avtolyk
инфо
инструменты
fleshcool
boris2005
VAS63
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/04/128x128-crop/03-3427822-45-mm-pushka-21-k-1-.jpg)
МО-IV сохранившиеся и нет
Теги:
avtolyk> Тут уже оперативно ответили за фильм, посему позволю себе другие ремарки:)
Вроде бы это и предыдущее фото выкладывались в этой же ветке, поэтому просто вырезки из них по конкретному вопросу, дабы освежить в памяти:) За телеграф хочу напомнить такой фрагмент.
Вроде бы это и предыдущее фото выкладывались в этой же ветке, поэтому просто вырезки из них по конкретному вопросу, дабы освежить в памяти:) За телеграф хочу напомнить такой фрагмент.
Прикреплённые файлы:
fleshcool>> И подскажите пожалуйста как называется фильм про МО-4
Ingineer> Фильм называется "Морской охотник".
Ingineer> Ссылка запрещена по требованию [показать]
Спасибо за ссылку
Ingineer> Фильм называется "Морской охотник".
Ingineer> Ссылка запрещена по требованию [показать]
Спасибо за ссылку
fleshcool>> А на счёт диаметров шайб я опирался вот на это фото
avtolyk> Тут уже оперативно ответили за фильм, посему позволю себе другие ремарки:) На катере, что на приведенном Вами фото, ходовой мостик вообще сляпан как "по мотивам". Если, опять же, интересно, вот фото.
Я делаю модель для соревнований и на чертеже показано что леерное ограждение крепиться к рубке с помощью пятака,а единственное фото где видно как выглядит пятак это то фото которое я вам уже скидывал.
avtolyk> Тут уже оперативно ответили за фильм, посему позволю себе другие ремарки:) На катере, что на приведенном Вами фото, ходовой мостик вообще сляпан как "по мотивам". Если, опять же, интересно, вот фото.
Я делаю модель для соревнований и на чертеже показано что леерное ограждение крепиться к рубке с помощью пятака,а единственное фото где видно как выглядит пятак это то фото которое я вам уже скидывал.
avtolyk>> Тут уже оперативно ответили за фильм, посему позволю себе другие ремарки:)
avtolyk> Вроде бы это и предыдущее фото выкладывались в этой же ветке, поэтому просто вырезки из них по конкретному вопросу, дабы освежить в памяти:) За телеграф хочу напомнить такой фрагмент.
спасибо,переделаю.
avtolyk> Вроде бы это и предыдущее фото выкладывались в этой же ветке, поэтому просто вырезки из них по конкретному вопросу, дабы освежить в памяти:) За телеграф хочу напомнить такой фрагмент.
спасибо,переделаю.
fleshcool>> А на счёт диаметров шайб я опирался вот на это фото
avtolyk> Тут уже оперативно ответили за фильм, посему позволю себе другие ремарки:) На катере, что на приведенном Вами фото, ходовой мостик вообще сляпан как "по мотивам". Если, опять же, интересно, вот фото.
забыл вылажить фото
avtolyk> Тут уже оперативно ответили за фильм, посему позволю себе другие ремарки:) На катере, что на приведенном Вами фото, ходовой мостик вообще сляпан как "по мотивам". Если, опять же, интересно, вот фото.
забыл вылажить фото
Прикреплённые файлы:
В красном кружке совсем не фланец крепления поручня.Что-то другое,Вот установка компАса правильна, на металл установлен подиум.Решетка вокруг.
fleshcool> ...,а единственное фото где видно как выглядит пятак это то фото которое я вам уже скидывал.
Я правильно понял, что Вы не видите фото в сообщении?:
avtolyk #04.09.2012 23:31 @fleshcool#04.09.2012 08:51
Могу скинуть на мыло, если хотите.
Собственно, только на музейной мошке боковые рамы прямые и крепятся к рубке пятаками. На всех фото реальных мошек, которые я видел, боковые рамы закругленные с двух сторон. И на приведенном Вами фрагменте чертежа они закруглены с двух сторон. Так что, если следовать чертежу пятаков там быть не должно:)
Я правильно понял, что Вы не видите фото в сообщении?:
avtolyk #04.09.2012 23:31 @fleshcool#04.09.2012 08:51
Могу скинуть на мыло, если хотите.
Собственно, только на музейной мошке боковые рамы прямые и крепятся к рубке пятаками. На всех фото реальных мошек, которые я видел, боковые рамы закругленные с двух сторон. И на приведенном Вами фрагменте чертежа они закруглены с двух сторон. Так что, если следовать чертежу пятаков там быть не должно:)
Это сообщение редактировалось 05.09.2012 в 18:54
На всех фото реальных мошек, которые я видел, боковые рамы закругленные с двух сторон. И на приведенном Вами фрагменте чертежа они закруглены с двух сторон. Так что, если следовать чертежу пятаков там быть не должно:)
Совершенно вот именно.Вертикальная стойка вдоль стенки и /на фото/ два прихвата к стенке,обоймами.Наверное есть и еще один,если судить по расстоянию между ними.
Совершенно вот именно.Вертикальная стойка вдоль стенки и /на фото/ два прихвата к стенке,обоймами.Наверное есть и еще один,если судить по расстоянию между ними.
Хотел бы добавить, что в связи с полукустарным, по нынешним меркам, производством, малые охотники не были полностью идентичны. Плюс к этому за время службы все они по много раз ремонтировались, часто с полной заменой каких-то частей корпуса и надстройки, и все это прямо в частях, местными умельцами. Вот так, например
Так что не надо искать в МО полного совпадения.
