-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/14-3474169-mg-8710.jpg)
Чертежи и фото буксиров (Труженикам Моря- Посвящается....)
Теги:
poruh
инфо
инструменты
poruh> 149-foot steam tugboat 1944
Интересное судно. Я так понял, никакого отношения не имеет к гражданскому флоту. Вспомогательное судно ВМФ -tugboat US Army.
Интересное судно. Я так понял, никакого отношения не имеет к гражданскому флоту. Вспомогательное судно ВМФ -tugboat US Army.
parohod
poruh>> 149-foot steam tugboat 1944
kotbayun> Интересное судно. Я так понял, никакого отношения не имеет к гражданскому флоту. Вспомогательное судно ВМФ -tugboat US Army.
Большой буксир армии США пр.254. 7 или 8 таких были получены СССР по ленд-лизу
kotbayun> Интересное судно. Я так понял, никакого отношения не имеет к гражданскому флоту. Вспомогательное судно ВМФ -tugboat US Army.
Большой буксир армии США пр.254. 7 или 8 таких были получены СССР по ленд-лизу
1
Это сообщение редактировалось 24.08.2013 в 22:54
poruh> У меня вопрос: я могу здесь выложить вот такой кораблик или таки отправить его к "пожарным"?
poruh> Я имею ввиду чертежи.
А здесь отдельной темы по пожарным судам нет. И судно канадское.
Есть темы т. как "Пожарный катер пр.364". Открой свою тему по конкретному судну
poruh> Я имею ввиду чертежи.
А здесь отдельной темы по пожарным судам нет. И судно канадское.
Есть темы т. как "Пожарный катер пр.364". Открой свою тему по конкретному судну
Это сообщение редактировалось 24.08.2013 в 03:01
parohod> Большой буксир армии США пр.254. 7 или 8 таких были получены СССР по ленд-лизу
В ЧМП после войны были такие 149-футовики ? Я не слыхал.
В ЧМП после войны были такие 149-футовики ? Я не слыхал.
kotbayun> А здесь отдельной темы по пожарным судам нет.
Начатая когдто мной тема переросла в общую тему по пожарным судам и катерам
ПОЖАРНЫЕ СУДА, КАТЕРА. Ищу фотографию ПРОТИВОПОЖАРНОГО СУДНА "МАРС" пр.14613.
Давно наверное надо было убрать вторую половину названия.
Начатая когдто мной тема переросла в общую тему по пожарным судам и катерам
ПОЖАРНЫЕ СУДА, КАТЕРА. Ищу фотографию ПРОТИВОПОЖАРНОГО СУДНА "МАРС" пр.14613.
Давно наверное надо было убрать вторую половину названия.
ОТ-2456> ПОЖАРНЫЕ СУДА, КАТЕРА. Ищу фотографию ПРОТИВОПОЖАРНОГО СУДНА "МАРС" пр.14613.
ОТ-2456> Давно наверное надо было убрать вторую половину названия.
Ещё раз СПАСИБО !!! за труды на Балансере. Вышеприведенная тема действительно несёт неопределенность.
ОТ-2456> Давно наверное надо было убрать вторую половину названия.
Ещё раз СПАСИБО !!! за труды на Балансере. Вышеприведенная тема действительно несёт неопределенность.
ОТ-2456> Это была моя первая тема 
А я его уже, оказывается, выложил, а из папки не убрал, вот и решил, что не выкладывал.
А я его уже, оказывается, выложил, а из папки не убрал, вот и решил, что не выкладывал.
kotbayun> В ЧМП после войны были такие 149-футовики ? Я не слыхал.
