Морское пиратство

m-dva> А вариан только один. Полное прекращение выплат пиратам.

Да какой же это выход? Не выплатите выкуп, они и судно утопят (вместе с командой), и груз на черном рынке загонят. Этим прежнее пиратство и занималось в прошлом.

И.Н.> Да какой же это выход? Не выплатите выкуп, они и судно утопят (вместе с командой), и груз на черном рынке загонят.
Какой такой,-чёрный рынок! Адресочек не подскажите? На каком чёрном рынке можно продать 50000 тонн железорудных окатышей, или 100 000 тн нефти, или 1000 контейнеров с всяким хламом. И всё за один присест.
Вот попробуйте продать хотя бы фуру чёрного товара у нас(соблюдением законов мы не отягощены). Это очень не просто.
Их единственно возможный зароботок, это выкуп заложников и захваченых кораблей.
Самый активный игрок на этом поприще, конторы по ведению переговоров с поратами. При их участии туда (сомали) заводятся денги, что и стимулирует пиратство. Пока это происходит, ни какие роботы, охранники, авианосцы с крейсерами, пиратство не искоренят.

m-dva> На каком чёрном рынке можно продать 50000 тонн железорудных окатышей, или 100 000 тн нефти, или 1000 контейнеров с всяким хламом. И всё за один присест.

Можно, если найдете соответствующего покупателя. А найти легко, если, во-первых, есть связи в криминальном мире, и во-вторых, вы объявляете "демпинг" эдак раз в 10 меньше стоимости груза. Для пиратов это уже окупится, а для покупателя это будет просто подарок. Если вы думаете, что торговать можно только через офисы и биржи, то вы сильно ошибаетесь - можно и налом, посреди африканских красот. Можно в два счета договориться с заинтересованными лицами за быструю сделку с перегрузкой в каком-нибудь африканском порту, принадлежащем какому-нибудь маловменяемому государству типа Сомали. Перекачка нефти, ЕМНИП, у берегового терминала это где-то около 2-3-4 сотни кубометров в час. 100000 тонн нефти будут перекачаны за несколько дней. С перегрузкой навалочных грузов и контейнеров - примерно тот же принцип использования чьих-то портов. И не надо рассказывать, что как только судно пропадет со связи, все разведспутники мира тотчас же начнут обследовать место его пропажи - не начнут. И примеры пропажи судов тому пример.

Я не говорю, что прямо сейчас это все делается. Я говорю, что при соответствующем размахе пиратства это со временем может стать возможным.

m-dva> Вот попробуйте продать хотя бы фуру чёрного товара у нас(соблюдением законов мы не отягощены). Это очень не просто.

Я говорю не про "у нас", а в Африке. Там один закон - автомат Калашникова.

m-dva> Их единственно возможный зароботок, это выкуп заложников и захваченых кораблей.

Пока что.

m-dva> Пока это происходит, ни какие роботы, охранники, авианосцы с крейсерами, пиратство не искоренят.

А зачем искоренять? Охранники и эскортирование просто сведут эффективность пиратов к нулю. Сложно с лодочки захватывать корабль, когда по тебе из пулеметов шпарят.

Черномор™>> И далеко не все государства разрешили использование частных охранников.
info> Проблема не в разрешении.. Проблема посадить их с оружием и снять с борта.Легально это сделать очень тяжело. В основном и оружие не боевое.

Да вроде уже не проблема, по пути из Новороссийска во Владивосток на выходе из Суэцкого канала в Суэце взяли на борт трех бойцов, с настоящими калашами. Люди работают уже достаточно долго , провели немало судов. Представители С.Петербургской ассоциации ветеранов Афганистана, все из Питера - милейшие неординарные люди (писатель, поэт, дрессировщик морских животных). Ходят на судах по маршруту Суэц - Галле(Шри-Ланка) - Суэц. В обоих портах по договоренности с местными военными властями имеют базы, где хранят оружие.

johnkey68> Да вроде уже не проблема, по пути из Новороссийска во Владивосток на выходе из Суэцкого канала в Суэце взяли на борт трех бойцов

Интересно бы узнать их мнение об эффективности работы БПК и проч.

P.S. Виктор Сухоруков ("Брат", "Брат-2" и пр.) в роли командира 1155 слегка улыбнул

Nikita> Тут вот пишут, ... © «Число атак сократилось на 75%. В течение года предпринимались попытки захватить корабли, но ни одна из них с мая 2010 года не увенчалась успехом», — добавила дипломат.

Не вяжется с реальностью цитата дипломата и с данными европейцев, не учитывающими "местных захваченных в заложники (йеменцев, например)".

"26/03/2012 захвачено судно под оманским флагом FV Naham 3 с 28 моряками (китайцы, тайваньцы, индонезийцы, вьетнамцы, филиппинцы).
По данным Somalia Report, один член экипажа (тайванец), возможно, мёртв."

Навеяно вот этим: http://www.odin.tc/newsru/read.asp?articleID=1863
"Frio Athens" стоит у 23-го причала Одесского порта под разгрузкой бананов. 13 ноября 2011 г.

johnkey68>> Да вроде уже не проблема, по пути из Новороссийска во Владивосток на выходе из Суэцкого канала в Суэце взяли на борт трех бойцов
matelot> Интересно бы узнать их мнение об эффективности работы БПК и проч.

По поводу эффективности работы БПК они сказать врятли что могут, но вот об о освобождении Московского университета было сказано много и в основном нелицеприятного о тактике проведения освобождения танкера.

Сотрудники израильской частной охранной компании FourTroop:

alexx188> Сотрудники израильской частной охранной компании FourTroop:

alexx188>> Сотрудники израильской частной охранной компании FourTroop:

alexx188>>> Сотрудники израильской частной охранной компании
И другая компания - VSOS:

alexx188> И другая компания - VSOS:

alexx188>> И другая компания - VSOS:
Снятые ими пираты:

alexx188> Сотрудники израильской частной охранной компании FourTroop:

АК

alexx188> И другая компания - VSOS:

ПК

xab> АК
xab> ПК

И?

m-dva> Какой такой,-чёрный рынок! Адресочек не подскажите? На каком чёрном рынке можно продать 50000 тонн железорудных окатышей, или 100 000 тн нефти, или 1000 контейнеров с всяким хламом. И всё за один присест.
Хм.
первое - владельцу какого-нить металлокомбината.
Он постепенно будет вводить так, что оно размажется, просто выход станет больше.
Второе - в любую полудикую республику. Вон, на кавказе черные заводики сами бенз делали из воруемой нефти, и чо? А ничо.
Контейнера с хламом? Опять же, смешать с прочим товаром и на рынках загонять. При их обьемах - вполне реально.

m-dva> Вот попробуйте продать хотя бы фуру чёрного товара у нас(соблюдением законов мы не отягощены). Это очень не просто.
А у вас эта фура есть? Подарите - продам

m-dva> Их единственно возможный зароботок, это выкуп заложников и захваченых кораблей.
глупость. Это просто заработок, требующий наименьших дипломатических усилий.

alexx188>> Сотрудники израильской частной охранной компании FourTroop:

странная манера стрелять стоя у леера. защиты ноль.
хотя бы уж за фальшборт встать. Видел на наших вспомогачах специальные места для стрельбы - приваренные щиты с амбразурами. неплохо бы в конструкцию гражданских судов предусмотреть несколько мест на мостиках, по углам, с хорошим обстрелом несколько листов броневой стали. Недорого, но на порядок эффективнее оборона будет. особо если 3 человека, каждое случайное попадание резко уменьшает шансы.
типа таких: