Петрович-2
инфо
инструменты
DDR 80
Илия
Karib
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/09-3505814-002.jpg)
Только отечественные подводные лодки и экипажи [4]
Корабли и служба на нихТеги:
черноморская красавица в дозоре 
Прикреплённые файлы:
Баян?
Не пинайте в таком случае.
Но красивое фото ведь.
Не пинайте в таком случае.
Но красивое фото ведь.
Прикреплённые файлы:
- Capt(N) [03.05.2011 13:06]: Перенос в новую тему Спасение личного состава подводных лодок[средства,способы ...и т.д.]
- Capt(N) [03.05.2011 13:07]: Перенос сообщений в Спасение личного состава подводных лодок[средства,способы ...и т.д.]
последние постинги в новой теме http://www.balancer.ru/g/p2442261
Товарищи разрешите обратиться!
Кто может помочь с фотографиями К-171 и К-350 проекта 667Б?
и с фотографиями К-91 и К-126 проекта 629А?
Заранее спасибо.
Кто может помочь с фотографиями К-171 и К-350 проекта 667Б?
и с фотографиями К-91 и К-126 проекта 629А?
Заранее спасибо.
- Capt(N) [08.05.2011 16:20]: Перенос сообщений в Пилим якорь [4]
- Capt(N) [15.05.2011 00:17]: Перенос сообщений в Подводные лодки императорского флота России
пытливый808> и с фотографиями К-91 и К-126 проекта 629А?
Если не секрет, для какой цели?
Если не секрет, для какой цели?
Коллеги, если кто в теме, уточните, про какую дизельную (и дизельную ли?) пл речь на самом деле идет.
В декабре это же года, официальные испытания по директиве от 18 марта 1985 г. первого заместителя Главкома ВМФ СССР адмирала флота Н.И. Смирнова были проведены. Приставка была оснащена уже двумя персональными компьютерами «ДВК-2М» (как доставали ещё один «ДВК-2М» будет рассказано чуть ниже). «БПФ-ДВК» была установлена на дизельной подводной лодке Б-517 под командованием капитана третьего ранга Ю.А. Могильникова. Были выделены две лодки мишени, одна атомная, а другая дизельная. Начались испытания, на дебюте приставка обнаружила дизельную лодку мишень на расстоянии более 140 кабельтовых (около 28 км), а атомную на расстоянии более 300 кабельтовых (около 60 км), на штатном комплексе «РУБИКОН» соответственно в пять раз меньше, а под занавес она обнаружила американскую АПЛ на расстоянии около 300 кабельтовых. Данные по американской АПЛ передали в штаб СФ.
Утром, командующий СФ адмирал И.М. Капитанец по радио поздравил командира и экипаж подлодки с обнаружением американской АПЛ, контакт был подтвержден самолётами противолодочной обороны и двумя эсминцами, а также с успешным завершением испытаний. Результаты этих испытаний Ю.А. Могильников лично докладывал первому Заместителю Главкома ВМФ СССР адмиралу флота Н.И. Смирнову к великому неудовольствию представителей науки и промышленности. После доклада, адмирал флота Н.И. Смирнов в очень резкой форме высказал претензии этим представителям. За удачно проведённые испытания, капитан третьего ранга Ю.А. Могильников был награждён орденом «Красной Звезды». Вскоре выходит директива от 7 февраля 1986 года, за подписью адмирала флота Н.И. Смирнова об установке 100 комплектов «БПФ-ДВК» на подводные лодки ВМФ СССР.
Неизвестная «АТРИНА».
