-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/12/128x128-crop/11-3672513-46534634.jpg)
Cторожевые корабли (корветы) проекта 20380 "Стерегущий" [5]
Теги:
tsonyo
tsonyo>> Но возникнет вопрос как заставить моряков ходить в этом 
Barbarossa> Дисциплинарным взысканием...
С одной стороны это, конечно же, так!
Но с другой, если копнуть, будет поглубже...
Чтобы человек мог находиться в спецснаряжении долгие часы вахты и не терять способность выполнять с необходимым качеством возложенные на него функции, ему необходимо обеспечить определенные условия для этого. Микроклимат на боевых постах, организация "труда" и "отдыха", и еще многое чего...
А чисто приказным образом можно получить еще один норматив, который всеми игнорируется и нарушается. И вспоминают о нем только после произошедшего очередного ЧП (когда ищут кого бы наказать).
Barbarossa> Дисциплинарным взысканием...
С одной стороны это, конечно же, так!
Но с другой, если копнуть, будет поглубже...
Чтобы человек мог находиться в спецснаряжении долгие часы вахты и не терять способность выполнять с необходимым качеством возложенные на него функции, ему необходимо обеспечить определенные условия для этого. Микроклимат на боевых постах, организация "труда" и "отдыха", и еще многое чего...
А чисто приказным образом можно получить еще один норматив, который всеми игнорируется и нарушается. И вспоминают о нем только после произошедшего очередного ЧП (когда ищут кого бы наказать).
инфо
инструменты
AndreyKS
alexNAVY> То, что слышал - очередной полный бред господ захарова-лысенко-шляхтенко.
alexNAVY> И когда прокуратура доберется и до этой троицы за 20380?
Дык кажется последний строится по этому проекту. Может и лажа. По этому и спрашиваю.
Ага. Выяснил. Пока это, слава богу, все в моделях.
alexNAVY> И когда прокуратура доберется и до этой троицы за 20380?
Дык кажется последний строится по этому проекту. Может и лажа. По этому и спрашиваю.
Ага. Выяснил. Пока это, слава богу, все в моделях.
Это сообщение редактировалось 03.10.2012 в 14:35
Товарищи, а что-нибудь слышно о постройке 20382 для Алжира? Вроде собирались покупать. Lenta.ru: Наука и техника: Алжир предпочел французским фрегатам российские корветы
гвардеец> Товарищи, а что-нибудь слышно о постройке 20382 для Алжира? Вроде собирались покупать. http://lenta.ru/news/2011/06/30/tigers/
Это и слышно...
А гнилой товар он никому и даром не нужен...
Это и слышно...
Shipbuilding Tribune - Algeria Acquires Two New Frigates from TKMS
ShipbuildingTribune.com delivers expert coverage of the sectors that matter most to you and your business. This includes news and updates on shipbuilding, vessels, equipment, research, shipyards and the shipping companies dominating the shipbuilding industry // shipbuildingtribune.comА гнилой товар он никому и даром не нужен...
А гнилой то товар делают как раз недоумки, которые с цифирьками не дружат...
matelot> А гнилой то товар делают как раз недоумки, которые с цифирьками не дружат...
Это ты хорошо сказал про ЦМКБ "Алмаз" с "Северной верфью"!!!
Это ты хорошо сказал про ЦМКБ "Алмаз" с "Северной верфью"!!!
пытливый808
Армейский магазин репортаж с корвета Сообразительный. С 15-ой минуты, есть видео стрельб А-190 и ПКР Уран.
пытливый808> Армейский магазин
Только это пуск ЗУР, а не ПКР.
Только это пуск ЗУР, а не ПКР.
пытливый808>> Армейский магазин
Curious> Только это пуск ЗУР, а не ПКР.
Точно так, Редут ушел
Curious> Только это пуск ЗУР, а не ПКР.
Точно так, Редут ушел
пытливый808> Армейский магазин репортаж с корвета Сообразительный. С 15-ой минуты, есть видео стрельб А-190 и ПКР Уран.
Это всё фигня, главное показади пару секунд внутреннюю часть ограждения мостика. Это на самом деле уникальный материал который не нати нигде. Правда этот полезный материал составил всего 0.0013 от всей передачи.
