Tiron
инфо
инструменты
dmirg78
Сумрак
DDR 80
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/0/s015.radikal.ru/i331/1209/88/128x128-crop/5c1de945a4b3t.jpg)
Исторические фотографии 3
Теги:
..
...
.
..
...
.
Будущие Касуга и Ниссин
..
...
.
.
Не знаю кто на первом фото, но корпус красивый.
Это сообщение редактировалось 16.05.2011 в 13:37
Tiron> Не знаю кто на первом фото, но корпус красивый.
На "Наниву" похож. Вернее на его систершипа "Такатихо".
На "Наниву" похож. Вернее на его систершипа "Такатихо".
Это сообщение редактировалось 16.05.2011 в 14:32
U-net1984> Они что там штабелями укладывались? Пароходик то жиденький, метров 30 в длину, тон 120 водоизмещением.
Возможно, опечатка.
Возможно, опечатка.
Сумрак>> пасажировместимость 420 человек
U-net1984> Они что там штабелями укладывались? Пароходик то жиденький, метров 30 в длину, тон 120 водоизмещением.
От себя там нечего нет - только пожелтевшая бумага.
U-net1984> Они что там штабелями укладывались? Пароходик то жиденький, метров 30 в длину, тон 120 водоизмещением.
От себя там нечего нет - только пожелтевшая бумага.
Сумрак>> пасажировместимость 420 человек
U-net1984> Они что там штабелями укладывались? Пароходик то жиденький, метров 30 в длину, тон 120 водоизмещением.
Штабелями тоже не поместятся, если только принайтовить как палубный груз.
40 нетто-регистровых тонн - это 113 кубометров. Если считать хотя бы 1 куб на человека - на палубный караван больше 300 кубов надо. Перевернется с таким палубным грузом.
ЗЫ
Нолик там лишний пририсовали, очевидно или четверку вместо единички...
U-net1984> Они что там штабелями укладывались? Пароходик то жиденький, метров 30 в длину, тон 120 водоизмещением.
Штабелями тоже не поместятся, если только принайтовить как палубный груз.
40 нетто-регистровых тонн - это 113 кубометров. Если считать хотя бы 1 куб на человека - на палубный караван больше 300 кубов надо. Перевернется с таким палубным грузом.
ЗЫ
Нолик там лишний пририсовали, очевидно или четверку вместо единички...
U-net1984>> Они что там штабелями укладывались? Пароходик то жиденький, метров 30 в длину, тон 120 водоизмещением.
Сумрак> Возможно, опечатка.
Возможно и опечатка так как в списках 1915 года указан 2х палубным - пассажировместимость 100 чел + груз.
Кстати во время своей первой гибели на нем погибло 75 человек. пароход оказался сильно перегруженным коммерческим грузом и черпнул воды.
Сумрак> Возможно, опечатка.
Возможно и опечатка так как в списках 1915 года указан 2х палубным - пассажировместимость 100 чел + груз.
Кстати во время своей первой гибели на нем погибло 75 человек. пароход оказался сильно перегруженным коммерческим грузом и черпнул воды.
Интересно. Найден эсминец "Москва".
// journaluga.ru
Фотоблог: Лидер эсминцев "Москва" найден на дне Черного моря - Журналюга
Лидер эсминцев "Москва", эсминец, найден на дне Черного моря, фото, фотоблог// journaluga.ru
D.8.> Интересно. Найден эсминец "Москва".
Команда крейсера "Баян" с призом за лучшую стрельбу в эскадре
Прикреплённые файлы:
.
Слева: стальная броневая плита фирмы "Cammel & Co" после испытательного обстрела снарядами системы Паллизера.
Справа: броневая плита завода Шнейдера после испытаний.
Справа: броневая плита завода Шнейдера после испытаний.
Это сообщение редактировалось 27.05.2011 в 23:17
Слева: выпущенная заводом Виккерса сталеникелевая броня, обработанная по методу Гарвея
Справа: броневая плита завода Карнеги, испытанная в сентябре 1895 года на Охтенском полигоне.
Справа: броневая плита завода Карнеги, испытанная в сентябре 1895 года на Охтенском полигоне.
Это сообщение редактировалось 27.05.2011 в 23:32
Броневая плита Круппа
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
./
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 06.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