Насчет ЧМП сведений не имею. 7 единиц были в ВМФ, следы 8-го не обнаружены. Американские источники называют 8 таких буксиров, переданных СССР
Насчет ЧМП сведений не имею. 7 единиц были в ВМФ, следы 8-го не обнаружены. Американские источники называют 8 таких буксиров, переданных СССР
Морские буксиры проекта 254 (типа АТА)
Количество 8? единиц Постройка США, Пойнт Плезант, «Мариетта Мануфактуринг», Тампа, «Тампа Марин» Тактико-технические данные Общий вид --- История создания проекта --- Модернизации проекта Боны-отопители: ОТ-36 (МБ-37) 3.12.1970, ОТ-42 (МБ-38) 7.10.1969 Распределение по флотам ЧФ: МБ-41, 42СФ: МБ-39, 40ТОФ: МБ-36-38 Бортовые номера МБ-36: А-624(1961) МБ-37: А-495(1961) МБ-38: А-612(1961) Списание 1965 – МБ-36 (23.06) 1966 – МБ-39 (1.11) 1970 – МБ-40 (4.11) 1971 – МБ-38 (29.07) 1979 – МБ-37 (6.07) 1985 – МБ-41 (18.12) 1989 – МБ-42 (24.08) Экспорт --- // russian-ships.info
parohod> Насчет ЧМП сведений не имею. 7 единиц были в ВМФ, следы 8-го не обнаружены. Американские источники называют 8 таких буксиров, переданных СССР
После ВОВ в Одессе некоторое время ещё была ВМБ. Не знаю какие силами она располагала. Это потом уже остались пограничники и экипаж подплава(позже подплав-партизаны, если не ошибаюсь в 70-80-е).
Вот и подумалось..., а с ЧМП зарапортовался, хотя в сост. плавср-в СРЗ как раз и был 85-футовый буксир армии США- Циклон, ну это известно.
После ВОВ в Одессе некоторое время ещё была ВМБ. Не знаю какие силами она располагала. Это потом уже остались пограничники и экипаж подплава(позже подплав-партизаны, если не ошибаюсь в 70-80-е).
Вот и подумалось..., а с ЧМП зарапортовался, хотя в сост. плавср-в СРЗ как раз и был 85-футовый буксир армии США- Циклон, ну это известно.
ПАРОХОД - ПРОСТО ЧУДО ! Я ТАК ПОНЯЛ , ЧТО ЛЮБИТЕЛИ СТАРИНЫ СОБРАЛИСЬ ВОССТАНАВЛИВАТЬ ?Я МОДЕЛИСТ СО СТАЖЕМ И СЕЙЧАС ПОДБИРАЮ ПРОЕКТ ДЛЯ ТОГО , ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ МОДЕЛЬ БУКСИРНОГО ПАРОХОДА С КОЛЕСНЫМ ДВИЖИТЕЛЕМ.ВООБЩЕ - БУКСИРЫ ЭТО ОТДЕЛЬНАЯ ТЕМА. ЭТО И ДРЕВНОСТЬ И СВОЕОБРАЗНАЯ , ПРИСУЩАЯ ТОЛЬКО ИМ АРХИТЕКТУРА И ОСНАЩЕНИЕ , КОНСТРУКЦИЯ И ОСТАЛЬНОЕ. У МЕНЯ В КРУЖКЕ МНОГО ДЕЛАЛИ МОДЕЛЕЙ БУКСИРОВ И УСПЕШНО С НИМИ ВЫСТУПАЛИ НА СОРЕВНОВАНИЯХ. СПАСИБО ЗА ФОТО !
Temnikov> Paddle-steamer Tug John H Amos
Temnikov> The last of its kind in the UK.
Temnikov> The John H Amos | Flickr - Photo Sharing!
Temnikov> Paddle-steamer Tug John H AmosTemnikov> The last of its kind in the UK.
Temnikov> The John H Amos | Flickr - Photo Sharing!
Интересная древность ! Спасибо за материал. Я моделист со стажем и всегда мечтал построить модель колесного буксира. Напишите , источник этого материала и есть ли еще что по колесным пароходам ? Думаю все таки реализовать свою давнюю мечту. Да и интересно , как будет себя вести на дистанции колесный движитель с размерами модели как в классе F-2В. C.С.> 4
Эту модель буксира делал по чертежам Польского журнала "MODELARZ" школьник в 80-е годы прошлого века.На соревнованиях в классе Ф-2А успешно на ходах набирал 95-100 баллов. Со стендовой оценкой здесь не разгонишься так что 1 разряд стабильно выполнял.
за границей очень распространенный проект спасательных буксиров Abeille Burbon, Abeille liberte....На французских форумах есть полные истории постройки этих моделек. Как видно с чертежами на этот проект нет проблем. Кто нибудь встречал информацию на эти суда?
Прикреплённые файлы:
MSCE
anchor> за границей очень распространенный проект спасательных буксиров Abeille Burbon, Abeille liberte....На французских форумах есть полные истории постройки этих моделек. Как видно с чертежами на этот проект нет проблем. Кто нибудь встречал информацию на эти суда?
