Гидрографические суда [2] (107/212) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Гидрографические суда [2]: Гидрографические суда [2]

Теги:гидрографы, ГС, суда, вспомогательный флот

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 … 105 106 107 108 109 … 212

122-бис #22.03.2013 14:26

Фото: «БГК-310», Проект 1896 — Водный транспорт

Водный транспорт - фотографии речных и морских судов, база данных. // fleetphoto.ru

Прикреплённые файлы:

57818.jpg (скачать) [1280x960, 451 кБ]

sam7 #23.03.2013 16:04 @122-бис#22.03.2013 14:26

sam7

администратор

★★★★★

Сибиряков, 1997 г.

Прикреплённые файлы:

Сибиряков 1997.jpg (скачать) [1629x1087, 482 кБ]

Amur73 #24.03.2013 05:19

Amur73

опытный

★☆

просто Антрактрида вчера.

Прикреплённые файлы:

P3230111_gs.jpg (скачать) [1190x892, 290 кБ]

Mehanoid #05.04.2013 08:45

Mehanoid

опытный

★☆

Вот и родовой герб прикрутили..

Прикреплённые файлы:

Фалеев.jpg (скачать) [1024x768, 239 кБ]

607ОДНГС #05.04.2013 21:09 @Mehanoid#05.04.2013 08:45

607ОДНГС

опытный

★☆

Mehanoid> Вот и родовой герб прикрутили..
Опаньки! Ветроотбойники поставили. Приятно видеть... то вымпеловцы никак не могли понять что это такое....

Вованыч_1977 #06.04.2013 00:33 @607ОДНГС#05.04.2013 21:09

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

607ОДНГС> Опаньки! Ветроотбойники поставили. Приятно видеть... то вымпеловцы никак не могли понять что это такое....

А англичане ещё в 30-х гг. эту необходимость осознали

607ОДНГС #06.04.2013 12:23 @Вованыч_1977#06.04.2013 00:33

607ОДНГС

опытный

★☆

607ОДНГС>> Опаньки! Ветроотбойники поставили. Приятно видеть... то вымпеловцы никак не могли понять что это такое....
Вованыч_1977> А англичане ещё в 30-х гг. эту необходимость осознали

ЕМНИП в нашем флоте они появились начиная с проекта 30-бис, причем были "позаимствованы2 у немецких ЭМ вместе с формой кормовой оконечности и другими "хитростями". И с тех пор их ставили везде, где только можно. Но "Вымпел" занимался преимущественно речными судами (впрочем было у них и морское направление, но, видимо, в ходе реорганизаций и катастроек от него никого не осталось), где это устройство было малоактуальным. Стоило больших сил объяснить им что это такое (водил по другим судам) рукой стучал, но понимали плохо. Изделие ведь, наверняка нормализованное, но они даже не знали где его искать. Хорошо, что нашли.

GREI #06.04.2013 18:05 @Mehanoid#05.04.2013 08:45

GREI

опытный

★★

Mehanoid> Вот и родовой герб прикрутили..

А, что за герб, где можно такую картинку получить. Хочу у себя на кране нарисовать.

tramp_ #07.04.2013 18:08 @607ОДНГС#06.04.2013 12:23

tramp_

дёгтевозик

★★
☠☠

607ОДНГС>Стоило больших сил объяснить им что это такое (водил по другим судам) рукой стучал, но понимали плохо. Изделие ведь, наверняка нормализованное, но они даже не знали где его искать.
неужели можно быть такими альтернативно мыслящими людьми?

Traktor #07.04.2013 20:27 @607ОДНГС#06.04.2013 12:23

Traktor

опытный

☆

607ОДНГС> ЕМНИП в нашем флоте они появились начиная с проекта 30-бис, причем были "позаимствованы2 у немецких ЭМ вместе с формой кормовой оконечности и другими "хитростями". И с тех пор их ставили везде, где только можно. Но "Вымпел" занимался преимущественно речными судами (впрочем было у них и морское направление, но, видимо, в ходе реорганизаций и катастроек от него никого не осталось), где это устройство было малоактуальным.

Да, вообщем, ГК сидел с 80-х годов на СР-х (1799 и все остальные), типично речные суда.Другие ГК - Паром 1809 "Сахалин" - речник самый что ни на есть. Серии сухогрузов для Балтики и танкеров для Каспия. Всё в основном - жабодавы.

. Вообще вопрос больше к аффторам ТЗ. Кто автор? ЦНИИ МО? ГуНИО ? Вообще 19910 - первый гидрограф построенный в РФ и в СССР на родном заводе. И первое судно в РФ и СССР на электродвижении полностью на переменном токе, а вы всё про ветроуловители какие-то. Как всё с первого раза втиснуть, что вообще никто не впихивал в стране никогда в один приём?

sam7 #07.04.2013 20:41 @607ОДНГС#05.04.2013 21:09

sam7

администратор

★★★★★

607ОДНГС> Опаньки! Ветроотбойники поставили. Приятно видеть... то вымпеловцы никак не могли понять что это такое....
Не наговаривайте на них лишнее.
Пр.11510 конца 70-х-начала 80-х, ветроотбойники были.

