Сколько в России будет построено боевых кораблей за 2000-2009

А строить большой флот сейчас промышленных мощностей не хватает. Все верфи забиты под завязку заказами на ремонт и модернизацию кораблей гнивших в базах в 90 - ые.
И статистика построенного это тоже не отражает.

Да это понятно конечно. Я серьезно воспринимаю, то что строят непонятно что и зачем ( ПЛАРБ за скобками) Главное побольше заказов на сталь. А для этого лучше танкера строить, Что и предлагается экспертами.


Достаточно прочитать эту фразу и сразу понятен уровень этих экспертов: На пике развития, в середине 70−х, отрасль обеспечивала для ВМФ годовой выпуск военных кораблей суммарным водоизмещением более 300 тыс. тонн.

Если бы был нужен реальный флот, то достроили бы Белгород, да позаботились лучше о сохранении и модернизации существущих кораблей

wert> А строить большой флот сейчас промышленных мощностей не хватает. Все верфи забиты под завязку заказами на ремонт и модернизацию кораблей гнивших в базах в 90 - ые.
wert> И статистика построенного это тоже не отражает.

Я бы так не сказал, судостроительная промышленность сейчас работает не на полных оборотах, Янтарь и другие занимаются утилизацией кораблей, что не свойственно для ССЗ, а заложенные проекты очень скудно финансируются, что сильно удлиняет ввод кораблей в строй.

Я серьезно воспринимаю, то что строят непонятно что и зачем....

Почему непонятно что и зачем ???
Кораблей, построенные в 80-90 сами по себе мягко говоря неплохие, плюс имеют солидный запас для дальнейшей модернизации. Так что в первую голову,сейчас занимаются существуюшим флотом.
Во вторых, решаются следующие пероблемы ВМС: 1 ) Обновление компонента ПЛАРБ и с этой целью строится 955 проект, явно на смену третьим Дельтам. при этом все существующие на сегодняшний день ПЛАРБ проходят ремонт и модернизацию.
Обновление компонента ДЭПЛ, строительство 677 проекта.
2)Перспективные наработки по ПЛАРК - сейчас достроят последнюю Акулу и можно будет вплотную заниматься "Ясенем".
3)Восполнение острого дефицита кораблей класса фрегат, среди строящихся надводных кораблей количество их килей наибольшее- 7 единиц. При этом только "Стерегущих" планируется построить около 20 вымпелов.
4)Кроме того, я бы отметил работы над амфибийными силами - БДК класса "Иван Грен" и возрождение класса разведчиков - класс "Юрий Иванов".
Так что тенденции пока положительные, повторюсь в начале 200- ых была технологическая яма, сейчас мы из нее практически вышли. Подождите немного, не все сразу.

стрельба главным калибром
Ни одного такого соединения у нас нет
Стоило бы хотя бы Три Славы объединить, если действительно флот нужен не для показа флага только

Snake> Корабль в 10000т водоизмещения эсминцем называть как-то неловко.

КАждый кулик свое болото как хочет, так и называет. Вон японцам нельзя крейсеров иметь ( В конституции записано ) так Конго - эсминец. 9,5 тыс тонн полное водоизмешение.

а я почемуто считал что фрегат и эсминец это суть одно и тоже...обшибался?
ну и БПК тоже...точнее фрегат это размеры...а бпк\эсминец\корабль УРО - это назначение фрегата

Есть международная классификация. Например в Jane's Fighting Ships, удобно ее придерживаться. Мы опять в хвосте у американцев решили все напутать с ЭМ Современный.
С фрегатами (DL) они исправились приняв новую классификацию.

Самое интересное, что кроме "Стерегущего" и "Бойкого" ни чего так и не вошло, а между тем уже 12-ый год-то, почти.