-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2021/03/128x128-crop/17-9569477-asama9.jpg)
Виртуальные модели кораблей
Теги:
nissin
1
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
2
Прикреплённые файлы:
4
Прикреплённые файлы:
5
Прикреплённые файлы:
Temnikov
nissin> Вот такой получился второй катер НАХИМОВА
Отлично!
Себе на АлександраII такой поставлю.
Отлично!
Себе на АлександраII такой поставлю.
Получился "Франкенштейн".
Это сообщение редактировалось 15.12.2012 в 20:45
Temnikov> Себе на АлександраII такой поставлю.
У АЛЕКСАНДРА II 34 фут катер заметно отличался от 34 фут катера НАХИМОВА. Кстати, чертежи 34 фут катера АЛЕКСАНДРА II - сохранились.
nissin> Получился "Франкенштейн".
Почему - "Франкенштейн" ?
У АЛЕКСАНДРА II 34 фут катер заметно отличался от 34 фут катера НАХИМОВА. Кстати, чертежи 34 фут катера АЛЕКСАНДРА II - сохранились.
nissin> Получился "Франкенштейн".
Почему - "Франкенштейн" ?
.
Engineman> Почему - "Франкенштейн" ?
Да что-то не нравиться, какая-то "абра-кадабра" вышла. Бог с ним, надо шлюпки делать.
Engineman> Почему - "Франкенштейн" ?
Да что-то не нравиться, какая-то "абра-кадабра" вышла. Бог с ним, надо шлюпки делать.
Еще картинка
Прикреплённые файлы:
nissin> Да что-то не нравиться, какая-то "абра-кадабра" вышла. Бог с ним, надо шлюпки делать.
Нет, не абра-кадабра получилась. Катерные абра-кадабры были ранее, в "до-нахимовский период"
. Конечно, присутствуют кое-какие ошибки и неточности (кормовой кокпит и ахтерпик, например; паровая машина - отсутствует 
), но в общем - катер получился похожим. Ошибки же - способны разглядеть только специалисты, а таковых - найдётся крайне немного...
Нет, не абра-кадабра получилась. Катерные абра-кадабры были ранее, в "до-нахимовский период"
. Конечно, присутствуют кое-какие ошибки и неточности (кормовой кокпит и ахтерпик, например; паровая машина - отсутствует ), но в общем - катер получился похожим. Ошибки же - способны разглядеть только специалисты, а таковых - найдётся крайне немного...
boris2005
Очень симпатичный катер.Исполнено замечательно.
Petuhov Sergey
Может кому-то такой вариант буксира больше понравится...
Прикреплённые файлы:
или такой...
Прикреплённые файлы:
P.S.> Может кому-то такой вариант буксира больше понравится...
Замечательные у Вас модели.
Замечательные у Вас модели.
С катерами разобрались, на очереди шлюпки
Прикреплённые файлы:
А вот шлюпки изнутри (сам корпус) красились в белый, или были "деревянного" цвета? И узел подвески - на шлюпке рым а на шлпбалочном блоке - гак?
Это сообщение редактировалось 18.12.2012 в 14:21
nissin> А вот шлюпки изнутри красились в белый, или были "деревянного" цвета? И узел подвески - на шлюпке рым а на шлпбалочном блоке - гак?
Шлюпки изнутри красились. В белый или светло-серый цвет. Иногда - в серый цвет - только до подлегарса. Слани - тоже красились (в серый - шаровый) цвет). Не красились банки и решетчатые люки.
Да, на шлюпке рым (рымы), на блоке шлюп-талей (если и то, и другое - есть) - гак.
Шлюпки изнутри красились. В белый или светло-серый цвет. Иногда - в серый цвет - только до подлегарса. Слани - тоже красились (в серый - шаровый) цвет). Не красились банки и решетчатые люки.
Да, на шлюпке рым (рымы), на блоке шлюп-талей (если и то, и другое - есть) - гак.
6-ти весельный ял НАХИМОВА. Сделал клинкерную обшивку - ее практически не будет видно на модели, но пускай будет.
Впервые более-менее подробно делал шлюпку
Впервые более-менее подробно делал шлюпку
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 20.12.2012 в 15:28
1
Прикреплённые файлы:
Уважаемый nissin, если это шестивесельный ял, то Вы пропустили важную деталь - ширстрек.
Я как-то делал такой ял и если не возражаете, я его покажу для примера
Я как-то делал такой ял и если не возражаете, я его покажу для примера
Прикреплённые файлы:
ширстрек - это зеленая полоса на модели
Прикреплённые файлы:
P.S.> ширстрек - это зеленая полоса на модели
Вполне возможно . Первый пояс обшивки сделать пошире и получше выделить его. (но делать не зеленым) Судя по обводам корпуса - у нас с Вами разные вещи.
Вполне возможно . Первый пояс обшивки сделать пошире и получше выделить его. (но делать не зеленым) Судя по обводам корпуса - у нас с Вами разные вещи.
nissin> ... (но делать не зеленым) Судя по обводам корпуса - у нас с Вами разные вещи.
Конечно, у меня окраска принятая в советском ВМФ. Вполне возможно, что ялики эпохи Вашего крейсера, немного отличались.
Конечно, у меня окраска принятая в советском ВМФ. Вполне возможно, что ялики эпохи Вашего крейсера, немного отличались.
Это сообщение редактировалось 21.12.2012 в 10:20
Сергей, огромное спасибо! Все ваши замечания будут рассмотрены, но не в этом пректе. По мне - нормальная шлюпка, без изысков. Еще 10 делать (вельбот, ,баркас, раб.катер).
Экономлю ресурсы на рангоут и такелаж , уже хочется мачты ставить, ванты тянуть, там тоже свои ньюансы, требующие ресурсов.
Отдельно , шлюпку, можно конкрнтно прорисовать и возможно - но на данный момент не мой случай
Буду рисовать БУРАКОВА - там уже "развернемся"
Экономлю ресурсы на рангоут и такелаж , уже хочется мачты ставить, ванты тянуть, там тоже свои ньюансы, требующие ресурсов.
Отдельно , шлюпку, можно конкрнтно прорисовать и возможно - но на данный момент не мой случай
Буду рисовать БУРАКОВА - там уже "развернемся"
Не надо сбивать человека с толку. Конструкция некоторых узлов шлюпок того времени заметно отличалась от конструкции шлюпок современных. Вот, шпангоутные ветви-нужно довести до уровня планшира. А привального бруса (второго буртика )у яла НАХИМОВА-не было, планшир выполнял его роль. И ширстрековый пояс-никак визуально не выделялся.
)у яла НАХИМОВА-не было, планшир выполнял его роль. И ширстрековый пояс-никак визуально не выделялся.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.11.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.11.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
