Опознавание отечественных кораблей и катеров [5] (10/243) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Опознавание отечественных кораблей и катеров [5]: Опознавание отечественных кораблей и катеров [5]

Теги:опознавание, ВМФ, СССР, РФ

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 … 8 9 10 11 12 … 243

Вованыч_1977 #22.02.2011 13:17 @DDR#22.02.2011 11:48

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

D.8.> А что кто то пр.1135М есть на втором плане?

За кадром остался

Петрович-2 #22.02.2011 16:21 @USSRNAVY#19.02.2011 12:57

Петрович-2

аксакал

★

Тут отыскался снимок "Оживленного" в его лучшие времена на Неве в дополнение к уже сказанному

Прикреплённые файлы:

Оживленный(18) на Неве=0.jpg (скачать) [1536x976, 328 кБ]

Capt(N) [24.02.2011 10:42]: Тема создана из Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4]
Capt(N) [24.02.2011 10:43]: Перенос сообщений из Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4]
Capt(N) [24.02.2011 10:44]: Перенос сообщений из Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4]
Capt(N) [24.02.2011 10:46]: Перенос сообщений из Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4]
Capt(N) [24.02.2011 10:46]: Перенос сообщений из Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4]
Capt(N) [24.02.2011 10:47]: Перенос сообщений из Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4]
Capt(N) [24.02.2011 10:47]: Перенос сообщений из Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4]
Capt(N) [24.02.2011 10:49]: Перенос сообщений из Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4]
Capt(N) [24.02.2011 10:51]: Перенос сообщений из Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4]
Capt(N) [24.02.2011 10:52]: Перенос сообщений из Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4]
Capt(N) [24.02.2011 10:52]: Перенос сообщений из Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4]
Capt(N) [24.02.2011 10:54]: Перенос сообщений из Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4]
Capt(N) [24.02.2011 10:55]: Перенос сообщений из Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4]
Capt(N) [24.02.2011 10:56]: Перенос сообщений из Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4]

IGOR_MORE #27.02.2011 03:48

IGOR_MORE

аксакал

★☆

Возвращаясь к вопросу о бортовых номерах Камчатской дивизии ПСКР...

ПСКР "Дунай". Фото примерно 1980 г. На борту виден след закраски предыдущего номера...
Решив посмотреть, как там в таблице, я улыбнулся и зарёкся, что принципиально тот номер оспаривать не буду

Прикреплённые файлы:

111.jpeg (скачать) [630x374, 127 кБ]

DDR 80 #01.03.2011 21:33

DDR 80

аксакал

★★☆

У кого то из скандинавов попалось фото.
Без коментариев.

Прикреплённые файлы:

731.jpg (скачать) [1000x582, 191 кБ]

raiting #02.03.2011 21:16 @DDR#01.03.2011 21:33

raiting

опытный

D.8.> У кого то из скандинавов попалось фото.
35 проект, кто-то из балтийцев...

anchor #02.03.2011 21:58 @raiting#02.03.2011 21:16

D.8.>> У кого то из скандинавов попалось фото.
raiting> 35 проект, кто-то из балтийцев...

разве это 35 проект? По моему это 159-й, у этого корабля мачта расположена на рубке как у 159-го проекта, а у 35-х она располагалась за рубкой.

raiting #02.03.2011 22:23 @Bałtyk#02.03.2011 21:58

raiting

опытный

anchor> разве это 35 проект? По моему это 159-й, у этого корабля мачта расположена на рубке как у 159-го проекта, а у 35-х она располагалась за рубкой.
Просто это ракурс такой, обратите внимание в корме возвышение линии палубы - это характерный признак 35 проекта, не знаю были ли на балтике 159, но у нас на Камчатке на 159 проекте корму красили кузбас-лаком, да и на форштевне у всех была выгородка с лючком под аппаратуру обнаружения кильватерного следа МИ-110К. даже если предположить, что это 159М (с Вегой) в корме, то все они проходили модернизацию с заменой РЛС Фут-Н на РЛС Рубку, на этом фото этого не наблюдается.

Это сообщение редактировалось 02.03.2011 в 23:13

Curious #02.03.2011 22:39 @raiting#02.03.2011 22:23

Curious

старожил

★★★

raiting> Просто это ракурс такой, даже если предположить, что это 159М (с Вегой) в корме, то все они проходили модернизацию с заменой РЛС Фут-Н на РЛС Рубку, на этом фото этого не наблюдается.