Это всё фигня, главное показади пару секунд внутреннюю часть ограждения мостика. Это на самом деле уникальный материал который не нати нигде. Правда этот полезный материал составил всего 0.0013 от всей передачи.
USSRNAVY> Это всё фигня, главное показади пару секунд внутреннюю часть ограждения мостика.
Это?
С уважением
Это?
С уважением
Прикреплённые файлы:
пытливый808> Точно так, Редут ушел
Попал куда-нибудь? И просто ушёл по-английски?
Попал куда-нибудь? И просто ушёл по-английски?
USSRNAVY>> Это всё фигня, главное показади пару секунд внутреннюю часть ограждения мостика.
diletant2010> Это?
Снаружи ходовой рубки есть крылья мостика, я про них.
diletant2010> Это?
Снаружи ходовой рубки есть крылья мостика, я про них.
Надстройка для корвета «Совершенный» доставлена в Комсомольск-на-Амуре
http://sdelanounas.ru/blogs/23511/
морячек79
Wait4me> http://sdelanounas.ru/i/c/z/czAwNi5yYWRpa2FsLnJ1L2kyMTUvMTIxMC9hYi80MGE0NGNlOWVhNmYuanBnP19faWQ9MjM1MTE=.jpg
Wait4me> http://sdelanounas.ru/blogs/23511/
Судно очень знакомое)) ALOED, если не ошибаюсь именно оно везло для сирии вертолеты?))
Wait4me> http://sdelanounas.ru/blogs/23511/
Судно очень знакомое)) ALOED, если не ошибаюсь именно оно везло для сирии вертолеты?))
vmart2005
морячек79> Судно очень знакомое)) ALOED, если не ошибаюсь именно оно везло для сирии вертолеты?))
Да, оно. Вынуждено было вернуться в Россию.
Да, оно. Вынуждено было вернуться в Россию.
alexNAVY> И когда прокуратура доберется и до этой троицы за 20380?
если бы в нашем правосудии был бы осуществлён принцип "неотвратимости наказания", то это решило бы проблемы с пустопорожней болтовнёй в том числе
если бы в нашем правосудии был бы осуществлён принцип "неотвратимости наказания", то это решило бы проблемы с пустопорожней болтовнёй в том числе
KuLakoff> если бы в нашем правосудии был бы осуществлён принцип "неотвратимости наказания", то это решило бы проблемы
Не клевещите!
Принцип "неотвратимости" у нас полностью и повсеместно работает.
Правда, не для всех, а для кого скажут.
Не клевещите!
Принцип "неотвратимости" у нас полностью и повсеместно работает.
Правда, не для всех, а для кого скажут.
Wait4me> Надстройка для корвета «Совершенный» доставлена в Комсомольск-на-Амуре
Стоимость доставки делает "Совершенный" просто "золотым" корветом, по сравнению с его Балтийскими собратьями.
Стоимость доставки делает "Совершенный" просто "золотым" корветом, по сравнению с его Балтийскими собратьями.
varnak> Стоимость доставки делает "Совершенный" просто "золотым" корветом, по сравнению с его Балтийскими собратьями.
и сколько же составляет стоимость доставки? в абсолютных цифрах и в относительных к стоимости корвета
и сколько же составляет стоимость доставки? в абсолютных цифрах и в относительных к стоимости корвета
- Capt(N) [12.10.2012 09:52]: Перенос сообщений в Пилим якорь [4]
parohod> и сколько же составляет стоимость доставки? в абсолютных цифрах и в относительных к стоимости корвета
Может info уточнит цифры, я скажу примерный порядок.
Фрахт такого судна - тысяч 8 в сутки, переход - 40-45 суток, т.о. если судно ничего больше не везет (что исключено) - фрахт обойдется тысяч 300-400 баксов.
А при попутном рейсе за такую перевозку взять больше 100 тысяч - грабеж.
Я бы сказал тысяч 30-50 баксов - за глаза.
Проценты от стоимости корвета можно посчитать (после уточнения этих цифр).
Может info уточнит цифры, я скажу примерный порядок.
Фрахт такого судна - тысяч 8 в сутки, переход - 40-45 суток, т.о. если судно ничего больше не везет (что исключено) - фрахт обойдется тысяч 300-400 баксов.
А при попутном рейсе за такую перевозку взять больше 100 тысяч - грабеж.
