Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Суда ММФ СССР
[image]

Суда ММФ СССР

Теги:суда, ММФ, СССР, флот
 
Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему
1 … 70 71 72 73 74 … 250
RU parohod #06.09.2013 05:52  @Аристарх#06.09.2013 02:54
+
-
edit
 

parohod

старожил
★★☆
Аристарх> Фотографий спускаемых на воду FS не встречалось, хотя американские любители пароходов дают построенные по Higgins именно как FS
Аристарх> Только, вот незадача

сдавался как FS. Возможно в ходе постройки назывался и FP, а но наименование класса быстро изменили
   23.0.1271.9523.0.1271.95
RU Аристарх #06.09.2013 12:37  @parohod#06.09.2013 05:52
+
-
edit
 

Аристарх
Aristo

опытный
☆
Полазив по сайтам американских пароходоведов, в пределах своего знания а'нглицкого со словарем, создалось впечатление, что они сами не могут разобраться с FP/FS. Если правильно понял, FP предусматривало возможность перевозки пассажиров, FS - чисто грузовики. Именно по 161-му информации о переименовании не встречалось, но по некоторым другим из этой линейки, указывается о переименовании FP в FS уже в ходе эксплуатации. В какой момент произошло изменение классификации и, как следствие, переименование - не понятно.
161-ый, якобы, передавался береговой охране

U.S. Coast Guard Cutter History

Under a Joint Chiefs of Staff agreement signed 14 March 1944, the Coast Guard was designated to man certain small Army Transportation Corps vessels (with some already operating in the Southwest Pacific and manned at the time by civilians).  The agreement reads: "The Coast Guard, due to decrease in category of defense in the United States, will have some personnel available to man ships and craft for which civilian personnel cannot be obtained."   Five categories of Army vessels were specified for Coast Guard crews: AMRS (Army Marine Repair Ship), TY (tankers), LT (large tugs), FS (freight and supply vessels), and F (Freight vessels). // Дальше — www.uscg.mil
 

Кстати, почему у КАМЧАТКИ и СОЮЗПУШНИНЫ позывные разные? Вроде, не принято было менять.
   29.0.1547.6629.0.1547.66
RU Аристарх #06.09.2013 12:38
+
+2
-
edit
 

Аристарх
Aristo

опытный
☆
ПХЕНЬЯН, тип "Пекин", IMO 6405020
1963 г. - Балтийский судостроительный завод им. Серго Орджоникидзе, Ленинград
проект 573, стр.№ 548
Прикреплённые файлы:
Пхеньян.jpg (скачать) [1553x987, 416 кБ]
 
 
   29.0.1547.6629.0.1547.66
RU parohod #06.09.2013 12:46  @Аристарх#06.09.2013 12:37
+
-
edit
 

parohod

старожил
★★☆
Аристарх> 161-ый, якобы, передавался береговой охране

Он не передавался БОХР, а комплектовался ее личным составом. У армии США не было плавсостава для укомплектования всей этой армады и системы подготовки кадров, поэтому часть судов комплектовалась личным составом других ведомств, но сами суда подчинялись армии США.
   23.0.1271.9523.0.1271.95
RU Аристарх #06.09.2013 12:58  @parohod#06.09.2013 12:46
+
-
edit
 

Аристарх
Aristo

опытный
☆
Говорила мама - учи английский...
По позывным мысли есть?
   29.0.1547.6629.0.1547.66
RU parohod #06.09.2013 17:42  @Аристарх#06.09.2013 12:58
+
-
edit
 

parohod

старожил
★★☆
Аристарх> По позывным мысли есть?

У некоторых советских судов позывные менялись, но объяснение причин смены я нигде не находил
   
RU sam7 #06.09.2013 18:00  @parohod#06.09.2013 17:42
+
+1
-
edit
 

sam7

администратор
★★★★★
Скворцов-Степанов
Прикреплённые файлы:
Скворцов-Степанов.jpg (скачать) [2800x1901, 535 кБ]
 
 
   10.010.0
RU sam7 #07.09.2013 17:07  @sam7#06.09.2013 18:00
+
+2
-
edit
 

sam7

администратор
★★★★★
Наши в Индийском океане. Требуется опознание.
Прикреплённые файлы:
1989.jpg (скачать) [2346x1640, 1,06 МБ]
 
1993.jpg (скачать) [2330x1582, 1 МБ]
 
4563.jpg (скачать) [2348x1571, 912 кБ]
 
