Вспомогательный флот ВМФ СССР и России [7] (5/127) [Форумы Balancer.Ru]

dmirg78 #23.04.2011 13:50 @max81#23.04.2011 13:41

dmirg78

модератор

★★★★☆

max81> как-то печально "Индига"выглядит

Всё-таки он построен в 1957 году. Более полувека прошло. Моему отцу 4 года тогда только исполнилось... Как в своё время сказал Саша: "корабли стареют и умирают, только Коммуна вечна"

sevstud1986 #23.04.2011 14:00 @dmirg78#23.04.2011 13:50

sevstud1986

опытный

★☆

dmirg78> Как в своё время сказал Саша: "корабли стареют и умирают, только Коммуна вечна"

Кстати, на фото у Макса попал ещё один долгожитель - ММТ "Истра" (немецкий трофей). В отличие от Дона бгает под своими машинами и швартуется в самы сложных ситуациях без буксиров (наблюдал это, мысленно апплодировал капитану). Очень активно используется.

sam7 #23.04.2011 14:07 @dmirg78#23.04.2011 13:50

+2

sam7

администратор

★★★★★

dmirg78> Всё-таки он построен в 1957 году. Более полувека прошло. Моему отцу 4 года тогда только исполнилось...
Уж извините за оффтоп, не могу пройти мимо.
А мой отец в русско-японскую уже бодро бегал

dmirg78 #23.04.2011 14:15 @sevstud1986#23.04.2011 14:00

dmirg78

модератор

★★★★☆

sevstud1986> попал ещё один долгожитель - ММТ "Истра" (немецкий трофей).

А чем покрыт у него в действительности корпус? Очень часто встречается "эмалированный" (оцинкованный?) и вероятнее всего красивая байка про то, что он предназначался для перевоз вин. Но "Эльза" (как судно тогда называлось) был спущен на воду в 1942 году... До вин-ли было тогда? :s_head:

dmirg78 #23.04.2011 14:17 @sam7#23.04.2011 14:07

dmirg78

модератор

★★★★☆

sam7> А мой отец в русско-японскую уже бодро бегал

+1

sevstud1986 #23.04.2011 14:18 @dmirg78#23.04.2011 14:15

sevstud1986

опытный

★☆

dmirg78> Но "Эльза" ... До вин-ли было тогда? :s_head:

Честно - не интересовался никогда. Скорее всего это красивая легенда, вроде золотой заклёпки на Коммуне.

havron #23.04.2011 15:00

+1

havron

аксакал

★★☆

ну раз речь зашла о трофеях и прочей старине, то Севастополь уступит Кронштадту пальму первенства.

вообще же в Ломоносове находится и работает старейшее, по моим данным, плавсредство ВМФ, но многим неизвестное. в тени "Коммунны" так сказать.

http://fotki.yandex.ru/users/pavel-lusta/view/406241/

dmirg78 #23.04.2011 15:03 @havron#23.04.2011 15:00

dmirg78

модератор

★★★★☆

havron> ну раз речь зашла о трофеях и прочей старине

Поподробнее пожалуйста. Я записываю (с)

havron #23.04.2011 15:16 @dmirg78#23.04.2011 15:03

+1

havron

аксакал

★★☆

dmirg78> Поподробнее пожалуйста. Я записываю (с)

вот в этом уголке особенно много раритетов.
к сожалению ПКЗ-5 1912 года сгорела зимой 2010.

http://fotki.yandex.ru/users/pavel-lusta/view/406247/

http://fotki.yandex.ru/users/pavel-lusta/view/406248/

dmirg78 #23.04.2011 15:22 @havron#23.04.2011 15:16

dmirg78

модератор

★★★★☆

havron> вот в этом уголке особенно много раритетов.

Давно хотел в Ломоносов попасть. В начале июля и съезжу

havron #23.04.2011 15:30 @dmirg78#23.04.2011 15:22

havron

аксакал

★★☆

dmirg78> Давно хотел в Ломоносов попасть. В начале июля и съезжу

ну тогда обратите внимание (с улицы к парому правда вид будет хуже) - за широкими спинами Фламинго стоит геройская Рейдовая плавучая мастерская №54 Ленинградской военно-морской базы, постройки 1896 года, Гельсингфорс.
"Коммуна" нервно курит в стороне.

Прикреплённые файлы:

S8306523.JPG (скачать) [484 кБ]

dmirg78 #23.04.2011 15:36 @havron#23.04.2011 15:30

dmirg78

модератор

★★★★☆

havron> стоит геройская Рейдовая плавучая мастерская, постройки 1896 года, Гельсингфорс.

Тогда совершенно не праздный вопрос. Насколько реально и куда подобраться?

P.S.: Про недружелюбных собак, штаны и колбасу уже обсуждали.