Одна из последних,собранных мною моделей, как раз "бурбон"
всю информацию брал из интернета
Теперь вот хочу "собрать" буксир проект 843 "Атлант": Есть мотор МУ-30 и аппаратура "Сигнал": Модель будет ходовая (1:50)
Где можно достать чертежи или какую-то информацию?
Одна из последних,собранных мною моделей, как раз "бурбон"
Bourbon
Войти Поиск по галерее Главная Ship Models Bourbon Страница: 1·2·3·4 Запустить слайдшоу Войти Поиск по галерее Главная… // Дальше — shipmodels.in-baku.comвсю информацию брал из интернета
Теперь вот хочу "собрать" буксир проект 843 "Атлант": Есть мотор МУ-30 и аппаратура "Сигнал": Модель будет ходовая (1:50)
Где можно достать чертежи или какую-то информацию?
MSCE> Одна из последних,собранных мною моделей, как раз "бурбон"
на какие чертежи опирались? можете скинуть в личку?
Поискав на западных форумах, кроме скудной схемки ничего не нашел. Но! информацией они располагают, начиная от теории и до палубного расположения всего судна.....
на какие чертежи опирались? можете скинуть в личку?
Поискав на западных форумах, кроме скудной схемки ничего не нашел. Но! информацией они располагают, начиная от теории и до палубного расположения всего судна.....
MSCE>> Одна из последних,собранных мною моделей, как раз "бурбон"
anchor> на какие чертежи опирались? можете скинуть в личку?
опирался в основном на фотографии и деталировку. по поводу лички, удобьней было бы по почте. сегодян посмотрю что осталось (обычно после каждой модели я особо долго не храню фото или схемы)
anchor> на какие чертежи опирались? можете скинуть в личку?
опирался в основном на фотографии и деталировку. по поводу лички, удобьней было бы по почте. сегодян посмотрю что осталось (обычно после каждой модели я особо долго не храню фото или схемы)
anchor> за границей очень распространенный проект спасательных буксиров Abeille Burbon, Abeille liberte....На французских форумах есть полные истории постройки этих моделек. Как видно с чертежами на этот проект нет проблем. Кто нибудь встречал информацию на эти суда?
Чего-либо интересного по спастелям Abeille в свободном доступе не просматривается.
Здесь продают чертежи А. СВОБОДЫ в сотке за 35.00 Э
Здесь RC-Modellbau-Schiffe Forum | Schlepper | Baubericht Abeille Bourbon 1:100, Teil 1 + 2
видно, что из этого мож. получиться:
Фото
WEB.DE Fotoalbum - Abeille Bourbon, Teil 1
WEB.DE Fotoalbum - Abeille Bourbon, Teil 2
Чего-либо интересного по спастелям Abeille в свободном доступе не просматривается.
Здесь продают чертежи А. СВОБОДЫ в сотке за 35.00 Э
Здесь RC-Modellbau-Schiffe Forum | Schlepper | Baubericht Abeille Bourbon 1:100, Teil 1 + 2
видно, что из этого мож. получиться:
Фото
WEB.DE Fotoalbum - Abeille Bourbon, Teil 1
WEB.DE Fotoalbum - Abeille Bourbon, Teil 2
Это сообщение редактировалось 21.09.2013 в 03:52
Как в рекламном ролике: Три в одном Судно Эльбехафен- буксир + пожарный + ледокол.
Чертежи от MW. М 1:60(теор. корпуса- 1:25). Фрагмент листа уменьшен-50%, см. ниже.
Фото отсюда
Судно Эльбехафен- буксир + пожарный + ледокол. Чертежи от MW. М 1:60(теор. корпуса- 1:25). Фрагмент листа уменьшен-50%, см. ниже.
Elbehafen.rar http://rusfolder.com/38118643
free, file hosting, file sharing, бесплатный, хостинг файлов, скачать, закачать // rusfolder.comФото отсюда
Elbehafen
Das Originalschiff wurde 1971 von der Schiffswerft D.W.Kremer Sohn, Elmshorn, für die Elbehafen GmbH in Brunsbüttel erbaut. Das Schiff entstand als Kombination von Feuerlöschboot, Schlepper und Eisbrecher. // www.chemnitzer-schiffsmodellclub.de
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 21.09.2013 в 04:37
Я тут скромненько
Прикреплённые файлы:
Крэбс07> Я тут скромненько
Прикреплённые файлы:
Крэбс07>> Я тут
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