 
   7.07.0
RU sam7 #07.09.2013 17:08  @sam7#07.09.2013 17:07
+
+1
-
edit
 

sam7

администратор
★★★★★
sam7> Наши в Индийском океане. Требуется опознание.
Прикреплённые файлы:
633821.jpg (скачать) [2248x1507, 869 кБ]
 
633863.jpg (скачать) [2346x1578, 838 кБ]
 
 
   7.07.0
LT info #07.09.2013 20:30  @sam7#07.09.2013 17:07
+
+1
-
edit
 

info

аксакал
★☆
sam7> Наши в Индийском океане. Требуется опознание.
1. реф типа «Александра Коллонтай», проект В-443. судя по длинному п.п. - ДВМП
2. Капитан Анистратенко ЧМП
3.Постройки ПНР - иностранец
4.Морской танкер тип Ельня ?
5. контейнеровоз тип Художник Сарьян ( Меркур-1) скорее всего Художник Иогансон ДВМП
   29.0.1547.6629.0.1547.66
Это сообщение редактировалось 07.09.2013 в 20:45
RU sam7 #07.09.2013 20:34  @info#07.09.2013 20:30
+
-
edit
 

sam7

администратор
★★★★★
info> 3.Постройки ПНР - иностранец

Не понял. На трубе наша маркировка.
   7.07.0
LT info #07.09.2013 20:38  @sam7#07.09.2013 20:34
+
-
edit
 

info

аксакал
★☆
info>> 3.Постройки ПНР - иностранец
sam7> Не понял. На трубе наша маркировка.
Серп и Молот видите? только по красной полосе судить о принадлежности недьзя.
п.п 2 слова. скорее всего на двух языках
   29.0.1547.6629.0.1547.66
LV 3X #07.09.2013 20:59  @info#07.09.2013 20:30
+
-
edit
 

3X

аксакал
★☆
добавлю...
info> 3.Постройки ПНР - иностранец
Китаец или Вьетнамец
info> 4.Морской танкер тип Ельня ?
Илим
info> 5. контейнеровоз тип Художник Сарьян ( Меркур-1) скорее всего Художник Иогансон ДВМП
не Сарян -точно, у него единственного сзади стрел не было, а у этого есть
   23.023.0
LT info #07.09.2013 21:28  @3X#07.09.2013 20:59
+
-
edit
 

info

аксакал
★☆
3X> добавлю...
info>> 3.Постройки ПНР - иностранец
3X> Китаец или Вьетнамец

Ранее было совместное польско-китайское пароходство. На трубе буквы CP
А так у китайцев марка на трубе волны и звезды труба светло бежевого цвета
   29.0.1547.6629.0.1547.66
LV 3X #08.09.2013 00:46  @info#07.09.2013 21:28
+
-
edit
 

3X

аксакал
★☆
info> Ранее было совместное польско-китайское пароходство.
оно и сейчас есть

中波轮船 CHIPOLBROK

Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company - Chipolbrok, was established in 1951 by the governments of the People's Republic of China and the Republic of Poland. It is the first foreign-invested joint venture registered in China after 1949. Having been performing Asia-Europe break bulk liner service since 1951, Chipolbrok has accumulated rich experience in transportation of big numbers and all sorts of complex cargo, oversized pieces and heavy lifts such as complete sets of factory equipment for key national projects of China like Shanxi Shentou Power Plant, Gezhou Dam and Bao Steel etc. // Дальше — www.chipolbrok.com.cn
 
   23.023.0
RU Аристарх #08.09.2013 10:58  @sam7#07.09.2013 17:07
+
+1
-
edit
 

Аристарх
Aristo

опытный
☆
sam7> Наши в Индийском океане. Требуется опознание.

Правый - иранец.

Arya Seem - IMO 7385150 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker

Information, photos and AIS vessel tracker for the Ship Arya Seem (IMO 7385150 // www.shipspotting.com
 

Который именно? Скорее всего, не установить. С местом постройки какая-то галиматья.
   29.0.1547.6629.0.1547.66
Это сообщение редактировалось 08.09.2013 в 11:05
RU Аристарх #08.09.2013 11:14  @Аристарх#08.09.2013 10:58
+
-
edit
 

Аристарх
Aristo

опытный
☆
Аристарх> С местом постройки какая-то галиматья.

