Исследовательские подводные аппараты

Map> И ни в архивах телеканала Центр, ни на Ютубе пока эта передача не выложена.
Запилили уже:

Gogs> Там же написано: "За аппаратом тянется 600-метровый полипропиленовый канат с ярким буем на конце."

Если за аппаратом тянется буй на 600-метровом канате, то, как мне кажется, это уже не совсем автономный аппарат. Более того, Аргус залезал под кабель и застревал. Как то не безопасно с веревкой на конце мотаться по грунту, над которым кабеля нависают. Если канат запутается в кабеле, то как его распутывать?

И еще, полипропилен имеет плотность 0.9 - 0.91 г/см3. Т.е. он плавает. И буй в этом случае вряд ли окажется рядом с аппаратом, - его скорее всего отнесет либо течением, либо ветром. Даже если полный штиль, слабо верится в то, что можно всплыть рядом с буем: во время всплытия наверняка действуют гидродинамические силы, дающие небольшое движение в горизонтальной плоскости.

Я не к тому, чтобы дисскутировать, просто есть сомнения в информации про буи и обитаемые автономные аппараты. Возможно, правда в том, что периодически их использовали.

Gogs> Запилили уже:

любопытно, это моя просьба сработала? - отписал им, что многим хочется посмотреть эту передачу и дал ссылку на эту ветку форума;)

Map> любопытно, это моя просьба сработала? - отписал им, что многим хочется посмотреть эту передачу и дал ссылку на эту ветку форума;)
Спасибо Вам тады!)

fynjy75>> вот такой аппарат стоит в водолазном центре в констанце (Румыния)
Gogs> Впервые вижу такой жуткий пепелац)
На одном из румынских форумов наткнулся на это фото. Вероятно это и есть тот самый пепелац, но вид сбоку-сзади. Из пары присутствующих там на эту тему сообщений удалось выяснить, что базировалось оно на исследовательском (водолазно-тренировочном?) судне "Emil Racovita" и после ликвидации (?) этого судна, аппарат передали в вышеупомянутый водолазный центр, где не знают что с ним делать... Даты сообщений - декабрь 2007 г.

Mitry> На одном из румынских форумов наткнулся на это фото. Вероятно это и есть тот самый пепелац, но вид сбоку-сзади.
А я только его гуглить собрался) Спасибо!

Mitry> Из пары присутствующих там на эту тему сообщений удалось выяснить, что базировалось оно на исследовательском (водолазно-тренировочном?) судне "Emil Racovita" и после ликвидации (?) этого судна, аппарат передали в вышеупомянутый водолазный центр, где не знают что с ним делать...
А можно ссылку на этот форум?

fynjy75>>> вот такой аппарат стоит в водолазном центре в констанце (Румыния)
Gogs>> Впервые вижу такой жуткий пепелац)
Mitry> базировалось оно на исследовательском (водолазно-тренировочном?) судне "Emil Racovita"
А вот и само судно, относилось оно к румынским ВМФ, размеры указаны как 70х10х3,9...
Вот ссылки:
1)ПА

пост №11
2)НИС

К сожалению больше никакой информации по аппарату и судну у меня нет...

Mitry>
Спасибо!

Map> Как то не безопасно с веревкой на конце мотаться по грунту, надо которым кабеля нависают. Если канат запутается в кабеле, то как его распутывать?

Из воспоминаний Владилена Николаева:

Местами эти кабели проложены так, что они «висят» на некотором расстоянии над дном каньона, в результате чего имеется вероятность соприкосновения аппарата с ними. В нескольких погружениях эта вероятность реализовывалась, к счастью, без неприятных последствий для подводного аппарата и его экипажа.

В одном из таких погружений я участвовал. На глубине около 200 метров «Аргус», как будто наткнувшись на невидимую мягкую стену, потерял способность двигаться дальше. Уже побывавший в таких ситуациях пилот аппарата Евгений Павлюченко, тут же выключил двигатели, и какая - то сила немедленно потянула нас назад.

Павлюченко тем временем объяснял, что, по его мнению, произошло. По его словам, мы прошли под кабелем и протянули за собой закрепленный на аппарате буй – реп от нашего буя. После того, как в результате движения аппарата вниз была выбрана слабина буй – репа, тяги двигателей стало не хватать для заглубления буя и преодоления трения буй – репа о кабель.

Можно предположить, сказал Павлюченко, что теперь, при выключенных двигателях, всплывающий буй и возвращающийся в «привычное» состояние кабель уже вернули нас в положение непосредственно перед кабелем. Женя включил двигатели на задний ход, отошёл подальше от этого места, включил двигатели на ход вперёд, сделал поворот на 90 градусов и поднялся вверх по склону каньона до его гребня.
Здесь он вернулся на прежний курс и мы без проблем продолжили путь вниз.

Похоже, буй использовали во время испытательных погружений

Набрел тут на "информацию" о немецком обитаемом аппарате Хайфиш (видимо, от Haifisch - акула). "Информация" в ковычках, поскольку пока не смог найти подтверждение сведений, опубликованных ниже, в других источниках или в другое время.

Итак:
Ещё одно столкновение с необъяснимым в глубинах Марианской впадины случилось с немецким научно-исследовательским аппаратом “Хайфиш” с экипажем на борту. На глубине 7 км аппарат неожиданно прекратил движение. Для выяснения причины неполадок гидронавты включили инфракрасную камеру… То, что они увидели в последующие несколько секунд, показалось им коллективной галлюцинацией: огромный доисторический ящер, впившись зубами в батискаф, пытался разгрызть его как орех. Опомнившись от шока, экипаж привел в действие устройство, именуемое “электрической пушкой”, и чудовище, пораженное мощным разрядом, скрылось в бездне…

Это из статьи:

улыбнуло!;) а может отправить эту публикацию в ветку "Пилим якорь";)

Map> немецким научно-исследовательским аппаратом “Хайфиш” с экипажем на борту.
Насколько я знаю у немцев никогда не было обитаемых аппаратов на 7 км. Это треш скорее всего.

Вся Правда О… глубоководных аппаратах c конструктором Анатолием Сагалевичем

История аппарата Алвин по годам с момента создания.

Вот бы такую же про наши Север, Аргус, Осмотр, Пайсисы, МИРы и другие аппараты.

Map> Вот бы такую же про наши Север, Аргус, Осмотр, Пайсисы, МИРы и другие аппараты.
Книги по технике я в этой ветке приводил. И еще готовятся книги. На Дипсторме вопрос неплохо рассмотрен.
Так что не совсем в кассу. Да,нет пока единой картины отечественной гидронавтики,но работа над этим мало-помалу идет. И тут в том числе.