Прикреплённые файлы:

Амур-1.jpg (скачать) [1677x858, 427 кБ]

Амур-5.jpg (скачать) [735x564, 154 кБ]

Пинега-4.jpg (скачать) [809x533, 142 кБ]

607ОДНГС #07.04.2013 22:41 @Traktor#07.04.2013 20:27

607ОДНГС

опытный

★☆

Traktor> Как всё с первого раза втиснуть, что вообще никто не впихивал в стране никогда в один приём?
Так я полностью согласен! И не надо было втискивать сразу ЕЭЭС, ГЭД переменного тока, ВРК, да еще и непривычную компоновку. эту пропасть надо было перепрыгивать в два приема... а то и в три... А вот ветроотбойники поставить - какие проблемы? В них-то ничего нового. Даже на этапе достройки можно было сделать... там и не такие деньги в трубу улетали... (я о них заранее попросил

)

Mehanoid #08.04.2013 04:18 @GREI#06.04.2013 18:05

Mehanoid

опытный

★☆

Mehanoid>> Вот и родовой герб прикрутили..
GREI> А, что за герб, где можно такую картинку получить. Хочу у себя на кране нарисовать.

По просьбам трудящихся сходил, сфотал. Есть ещё чисто герб в электронном виде, весит 4,5 метра. Кому надо?

Прикреплённые файлы:

SAM_1460.JPG (скачать) [1024x768, 342 кБ]

09.04.2013 08:03, GREI: +1: Большое спасибо!

Mehanoid #08.04.2013 04:21

Mehanoid

опытный

★☆

Ну и ещё пару раз "Виктор Фалеев"

Прикреплённые файлы:

SAM_1462.JPG (скачать) [1024x768, 324 кБ]

Mehanoid #08.04.2013 04:22 @Mehanoid#08.04.2013 04:21

Mehanoid

опытный

★☆

Mehanoid> Ну и ещё пару раз "Виктор Фалеев"

.

Прикреплённые файлы:

SAM_13715.jpg (скачать) [1080x810, 417 кБ]

Mehanoid #08.04.2013 04:23 @Mehanoid#08.04.2013 04:21

Mehanoid

опытный

★☆

Mehanoid> Ну и ещё пару раз "Виктор Фалеев"

..

Прикреплённые файлы:

SAM_13689.jpg (скачать) [1080x810, 426 кБ]

Traktor #08.04.2013 08:49 @607ОДНГС#07.04.2013 22:41

Traktor

опытный

☆

Traktor>> Как всё с первого раза втиснуть, что вообще никто не впихивал в стране никогда в один приём?
607ОДНГС> Даже на этапе достройки можно было сделать... там и не такие деньги в трубу улетали... (я о них заранее попросил

)

Заранее просили о деньгах или о трубах ?

GREI #08.04.2013 11:33 @Mehanoid#08.04.2013 04:18

GREI

опытный

★★

Mehanoid> Есть ещё чисто герб в электронном виде, весит 4,5 метра. Кому надо?

Мне, Буду очень благодарен. Закажу художникам.

Curious #08.04.2013 11:46 @Mehanoid#08.04.2013 04:18

Curious

старожил

★★★

Mehanoid> Есть ещё чисто герб в электронном виде, весит 4,5 метра. Кому надо?
И мне, пожалуйста, тоже. Заранее признателен!

Mehanoid #09.04.2013 05:13 @Curious#08.04.2013 11:46

Mehanoid

опытный

★☆

Curious> И мне, пожалуйста, тоже. Заранее признателен!

Дайте координаты, а то в сообщениях через форум только текст проходит, файлы не прикрепляются.

Curious #09.04.2013 12:10 @Mehanoid#09.04.2013 05:13

Curious

старожил

★★★

Mehanoid> Дайте координаты,
Отписал. Спасибо заранее!

607ОДНГС #10.04.2013 00:53 @Traktor#08.04.2013 08:49

607ОДНГС

опытный

★☆

607ОДНГС>> Даже на этапе достройки можно было сделать... там и не такие деньги в трубу улетали... (я о них заранее попросил

)
Traktor> Заранее просили о деньгах или о трубах ?

О ветроотбойниках... За то время, что судно достраивалось их можно было не один раз приварить. А сэкономить можно было, например, на достройке судна в Ломоносове - вот она труба для денег...

607ОДНГС #10.04.2013 00:54 @Mehanoid#08.04.2013 04:22

607ОДНГС

опытный

★☆

Mehanoid>> Ну и ещё пару раз "Виктор Фалеев"
Пожалуйста, если есть возможность дайте капитану "Фалеева" мой e-mail. А то разговоры по мобильному через всю страну - вещь затратная.