-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/15-3476672-r.jpg)
Корабли в гаванях Кронштадта
Теги:
reflex_yu
инфо
инструменты
havron> сейчас многое поменялось в связи с новым обликом, но пару лет назад были:
havron> 474 днсо(Ломоносов), 28 грсо(СПб), 69 грсо(СПБ), 136 грсо(Кронштадт),
Я не НШ Лен. ВМБ, но вспомогательные суда как-то так: группв судов п. Ломоносов, группа судов п. Кронштадт, группа судов п. СПб. А все вместе отряд судов обеспечения (есть ли у отряда номер - не знаю).
havron> 474 днсо(Ломоносов), 28 грсо(СПб), 69 грсо(СПБ), 136 грсо(Кронштадт),
Я не НШ Лен. ВМБ, но вспомогательные суда как-то так: группв судов п. Ломоносов, группа судов п. Кронштадт, группа судов п. СПб. А все вместе отряд судов обеспечения (есть ли у отряда номер - не знаю).
Вид с Докового моста. Плавкран?«Кронштадт. Плавкран» на Яндекс.Фотках
![[image]](http://img-fotki.yandex.ru/get/5111/132784960.0/0_7b9d7_ce5b3cf_orig.jpg "Кронштадт. Плавкран")
![[image]](http://img-fotki.yandex.ru/get/5702/132784960.0/0_7b9d5_54c5a73f_-1-L "Яхта \"Моряна\"")
reflex_yu> А чем снято,телефон?
Снято с набирающего скорость Метеора под дождём. Да и далековато было.
Снято с набирающего скорость Метеора под дождём. Да и далековато было.
Был в Кронштадте 5-го июля. У военного пирса стояли: УТС-142, «Карпаты», «Владимирский», СФП без бортового номера, «Перекоп», «Буран» с облезлой надстройкой, 304-й, 308-й и «Серафим Саровский». В Петровском канале у маяка пришвартован 216-ый. На своей обычной стоянке – 224-й, 229-й и 207-й.
Прикреплённые файлы:
216-й, вид с кормы
Прикреплённые файлы:
Тральщики
Прикреплённые файлы:
"Рапсодия-2" и аквабус
Прикреплённые файлы:
РБ-327
Прикреплённые файлы:
"Алжирцы" оптом ...
Прикреплённые файлы:
... и в розницу.
Похоже, что на надстройках написаны названия (арабской вязью), но разобрать довольно сложно.
Похоже, что на надстройках написаны названия (арабской вязью), но разобрать довольно сложно.
Прикреплённые файлы:
Ледоколы
Прикреплённые файлы:
"Карпаты" и УТС
Прикреплённые файлы:
VLAS> на надстройках написаны названия (арабской вязью), но разобрать довольно сложно.
Лучше по цифирям
. Тот, что на левом фото - корвет 803 Rais Ali (пр.1234ЭМ), на правом - фрегат 902 Rais Kellik (пр.1159ТМ)
Лучше по цифирям
. Тот, что на левом фото - корвет 803 Rais Ali (пр.1234ЭМ), на правом - фрегат 902 Rais Kellik (пр.1159ТМ)
VLAS> Был в Кронштадте 5-го июля.
интересует перешвартованная к борту ПМ-30 УТС проекта 613.
интересует перешвартованная к борту ПМ-30 УТС проекта 613.
Вованыч_1977> Лучше по цифирям . Тот, что на левом фото - корвет 803 Rais Ali (пр.1234ЭМ), на правом - фрегат 902 Rais Kellik (пр.1159ТМ)
Ага, спасибо! Но я почему-то считал, что 1159ТМ должны иметь по паре ТА и АК-630. А у 902-го товарища не наблюдается ни того, ни другого.
. Тот, что на левом фото - корвет 803 Rais Ali (пр.1234ЭМ), на правом - фрегат 902 Rais Kellik (пр.1159ТМ)Ага, спасибо! Но я почему-то считал, что 1159ТМ должны иметь по паре ТА и АК-630. А у 902-го товарища не наблюдается ни того, ни другого.
havron> интересует перешвартованная к борту ПМ-30 УТС проекта 613.
УТС-287?
УТС-287?
Прикреплённые файлы:
VLAS> Ага, спасибо! Но я почему-то считал, что 1159ТМ должны иметь по паре ТА и АК-630. А у 902-го товарища не наблюдается ни того, ни другого.
ТА и АК-630М имеются только у одного алжирского фрегата - модернизированного первым 903 Mourad Rais. Возможно, остальные два модернизацию прошли не в полном объёме.
ТА и АК-630М имеются только у одного алжирского фрегата - модернизированного первым 903 Mourad Rais. Возможно, остальные два модернизацию прошли не в полном объёме.
VLAS> УТС-287?
да, это она. а можно покрупнее?
плохо выглядит.
да, это она. а можно покрупнее?
плохо выглядит.
havron> да, это она. а можно покрупнее?
havron> плохо выглядит.
К сожалению, УТС попала в кадр всего три раза. Да и расстояние было великовато для моего объектива. Выглядит, конечно, очень плохо: по-моему, фактически лежит на стенке, да еще и притоплена немножко. Жалко...
havron> плохо выглядит.
К сожалению, УТС попала в кадр всего три раза. Да и расстояние было великовато для моего объектива. Выглядит, конечно, очень плохо: по-моему, фактически лежит на стенке, да еще и притоплена немножко. Жалко...
Прикреплённые файлы:
havron>> да, это она. а можно покрупнее?
havron>> плохо выглядит.
VLAS> К сожалению, УТС попала в кадр всего три раза. Да и расстояние было великовато для моего объектива. Выглядит, конечно, очень плохо: по-моему, фактически лежит на стенке, да еще и притоплена немножко. Жалко...
Да ,действительно жалко!Лежит на боку,место занимает,акваторию загрязняет.Ей давно пора на переплавку.Жалко и то,что нет у нас сопрвождения службы корабля.Корабль флотскими историками,а такие обязательно должны быть,должен при всех изменениях фотографироваться и описываться.Должна быть история службы корабля .Но похоже нет такой службы на флоте,а жаль.
havron>> плохо выглядит.
VLAS> К сожалению, УТС попала в кадр всего три раза. Да и расстояние было великовато для моего объектива. Выглядит, конечно, очень плохо: по-моему, фактически лежит на стенке, да еще и притоплена немножко. Жалко...
Да ,действительно жалко!Лежит на боку,место занимает,акваторию загрязняет.Ей давно пора на переплавку.Жалко и то,что нет у нас сопрвождения службы корабля.Корабль флотскими историками,а такие обязательно должны быть,должен при всех изменениях фотографироваться и описываться.Должна быть история службы корабля .Но похоже нет такой службы на флоте,а жаль.
Все-таки выложу еще фотографии за 5 июля. Так что щас будет куча боянов. Но это не потому, что я не читал тему, а для того, чтобы как-то зафиксировать состояние эхотага на конкретный исторический момент.
Прикреплённые файлы:
У Зимней пристани
Прикреплённые файлы:
1. ПЖС-282, ВМ-250, "Нептун"
2. РВК-1250
2. РВК-1250
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 19.09.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.09.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
