-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/9o/9oboev/large/201403/128x128-crop/9oboev.ru-97213.jpg)
Фото и картинки [8]
Перенос из темы «Фото и картинки [7]»Теги:
Анатолий
Какая интересная у фотографа работа))
инфо
инструменты
matelot
Регаты в Венеции:
Только с мая по сентябрь проводится около 20 регат, разных по массовости и уровню сложности. Самая знаменитая — Историческая регата (Regata Storica), реконструирующая соревнование эпохи Возрождения, пышное и помпезное, в 2013 году будет проходить 1 сентября. Незабываемое костюмированное зрелище напоминает о славе влиятельной морской республики: на гондолах вдоль Гранд-канала (Canal Grande) поднимаются «дожи», их «жены» и другие «высокопоставленные лица».
Регата делле Бефане (Regata delle Befane), или Крещенская, или, как ее еще называют, «Регата ведьм», начинает парад водных состязаний. Она ежегодно проходит 6 января. То есть, чтобы увидеть водное состязание, совсем не обязательно покупать тур в Венецию исключительно на лето. Маршрут Крещенской регаты пролегает вдоль Гранд-канала от Кампо-Сан-Тома (campo San Toma) до моста Риальто (ponte di Rialto), где по случаю праздника будет в изобилии горячего шоколада, глинтвейна и сладостей. Все участники соревнования одеты в костюмы сказочной колдуньи, что помогает поддерживать праздничную атмосферу. Зимняя регата выглядит очень привлекательно, а зрителям не приходится изнывать на жаре. Хотя хорошему празднику и жара не помеха. 21 июля, на празднике Спасителя (Festa del Redentore), устраивается один из самых красочных заплывов на гондолах.
Регата ди Бурано (Regata di Burano) вокруг острова Бурано (isola di Burano) проводится в третье воскресенье сентября. Ее еще называют реваншем участников Исторической регаты (La rivincita della Storica), так как проигравшие в знаменитом венецианском водном состязании имеют шанс здесь реабилитироваться. В первое воскресенье июля можно понаблюдать за яркой Муранской регатой (Regata di Murano), которая проводится в водах лагуны между Венецией и островом Мурано (isola di Murano). Нельзя упустить из вида и регату Vogalonga, одну из самых массовых. В 2013 году она назначена на 19 мая.«Регата в Венеции. 600 лет в одном стиле» на Яндекс.Фотках
Только с мая по сентябрь проводится около 20 регат, разных по массовости и уровню сложности. Самая знаменитая — Историческая регата (Regata Storica), реконструирующая соревнование эпохи Возрождения, пышное и помпезное, в 2013 году будет проходить 1 сентября. Незабываемое костюмированное зрелище напоминает о славе влиятельной морской республики: на гондолах вдоль Гранд-канала (Canal Grande) поднимаются «дожи», их «жены» и другие «высокопоставленные лица».
Регата делле Бефане (Regata delle Befane), или Крещенская, или, как ее еще называют, «Регата ведьм», начинает парад водных состязаний. Она ежегодно проходит 6 января. То есть, чтобы увидеть водное состязание, совсем не обязательно покупать тур в Венецию исключительно на лето. Маршрут Крещенской регаты пролегает вдоль Гранд-канала от Кампо-Сан-Тома (campo San Toma) до моста Риальто (ponte di Rialto), где по случаю праздника будет в изобилии горячего шоколада, глинтвейна и сладостей. Все участники соревнования одеты в костюмы сказочной колдуньи, что помогает поддерживать праздничную атмосферу. Зимняя регата выглядит очень привлекательно, а зрителям не приходится изнывать на жаре. Хотя хорошему празднику и жара не помеха. 21 июля, на празднике Спасителя (Festa del Redentore), устраивается один из самых красочных заплывов на гондолах.