607ОДНГС #23.04.2011 17:03 @dmirg78#23.04.2011 15:36

607ОДНГС

опытный

★☆

dmirg78> Тогда совершенно не праздный вопрос. Насколько реально и куда подобраться?
dmirg78> P.S.: Про недружелюбных собак, штаны и колбасу уже обсуждали.

Про собак и колбасу уже поздно - лед сошел

Будете в наших краях - звоните - подумаем...

dmirg78 #23.04.2011 17:06 @607ОДНГС#23.04.2011 17:03

dmirg78

модератор

★★★★☆

607ОДНГС> Будете в наших краях - звоните - подумаем...

Договорились

ДОКТОР #23.04.2011 18:00 @dmirg78#23.04.2011 17:06

+2

ДОКТОР

аксакал

★★★

ИСТРА снова ушла в море

резвый 110 #24.04.2011 00:28 @dmirg78#23.04.2011 14:15

резвый 110

опытный

★

dmirg78> А чем покрыт у него в действительности корпус? Очень часто встречается "эмалированный" вероятнее всего красивая байка про то, что он предназначался для перевоз вин.
Резвый 110> Да вроде не байка... Народ там работал в бытность молодую, практику прходили курсанты, рассказывали, что эмалированный корпус и танки, вроде как капитан всегда очень аккуратно швартует параход, обязательно с кранцами, думается эмаль бережёт...

sam7 #24.04.2011 00:37 @резвый 110#24.04.2011 00:28

sam7

администратор

★★★★★

р.1.> Народ там работал в бытность молодую, практику прходили курсанты, рассказывали, что эмалированный корпус и танки, вроде как капитан всегда очень аккуратно швартует параход, обязательно с кранцами, думается эмаль бережёт...

Ну, ребята, вы уж совсем не резвитесь.
Эмалированный корпус

sevstud1986 #24.04.2011 00:40 @резвый 110#24.04.2011 00:28

sevstud1986

опытный

★☆

р.1.> вроде как капитан всегда очень аккуратно швартует параход

Ха! Более лихой швартовки, чем у Истры - не видел ни у одного из вспомогачей в Севастополе.

dmirg78 #24.04.2011 00:42 @sam7#24.04.2011 00:37

dmirg78

модератор

★★★★☆

sam7> Эмалированный корпус

Может всё-таки оцинковка? Покрытые эмалью танки я себе могу представить, но корпус.... :mda:

sam7 #24.04.2011 00:48 @dmirg78#24.04.2011 00:42

+1

sam7

администратор

★★★★★

sam7>> Эмалированный корпус

dmirg78> Может всё-таки оцинковка? Покрытые эмалью танки я себе могу представить, но корпус.... :mda:

Да ни то ни другое, конечно.
Соответствующие краски есть для наружи, для танков.
Которые, кстати, иногда называют эмалями.
Все веселье из-за того, что при слове эмаль все представляют себе покрытие кухонной советской мойки. Или чайника.
Такого на корабле нет и быть не может.

ЗЫ
У меня мойка каменная

dmirg78 #24.04.2011 00:53 @sam7#24.04.2011 00:48

dmirg78

модератор

★★★★☆

sam7> Да ни то ни другое, конечно.

Ну почему, были-же первые советские сторожевики типа "Ураган".

havron #24.04.2011 00:54 @sam7#24.04.2011 00:48

havron

аксакал

★★☆

sam7> Все веселье из-за того, что при слове эмаль все представляют себе покрытие кухонной советской мойки. Или чайника.
sam7> Такого на корабле нет и быть не может.

а какой корпус у Истры - клепаный или сварной?
теоретически можно проклепать листы с гальваническим покрытием, если сварной то да, миф.
и что понимается под "эмалью", какое покрытие?
сталь цинкуют, хроматируют и т.д.

sam7 #24.04.2011 00:55 @dmirg78#24.04.2011 00:53

sam7

администратор

★★★★★

dmirg78> Ну почему, были-же первые советские сторожевики типа "Ураган".

Поясните

havron> сталь цинкуют, хроматируют и т.д.

Извините, хромируют. Хром и хроматы - разные вещи.

Marine_Mechanic #24.04.2011 00:59

Marine_Mechanic

втянувшийся

Как я слышал когда работал в УВФ на Истре только танки эмалированные. Да капитан действительно аккуратно водит судно и швартуется. Там капитан молодой по сравнению с другими капитанами.

dmirg78 #24.04.2011 01:10 @sam7#24.04.2011 00:55

+1

dmirg78

модератор

★★★★☆

dmirg78>> Ну почему, были-же первые советские сторожевики типа "Ураган".
sam7> Поясните

Вот:

Прикреплённые файлы:

uragan.JPG (скачать) [61 кБ]