Garry_s
инфо
инструменты
VEYu
ХАН
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/12/128x128-crop/01-3661590-ss.jpg)
СУ-25 II
Теги:
Честно говоря, не знаю, смеяться или плакать?
ВВС России заказали убийцу Patriot
Новый штурмовик Су-25 сможет самостоятельно определять модификацию комплексов ПВО противника // izvestia.ru
Су-25 для Нигера
Французский веб-ресурс secret-difa3.blogspot.fr сообщает , что ВВС Нигера "недавно" получили с Украины два штурмовика Су-25, и публикует фотографии одного из этих … // bmpd.livejournal.comСу-25 для Нигера
Французский веб-ресурс secret-difa3.blogspot.fr сообщает , что ВВС Нигера "недавно" получили с Украины два штурмовика Су-25, и публикует фотографии одного из этих самолетов с нигерским регистрационным номером 5U-MCF. Самолеты из наличия перед поставкой прошли ремонт на Запорожском государственном авиационном ремонтном заводе "МиГремонт", где и были сделаны данные снимки. Это первые реактивные боевые самолеты ВВС Нигера.
Самолет Су-25, подготовленный на Запорожском заводе "МиГремонт" для поставки в Нигер (нигерский регистрационный номер 5U-MCF) (с) secret-difa3.blogspot.fr
Новости Aviation EXplorer: Военные летчики ЮВО провели ночные полеты на штурмовиках Су-25СМ3
5 марта, AEX.RU – Военные летчики авиабазы ВВС и ПВО Южного военного округа провели ночные учебно-тренировочные полеты на штурмовиках Су-25СМ3, поступивших на вооружение в середине прошлого месяца, сообщает ИТАР-ТАСС Кубань. Пилоты отработали более 25 плановых вылетов с боевым применением неуправляемых ракет и бомбометанием. Поражение условного противника на полигоне в Краснодарском крае прошло с практическим использованием новых средств обнаружения, установленных на самолете. Штурмовик Су-25СМ3, в отличие от своего предшественника, способен уничтожать малоразмерные подвижные и неподвижные наземные объекты без их визуальной видимости днем и ночью, а также воздушные цели. // Дальше — www.aex.ru
Фото Владимира Васильева
Прикреплённые файлы:
)))
Прикреплённые файлы:
Andy_K> )))
Новый облик...политкорректность...
Скоро может и пилотов-штурманов не будет, а будут члены экипажа: Член №1, Член №2 и т.д.
Новый облик...политкорректность...
Скоро может и пилотов-штурманов не будет, а будут члены экипажа: Член №1, Член №2 и т.д.
Авиационная база Приморско-Ахтарск Южного военного округа (Краснодарский край)
c сайта Министерство обороны Российской Федерации (Фото: В.Савицкого 23.07.2012)
c сайта Министерство обороны Российской Федерации (Фото: В.Савицкого 23.07.2012)
VEYu> Авиационная база Приморско-Ахтарск Южного военного округа (Краснодарский край)
VEYu> c сайта Министерство обороны Российской Федерации (Фото: В.Савицкого 23.07.2012)
VEYu> c сайта Министерство обороны Российской Федерации (Фото: В.Савицкого 23.07.2012)
VEYu>> Авиационная база Приморско-Ахтарск Южного военного округа (Краснодарский край)
VEYu>> c сайта Министерство обороны Российской Федерации (Фото: В.Савицкого 23.07.2012)
VEYu>> c сайта Министерство обороны Российской Федерации (Фото: В.Савицкого 23.07.2012)
VEYu>>> Авиационная база Приморско-Ахтарск Южного военного округа (Краснодарский край)
VEYu>> c сайта Министерство обороны Российской Федерации (Фото: В.Савицкого 23.07.2012)
VEYu>> c сайта Министерство обороны Российской Федерации (Фото: В.Савицкого 23.07.2012)
VEYu>>>> Авиационная база Приморско-Ахтарск Южного военного округа (Краснодарский край)
VEYu>>> c сайта Министерство обороны Российской Федерации (Фото: В.Савицкого 23.07.2012)
VEYu>>> c сайта Министерство обороны Российской Федерации (Фото: В.Савицкого 23.07.2012)
VEYu>>>>> Авиационная база Приморско-Ахтарск Южного военного округа (Краснодарский край)
VEYu>>> c сайта Министерство обороны Российской Федерации (Фото: В.Савицкого 23.07.2012)
VEYu>>> c сайта Министерство обороны Российской Федерации (Фото: В.Савицкого 23.07.2012)
c сайта Министерство обороны Российской Федерации (Фото: В.Савицкого)
Плановые полеты летчиков авиабазы Домна Восточного военного округа
(Забайкальский край январь 2012)
c сайта Министерство обороны Российской Федерации (Фото: О.Балашова)
(Забайкальский край январь 2012)
c сайта Министерство обороны Российской Федерации (Фото: О.Балашова)
VEYu> Плановые полеты летчиков авиабазы Домна Восточного военного округа
В Домне вроде ИАшники всегда стояли... может это Степь?
В Домне вроде ИАшники всегда стояли... может это Степь?
VEYu>> Плановые полеты летчиков авиабазы Домна Восточного военного округа
С.И.> В Домне вроде ИАшники всегда стояли... может это Степь?
Раньше был иап, бап и орап, а сейчас смешанная авиабаза...в т.ч. и Су-25...
С.И.> В Домне вроде ИАшники всегда стояли... может это Степь?
