-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ua/or/org/alternathistory/files/users/user675/128x128-crop/barishevskii-01-01.JPG)
Опознавание отечественных кораблей и катеров [5]
Теги:
DDR
Бедовый 527(1975) ?
И это он 198(1975)?
Опять у немцев непонятно кто и где.
И это он 198(1975)?
Опять у немцев непонятно кто и где.
инфо
инструменты
Вот еще с тем, 198, бортовым.
Второе - кто то из Бедовый, Неуловимый, Прозорливый.
Второе - кто то из Бедовый, Неуловимый, Прозорливый.
Петрович-2
DDR> Бедовый 527(1975) ?
DDR> И это он 198(1975)?
DDR> Опять у немцев непонятно кто и где.
Вверху (527) "Бедовый", внизу-"Прозорливый"(198)
"Бедовый" отличался от остальной парочки 56У наличием РЛС "Подкат" вместо "Ангары" на фок-мачте, а также 45-мм автоматами вместо 57-мм и дымовыми трубами.
DDR> И это он 198(1975)?
DDR> Опять у немцев непонятно кто и где.
Вверху (527) "Бедовый", внизу-"Прозорливый"(198)
"Бедовый" отличался от остальной парочки 56У наличием РЛС "Подкат" вместо "Ангары" на фок-мачте, а также 45-мм автоматами вместо 57-мм и дымовыми трубами.
apple17>>> На Пожарском кто-то оказался бережливым и всегда держал одну станцию в резерве.
На "Пожарском" на гроте была П-8, а на автоматной площадке -П-10, которую позже заменили на П-12. На "Сенявине" ничего этого не было. А может на том фото "Пожарский" в Шанхае (от ЦВММ без бортового номера) - это и не Шанхай, и не "Пожарский"(???).
На "Пожарском" на гроте была П-8, а на автоматной площадке -П-10, которую позже заменили на П-12. На "Сенявине" ничего этого не было. А может на том фото "Пожарский" в Шанхае (от ЦВММ без бортового номера) - это и не Шанхай, и не "Пожарский"(???).
DDR> Вот еще с тем, 198, бортовым.
DDR> Второе - кто то из Бедовый, Неуловимый, Прозорливый.
Здесь наоборот, вверху-"Прозорливый", внизу-"Бедовый"
DDR> Второе - кто то из Бедовый, Неуловимый, Прозорливый.
Здесь наоборот, вверху-"Прозорливый", внизу-"Бедовый"
заменили на П-12. На "Сенявине" ничего этого не было. А может на том фото "Пожарский" в Шанхае (от ЦВММ без бортового номера) - это и не Шанхай, и не "Пожарский"(???).
Да нет здание с куполом это однозначно Шанхай
см например
Надо у китайцев посмотреть - может есть что по визиту
Да нет здание с куполом это однозначно Шанхай
см например
Надо у китайцев посмотреть - может есть что по визиту
Новый 3
apple17>>>> На Пожарском кто-то оказался бережливым и всегда держал одну станцию в резерве.
Петрович-2> На "Пожарском" на гроте была П-8, а на автоматной площадке -П-10, которую позже заменили на П-12. На "Сенявине" ничего этого не было. А может на том фото "Пожарский" в Шанхае П(от ЦВММ без бортового номера) - это и не Шанхай, и не "ПожаПП
П-10 была на Лазареве вместо кормовой батареии В-11
Петрович-2> На "Пожарском" на гроте была П-8, а на автоматной площадке -П-10, которую позже заменили на П-12. На "Сенявине" ничего этого не было. А может на том фото "Пожарский" в Шанхае П(от ЦВММ без бортового номера) - это и не Шанхай, и не "ПожаПП
П-10 была на Лазареве вместо кормовой батареии В-11
У немцев подписано, что это ЭМ "Гордый". 1976 г.
Еще один 57бис.
У Романа с этим бортовым Зоркий: 945(1969)
У немцем он идет как Гордый.
У Романа с этим бортовым Зоркий: 945(1969)
У немцем он идет как Гордый.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.09.2013 в 12:45
DDR> У немцев подписано, что это ЭМ "Гордый". 1976 г.
Насчёт "Гордого" не знаю, но не 1976 г. точно - к тому времени корабль был модернизирован по пр.57А (см.аттач)
Насчёт "Гордого" не знаю, но не 1976 г. точно - к тому времени корабль был модернизирован по пр.57А (см.аттач)
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977> Насчёт "Гордого" не знаю, но не 1976 г. точно - к тому времени корабль был модернизирован по пр.57А (см.аттач)
Написал год 1976 т.к. у них написано - Typ: DDGS "Krupny" Klasse и в той же строке 1976: -1-
Еще один 57 бис. С этим бортовым есть Гневный в 70-х.
У них он тоже в том же месте, что и предидущие. Т.е в одной куче и именутся он "Гордый".
В других случаях они пишут несколько названий кораблей, а в данном случае только одно.
Как к примеру тут. Три разных корабля.
А тут только один.
Написал год 1976 т.к. у них написано - Typ: DDGS "Krupny" Klasse и в той же строке 1976: -1-
Еще один 57 бис. С этим бортовым есть Гневный в 70-х.
