Gogs
инфо
инструменты
k_wal
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2016/07/128x128-crop/03-4226839-bentos-300-anatolij-tavricheskij.jpg)
Исследовательские подводные аппараты
Теги:
Повторение-мать учения.))) Из книги Д.В. Войтова "Подводные обитаемые аппараты".
Это спасательный аппарат "Benthos-5" фирмы Lear Siegler Inc.
Это спасательный аппарат "Benthos-5" фирмы Lear Siegler Inc.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.07.2012 в 07:27
Gogs> Это спасательный аппарат "Benthos-5" фирмы Lear Siegler Inc.
Гораздо горячее, да и лейбл LSI названию фирмы соотвествует.
Гораздо горячее, да и лейбл LSI названию фирмы соотвествует.
DSV-1 Trieste II и DSRV-1 в Naval Undersea Museum в Кейпорте, вчера (с) Дуэйн Дэй
Это сообщение редактировалось 12.08.2012 в 02:38
flateric> DSRV-1 в Naval Undersea Museum
Интересно куда "Avalon" пойдет.
И они какие-нибудь ГСА взамен себе организовали?
Интересно куда "Avalon" пойдет.
И они какие-нибудь ГСА взамен себе организовали?
flateric>> DSRV-1 в Naval Undersea Museum
Gogs> Интересно куда "Avalon" пойдет.
Gogs> И они какие-нибудь ГСА взамен себе организовали?
Gogs> Интересно куда "Avalon" пойдет.
Based on requirements to keep only one DSRV rescue-ready at all times, the Navy inactivated the DSRV Avalon in November 2000. DSRV-2, serves as a source of spare parts for DSRV-1.
Avalon has been brought into the barn and all the "HazMat removed" . Talk is they are going to do an implosion test on her. Mystic is next, then off to a museum somewhere. Crew is gone, and it is sitting out on the LTV next to the fence, dripping oil, pretty sad.
Gogs> И они какие-нибудь ГСА взамен себе организовали?
The DSRVs have been replaced by the tongue-twisting Submarine Rescue Diving and Recompression System’s (SRDRS) Rescue Capable System (RCS), described by the Navy as a rapidly deployable rescue asset that can be delivered by air or ground, installed on military or commercial vessels of opportunity, and mated to a distressed submarine within 72 hours.
церемония выода Mystic из состава флота
внезапно!
Russian Federation Navy Delegation Sailors conduct pre-launch checks of the US Navy (USN) Deep Submergence Rescue Vehicle Mystic (DSRV-1) off the coast of Southern California. Russian Navy officers visited Deep Submergence Unit (DSU) onboard the Military Sealift Command (MSC) Submarine Support Vessel M/V Kellie Chouest, Naval Air Station North Island (NASNI), California (CA), to observe the Mystic conducting recovery training on 14 Dec 2005.
в0общем, тут еще есть
http://www.balancer.ru/_cg/_st/com/t/togetherweserved/aHR0cDovL25hdnkudG9nZXRoZXJ3ZXNlcnZlZC5jb20vdXNuL3NlcnZsZXQvdHdzLndlYmFwcC5XZWJBcHA_ZmlsdGVyPUFsbCZjbWQ9UHVibGljR2FsbGVyeSZ0eXBlPUFzc2lnbm1lbnRFeHQmb3JkZXI9U2VxdWVuY2VfZGVzYyZtYXhwaG90bz00JklEPTg4NzYwNyZwYWdlPTE=-400x300.png [can't get icon's size]
TogetherWeServed - Connecting US Navy Sailors
// navy.togetherweserved.com
Это сообщение редактировалось 12.07.2012 в 00:22
flateric> http://navyphotos.togetherweserved.com/1845830.jpg
Третья фото с конца крайне любопытна, можно об этом водолазном снаряжении поподробнее инфу?
Третья фото с конца крайне любопытна, можно об этом водолазном снаряжении поподробнее инфу?
flateric>> http://navyphotos.togetherweserved.com/1845830.jpg
Duce> Третья фото с конца крайне любопытна, можно об этом водолазном снаряжении поподробнее инфу?
OceanWorks International US NAVY Atmospheric Diving System (ADS 2000)
Duce> Третья фото с конца крайне любопытна, можно об этом водолазном снаряжении поподробнее инфу?
OceanWorks International US NAVY Atmospheric Diving System (ADS 2000)
flateric> OceanWorks International US NAVY
Спасибо.
Спасибо.
Gogs, еще)
US. Navy Submarine Rescue System (SRS)
US. Navy Submarine Rescue System (SRS)
flateric> DSV-1 Trieste и DSRV-1 в Naval Undersea Museum в Кейпорте,
Я уже постил,но до кучи-там у них еще и "Deep Quest" в отличном состоянии стоит.
Я уже постил,но до кучи-там у них еще и "Deep Quest" в отличном состоянии стоит.
Прикреплённые файлы:
А вот французский Морской Музей в Шербуре:
// www.citedelamer.com
До слез обидно-у нас есть возможность создать музей в разы круче! С огромной коллекцией аппаратов (в сравнении с вышеуказанными музеями), но проект стоит, а аппараты пропадают...
THE GREAT GALLERY OF MEN AND MACHINES | La Cité de la Mer
In Normandy: a unique collection of manned craft, epitomising deep-sea diving… This unique collection is on display in the entrance hall of the Transatlant// www.citedelamer.com
До слез обидно-у нас есть возможность создать музей в разы круче! С огромной коллекцией аппаратов (в сравнении с вышеуказанными музеями), но проект стоит, а аппараты пропадают...