Фото на форуме уже проходило год с лишним назад. СКР опознать не удалось. Но то, что это пр.159М - 100%. Скорее всего - балтийский. "Рубку" при модернизации меняли не на всех, МИ-110 тоже не на всех были.

havron #02.03.2011 22:40 @raiting#02.03.2011 22:23

havron

аксакал

★★☆

raiting> Просто это ракурс такой,

найдите 10 отличий от 35-го проекта

Прикреплённые файлы:

159_159.jpg (скачать) [1432x573, 480 кБ]

anchor #02.03.2011 23:08 @havron#02.03.2011 22:40

anchor

втянувшийся

raiting>> Просто это ракурс такой,
havron> найдите 10 отличий от 35-го проекта

во первых- фальштруба, во вторых- РБУ , в третих- мачта, в четвертых- воздухозаборники

raiting #02.03.2011 23:28 @Bałtyk#02.03.2011 23:08

raiting

опытный

В таком случае, из балтийцев может быть только СКР-38, вот выдержки из Апалькова:
СКР-38 (до 19.5.1966-ПЛК-4, зав. № 150). 31.10.1958 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде и 17.2.1959 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 1.4.1960, вступил в строй 30.11.1961 и 16.1.1962 включен в состав КБФ. До 19.5.1966 относился к подклассу ПЛК. В периоде 30.8.1984 по 5.2.1987 модернизирован на СРЗ в Риге по проекту 159М. 19.4.1990 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1990 расформирован, но в 1991 — 1992 гг. затонул при демонтаже механизмов и систем в Балтийском порту из-за неисправности донно-забортной арматуры.

Петрович-2 #03.03.2011 10:05

Петрович-2

аксакал

★

ТЩ ТОФ, примерно конец 40-х, но кто точно-неизвестно

Прикреплённые файлы:

ТЩ ТОФ.JPG (скачать) [1528x955, 99 кБ]

Mex #03.03.2011 12:08 @Петрович-2#03.03.2011 10:05

Mex

аксакал

★

Петрович-2> ТЩ ТОФ, примерно конец 40-х, но кто точно-неизвестно

Явно американский (в смысле ленд-лизовский) типа АМ

Вованыч_1977 #03.03.2011 16:40 @Mex#03.03.2011 12:08

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

Mex> Явно американский (в смысле ленд-лизовский) типа АМ

Станислав, это быв. амер. тральщик типа YMS второй серии - на фото всё видно (Т-595, быв. YMS-184)

Mex #03.03.2011 17:38 @Вованыч_1977#03.03.2011 16:40

Mex

аксакал

★

Вованыч_1977> Станислав, это быв. амер. тральщик типа YMS второй серии - на фото всё видно (Т-595, быв. YMS-184)

Я же не обладаю такой энциклопедической базой данных... (как вы с Хавроном)

havron #03.03.2011 20:34 @raiting#02.03.2011 23:28

havron

аксакал

★★☆

raiting> В таком случае, из балтийцев может быть только СКР-38, вот выдержки из Апалькова:

опять вас разочарую - номера на 7-ку носили и корабли СФ все 70-е годы. т.е на фото вполне может быть кто то из списка - СКР-22, 26, 47 и т.д.

также можете сравнить корабль с тем что я выложил выше (с номером 762) ведь на нём именно СКР-38.

raiting #03.03.2011 23:48 @havron#03.03.2011 20:34

raiting

опытный

havron> также можете сравнить корабль с тем что я выложил выше (с номером 762) ведь на нём именно СКР-38.

Вам виднее, я больше знаю о СКРах 159 пр. Камчатской флотилии, т.к. пришлось послужить на всех, кто из них был живой в 80-х годах.

Петрович-2 #04.03.2011 11:56

Петрович-2

аксакал

★

борт 670 на Неве

Прикреплённые файлы:

670 на Неве.JPG (скачать) [1683x1048, 180 кБ]

raiting #05.03.2011 00:29 @havron#03.03.2011 20:34

raiting

опытный

havron> опять вас разочарую - номера на 7-ку носили и корабли СФ все 70-е годы. т.е на фото вполне может быть кто то из списка - СКР-22, 26, 47 и т.д.
Про СКР 22 и 26 у Апалькова ничего не сказано, что они проходили модернизацию по пр. 159м, а вот 47 и 33 да. Интересно, а есть ли у Вас фото данных СКРов?

U-net1984 #05.03.2011 08:15 @DDR#01.03.2011 21:33

U-net1984

втянувшийся

D.8.> У кого то из скандинавов попалось фото.
На ВПУКЛЫЙ военно-морской номерокто какойто левый. Всмысле отшопенный

havron #05.03.2011 19:01 @raiting#05.03.2011 00:29

havron

аксакал

★★☆

raiting> Про СКР 22 и 26 у Апалькова ничего не сказано, что они проходили модернизацию по пр. 159м, а вот 47 и 33 да.

не читайте Апалькова. проходили модернизацию оба в конце 70-х.

raiting> Интересно, а есть ли у Вас фото данных СКРов?

есть. подберу и выложу.