KBA$> Скорость вижу, но как вам сказать...эээ....дают просраться, чтобы косяки найти если таковые имеются. Плюс смотрят в реале сколько корыто жрёт овса. Первый рейс ведь. Я сам так новый контейнер гонял когда принял, 3 месяца насиловал.
Он конкретно заменил другое судно,на 9000 ТЕУ на конкретной линии 8 портов Азии и 6 портов Европы. Чего смотреть,там работать нужно.
Ведь получателей не очень волнуют скорость и расходы владельца, главное доставка товаров быстро и в срок, иначе Европа задохнется без китайского и корейского товара
Жесткая конкуренция,борьба за каждый контейнер и пофиг,что это Маерск, главное доставить быстро и дешево....