Как-то так

ARYA SEEM – Constr. 94/ Imo 7385150/ 153m/ 9.206tb/ 18 nós; 28/06/1974 flutuação nos E.N.V.C., Viana do Castelo; — / — / 1974 entrega do casco e superstruturas à Centromor, Polónia; 01/1975 entrega da construção completa pelo estaleiro Stocznia Gdynia, Gdynia, à Arya National Shipping Lines, Teheran; 1980 IRAN KALAM, mesmo armador; 23/12/1989 chegava Gadani Beach, Paquistão, para desmantelamento
   29.0.1547.6629.0.1547.66
LT info #08.09.2013 11:18  @Аристарх#08.09.2013 11:14
+
-
edit
 

info

аксакал
★☆
Аристарх>> С местом постройки какая-то галиматья.
Аристарх> Как-то так
По архитектуре судна видно,что проект польский

2 слова в п.п Бандар Аббас
   29.0.1547.6629.0.1547.66
RU Аристарх #08.09.2013 12:02
+
-
edit
 

Аристарх
Aristo

опытный
☆
Тут вот один гражданин поясняет как дело было
http://naviosavista.blogspot.ru/2010_12_26_archive.html
   29.0.1547.6629.0.1547.66
LT info #08.09.2013 12:02  @Аристарх#08.09.2013 11:14
+
-
edit
 

info

аксакал
★☆
Аристарх>> С местом постройки какая-то галиматья.
Да, это польский проект B41

строились
проект B41
TRAUGUTT - Польша
FRANCESKO NULLO -Польша
LENINO - Польша
STANISLAW DUBOIS - Польша
LENINGRAD - Польша
XINGNING - Китай
YONGNIK - Китай проект B41/D1
CHANGNING - Китай
SMOLNY - Польша проект В41/D2
GWARDIA LUDOWA - Польша
HAINING - Китай

серия В41/II

PULKOWNIK DABEK - Польша
TIRANA - Китай серия B41/III
LANGON - Португалия ?
MAJOR SUCHARSKY - Польша
MARIAN BUCZEK - Польша
ARYA SUN - Иран
ARYA SEEN - Иран
   29.0.1547.6629.0.1547.66
RU Аристарх #08.09.2013 13:09  @info#08.09.2013 12:02
+
-
edit
 

Аристарх
Aristo

опытный
☆
info> LANGON - Португалия ?

французик
http://www.messageries-maritimes.org/moroni.html
info> ARYA SUN - Иран
info> ARYA SEEN - Иран

исчо
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=575517
   29.0.1547.6629.0.1547.66
Это сообщение редактировалось 08.09.2013 в 13:39
LT info #08.09.2013 13:39  @Аристарх#08.09.2013 13:09
+
-
edit
 

info

аксакал
★☆
Аристарх> исчо
Бывший китаец IINING 7-й в серии
пардон просмотрел ;)
   29.0.1547.6629.0.1547.66
RU Аристарх #08.09.2013 13:59  @info#08.09.2013 13:39
+
-
edit
 

Аристарх
Aristo

опытный
☆
info> Бывший китаец IINING 7-й в серии

Не, этот сам по себе, проект B41

JINING - IMO 6706632 - Callsign BOOY - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker

Information, photos and AIS vessel tracker for the Ship JINING (IMO 6706632, Callsign BOOY, MMSI ) // www.shipspotting.com
 

ARYA ZAR - В41/II. Иранский подданный с рождения.
   29.0.1547.6629.0.1547.66
LT info #08.09.2013 14:49  @Аристарх#08.09.2013 13:59
+
-
edit
 

info

аксакал
★☆
Аристарх> ARYA ZAR - В41/II. Иранский подданный с рождения.

Серия строилась в Гдыне. а вот этот единственный построен в Гданьске
   29.0.1547.6629.0.1547.66
RU Аристарх #09.09.2013 03:48
+
+2
-
edit
 

Аристарх
Aristo

опытный
☆
ISTRA (1923 TERGESTEO - 1924 EISVOGEL - 1927 ДОН), IMO н/у
1920 г. - A/S Kalundborg Skibsværft, Калундборг
стр.№ 15
Прикреплённые файлы:
ISTRA.jpg (скачать) [2390x1527, 365 кБ]
 
 
   29.0.1547.6629.0.1547.66
10.09.2013 19:18, sagashir: +1: За "ISTRA"/"EISVOGEL"/"ДОН" - редкостный фогель
1 … 70 71 72 73 74 … 250

в начало страницы | новое
Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Суда ММФ СССР
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru