Аглицкий чайный клипер АРИЭЛЬ

AKASAKA> ...не знаю , как вставить в одно сообщение несколько фоток

Николаич,После размещения первой фоты,жмакай на карандашик с бумажкой в правом верхнем угле,откроется опять твое сообщение,прицепляешь ишо одну фоту и клыцкаешь на кнопку "отправить".

AKASAKA> ...ИНЕТ глючит со страшной силой в каторжанском краю, наверно сцуки перед выборами специально сделали

Очень может быть,с них станется!

На какой клей цепляешь реечки при обшивке?

IBeRUS> На какой клей цепляешь реечки при обшивке?

их два...кончики реек (140 мм длиной примерно вся рейка) гелем, а основную часть Столяром и на морской выпуклый медленно понеслась

AKASAKA> их два...кончики реек (140 мм длиной примерно вся рейка) гелем, а основную часть Столяром и на морской выпуклый медленно понеслась

Ясно.Я свою яхточку обшивал с помощью клея "Контакт".

AKASAKA> ...будет так примерно

Солидный корпус! А какой масштаб?

villi> Солидный корпус! А какой масштаб?

Валерчик,так вроде ж в заголовке написато - 1:50!

IBeRUS>... в заголовке написато - 1:50!

Буковки там мелкие, не заметил сходу...

Сравним с полномасштабным клипером...
На якорь и якорную цепь - тоже рекомендую обратить внимание.







Модель ARIEL выглядит очень симпатично. Конечно, имитация болтов медной (или серебряной проволокой) - выглядит очень красиво на модели, только, вот - к действительности никакого отношения не имеет. В жизни - вся эта красота закрывалась деревянными пробками и закрашивалась.

Engineman> Модель ARIEL выглядит очень симпатично. Конечно, имитация болтов медной (или серебряной проволокой) - выглядит очень красиво на модели, только, вот - к действительности никакого отношения не имеет. В жизни - вся эта красота закрывалась деревянными пробками и закрашивалась.

...не спорю, не спорю...но если бы модели делались, как в жизни...думаю не особо они бы смотрелись...а тут сознательно идёшь на всякие отступления, увеличение масштаба некоторых узлов, такелажа и т.п.

Engineman>> Модель ARIEL выглядит очень симпатично. Конечно, имитация болтов медной (или серебряной проволокой) - выглядит очень красиво на модели, только, вот - к действительности никакого отношения не имеет. В жизни - вся эта красота закрывалась деревянными пробками и закрашивалась.
...у каждого- своё видение

AKASAKA> ...у каждого- своё видение

Безусловно. И свой подход. Впрочем - я не имею желания вступать в полемику на эту тему.
И - не поймите меня превратно, мне Ваша модель - как раз понравилась (со всеми видениями и подходами ).
Глядя на неё, мне почему-то вспомнился вот этот пароход :

Engineman> Глядя на неё, мне почему-то вспомнился вот этот пароход :
...оценивать строго меня не надо, ибо для меня это только вторая модель, т.е. можно сказать ...развлекуха, т.к. я таки пока в 60 лет вынужден ещё работать по основной специальности (смеюсь, но такова жизнь)
...подсказкам всегда рад, НО!!! не могу открыть и увеличить ваши фотки (юзер я не ахти)

AKASAKA> ...подсказкам всегда рад, НО!!! не могу открыть и увеличить ваши фотки (юзер "я не ахти)

Нет ничего проще... Это все проделки нововведения с фото на форуме. Чтобы увеличить фото - нужно ткнуть в пустой квадратик (верхний, который без картинки), а не в саму картинку.

И еще - на этот раз имитация головок болтов сделана правильно (пусть - не по сути, а по расположению - в один ряд). Так как шпангоуты имели Z - образный профиль. Если интересно - пришлю фото - как крепилась обшивка к шпангоутам.

Engineman> И еще - на этот раз имитация головок болтов сделана правильно (пусть - не по сути, а по расположению - в один ряд). Так как шпангоуты имели Z - образный профиль. Если интересно - пришлю фото - как крепилась обшивка к шпангоутам.
... Догадываюсь (смеюсь), но фото не помешает (может ещё кому понадобиться)...я не задаюсь целью точного копирования, могу допускать и вольности, сообразуясь с моей кухонной технологией и (смеюсь) настроением...
...сейчас ваяем кормовой подзор

AKASAKA> ...сейчас ваяем кормовой подзор

Это что? От какого забора доски отодрал?
Позор на весь пролив Лаперуза!!!! шутю

AKASAKA> ... Догадываюсь (смеюсь), но фото не помешает (может ещё кому понадобиться)...

Это - CUTTY SARK (жилая палуба). А носовая фигура - с клипера SIR LANCELOT.

А вот - это GANNET. Тоже - вид борта с жилой палубы.

Engineman> Это - CUTTY SARK (жилая палуба). А носовая фигура - с клипера SIR LANCELOT.


Нет. На SIR LANCELOT была другая фигура. Это уже ошибка "с бородой", как в анекдоте с тем сараем...

kotbayun> Нет. На SIR LANCELOT была другая фигура. Это уже ошибка "с бородой", как в анекдоте с тем сараем...

Возможно. Я глубоко этим вопросом не занимался. Фотографий клипера SIR LANCELOT - тоже не видел.
Но в музее носовых фигур, находившемся на борту CUTTY SARK, эта носовая фигура - атрибутирована именно так.

Engineman> Возможно. Я глубоко этим вопросом не занимался. Фотографий клипера SIR LANCELOT - тоже не видел.
Engineman> Но в музее носовых фигур, находившемся на борту CUTTY SARK, эта носовая фигура - атрибутирована именно так.

Та нет опубликованных не только фотографий SIR LANCELOT, нет даже литографий.
В 19-м в. на верфях Гринока не наблюдалось практики сдачи в архив(музей) копий носовых фигур спущеных на воду торговых судов(1865). Судно погибло в урагане 1.10.1895 г., следуя в Калькутту с грузом соли. А "родная" фигура SIR LANCELOT остались только на проектных чертежах компании Robert Steele & Co. -проектировщика и строителя судна(см. фрагмент), да на рисунках Кембела и МакГрегора.

Я почему и писал за сарай "атрибутировать" можно что угодно и как угодно. Как говорится: "Контора пишет."

P.S. И ещё. У судна Катти Сарк, что реконструировали уже вторично, так и остался открытым вопрос с украшениями на носу и корме. Скорее всего повторят те, что были раньше, а они- орнаменты отличаются от построечных, по заявлениям бритов. Сам эту тему К.С. не копал.
А вот если снова нарисуют на черном корпусе белую "ватерлинию", то будет таки позор на весь остров В 1869г. не было практики малевать белой краской полосы вдоль бортов.