Петрович-2
инфо
инструменты
Karib
alex1976
DDR 80
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ua/or/org/alternathistory/files/users/user675/128x128-crop/barishevskii-01-01.JPG)
Опознавание отечественных кораблей и катеров [5]
Теги:
katernik2> Беззаветный ЧФ, построен на Николаевсуом ССЗ им 61 Коммунара, до 30,6. 59 г ЧФ, передан в Индонезию под именем Искандар Муда, списан в 1973 г
Боюсь, коллега, Вы неправы - на "Беззаветном" были автоматы В-11 (спаренные), тогда как на этом фото - одноствольные типа 70К (стоят на палубе в отличие от В-11)
.
Боюсь, коллега, Вы неправы - на "Беззаветном" были автоматы В-11 (спаренные), тогда как на этом фото - одноствольные типа 70К (стоят на палубе в отличие от В-11)
.
Эсминец.
Прикреплённые файлы:
Karib> Эсминец.
вернее, большой противолодочный корабль пр.57А Северного флота
вернее, большой противолодочный корабль пр.57А Северного флота
Karib>> Эсминец.
Петрович-2> вернее, большой противолодочный корабль пр.57А Северного флота
Ну да, само-собой. Уел.
Петрович-2> вернее, большой противолодочный корабль пр.57А Северного флота
Ну да, само-собой. Уел.
"Волга" и ПЛ на БС 1978 г
Прикреплённые файлы:
Появилось в моей фотоколлекции. Подскажите какие это годы могут быть?
Прикреплённые файлы:
Бортовых номеров к сожалению не видно, подскажите в какие годы построились на праздник?
Прикреплённые файлы:
Garrik> Бортовых номеров к сожалению не видно, подскажите в какие годы построились на праздник?
Один бортовой номер слабо виден, но странный какой-то: A 076 или A 078 или R 076 или R 078?
Один бортовой номер слабо виден, но странный какой-то: A 076 или A 078 или R 076 или R 078?
Прикреплённые файлы:
Garrik> Один бортовой номер слабо виден, но странный какой-то: A 076 или A 078 или R 076 или R 078?
Скорее всего это А-376. Один из переоборудованных в 1953 году в спасательные суда трофейных тральщиков типа М-35: "Лайла" или "Бештау".
Скорее всего это А-376. Один из переоборудованных в 1953 году в спасательные суда трофейных тральщиков типа М-35: "Лайла" или "Бештау".
Garrik> Один бортовой номер слабо виден, но странный какой-то: A 076 или A 078 или R 076 или R 078?
А-376 - это трофейный германский тральщик типа 1935. Могу предположить, что это один из двух, переоборудованных в спасатели: либо "Арагез" (бывший Т-920, герм. М-34), либо "Лайла" (быв. Т-919, герм. М-203).
Исхожу сугубо из того, что номер А-375 носил спасатель "Скалистый". Он и "Лайла" переклассифицированы 25 февраля 1953 г., "Арагез" - 16 марта.
Кстати, на переднем плане еще два трофея - бывший спасательный катер авиации и раумбот, последний даже с вооружением
А-376 - это трофейный германский тральщик типа 1935. Могу предположить, что это один из двух, переоборудованных в спасатели: либо "Арагез" (бывший Т-920, герм. М-34), либо "Лайла" (быв. Т-919, герм. М-203).
Исхожу сугубо из того, что номер А-375 носил спасатель "Скалистый". Он и "Лайла" переклассифицированы 25 февраля 1953 г., "Арагез" - 16 марта.
Кстати, на переднем плане еще два трофея - бывший спасательный катер авиации и раумбот, последний даже с вооружением
geograf> Скорее всего это А-376. Один из переоборудованных в 1953 году в спасательные суда трофейных тральщиков типа М-35: "Лайла" или "Бештау".
"Бештау" и "Занзегур" были переоборудованы в январе 1955 г. Скорее всего, у них были уже бОльшие номера
"Бештау" и "Занзегур" были переоборудованы в январе 1955 г. Скорее всего, у них были уже бОльшие номера
Шарнхорст> А-376 - это трофейный германский тральщик типа 1935. Могу предположить, что это один из двух, переоборудованных в спасатели: либо "Арагез" (бывший Т-920, герм. М-34)
Можно уточниться? Бережной утверждает что Т-920 с 23.08.1952 входил в состав Каспийской флотилии. Получается, что в 1953 он там и переоборудован?
Можно уточниться? Бережной утверждает что Т-920 с 23.08.1952 входил в состав Каспийской флотилии. Получается, что в 1953 он там и переоборудован?
Шарнхорст> "Бештау" и "Занзегур" были переоборудованы в январе 1955 г. Скорее всего, у них были уже бОльшие номера
Понял. Учтём.
Понял. Учтём.
geograf> Можно уточниться? Бережной утверждает что Т-920 с 23.08.1952 входил в состав Каспийской флотилии. Получается, что в 1953 он там и переоборудован?
Да, не заметил... Значит, его исключаем. Тогда с большой долей вероятности А-376 - это "Лайла"
Да, не заметил... Значит, его исключаем. Тогда с большой долей вероятности А-376 - это "Лайла"
geograf>> Можно уточниться? Бережной утверждает что Т-920 с 23.08.1952 входил в состав Каспийской флотилии. Получается, что в 1953 он там и переоборудован?
Шарнхорст> Да, не заметил... Значит, его исключаем. Тогда с большой долей вероятности А-376 - это "Лайла"
Да, похоже, что других кандидатов на этот номер нет.
Шарнхорст> Да, не заметил... Значит, его исключаем. Тогда с большой долей вероятности А-376 - это "Лайла"
Да, похоже, что других кандидатов на этот номер нет.
Кто может подсказать; как на Балтике, в середине 50-ых годов, обозначались катера-тральщики проекта Т361 из состава ОВРа?
Aлексей> Кто может подсказать; как на Балтике, в середине 50-ых годов, обозначались катера-тральщики проекта Т361 из состава ОВРа?
КТЩ-ХХХХ (номер как правило 4-х значный)
КТЩ-ХХХХ (номер как правило 4-х значный)
havron> КТЩ-ХХХХ (номер как правило 4-х значный)
Меня конкретно интересуют бортовые номера.
Меня конкретно интересуют бортовые номера.
Aлексей>> Меня конкретно интересуют бортовые номера.
VAS63> Посмотрите здесь
Увы, там нет ответа по бортовым номерам, только тактические....
VAS63> Посмотрите здесь
Увы, там нет ответа по бортовым номерам, только тактические....
У англичан утянул.
4 июля 1985 г. Варнемюнде.
Этот бортовой в 1986 г. нес "Перекоп".
Может и не так.
4 июля 1985 г. Варнемюнде.
Этот бортовой в 1986 г. нес "Перекоп".
Может и не так.
Прикреплённые файлы:
D.8.>> Может и не так.
havron> так. "Перекоп".
Спасибо Павел.
havron> так. "Перекоп".
Спасибо Павел.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Garrik> Бортовых номеров к сожалению не видно, подскажите в какие годы построились на праздник?
1954-1958..
относительно хорошо еще видно Керчь в заводе,Ардиментозо на бочках,
Ворошилов также а заводе.
/остальное часть разобрали..
часть еще можно опозновать.
1954-1958..
относительно хорошо еще видно Керчь в заводе,Ардиментозо на бочках,
Ворошилов также а заводе.
/остальное часть разобрали..
часть еще можно опозновать.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 27.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