Я бы сказал тысяч 30-50 баксов - за глаза.
Проценты от стоимости корвета можно посчитать (после уточнения этих цифр).
Это сообщение редактировалось 12.10.2012 в 16:50
Wait4me>> Надстройка для корвета «Совершенный» доставлена в Комсомольск-на-Амуре
varnak> Стоимость доставки делает "Совершенный" просто "золотым" корветом, по сравнению с его Балтийскими собратьями.
Корабли на Дальнем Востоке всегда были дороже своих аналогов на Западе страны, но ДВ это наша земля, и там строят наши корабли........
varnak> Стоимость доставки делает "Совершенный" просто "золотым" корветом, по сравнению с его Балтийскими собратьями.
Корабли на Дальнем Востоке всегда были дороже своих аналогов на Западе страны, но ДВ это наша земля, и там строят наши корабли........
info
sam7> Фрахт такого судна - тысяч 8 в сутки, переход - 40-45 суток, т.о. если судно ничего больше не везет (что исключено) - фрахт обойдется тысяч 300-400 баксов.
суточная ставка 8000-8500 долл
знакомый фрахтовал его с ДВ на Черное море = 1 млн ам.д.
sam7> А при попутном рейсе за такую перевозку взять больше 100 тысяч - грабеж.
sam7> Я бы сказал тысяч 30-50 баксов - за глаза.
sam7> Проценты от стоимости корвета можно посчитать (после уточнения этих цифр).
В этом рейсе судно выгружалось в Корсакове
Перемещение надстройки должно стоить примерно 300000 ам.д.
расход топлива 12-14 тн сутки IFO-180 стоимость за тонну 500-700 долл
Перевозчик дорогой. за военные грузы платят хорошо.
судно 9000 тдв твиндекер и такие суда востребованы
Сейчас они пытаются отгрузить ген. груз из Новороссийска на Красное море 2000 куб м
менее 200000 ам д никто не соглашается.
суточная ставка 8000-8500 долл
знакомый фрахтовал его с ДВ на Черное море = 1 млн ам.д.
sam7> А при попутном рейсе за такую перевозку взять больше 100 тысяч - грабеж.
sam7> Я бы сказал тысяч 30-50 баксов - за глаза.
sam7> Проценты от стоимости корвета можно посчитать (после уточнения этих цифр).
В этом рейсе судно выгружалось в Корсакове
Перемещение надстройки должно стоить примерно 300000 ам.д.
расход топлива 12-14 тн сутки IFO-180 стоимость за тонну 500-700 долл
Перевозчик дорогой. за военные грузы платят хорошо.
судно 9000 тдв твиндекер и такие суда востребованы
Сейчас они пытаются отгрузить ген. груз из Новороссийска на Красное море 2000 куб м
менее 200000 ам д никто не соглашается.
Спасибо за уточнения
info> Перемещение надстройки должно стоить примерно 300000 ам.д.
info> расход топлива 12-14 тн сутки IFO-180 стоимость за тонну 500-700 долл
А, т.е. я фрахтовую ставку правильную взял, а про стоимость топлива забыл...
info> Перевозчик дорогой. за военные грузы платят хорошо.
Ну, да, не из своего же кармана.
info> Перемещение надстройки должно стоить примерно 300000 ам.д.
info> расход топлива 12-14 тн сутки IFO-180 стоимость за тонну 500-700 долл
А, т.е. я фрахтовую ставку правильную взял, а про стоимость топлива забыл...
info> Перевозчик дорогой. за военные грузы платят хорошо.
Ну, да, не из своего же кармана.
.
sam7> Ну, да, не из своего же кармана.
Оператор сидит в Питере
Владелец судна ФЕМКО - дорогая компания для фрахтователей
У меня приятель работает на судне перевозящем тяжеловесы. пару лет тому фрахт был 30000 евро сутки
судно работало ДВ-Персидский залив. Причем в одну сторону порожняк..фрахтователь платил
sam7> Ну, да, не из своего же кармана.
Оператор сидит в Питере
Владелец судна ФЕМКО - дорогая компания для фрахтователей
У меня приятель работает на судне перевозящем тяжеловесы. пару лет тому фрахт был 30000 евро сутки
судно работало ДВ-Персидский залив. Причем в одну сторону порожняк..фрахтователь платил
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 13.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