Это сообщение редактировалось 22.07.2012 в 12:43
Даже нас бесплатно рекламируют...
Печальная фотосессия подъема обломков "Бентоса-2":
Прикреплённые файлы:
.
Прикреплённые файлы:
Господа!
ФАНТАСТИЧЕСКАЯ УДАЧА!!!!!
Совершенно случайно, шарясь по Яндекс-фоткам,я нашел УПС!!!
Стоит как памятник на территории Российского государственного геологоразведочного университета в Москве на ул.Миклухо-Маклая 23..
Там же рядом стоит и АНПА "Скарус".
Хочу подчеркнуть,что это бесценный девайс-первый отечественный автономный подводный аппарат,плюс еще и спасательный с подводным носителем. На нем впервые в мире была проведена подводная расстыковка с носителем,стыковка с условно аварийной ПЛ,учебная эвакуация людей и возвращение на носитель.
Я и не мечтал,что он сохранился, а вот нате))))
Огромная просьба к москвичам по возможности обснять его!
ФАНТАСТИЧЕСКАЯ УДАЧА!!!!!
Совершенно случайно, шарясь по Яндекс-фоткам,я нашел УПС!!!
Стоит как памятник на территории Российского государственного геологоразведочного университета в Москве на ул.Миклухо-Маклая 23..
Там же рядом стоит и АНПА "Скарус".
Хочу подчеркнуть,что это бесценный девайс-первый отечественный автономный подводный аппарат,плюс еще и спасательный с подводным носителем. На нем впервые в мире была проведена подводная расстыковка с носителем,стыковка с условно аварийной ПЛ,учебная эвакуация людей и возвращение на носитель.
Я и не мечтал,что он сохранился, а вот нате))))
Огромная просьба к москвичам по возможности обснять его!
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
3
Прикреплённые файлы:
4
Прикреплённые файлы:
Gogs> Господа!
Кто бы знал, что они не "до дыр" засняты!? Я мимо на работу проезжаю, сделаю.
Кто бы знал, что они не "до дыр" засняты!? Я мимо на работу проезжаю, сделаю.
Duce> Кто бы знал, что они не "до дыр" засняты!?
Так Вы видели его раньше?
Я кучу литературы проштудировал, чтоб инфу по его судьбе найти.
В книге А.Лубянова нашлась единственная печальная фраза:"Долгое время УПС стоял на территории севастопольской водолазной школы,а затем "за ненадобностью" был пущен "на булавки".А ведь этот экспонат был уникален,как и батискаф "Триест" и его для потомков нужно было обязательно сохранить..."
Интересно кто его спас и каким образом он оказался на территории РГГРУ?
Если удастся прояснить и судьбу аппарата пр.1837К, который по словам Илии сохранился на "Звездочке",то у нас будет в наличии для музея вся линейка отечественных подводных аппаратов АСС ВМФ: УПС, 1837, 1837К, 1839, 18392, 1855, 18270, 18271, 1832.
И я не теряю надежды, что от "Поиска-6" еще что-то осталось.
Так Вы видели его раньше?
Я кучу литературы проштудировал, чтоб инфу по его судьбе найти.
В книге А.Лубянова нашлась единственная печальная фраза:"Долгое время УПС стоял на территории севастопольской водолазной школы,а затем "за ненадобностью" был пущен "на булавки".А ведь этот экспонат был уникален,как и батискаф "Триест" и его для потомков нужно было обязательно сохранить..."
Интересно кто его спас и каким образом он оказался на территории РГГРУ?
Если удастся прояснить и судьбу аппарата пр.1837К, который по словам Илии сохранился на "Звездочке",то у нас будет в наличии для музея вся линейка отечественных подводных аппаратов АСС ВМФ: УПС, 1837, 1837К, 1839, 18392, 1855, 18270, 18271, 1832.
И я не теряю надежды, что от "Поиска-6" еще что-то осталось.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Нашелся еще один "Тетис-Н".
"Продается буксируемый подводный аппарат "Тетис-Н", 1990 года постройки.
В эксплуатации не был.
Технические данные:
длина - 4,36 м, ширина - 1,37 м, водоизмещение - 2,94 т.
Рабочая глубина в режиме буксировки - 200 м ,рабочая глубина в режиме гидростата - 300 м, предельная глубина погружения - 333 м.
Экипаж - 2 человека.
Цена - 57500 USD."
http://stop.in.net.ua/obuch.php
Стоит в Севастополе, на территории яхт-клубя "Юг" в Омеге:
// fotki.yandex.ru
Итак судьба трех из четырех аппартов прояснилась.
Вопрос где 4-й?
"Продается буксируемый подводный аппарат "Тетис-Н", 1990 года постройки.
В эксплуатации не был.
Технические данные:
длина - 4,36 м, ширина - 1,37 м, водоизмещение - 2,94 т.
Рабочая глубина в режиме буксировки - 200 м ,рабочая глубина в режиме гидростата - 300 м, предельная глубина погружения - 333 м.
Экипаж - 2 человека.
Цена - 57500 USD."
http://stop.in.net.ua/obuch.php
Стоит в Севастополе, на территории яхт-клубя "Юг" в Омеге:
Фото «подводный аппарат.» автора igbolshak на Яндекс.Фотках
Севастополь. Яхт-клуб в бухте ОМЕГА (бухте Круглой)// fotki.yandex.ru
Итак судьба трех из четырех аппартов прояснилась.
Вопрос где 4-й?
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.08.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.08.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