Так что не надо искать в МО полного совпадения.
VAS63> Так что не надо искать в МО полного совпадения.
Истину глаголешь,но строить надо базовый вариант-как с верфи.И без ржавых потеков и пробоин.Спортивная модель однако.
Истину глаголешь,но строить надо базовый вариант-как с верфи.И без ржавых потеков и пробоин.Спортивная модель однако.
boris2005> И без ржавых потеков
Ржавых потеков не было, он деревянный
Ржавых потеков не было, он деревянный
VAS63> Ржавых потеков не было, он деревянный
Как?А от кнехтов-кипов....От леерных стоек...Любителям обгадинга только волю дай....
Как?А от кнехтов-кипов....От леерных стоек...Любителям обгадинга только волю дай....
VAS63> Ржавых потеков не было, он деревянный
Если не ошибаюсь, по проекту под клюзами идёт металлическая вставка, вот как раз там и есть раздолье моделистам
Если не ошибаюсь, по проекту под клюзами идёт металлическая вставка, вот как раз там и есть раздолье моделистам
fleshcool> Хорошо убедили.
fleshcool> Спасибо.
Боже упаси! Я Вас не убеждал, а просто высказал свое мнение. Учитывать или нет его при постройке своей модели - сугубо Ваше личное дело.
fleshcool> Спасибо.
Боже упаси! Я Вас не убеждал, а просто высказал свое мнение. Учитывать или нет его при постройке своей модели - сугубо Ваше личное дело.
Подскажите пожалуйста штурвал на "мошке" был деревянный?
fleshcool> Подскажите пожалуйста штурвал на "мошке" был деревянный?
Металлический. Кстати, рубка тоже.
Металлический. Кстати, рубка тоже.
fleshcool>> Подскажите пожалуйста штурвал на "мошке" был деревянный?
avtolyk> Металлический. Кстати, рубка тоже.
Спасибо
avtolyk> Металлический. Кстати, рубка тоже.
Спасибо
fleshcool> Спасибо
Не за что. Фильм скачали?
Вроде не было такого фото.
Не за что. Фильм скачали?
Вроде не было такого фото.
Прикреплённые файлы:
fleshcool>> Спасибо
avtolyk> Не за что. Фильм скачали?
avtolyk> Вроде не было такого фото.
Да скачал.
и спасибо за фото.
avtolyk> Не за что. Фильм скачали?
avtolyk> Вроде не было такого фото.
Да скачал.
и спасибо за фото.
avtolyk> Металлический. Кстати, рубка тоже.
Уважаемый avtolyk, а откуда информация, что надстройка была металлическая?
Меня терзают смутные сомнения.. (с)
Неоднократно встречал упоминания, что МО-2, МО-4 были полностью деревянными, за исключением оборудования
Уважаемый avtolyk, а откуда информация, что надстройка была металлическая?
Меня терзают смутные сомнения.. (с)
Неоднократно встречал упоминания, что МО-2, МО-4 были полностью деревянными, за исключением оборудования
VAS63> Уважаемый avtolyk, а откуда информация, что надстройка была металлическая?
VAS63> Меня терзают смутные сомнения.. (с)
И меня терзают, особенно по части девиации компаса. Иметь обширный кусок железа с одной стороны на полностью деревянном катере не есть хорошо для него.
VAS63> Меня терзают смутные сомнения.. (с)
И меня терзают, особенно по части девиации компаса. Иметь обширный кусок железа с одной стороны на полностью деревянном катере не есть хорошо для него.
VAS63> Уважаемый avtolyk, а откуда информация, что надстройка была металлическая?
Неоднократно встречал упоминания, что МО-2, МО-4 были полностью деревянными, за исключением оборудования
Я не специалист, посему уточняю: шпангоуты, фундаменты под машины и топливные танки, пиллерсы, сами топливные танки - это все к оборудованию относится?
Я сейчас не могу точно указать источник, уточню - скажу, в нем указано - материал рубки дюралюминий, 5мм.
У Чернышова: "Над гладкой палубой — в ее средней части — возвышалась рубка из тонких алюминиевых листов, в которой размещались штурман и радист со своим хозяйством"
Неоднократно встречал упоминания, что МО-2, МО-4 были полностью деревянными, за исключением оборудования
Я не специалист, посему уточняю: шпангоуты, фундаменты под машины и топливные танки, пиллерсы, сами топливные танки - это все к оборудованию относится?
Я сейчас не могу точно указать источник, уточню - скажу, в нем указано - материал рубки дюралюминий, 5мм.
У Чернышова: "Над гладкой палубой — в ее средней части — возвышалась рубка из тонких алюминиевых листов, в которой размещались штурман и радист со своим хозяйством"
avtolyk> шпангоуты, фундаменты под машины и топливные танки, пиллерсы, сами топливные танки - это все к оборудованию относится?
шпангоуты, пиллерсы были дубовые
фундаменты под машины и топливные цистерны - металлические
шпангоуты, пиллерсы были дубовые
фундаменты под машины и топливные цистерны - металлические
Реклама Google — средство выживания форумов :)
fleshcool>> Вот фото
fleshcool> А также воздушный компрессор
Вопрос ко всем.Компрессор у меня вызывает большие сомнения.Из костиных набросков и других картинок мне показалось,что там просто центробежный вентилятор.Или я не прав?
fleshcool> А также воздушный компрессор
Вопрос ко всем.Компрессор у меня вызывает большие сомнения.Из костиных набросков и других картинок мне показалось,что там просто центробежный вентилятор.Или я не прав?
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 01.09.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.09.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
