Пароходы СССР и не только - часть 2

Аристарх>

фото пх КАЛИНИН ЧМП ?

Танкер "Азнефть",переоборудованный из корпуса недостроенного крейсера "Адмирал Грейг" в 1926 году

Аристарх> БОЛЬШЕВИК, ID 5601251 датчане дают как номер IMO

ИМХО. Это два разных парохода:
1. MICKLEY - НЕВА - NEVA - DELAWARE - PUCHERO
2. BIANCA - НЕВА - СЕКРЕТ - БОЛЬШЕВИК

Аристарх>> БОЛЬШЕВИК, ID 5601251 датчане дают как номер IMO
knijnyjmysh> ИМХО. Это два разных парохода:
knijnyjmysh> 1. MICKLEY - НЕВА - NEVA - DELAWARE - PUCHERO
knijnyjmysh> 2. BIANCA - НЕВА - СЕКРЕТ - БОЛЬШЕВИК

Skibets navn: NEVA
Hjemsted: København
IMO: 5601251
Kendingsbogstaver: NABS
Rederi: ØK - Østasiatisk Kompagni A/S
Værft: Schiffswerft v. Henry Koch, Lübeck
Byggeår: 1899
Byggenummer: 113
Indkøbt: 1909
Ex-navn: BIANCA, NEWA
Solgt:
Nyt navn:
Ophugget:
Forlist: 1941
Motor: J.F. Ahrens
IHK: 750
BRT: 1351
TDW: 2000
NET: 825

Думаю, морской музей Дании знает о чем говорит.

Это никак не противоречит тому что я написал. Просто фотографии двух РАЗНЫХ пароходов. Даже визуально они отличаются: 1. Трехмачтовый, длиной более 93 м и 2. двухмачтовый, длиной 75 м.
Просто на Балтике до 1 МВ было две НЕВЫ, причем похожих.

Бывает и Регистры ошибаются...

knijnyjmysh> Это никак не противоречит тому что я написал. Просто фотографии двух РАЗНЫХ пароходов. Даже визуально они отличаются: 1. Трехмачтовый, длиной более 93 м и 2. двухмачтовый, длиной 75 м.
knijnyjmysh> Просто на Балтике до 1 МВ было две НЕВЫ, причем похожих.
knijnyjmysh> Бывает и Регистры ошибаются...

Skibets navn: NEWA
Hjemsted: København
IMO:
Kendingsbogstaver: NRCL
Rederi: DFDS
Værft: Wm. Dobson & Co.
Byggeår: 1902
Byggenummer: 123
Indkøbt: 1920
Ex-navn: MICKLEY
Solgt: 1926
Nyt navn: DELAWARE
Ophugget:
Forlist:
Motor:
IHK: 1100
BRT: 2441
TDW: 3822
NET:

Разницу сами найдете.

Вы правы, а я нет.
Спасибо...

Аристарх> БОЛЬШЕВИК, ID 5601251 датчане дают как номер IMO
Аристарх> экс BIANCA, БИАНКА, НЕВА, NEVA, СЕКРЕТ

Транспорт. Бывший грузовой пароход Черноморского государственного морского пароходства. Спущено на воду в 1899 г., первоначально носил название "Нева". В составе Черноморского флота с 27.07.1941 г.
Вместимость: 1412 брт. Скорость: 7 узл.
19 октября 1941 г. при эвакуации Одессы незагруженный транспорт "Большевик" (капитан Э. И. Фрейман) следовал концевым в колонне транспортов. На борту находились лишь около 20 солдат Приморской армии. В течение пяти часов светлого времени суток он подвергся многочисленным атакам немецких самолетов, в которых участвовали 50 бомбардировщиков и 6 торпедоносцев.
Около 18 ч. в Каркинитском заливе между Одессой и мысом Тарханкут в атаку вышли три торпедоносца
He-111, четыре бомбардировщика и четыре истребителя. Два истребителя обстреливали торпедные катера, которые пытались прикрыть "Большевик", остальные продолжили атаку транспорта. В течение 7-10 минут они, пересекая курс судна по всем направлениям, обстреливали его из пушек и пулеметов. Затем были сброшены торпеды. Две торпеды попали в кормовую часть с правого борта. Взрывом были разрушены обе переборки кормового трюма и главная машина. Пароход начал быстро погружаться кормой.
Противник между тем продолжал атаки. Бомбы рвались вдоль обоих бортов. Несколько снарядов попали в форпик. Дифферент парохода достиг угрожающих размеров, киль оголился до второго трюма. Спущенные на воду шлюпки были пробиты осколками. "Большевик" резко накренился на правый борт и около 14 ч. пошел ко дну. Погибло 16 человек. В исторических источниках указываются координаты гибели - 45°44'6"N 32°10'2"E.
Согласно сведениям гидролокации, по этим координатам объекта на грунте нет. На расстоянии 11 километров по курсу 20° от данных координат на грунте находится объект, по размерам схожий с транспортом "Большевик". Хотя по другим данным, этот объект - немецкий лихтер CNR-2091, погибший в этом районе 23.12.1943 г.
Координаты 45°50'N 32°13'E.
Глубина 32 метра. Возвышение над грунтом 3,5 метра.

knijnyjmysh> Вы правы, а я нет.
knijnyjmysh> Спасибо...

Ну и хорошо, что обошлось без кровопролития.

info>

Честно говоря, период с момента приобретения у немцев парохода BIANCA до момента его переименования в БОЛЬШЕВИК отслежен мною не самым добросовестным образом. Много чего по нему в сети имеется, но это все электронные версии. А, изучать судоходство Российской Империи и военно-революционный период чего-то не хочется.

Аристарх> Честно говоря, период с момента приобретения у немцев парохода BIANCA до момента его переименования в БОЛЬШЕВИК отслежен мною не самым добросовестным образом. Много чего по нему в сети имеется, но это все электронные версии. А, изучать судоходство Российской Империи и военно-революционный период чего-то не хочется.

1907 NEVA - 1924 Большевик дата гибели известна

info> 1907 NEVA - 1924 Большевик дата гибели известна

Датчане дают дату приобретения парохода восточно-азиатской компанией в 1909 г. и указывают экс BIANCA, NEWA (НЕВА?). Бережновский СЕКРЕТ (бывший порт. п/х НЕВА - 1899 г., Любек) пришит белыми нитками?