ВМС США [вторая половина ХХ века и современность...2]

USS Kitty Hawk (CV-63) в постройке.

A.M.> Строительство USS Gerald R. Ford (CVN-78), фото июля этого года

A.M.> USS America (LHA-6) и USS Arlington (LPD-24)

Как сообщалось, корабль выведен из дока (спущен на воду) 4 июня. Это была многосложная и продолжительная по времени операция, или просто не надо верить EXIF-ам этих трех фотографии, где даты разбросаны в широком диапазоне ?

A.M.> A-3B Skywarrior из VAH-11 Checkertails заходит на посадку на USS Independence (CV-62), вероятно вторая половина 1964 г.

Вопрос навеян этим Вашим постом... Как обстояли дела с базированием А-2 (AJ то бишь) и А-3 на АВ типа Орискани (позволю себе так их обобщить)? Про суперкэрриеры и Мидуэи вопроса нет, но, как ни крути, определенное время основу авианосных сил составляли именно эти корабли (модернизированные Эссексы), на которых базировать столь тяжелые (для них) самолеты было, наверное, сильно проблематично...

Как пример - в 60-х Эссексы несли Крусейдеры, а не Фантомы. А ведь А-2 по массе Фантому примерно равен (об А-3 уже и речи нет). Да и не только в массе дело, НЯП.

Г.М.> Вопрос навеян этим Вашим постом... Как обстояли дела с базированием А-2 (AJ то бишь) и А-3 на АВ типа Орискани (позволю себе так их обобщить)?
Модернизировапнные ОРИСКАНИ довелось видеть в 1970-1971
годах в ЮКМ: (VA)"Хенкок" имел A-4F ,а "Бон Ом Ричард"
имел A4-F, A-4E. Cам же "Орискани" в это время уже имел
A-7A,A-7B.В составе VF у них у всех в это время был F-8J.

k_wal> Модернизировапнные ОРИСКАНИ довелось видеть в 1970-1971
k_wal> годах в ЮКМ: (VA)"Хенкок" имел A-4F ,а "Бон Ом Ричард"
k_wal> имел A4-F, A-4E. Cам же "Орискани" в это время уже имел
k_wal> A-7A,A-7B.В составе VF у них у всех в это время был F-8J.

Да, с легкими машинами вопросов нет. Интересно, как с "тяжеловесами" дела обстояли...

Г.М.> Да, с легкими машинами вопросов нет. Интересно, как с "тяжеловесами" дела обстояли...

С тяжеловесами (AJ, A3D) дела обстояли неплохо именно по той причине которую Вы уже упомянули: дело не только в массе. Ключевую роль играли посадочные характеристики (в первую очередь минимальная безопасная посадочная скорость), управляемость на посадке, и взлетные характеристики (способность катапульт обеспечить необходимое ускорение для достаточно безопасного старта нагруженного самолета). По этим параметрам и A3D, и тем более AJ, несмотря на размеры, вполне "вписывались" в размеры и возможности взлетно-посадочного оборудования палуб АВ типа Орискани, но Фантом - уже нет.

[ Это не означает, что АВ типа Орискани в принципе нельзя было приспособить для базирования Фантомов. При желании вполне можно было, англичане базировали Фантомы на своих АВ Арк Ройал и Игл, имевших более короткую полетную палубу, чем Орискани. Более того, во время совместных учений были случаи, когда американские Фантомы успешно садились на эти английские АВ и взлетали с них. Но все же американцы считали это слишком рискованным, по их мнению Фантом - слишком большой и скоростной самолет для действий с АВ такого размера, и ВМС США считали, что наименьший приемлемый размер для базирования Ф-4 имеют корабли типа Мидуэй. Соответственно, имея много более новых и крупных АВ, с "адаптацией" типа Орискани под Фантомы просто не стали связываться. ]

tsonyo> Как сообщалось, корабль выведен из дока (спущен на воду) 4 июня. Это была многосложная и продолжительная по времени операция, или просто не надо верить EXIF-ам этих трех фотографии, где даты разбросаны в широком диапазоне ?

Да, думаю дата спуска 4.06.2012 вполне достоверна; иные даты в свойствах файлов ИМХО можно отнести на счет неверных настроек даты в камерах или иных подобных "виртуальных" вещей (в подробностях техники цифровой фотографии, увы, не силен).

A.M.> USS Enterprise (CVN-65) в Атлантике 7 июля 2004 г.

Моряки выложили "E = MC2" на полетной палубе на авианосце USS Enterprise (CVN 65) в честь 50-летия судна (2011 год).

A.M.> Да, думаю дата спуска 4.06.2012 вполне достоверна

Спасибо!

А вот церемония крещения однозначно прошла 20-го

tsonyo>

И вот такая схемка:

k_wal>> Модернизировапнные ОРИСКАНИ довелось видеть в 1970-1971
Г.М.> Да, с легкими машинами вопросов нет. Интересно, как с "тяжеловесами" дела обстояли...
В конце 50-х и "Хенкок" и "Бон Ом Ричард" имели эскадроны А3D .

k_wal> В конце 50-х и "Хенкок" и "Бон Ом Ричард" имели эскадроны А3D .

...Они же на USS Lexington (CV-16):

A.M.> ...практика времен Вьетнама, когда именно это орудие [среднее во 2-й башне ГК] в основном использовалось для пристрелки, или малоинтенсивной стрельбы одиночными снарядами; в результате к концу участия ЛК во Вьетнамской кампании его лейнер имел значительный разгар

Иллюстрация: