-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/d/a/data7.gallery.ru/albums/gallery/128x128-crop/98825--14548016-h200.jpg)
Модели разрезов кораблей и судов.
Макеты со всего мира.Теги:
kaf
Центральный пост и работы в трюме.
инфо
инструменты
Второй отсек (жилая часть) и первый (нижние палубы).
Ракетные шахты. и ракетные отсеки.
Немного общих видов.
Общие виды.
Камбуз и небольшой вид с наружи.
Вот так мы работаем. Конечно не всегда. Через три часа модель должна быть погружена на машину и уехать в свое плавание. Время 5 часов утра.
Её ещё надо было отснять.
Очень жаль что не смогли привезти в Питер на Кубок Университетов.
Очень жаль что не смогли привезти в Питер на Кубок Университетов.
Закончим кормовую часть, продолжим презентацию. Но это еще не скоро. Пока работа в аврале приостановлена.Готов выслушать отзывы, замечания, пожелания. Фирма работает.
777
Замечательная работа!!!
Появился вопрос по конструкции, на 31 фотке везхняя палуба. Как там двери открываются? Насколько понял они сдвижные, на на пути всякие коробки с электрикой.
Появился вопрос по конструкции, на 31 фотке везхняя палуба. Как там двери открываются? Насколько понял они сдвижные, на на пути всякие коробки с электрикой.
kaf> Камбуз и небольшой вид с наружи.
Насколько помню камбуз был по левому борту, как раз напротив столовой.
Гальюн палубой ниже, там-же курилка.
Насколько помню камбуз был по левому борту, как раз напротив столовой.
Гальюн палубой ниже, там-же курилка.
Е.М.> Как там двери открываются? Насколько понял они сдвижные, на на пути всякие коробки с электрикой.
Спасибо за замечание. Учтем, недоглядели.Надо было насытить отсеки оборудованием. Вот и приклеили там где место пустое было.
Спасибо за замечание. Учтем, недоглядели.Надо было насытить отсеки оборудованием. Вот и приклеили там где место пустое было.
shamana-1956> Насколько помню камбуз был по левому борту, как раз напротив столовой.
shamana-1956> Гальюн палубой ниже, там-же курилка.
Камбуз решили перенести на правый борт, что бы интересней было, а то просто каюты. К сожалению досканального месторасположения каждого помещения не знаю. Консультантов хороших не было. Лодки старые, уже не осталось ни одной. Посмотреть негде. Чертежей тоже не хватает. Писал на форуме о помощи, но так никто и не откликнулся. Сейчас предстоит работа с кормовой частью.Тоже нужна информация по турбинам и верхней палубе над ними. Видел одну модель в музее ТОФа, но там пустые отсеки и все очень упрощено.
shamana-1956> Гальюн палубой ниже, там-же курилка.
Камбуз решили перенести на правый борт, что бы интересней было, а то просто каюты. К сожалению досканального месторасположения каждого помещения не знаю. Консультантов хороших не было. Лодки старые, уже не осталось ни одной. Посмотреть негде. Чертежей тоже не хватает. Писал на форуме о помощи, но так никто и не откликнулся. Сейчас предстоит работа с кормовой частью.Тоже нужна информация по турбинам и верхней палубе над ними. Видел одну модель в музее ТОФа, но там пустые отсеки и все очень упрощено.
kaf> Ну и теперь то что получилось.
Отличная работа!
Отличная работа!
В 1-м отсеке кают не было только выгородки. В носу - по левому борту гальюн.
Во 2-м отсеке: средняя палуба из носа в корму левый борт - секретная часть, каюта механика, выгородка химиков; правый борт - коридор в сторону борта в нос каюта старпома, двухместная каюта
офицеров, трап на верхнюю палубу, боевой пост вахтенного. Верхняя палуба: кают-компания, в кают-компании по левому борту две офицерские каюты, за кают-компанией слева каюта командира, с права
буфет "гарсунка". Двери выгородок металлические. Увы чертежей нет по- памяти.
Во 2-м отсеке: средняя палуба из носа в корму левый борт - секретная часть, каюта механика, выгородка химиков; правый борт - коридор в сторону борта в нос каюта старпома, двухместная каюта
офицеров, трап на верхнюю палубу, боевой пост вахтенного. Верхняя палуба: кают-компания, в кают-компании по левому борту две офицерские каюты, за кают-компанией слева каюта командира, с права
буфет "гарсунка". Двери выгородок металлические. Увы чертежей нет по- памяти.
kaf> Закончим кормовую часть, продолжим презентацию. Но это еще не скоро. Пока работа в аврале приостановлена.Готов выслушать отзывы, замечания, пожелания. Фирма работает.
Здорово...
Здорово...
Здорово!
Так как опять низкая активность - не могу поставить плюсов.
Хотя, наверное, это не так и важно, при такой работе...
Так как опять низкая активность - не могу поставить плюсов.
Хотя, наверное, это не так и важно, при такой работе...
Ребята. Закончили вторую половину лодки. Вчера уехала в Москву на Крокус. Выкладывать фото пока не буду. Чуть позже. Кто хочет посмотреть в живую (жаль что не всю целиком), приходите в Крокус Центр на чемпионат с 19 по 21 апреля 1 павильон, 4 зал с 10 до 18 часов. Модель сдадим, покажу с подробностями.
mamacabo
новичок
Эпическая штука. Информации нужно нереально много, а еще терпения и времени. Не
перевелись еще моделисты на Руси! Молодцы, растите дальше!Даешь "бородино" в разрезе!
перевелись еще моделисты на Руси! Молодцы, растите дальше!Даешь "бородино" в разрезе!
Вот фото носа и кормы. Соединить пока не возможно. Между ними 2000 км.
Наверное самая длинная модель.
Наверное самая длинная модель.
boris2005
kaf> Вот фото носа и кормы. Соединить пока не возможно. Между ними 2000 км.
kaf> Наверное самая длинная модель.
Саша!Это шикарно!Снимаю шляпу
kaf> Наверное самая длинная модель.
Саша!Это шикарно!Снимаю шляпу
Начинаем новый проект. Минный заградитель "Краб" в 50 масштабе в разрезе.
Собираю информацию. Всю что есть. Особенно интересует продольный разрез.
Фото в хорошем разрешении. Книга Н.А.Залесского есть и немного фоток с инета.
Буду благодарен любой информации.
Кузнецов Александр.
Собираю информацию. Всю что есть. Особенно интересует продольный разрез.
Фото в хорошем разрешении. Книга Н.А.Залесского есть и немного фоток с инета.
Буду благодарен любой информации.
Кузнецов Александр.
Корма крупным планом. Не ругайте строго, особенно те кто знает этот проект (служил на нем). Во многих местах обьёмы заполнены, чтобы было красиво. Может и не та как на самом деле. Но старались очень от истины не отходить. Информацию собирал долго. Легкий корпус и отсеки были сделаны ещё в прошлом году, когда делался нос. Стыковалось всё сразу. В этом году велась работа над внутренним насыщением кормовой части.В плотную над оборудованием кормовых отсеков приступили только после новогодних праздников. Думали что не успеем к Крокусу. Но всё закончилось удачно. Модель съездила в Москву на Чемпионат России. Теперь поплывет к своей второй половинке.
Общая длина модели 2600 мм.
--3
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 27.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