А.М. МАГАЗНОВ
В декабре это же года, официальные испытания по директиве от 18 марта 1985 г. первого заместителя Главкома ВМФ СССР адмирала флота Н.И. Смирнова были проведены. Приставка была оснащена уже двумя персональными компьютерами «ДВК-2М» (как доставали ещё один «ДВК-2М» будет рассказано чуть ниже). «БПФ-ДВК» была установлена на дизельной подводной лодке Б-517 под командованием капитана третьего ранга Ю.А. Могильникова. Были выделены две лодки мишени, одна атомная, а другая дизельная. Начались испытания, на дебюте приставка обнаружила дизельную лодку мишень на расстоянии более 140 кабельтовых (около 28 км), а атомную на расстоянии более 300 кабельтовых (около 60 км), на штатном комплексе «РУБИКОН» соответственно в пять раз меньше, а под занавес она обнаружила американскую АПЛ на расстоянии около 300 кабельтовых. Данные по американской АПЛ передали в штаб СФ.
Утром, командующий СФ адмирал И.М. Капитанец по радио поздравил командира и экипаж подлодки с обнаружением американской АПЛ, контакт был подтвержден самолётами противолодочной обороны и двумя эсминцами, а также с успешным завершением испытаний. Результаты этих испытаний Ю.А. Могильников лично докладывал первому Заместителю Главкома ВМФ СССР адмиралу флота Н.И. Смирнову к великому неудовольствию представителей науки и промышленности. После доклада, адмирал флота Н.И. Смирнов в очень резкой форме высказал претензии этим представителям. За удачно проведённые испытания, капитан третьего ранга Ю.А. Могильников был награждён орденом «Красной Звезды». Вскоре выходит директива от 7 февраля 1986 года, за подписью адмирала флота Н.И. Смирнова об установке 100 комплектов «БПФ-ДВК» на подводные лодки ВМФ СССР.
Неизвестная «АТРИНА».
А.М. МАГАЗНОВ
Я обсуждение этого прибора видел и ранее на каком-то форуме, но не вникал. Про сам прибор-то правда?
пытливый808>> и с фотографиями К-91 и К-126 проекта 629А?
Илия> Если не секрет, для какой цели?
Исключительно для личной, не срывающей оборону ВМФ СССР
Илия> Если не секрет, для какой цели?
Исключительно для личной, не срывающей оборону ВМФ СССР
Есть несколько натыренных в инете, но точно не идентифицированных.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.05.2011 в 00:43
Илия> Есть несколько натыренных в инете, но точно не идентифицированных.
А есть именно точно те которые я искал?
А есть именно точно те которые я искал?
- Capt(N) [19.05.2011 11:09]: Перенос сообщений в Подводные лодки проекта 667Б(Буки)
- Capt(N) [19.05.2011 11:10]: Перенос сообщений в Подводные лодки проекта 667Б(Буки)
- Capt(N) [19.05.2011 11:11]: Перенос сообщений в Подводные лодки проекта 667Б(Буки)
MPK> Была же целая тема про 667Б. Может, туда фотографии с обсуждением лучше перенести?
Не надо.Товарищ про фото разных проектов спрашивал , 667б и 629.
Не надо.Товарищ про фото разных проектов спрашивал , 667б и 629.
MPK>> Была же целая тема про 667Б. Может, туда фотографии с обсуждением лучше перенести?
alex1976> Не надо.Товарищ про фото разных проектов спрашивал , 667б и 629.
вот 667Б и перенес, а по 629 тоже есть отдельный топик Подводные лодки проекта 629
alex1976> Не надо.Товарищ про фото разных проектов спрашивал , 667б и 629.
вот 667Б и перенес, а по 629 тоже есть отдельный топик Подводные лодки проекта 629
Может кто опознает... Вроде бы 611-й проект.
Прикреплённые файлы:
Karib> Может кто опознает... Вроде бы 611-й проект.
похоже..
хоть и неспец в ПЛ..
но,еще предлагаю как вариант пр 629 мод../были вроде несколько ед.мод.под разные варианты использования.
/гдето из старых зарубежных изданий видел Очень похожую рубку..
похоже..
хоть и неспец в ПЛ..
но,еще предлагаю как вариант пр 629 мод../были вроде несколько ед.мод.под разные варианты использования.
/гдето из старых зарубежных изданий видел Очень похожую рубку..
Karib> Может кто опознает... Вроде бы 611-й проект.
Нужное ненашел,но по памяти..
это пр 611 с неб.модернизацией верхней части рубки.
