-
/652506cb4039t.jpg)
Постройка модели "Катти Сарк"
Теги:
Ulysses
kotbayun> О! Нашел! Цыцырую:
kotbayun> Если паруса на модели отсутствуют (или убраны), шлюпки можно покрыть “брезентовыми” чехлами, а на гюйс-штоке должен быть гюйс."
kotbayun> Ю. Белецкий, Рига, 1990 г.
На мой скромный взгляд - это сильно преувеличено.
Что нам скажет Алексей Контр-бизань?
Насколько прав автор - не спорю, не компетентен,
с чего он это взял?
Но, Имхо - это неправильное мнение.
kotbayun> Если паруса на модели отсутствуют (или убраны), шлюпки можно покрыть “брезентовыми” чехлами, а на гюйс-штоке должен быть гюйс."
kotbayun> Ю. Белецкий, Рига, 1990 г.
На мой скромный взгляд - это сильно преувеличено.
Что нам скажет Алексей Контр-бизань?
Насколько прав автор - не спорю, не компетентен,
с чего он это взял?
Но, Имхо - это неправильное мнение.
Но он еще мог развить полный ход и поддерживать огонь...
We're last children of the sea.
инфо
инструменты
boris2005
kotbayun> О! Нашел! Цыцырую:
kotbayun> "При изготовлении модели под парусами желательно в шлюпках показать основные предметы снабжения: весла, отпорные крюки, румпели, анкерки, маты и т. д.
kotbayun> Если паруса на модели отсутствуют (или убраны), шлюпки можно покрыть “брезентовыми” чехлами, а на гюйс-штоке должен быть гюйс."
kotbayun> Ю. Белецкий, Рига, 1990 г.
Костя,это его личное и далеко не бесспорное мнение.Включи логику-корапь под парусами,значит в походе,значит шлюпки должны быть зачехлены по походному.И ваще в правилах по постройке модели было только одно упоминание:"погибь палубы и ватервейсы можно на модели не показывать"
Я потому и говорю/и делаю/ паруса полусобранными,т.е. корапь в состоянии подхода к пристани/ к отдаче якоря,как вариант/паруса уже подбирают,гюйс уже может быть поставлен...Ну вот сейчас встанет..А шлюпки...Да делай как хочется.Попробуй в масштабную модель шлюпки/ну не в 5-м-10-м масштабе,а в 1/50-1/100 всунуть ВСЕ оснащение:весла,анкерок,отпорные крюки,мачту,реек с парусом в чехле,черпак и все остальное....Банок не увидишь.
Слово "желательно" означает ровно то,что означает.Ему желательно-на здоровье.
kotbayun> "При изготовлении модели под парусами желательно в шлюпках показать основные предметы снабжения: весла, отпорные крюки, румпели, анкерки, маты и т. д.
kotbayun> Если паруса на модели отсутствуют (или убраны), шлюпки можно покрыть “брезентовыми” чехлами, а на гюйс-штоке должен быть гюйс."
kotbayun> Ю. Белецкий, Рига, 1990 г.
Костя,это его личное и далеко не бесспорное мнение.Включи логику-корапь под парусами,значит в походе,значит шлюпки должны быть зачехлены по походному.И ваще в правилах по постройке модели было только одно упоминание:"погибь палубы и ватервейсы можно на модели не показывать"
Я потому и говорю/и делаю/ паруса полусобранными,т.е. корапь в состоянии подхода к пристани/ к отдаче якоря,как вариант/паруса уже подбирают,гюйс уже может быть поставлен...Ну вот сейчас встанет..А шлюпки...Да делай как хочется.Попробуй в масштабную модель шлюпки/ну не в 5-м-10-м масштабе,а в 1/50-1/100 всунуть ВСЕ оснащение:весла,анкерок,отпорные крюки,мачту,реек с парусом в чехле,черпак и все остальное....Банок не увидишь.Слово "желательно" означает ровно то,что означает.Ему желательно-на здоровье.
В бизнес можно идти с кем угодно,а в плавание только с джентльменом.
/Дж.П.Морган/
kotbayun
Ой, не морочте мне голову. 
Я уже режу фаршированную рИбу на тарелку.
Я уже режу фаршированную рИбу на тарелку.
В один ненастный день, в тоске нечеловечьей,
Не вынеся тягот, под скрежет якорей,
Мы всходим на корабль, и происходит встреча
Безмерности мечты с предельностью морей.
Не вынеся тягот, под скрежет якорей,
Мы всходим на корабль, и происходит встреча
Безмерности мечты с предельностью морей.
kotbayun> Ой, не морочте мне голову. Я уже режу фаршированную рИбу на тарелку.
И ты таки прав...Но у нас первая отметка только через час...
Я уже режу фаршированную рИбу на тарелку. И ты таки прав...Но у нас первая отметка только через час...
В бизнес можно идти с кем угодно,а в плавание только с джентльменом.
/Дж.П.Морган/
Несколько фото. Заказчик всё таки решил с парусами.
Прикреплённые файлы:
1
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
3
Прикреплённые файлы:
Вспомнил что можно по две фотки
Прикреплённые файлы:
1
Прикреплённые файлы:
Сыплю валом то что наснимал. Сегодня уеду из города на несколько дней, поэтому тороплюсь поделится с теми кому интересно...
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
3
Прикреплённые файлы:
4
Прикреплённые файлы:
5
Прикреплённые файлы:
6
Прикреплённые файлы:
7
Прикреплённые файлы:
8
Прикреплённые файлы:
9
Прикреплённые файлы:
Всё на сегодня больше снимков не будет.
Очень бы хотелось от "Водолаза" посмотреть снимки - пожелание не моё - строителя КС
Очень бы хотелось от "Водолаза" посмотреть снимки - пожелание не моё - строителя КС
Прикреплённые файлы:
vitaly-m
snegovik3d> Всё на сегодня больше снимков не будет.
работа весьма приличная.приятно посмотреть на фотки таких моделей
работа весьма приличная.приятно посмотреть на фотки таких моделей
Приглашаю 2-5 июня принять участие во Всероссийском Конкурсе по стендовому судомоделизму на Кубок Университетов в Ленэкспо!
Из всех искусств важнейшим для нас является судомоделизм!
snegovik3d> ... поэтому тороплюсь поделится с теми кому интересно...
Очень интересно, огромное спасибо!
Очень интересно, огромное спасибо!
snegovik3d> ...поэтому тороплюсь поделится с теми кому интересно...
Саша, СПАСИБО!!! Интересно и ещё как! +++++++
Саша, СПАСИБО!!! Интересно и ещё как! +++++++
В один ненастный день, в тоске нечеловечьей,
Не вынеся тягот, под скрежет якорей,
Мы всходим на корабль, и происходит встреча
Безмерности мечты с предельностью морей.
Не вынеся тягот, под скрежет якорей,
Мы всходим на корабль, и происходит встреча
Безмерности мечты с предельностью морей.
MSCE
в помощ
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 14.04.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.04.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