Раньше был иап, бап и орап, а сейчас смешанная авиабаза...в т.ч. и Су-25...
VEYu>>> Плановые полеты летчиков авиабазы Домна Восточного военного округа
С.И.>> В Домне вроде ИАшники всегда стояли... может это Степь?
Boroda_Sr> Раньше был иап, бап и орап, а сейчас смешанная авиабаза...в т.ч. и Су-25...
Ага... Бывший Краснознаменный 266-ой шап, а до этого 266 апиб имени Монгольской народной республики из Налайха.
С.И.>> В Домне вроде ИАшники всегда стояли... может это Степь?
Boroda_Sr> Раньше был иап, бап и орап, а сейчас смешанная авиабаза...в т.ч. и Су-25...
Ага... Бывший Краснознаменный 266-ой шап, а до этого 266 апиб имени Монгольской народной республики из Налайха.
О це диво...
Прикреплённые файлы:
Boroda_Sr> О це диво...
Пипец, какую только чушь не стали рисовать и печатать.
Пипец, какую только чушь не стали рисовать и печатать.
Boroda_Sr>> О це диво...
ХАН> Пипец, какую только чушь не стали рисовать и печатать.
Хе-хе, Назипыч...у него ещё и гак прикреплён подле в центра тяжести...
Амеры со своим F-35 бьются - всё он у них за финишёр не цепляется...и тут те же грабли...
Ладно просто картинка...а были реальные планы Су-25 на палубу усадить, да ещё и с катапультным взлётом...
ХАН> Пипец, какую только чушь не стали рисовать и печатать.
Хе-хе, Назипыч...у него ещё и гак прикреплён подле в центра тяжести...
Амеры со своим F-35 бьются - всё он у них за финишёр не цепляется...и тут те же грабли...
Ладно просто картинка...а были реальные планы Су-25 на палубу усадить, да ещё и с катапультным взлётом...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 26.03.2013 в 18:28
Boroda_Sr> а были реальные планы Су-25 на палубу усадить, да ещё и с катапультным взлётом...
Судя по этим кадрам - усадили:
Судя по этим кадрам - усадили:
Так УТГ садится на палубу давно. А боевой Су-25 там на фиг не нужен. Над морем без САУ одноместный и с такими радиусами и скоростями он не нужен. То х длинный, то рубашка короткая. Ролик так и не посмотрел,скорость инета ни в п-у ни в красну армию.
ХАН> Так УТГ садится
Ничего, ДЗТ поставим, а там и двигатели готовы будут. Планер то хороший. А да, в кабине надо шланг проложить, а то брызги с моря достают.
Ничего, ДЗТ поставим, а там и двигатели готовы будут. Планер то хороший. А да, в кабине надо шланг проложить, а то брызги с моря достают.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Boroda_Sr> а были реальные планы Су-25 на палубу усадить,
Судя по этой статье не - не планировался:
Вместе с тем к посадке на палубу готовился еще один тип самолета, не предусматривавшийся ранее ни одним руководящим документом. Это был разработанный на инициативных началах в «ОКБ Сухого» двухместный учебно-тренировочный самолет Су-25УТГ – корабельный учебно-тренировочный самолет с посадочным гаком (отсюда и буква «Г» в его названии).
Самолет предназначался для подготовки и тренировки летчиков корабельных истребителей Су-27К по взлету с трамплина и посадке на аэрофинишер на наземном комплексе «Нитка» и непосредственно на корабле. Он создавался на базе учебно-боевого штурмовика Су-25УБ путем облегчения его конструкции за счет снятия всего комплекса вооружения, упразднения бронирования и парашютной тормозной установки. Вместо последней под усиленной хвостовой частью фюзеляжа устанавливался посадочный гак. Крыло самолета оставалось нескладываемым, что не обеспечивало размещения Су-25УТГ в подпалубном ангаре ТАКР. Тем не менее, в условиях отсутствия двухместного учебно-тренировочного варианта Су-27К (его разработка только начиналась в конце 80-х гг.), Су-25УТГ, обладающий прекрасными несущими свойствами прямого крыла, мог с успехом использоваться как эффективное и безопасное средство обучения и тренировки корабельных летчиков.
Судя по этой статье не - не планировался:
Вместе с тем к посадке на палубу готовился еще один тип самолета, не предусматривавшийся ранее ни одним руководящим документом. Это был разработанный на инициативных началах в «ОКБ Сухого» двухместный учебно-тренировочный самолет Су-25УТГ – корабельный учебно-тренировочный самолет с посадочным гаком (отсюда и буква «Г» в его названии).
Самолет предназначался для подготовки и тренировки летчиков корабельных истребителей Су-27К по взлету с трамплина и посадке на аэрофинишер на наземном комплексе «Нитка» и непосредственно на корабле. Он создавался на базе учебно-боевого штурмовика Су-25УБ путем облегчения его конструкции за счет снятия всего комплекса вооружения, упразднения бронирования и парашютной тормозной установки. Вместо последней под усиленной хвостовой частью фюзеляжа устанавливался посадочный гак. Крыло самолета оставалось нескладываемым, что не обеспечивало размещения Су-25УТГ в подпалубном ангаре ТАКР. Тем не менее, в условиях отсутствия двухместного учебно-тренировочного варианта Су-27К (его разработка только начиналась в конце 80-х гг.), Су-25УТГ, обладающий прекрасными несущими свойствами прямого крыла, мог с успехом использоваться как эффективное и безопасное средство обучения и тренировки корабельных летчиков.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 29.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