/опять таки по памяти,нет под рукой нужных фото,пр 611 имел немало модернов и вариций
с надстройкой.
Думаю пару спецов быстро разберут это.
Нужное ненашел,но по памяти..
это пр 611 с неб.модернизацией верхней части рубки.
/опять таки по памяти,нет под рукой нужных фото,пр 611 имел немало модернов и вариций
с надстройкой.
Думаю пару спецов быстро разберут это.
Тут даже очень интересно,откуда сфотано ?
судя по следам от кнопок,фото оригинал Советского образца!
Кто и как умудрился Так сфотать ?
с корабля,с самолета,вертолета ?
обычно амеры так фотали.
судя по следам от кнопок,фото оригинал Советского образца!
Кто и как умудрился Так сфотать ?
с корабля,с самолета,вертолета ?
обычно амеры так фотали.
Блин,шикарное фото..
и все молчат!
611-я ?!!
проэкт базовый верно ?
и все молчат!
611-я ?!!
проэкт базовый верно ?
Анатолий> Блин,шикарное фото..
Анатолий> и все молчат!
Анатолий> 611-я ?!!
Анатолий> проэкт базовый верно ?
Да, 611 с изменённым ограждением рубки. Фото с американского сайта, там своеобразная "меморабила" то-ли морячка, то-ли лётчика и такое вот фото.
А эти вот фото АВ611 уже были, для наглядности повторю:
Анатолий> и все молчат!
Анатолий> 611-я ?!!
Анатолий> проэкт базовый верно ?
Да, 611 с изменённым ограждением рубки. Фото с американского сайта, там своеобразная "меморабила" то-ли морячка, то-ли лётчика и такое вот фото.
А эти вот фото АВ611 уже были, для наглядности повторю:
Прикреплённые файлы:
на рубке даже название есть, это не "ЛИРА" случайно?
виктор29рус> на рубке даже название есть, это не "ЛИРА" случайно?
Похоже она.Б-73
Фото : deepstorm.ru
Похоже она.Б-73
Фото : deepstorm.ru
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 03.06.2011 в 12:55
Подводная лодка К-27
(заводской № 601) Опытный корабль проекта 645
Зачислена в списки кораблей ВМФ 2 марта 1958 г. Заложена 15 июня 1958 г. на заводе №402 в цехе №42. Спущена на воду 1 апреля 1962 г. Приемный акт подписан 30 октября 1963 г. Ответственный сдатчик A.А.ОВЧИННИКОВ, сдаточный механик И.Д.ОСИПОВ, командир - капитан 1 ранга И.И.ГУЛЯЕВ. Председатель правительственной комиссии - вице-адмирал Г.Н.ХОЛОСТЯКОВ. Ведущий военпред - капитан 3 ранга B.C.КОДАЧИГОВ.
Вошла в состав Северного флота. Явилась опытной атомной подводной лодкой с жидкометалличсским теплоносителем реактора. В 1964-1965 гг. совершила 2 автономных похода на боевую службу.
2 марта 1966 г. за успешное освоение новой техники первый командир корабля И.И. ГУЛЯЕВ был удостоен звания Героя Советского Союза. 24 мая 1968 г. потерпела аварию реактора, после которой была поставлена на прикол, где производились различные экспериментальные работы. 1 февраля 1979 г. исключена из состава ВМФ. В сентябре 1982 г. затоплена у северо-восточного побережья архипелага Новая Земля в Карском море.
(заводской № 601) Опытный корабль проекта 645
Зачислена в списки кораблей ВМФ 2 марта 1958 г. Заложена 15 июня 1958 г. на заводе №402 в цехе №42. Спущена на воду 1 апреля 1962 г. Приемный акт подписан 30 октября 1963 г. Ответственный сдатчик A.А.ОВЧИННИКОВ, сдаточный механик И.Д.ОСИПОВ, командир - капитан 1 ранга И.И.ГУЛЯЕВ. Председатель правительственной комиссии - вице-адмирал Г.Н.ХОЛОСТЯКОВ. Ведущий военпред - капитан 3 ранга B.C.КОДАЧИГОВ.
