Медведев приказал разработать новый региональный самолёт (2/2) [Форумы Balancer.Ru]

BrAB #08.08.2012 19:31 @Доброжелатель#08.08.2012 19:15

-1 (+1/-2)

BrAB

аксакал

★★

Доброжелатель> Почему именно на один? Может на два или полтора, кто считал то?

Реальность считала. Все проекты испытывают жесткий дефицит кадров и все идут с тотальным срывом сроков.

Доброжелатель> Все самолеты (кроме ССЖ и Ан-148) в разных нишах, разной размерности и друг с другом не пересекаются.

И? Вопрос не в "надо - не надо", вопрос в том что ресурс есть на что-то одно.

Доброжелатель> А что людей не хватает и надо кадры сконцентрировать на наиболее приоритетном проекте а не распылять, так от того что позакрывать все Самаре и Воронеже, они (кадры) в большинстве своем ведь не поедут в Комсомольск-на-Амуре.

а кроме переселения идей нет? вобще-вобше?

Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай. Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов 21.0.1180.60

Доброжелатель #08.08.2012 19:32 @BrAB#08.08.2012 11:29

+1 (+2/-1)

Доброжелатель

втянувшийся

BrAB> а их не так и пиарят. когда в свое время ан числился в таких же прорывных - срачей было столько же примерно

Так значит не шпиен, а разведчик, т.е. не вранье, а пиар! А куда сейчас без пиара?

И у ССЖ из всех постсоветских проектов самый лучший старт – намечается около 20 бортов за два года!!!

BrAB #08.08.2012 19:36 @Доброжелатель#08.08.2012 19:32

0 (+1/-1)

BrAB

аксакал

★★

Доброжелатель> Так значит не шпиен, а разведчик, т.е. не вранье, а пиар! А куда сейчас без пиара?

А строить пиар на прямом вранье - обязательно?

Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай. Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов 21.0.1180.60

Доброжелатель #08.08.2012 19:44 @BrAB#08.08.2012 19:36

+2

Доброжелатель

втянувшийся

BrAB> А строить пиар на прямом вранье - обязательно?

Конечно не достойно, но на фоне остальных наших «сказочников»…

cyborn #09.08.2012 21:58

+20 (+21/-1)

cyborn

опытный

★☆

Да что ж за хейтерство-то такое? Не делают самолеты - плохо, специалисты вымирают, заводы разворовываются, авиастроение гибнет. Делают самолеты - опять плохо! Не те делают! Нужно Ту-334. И пох... что самолет недоделан и уже устарел и его придется, по существу, проектировать заново, чтобы хоть как-то конкурировать мог. И не так делают - слишком много иностранных деталек. И пох... что Эмбраер, основной конкурент SSJ, делает кто угодно, но меньше всего - Бразилия. А производство Боингов и Аэробусов раскидано по over 9000 странам.
Но самое главное - ПОПИЛБАБЛАААААА!!!111ONEONEONE
Последний аргумент наиболее универсален и неотразим. Ведь каждое небыдло в "Рашке" знает, что все что делается в "этой стране" делается ради вышеуказанной единственной цели, и более ни для чего. Построили завод? Баблопил! Мост? Баблопил!! Самолет? Баблопил же!!! А главное - не нужно ничего доказывать. Доказать в рамках форума обратное нельзя - вот что главное.
А значит, соревнования по метанию какашек на дальность в рамках Специальной Олимпиады будут продолжаться. Только медалей золотых не ждите. Медали вам будут из того же, что вы метаете.

При двухстах орудиях на километр фронта о противнике не спрашивают и не докладывают. © маршал Москаленко

drsvyat #10.08.2012 13:15 @milaro#08.08.2012 17:05

drsvyat

координатор

★

BrAB>> пример - Интерджет (машины на 4м и 6м участках, готовность 72% и 60%) ждет их не ранее марта 2013 года. Т.е. от 6ого участка до передачи - полгода.
milaro> Это вы откуда взяли, по моему она их в этом году ждет.

