Реконструкция СКР-29 "Бриллиант" на сентябрь 1944г

Нашел вот такой рисунок

vito> Нашел вот такой рисунок

Этот силуэт всё из той же статьи в М-К. Со всеми вытекающими.
А если ещё учесть, что здесь к ПСКР пр.43 "приплюсованы" совершенно "левые" единички...

vito>> Нашел вот такой рисунок
Вованыч_1977> Этот силуэт всё из той же статьи в М-К. Со всеми вытекающими.
Вованыч_1977> А если ещё учесть, что здесь к ПСКР пр.43 "приплюсованы" совершенно "левые" единички...
Силуэт -то из М-К, а вот кто сделал к нему подпись. В М-К ее нет, а картинка с подписью из просторов сети

vito> Силуэт -то из М-К, а вот кто сделал к нему подпись

Какая разница, раз данные неверные ?

Вованыч_1977> Какая разница, раз данные неверные ?

Подпись вырвана из текста » 6.1. Боевые действия 1-го Северного отряда пограничных судов Морской фронт страны 1941-1945 гг, а картинка открывается при нажатии на слова СКР Бриллиант

vito> Я что-то перестал понимать.

Настал понедельник, отвечаю.
Чем отличается реконструкция мостика от чертежа (какого, если чертежа пр.43 нет)? Я фрагмент чертежа пр.53У (потому, что он есть и известен) подписал проектом 43 с учётом отмеченных изменений (тогда конфигурация мостика будет соотв. фотографии). Для чего я фото обводил? Трап позади правого крыла ведёт на небольшую площадку, выступающую за мостик. См. рис. - всё непонятное убрал. Конечно это не чертёжно точно - реконструкция. Фото не чёткое, четкие замеры не возможны.
Не был пр.43 как пр.53У, потому что появился раньше. И на пр.53У мостик сделали по подобию пр.43, а не наоборот, но укоротили, т. к. не удлинили полубак и рубку.
А чертёж пр.53 всего лишь подтверждает (как и второе фото), что на пр.43 ничего не изменили в части световых люков. Конечно во всех монографиях и проч. ссылаются на пр.3, потому, что пр.53 позже пр.43. Но нормального чертежа пр.3 нет, а есть чертёж пр.53 который внешне почти не отличен от пр.3, что я и использовал.
Про расположение на мостике пр.43 не знаю, потому и поставил три ??? в предыдущем ответе.

vito>> Я что-то перестал понимать.
1945> Настал понедельник, отвечаю.
Огромное спасибо, Александр! На просторах сети нашел еще Исторический журнал ПСКР Сапфир 1936-1948 и на обложке силуэт, это уже не М-К. Жаль что обладатель находки не спешит выкладывать фотографии из него. МОРСКАЯ СМЕСЬ - Исторический журнал "Сапфира"

vito> На просторах сети нашел еще Исторический журнал ПСКР Сапфир 1936-1948 и на обложке силуэт, это уже не М-К. Жаль что обладатель находки не спешит выкладывать фотографии из него. МОРСКАЯ СМЕСЬ - Исторический журнал "Сапфира"

Я, как говорят сейчас молодые - В ШОКЕ! С нетерпением буду ждать появления фото. Особенно с левого борта мостика. Судя по невнятной прорисовке "штурманского столика" на левом крыле (да он ещё и уже правого, как раз под ширину трапа), очень может быть, на этом месте был трап (моя уверенность 99,99%, но я человек увлекающийся). Потому что трап в кормовой части мостика узковат и не удобен.

Вот, начал собирать, масштаб 200, материал картон

Обновлю тему. Кое-что собрал за прошедшее время.


Обшивка легла почти без переделки, только кормовую часть пришлось слегка подправить на предмет схождения. (Все подправки внесены в проект)


продолжение.


Отбортовались. Надстройки приложены для примерки.

И, кстати, с днём рождения!

vito> Отбортовались.

Присоединяюсь к поздравлению,всех благ,удачи и успехов!

MikhAN> И, кстати, с днём рождения!
IBeRUS> Присоединяюсь к поздравлению,всех благ,удачи и успехов!
Спасибо за поздравления!

vito> Обновлю тему. Кое-что собрал за прошедшее время.

С днём рождения! С запозданием - виноват, не знал.
По внешнему виду корпуса модели - срез фальшборта за полубаком начинается на 42 шп., т.е. свеса палубы полубака (у борта, как у Новиков) нет, есть выступающая часть палубы полубака в районе трапа (для его обхода). Конфигурацию, т.е. вид сверху, этого выступа точно не знаю, предполагаю округлую форму выступающую сантиметров на 25-30.

1945> По внешнему виду корпуса модели - срез фальшборта за полубаком начинается на 42 шп., т.е. свеса палубы полубака (у борта, как у Новиков) нет, есть выступающая часть палубы полубака в районе трапа (для его обхода). Конфигурацию, т.е. вид сверху, этого выступа точно не знаю, предполагаю округлую форму выступающую сантиметров на 25-30.
Спасибо за поздравление и замечание, обязательно учту.

1945, Александр, трапы с палубы на полубак, как в пр.53 или расставить ближе к бортам?

vito> 1945, Александр, трапы с палубы на полубак, как в пр.53 или расставить ближе к бортам?

Лучше раз увидеть Фальшборт не показан.

vito> МОРСКАЯ СМЕСЬ - Исторический журнал "Сапфира"
Спасибо за наводку. Зафрендил

vito>> 1945, Александр, трапы с палубы на полубак, как в пр.53 или расставить ближе к бортам?
1945> Лучше раз увидеть Фальшборт не показан.
Спасибо, Александр, выступ палубы, я скруглил.

vito> Спасибо, Александр, выступ палубы, я скруглил.

Какое скругление, какой палубы?
Я показал расположение трапа и больше ничего.

1945> Какое скругление, какой палубы?
1945> Я показал расположение трапа и больше ничего.
Это было ваше замечание - свеса палубы полубака (у борта, как у Новиков) нет, есть выступающая часть палубы полубака в районе трапа (для его обхода). Конфигурацию, т.е. вид сверху, этого выступа точно не знаю, предполагаю округлую форму выступающую сантиметров на 25-30

vito> Это было ваше замечание

А я то подумал, что ответ только на рисунок, на котором, выступа палубы я не показал. Потому, что не знаю охватывает этот выступ район трапа, или ещё и район расположения мачты. Поэтому было бы любопытно глянуть на это место сверху

1945> ...не знаю охватывает этот выступ район трапа, или ещё и район расположения мачты. Поэтому было бы любопытно глянуть на это место сверху
Скорее всего выступ как раз мачту и охватывает, создавая проход позади надстройки полубака, ИМХО.

vito> Скорее всего выступ как раз мачту и охватывает, создавая проход позади надстройки полубака, ИМХО.

Да, скорее всего, так и должно быть.