Вошла в состав Северного флота. Явилась опытной атомной подводной лодкой с жидкометалличсским теплоносителем реактора. В 1964-1965 гг. совершила 2 автономных похода на боевую службу.
2 марта 1966 г. за успешное освоение новой техники первый командир корабля И.И. ГУЛЯЕВ был удостоен звания Героя Советского Союза. 24 мая 1968 г. потерпела аварию реактора, после которой была поставлена на прикол, где производились различные экспериментальные работы. 1 февраля 1979 г. исключена из состава ВМФ. В сентябре 1982 г. затоплена у северо-восточного побережья архипелага Новая Земля в Карском море.
Прикреплённые файлы:
Подводная лодка К-27 проекта 645
Может стоит пр.645 прицепить к 627, 627А, чтобы не болтался отдельно?
Может стоит пр.645 прицепить к 627, 627А, чтобы не болтался отдельно?
Прикреплённые файлы:
К-162 пр.661
с 15 января 1978 г. - К-222 (заводской № 501)
Заложена 28 декабря 1963 г. на Северном машиностроительном предприятии в цехе №42. Зачислена в списки кораблей ВМФ 27 января 1965 г. Спущена па воду 21 декабря 1968 г. Приемный акт подписан 31 декабря 1969 г. Ответственный сдатчик К.М.ПАЛКИН, сдаточный механик Э.П.ЛЕОНОВ, командир - капитан 1 ранга Ю.Ф.ГОЛУБКОВ. Председатель комиссии государственной приемки - контр-адмирал Ф.И.МАСЛОВ. Ведущий военпред-капитан 2 ранга Ю.А.БЕЛИКОВ.9 января 1970 г. включена в состав Краснознаменного Северного флота. С января 1970 г. по декабрь 1971 г. находилась в опытной эксплуатации. Самая скоростная атомная подводная лодка в мире. В 1971 г. развила рекордную скорость подводного хода 44,7 узла. В 1971 г. совершила поход на полную автономность для несения боевой службы в тропических широтах Атлантики. Прошла ряд длительных ремонтов. Ввиду высокой подводной шумности и низкой надежности некоторых механизмов и оборудования выведена из эксплуатации. 14 марта 1989 г. исключена из состава ВМФ.
с 15 января 1978 г. - К-222 (заводской № 501)
Заложена 28 декабря 1963 г. на Северном машиностроительном предприятии в цехе №42. Зачислена в списки кораблей ВМФ 27 января 1965 г. Спущена па воду 21 декабря 1968 г. Приемный акт подписан 31 декабря 1969 г. Ответственный сдатчик К.М.ПАЛКИН, сдаточный механик Э.П.ЛЕОНОВ, командир - капитан 1 ранга Ю.Ф.ГОЛУБКОВ. Председатель комиссии государственной приемки - контр-адмирал Ф.И.МАСЛОВ. Ведущий военпред-капитан 2 ранга Ю.А.БЕЛИКОВ.9 января 1970 г. включена в состав Краснознаменного Северного флота. С января 1970 г. по декабрь 1971 г. находилась в опытной эксплуатации. Самая скоростная атомная подводная лодка в мире. В 1971 г. развила рекордную скорость подводного хода 44,7 узла. В 1971 г. совершила поход на полную автономность для несения боевой службы в тропических широтах Атлантики. Прошла ряд длительных ремонтов. Ввиду высокой подводной шумности и низкой надежности некоторых механизмов и оборудования выведена из эксплуатации. 14 марта 1989 г. исключена из состава ВМФ.
К-162 пр.661
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Karib> Может кто опознает... Вроде бы 611-й проект.
Б-73 в походе "Лира". Ходила по Атлантике в надводном для испытания дальней связи через "Штырь", там ее и сфотали.
Б-73 в походе "Лира". Ходила по Атлантике в надводном для испытания дальней связи через "Штырь", там ее и сфотали.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 16.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 16.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