У них он тоже в том же месте, что и предидущие. Т.е в одной куче и именутся он "Гордый".
В других случаях они пишут несколько названий кораблей, а в данном случае только одно.
Как к примеру тут. Три разных корабля.
А тут только один.
Прикреплённые файлы:
DDR> Еще один 57 бис. С этим бортовым есть Гневный в 70-х.
Он самый. Теоретически - до 1972 г.
Он самый. Теоретически - до 1972 г.
Н.3.> П-10 была на Лазареве вместо кормовой батареии В-11
Вы шутите?
Почему этого нет ни на одном фото?
Вы шутите?
Почему этого нет ни на одном фото?
Прикреплённые файлы:
DDR> Еще один 57 бис. С этим бортовым есть Гневный в 70-х.
984-это "Гневный"(1971г), 945- "Зоркий"(1969)
а вот 952 - точно "Дерзкий"-он только один был с "Грушей" на грот-мачте, обратите внимание
984-это "Гневный"(1971г), 945- "Зоркий"(1969)
а вот 952 - точно "Дерзкий"-он только один был с "Грушей" на грот-мачте, обратите внимание
Петрович-2> а вот 952 - точно "Дерзкий"-он только один был с "Грушей" на грот-мачте, обратите внимание
Ну тогда еще фото.
Гремящий 372(57бис) 1970
Бойкий 372(1965)
Ну тогда еще фото.
Гремящий 372(57бис) 1970
Бойкий 372(1965)
Прикреплённые файлы:
"Лазарев" тут вообюше не при чем - он никуда не ходил и все больше в консерве стоял и на ремонте
Его по-моему вообще никак не модернизировали
В Сурабайю ходил "Сенявин" в 1959
И фото с бортовым 125 не Шанхай по следующим аргументам
- номер трехзначный - как раз с 1959 года (кстати когда точно был этот приказ?)
- форма на матросах №1 а на Шанхайских фото №2
- граждан принимают с левого борта в Шанхае и с правого на фото
- лица и одежда больше похожи на индонезийцев чем на китайцев
Интересно с каким номером ходил в Индонезию сдаваться "Орджоникидзе"?
Есть какая-то серия фотографий с этого похода, но не под рукой
Его по-моему вообще никак не модернизировали
В Сурабайю ходил "Сенявин" в 1959
И фото с бортовым 125 не Шанхай по следующим аргументам
- номер трехзначный - как раз с 1959 года (кстати когда точно был этот приказ?)
- форма на матросах №1 а на Шанхайских фото №2
- граждан принимают с левого борта в Шанхае и с правого на фото
- лица и одежда больше похожи на индонезийцев чем на китайцев
Интересно с каким номером ходил в Индонезию сдаваться "Орджоникидзе"?
Есть какая-то серия фотографий с этого похода, но не под рукой
Еще 57бис.
Это сообщение редактировалось 10.09.2013 в 19:02
Н.3.>> П-10 была на Лазареве вместо кормовой батареии В-11
Петрович-2> Вы шутите? Почему этого нет ни на одном фото?
Ошибся перепутав с РЛС П-20
Петрович-2> Вы шутите?
Почему этого нет ни на одном фото?Ошибся перепутав с РЛС П-20
Еще одно фото.
Кто то из 7 пр. 57бис указанных тут
Второе фото возможно продолжение первого.
http://s019.radikal.ru/i635/1309/dc/009ab505cfb8t.jpg [not image]
Кто то из 7 пр. 57бис указанных тут
Второе фото возможно продолжение первого.
Из того же списка. Пр. 57бис.
Гневный 998(1974) ?
Гневный 998(1974) ?
Это сообщение редактировалось 11.09.2013 в 21:39
apple17> Интересно с каким номером ходил в Индонезию сдаваться "Орджоникидзе"?
apple17> Есть какая-то серия фотографий с этого похода, но не под рукой
Павел, Вы неправы - известна как минимум дюжина фото "Пожарского" сбортовым 125 в 1956г, так что "Орджоникидзе" и "Сенявин" тут ни при чем. Форма "раз"-на фото тоже имеется. Стоять в Шанхае крейсер мог в разные дни по-разному. По причине течений, скажем или др. обстоятельств, нам сегодня неведомым.Есть фото и с приемом гостей левым бортом-кстати, тоже из ЦВММ.
apple17> Есть какая-то серия фотографий с этого похода, но не под рукой
Павел, Вы неправы - известна как минимум дюжина фото "Пожарского" сбортовым 125 в 1956г, так что "Орджоникидзе" и "Сенявин" тут ни при чем. Форма "раз"-на фото тоже имеется. Стоять в Шанхае крейсер мог в разные дни по-разному. По причине течений, скажем или др. обстоятельств, нам сегодня неведомым.Есть фото и с приемом гостей левым бортом-кстати, тоже из ЦВММ.
Прикреплённые файлы:
apple17>
"Пожарский" на подходе к Шанхаю
"Пожарский" на подходе к Шанхаю
Прикреплённые файлы:
apple17>
"Пожарский" с П-8 и П-10
"Пожарский" с П-8 и П-10
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 27.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