Не обращайте внимания, данная фраза чистый мухлеж, на авиапорту писали, что осенью обе машины должны перелететь в Италию для монтажа салона. Заказчик ждет их в 2013 г., в связи с тем, что новый салон надо досертифицировать, что требует некоторого времени.

drsvyat #10.08.2012 13:34 @cyborn#09.08.2012 21:58

drsvyat

координатор

★

cyborn> Последний аргумент наиболее универсален и неотразим. Ведь каждое небыдло в "Рашке" знает, что все что делается в "этой стране" делается ради вышеуказанной единственной цели, и более ни для чего. Построили завод? Баблопил! Мост? Баблопил!! Самолет? Баблопил же!!! А главное - не нужно ничего доказывать. Доказать в рамках форума обратное нельзя - вот что главное.

Хорошо сказано! 100 балов! Даже более универсален, чем происки евреев, массонов и злобного Яковлева

TEvg #10.08.2012 14:03 @cyborn#09.08.2012 21:58

-1 (+1/-2)

TEvg

аксакал

☆
админ. бан

cyborn> Да что ж за хейтерство-то такое? Не делают самолеты - плохо, специалисты вымирают, заводы разворовываются, авиастроение гибнет. Делают самолеты - опять плохо! Не те делают!
cyborn> Но самое главное - ПОПИЛБАБЛАААААА!!!111ONEONEONE

У вас истерика.

BrAB #10.08.2012 14:14 @drsvyat#10.08.2012 13:15

BrAB

аксакал

★★

drsvyat> Не обращайте внимания, данная фраза чистый мухлеж, на авиапорту писали, что осенью обе машины должны перелететь в Италию для монтажа салона. Заказчик ждет их в 2013 г., в связи с тем, что новый салон надо досертифицировать, что требует некоторого времени.

Чтобы они перелетели осенью - их осенью должны в небо поднять. а пока 19 машина про которую уран написал ещё 2 августа "её поднимают" никак не поднимется

Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай. Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов 17.0.963.65

BrAB #13.08.2012 11:51 @milaro#08.08.2012 16:34

0 (+1/-1)

BrAB

аксакал

★★

milaro> Сколько по времени самолет проходит от первого участка до передачи заказчику на данный момент ?

ну вот вам ещё факты. сегодня полетел 19 борт. а вот так он выглядел 1 октября

russianplanes.net - наша авиация

Фотографии самолетов. Расписание.

// russianplanes.net

Итого - 10,5 месяца от первого участка до первого полета. Накиньте салон, покраску, сдачу - год

Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай. Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов 17.0.963.65

Дмитрий В. #14.08.2012 19:46 @zaitcev#08.08.2012 08:28

Дмитрий В.

опытный

☆

zaitcev> В статье сказано, что речь идет о самолете вместимостлью до 72 мест. Какой-нибудь русский Даш-8 или ATR.

Может, реанимировать Ил-114?

Send evil to GULAG! 21.0.1180.77

BrAB #14.08.2012 22:34 @Дмитрий В.#14.08.2012 19:46

-1

BrAB

аксакал

★★

Д.В.> Может, реанимировать Ил-114?

ташкент умер

Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай. Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов 21.0.1180.75

Unix #15.08.2012 06:34 @BrAB#14.08.2012 22:34

Unix

опытный

☠

Д.В.>> Может, реанимировать Ил-114?
BrAB> ташкент умер

Это есть факт, мистер Фикс!(С)
Но ведь [4]76-ой всё рано реанимировать пытаются ...

Реклама Google — средство выживания форумов :)

BrAB #15.08.2012 10:46 @Unix#15.08.2012 06:34

-1 (+1/-2)

BrAB

аксакал

★★

Unix> Но ведь [4]76-ой всё рано реанимировать пытаются ...

да много что пытаются...

Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай. Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов 17.0.963.65