Регата ди Бурано (Regata di Burano) вокруг острова Бурано (isola di Burano) проводится в третье воскресенье сентября. Ее еще называют реваншем участников Исторической регаты (La rivincita della Storica), так как проигравшие в знаменитом венецианском водном состязании имеют шанс здесь реабилитироваться. В первое воскресенье июля можно понаблюдать за яркой Муранской регатой (Regata di Murano), которая проводится в водах лагуны между Венецией и островом Мурано (isola di Murano). Нельзя упустить из вида и регату Vogalonga, одну из самых массовых. В 2013 году она назначена на 19 мая.«Регата в Венеции. 600 лет в одном стиле» на Яндекс.Фотках
![[image]](http://img-fotki.yandex.ru/get/5410/46315510.43/0_6e2cf_6b60bd13_L "Регата в Венеции. 600 лет в одном стиле")
Это сообщение редактировалось 15.10.2013 в 21:55
Вот для интереса:якорь-цепь "Михаила Кутузова" в отлив(снято сегодня).
Прикреплённые файлы:
k_wal
Медицина со своим неизменным шприцом
и на борту достанет (LCS 1, Сингапур).
It's that time! Flu-shots!
и на борту достанет (LCS 1, Сингапур).
It's that time! Flu-shots!
Прикреплённые файлы:
BOSUN
Погрузка крана на баржу в Кристиансанде, для отправки в Роттердам.
Bredonosec> не понял, как винты выше палубы оказались.
Bredonosec> на чем они там.
Вы шутите или действительно не знаете?
Bredonosec> на чем они там.
Вы шутите или действительно не знаете?
К нам сегодня такой причапал.Пакистанец "Аслат"
Прикреплённые файлы:
Bredonosec>> не понял, как винты выше палубы оказались.
Bredonosec>> на чем они там.
YAV> Вы шутите или действительно не знаете?
Вот позволю себе немного порисовать на фото А. Бричевского.
Bredonosec>> на чем они там.
YAV> Вы шутите или действительно не знаете?
Вот позволю себе немного порисовать на фото А. Бричевского.
Прикреплённые файлы:
Bredonosec> не понял, как винты выше палубы оказались.
Bredonosec> на чем они там.
На поворотных опускающихся стойках.
При экономических ходах винты такого размера и профиля не оптимальны. А для хода на "подушке" нужны такие вот специфичные винты, да еще и заглубленные относительно корпуса сильно.
Bredonosec> на чем они там.
На поворотных опускающихся стойках.
При экономических ходах винты такого размера и профиля не оптимальны. А для хода на "подушке" нужны такие вот специфичные винты, да еще и заглубленные относительно корпуса сильно.
Bredonosec> не понял, как винты выше палубы оказались.
Не верьте им, они ничего не понимают.
Винты поднимают для ремонта. Видите обтекатель ступицы отвалился на винтах. Вот я и снял в удачный момент.
Не верьте им, они ничего не понимают.
Винты поднимают для ремонта. Видите обтекатель ступицы отвалился на винтах. Вот я и снял в удачный момент.
Прикреплённые файлы:
Bredonosec>> не понял, как винты выше палубы оказались.
USSRNAVY> Не верьте им, они ничего не понимают. Винты поднимают для ремонта. Видите обтекатель ступицы отвалился на винтах. Вот я и снял в удачный момент.
USSRNAVY> Не верьте им, они ничего не понимают.
Винты поднимают для ремонта. Видите обтекатель ступицы отвалился на винтах. Вот я и снял в удачный момент.
Прикреплённые файлы:
Bredonosec>>> не понял, как винты выше палубы оказались.
USSRNAVY>> Не верьте им, они ничего не понимают. Винты поднимают для ремонта. Видите обтекатель ступицы отвалился на винтах. Вот я и снял в удачный момент.
USSRNAVY>> Не верьте им, они ничего не понимают.
Винты поднимают для ремонта. Видите обтекатель ступицы отвалился на винтах. Вот я и снял в удачный момент.
Прикреплённые файлы:
Полл> При экономических ходах винты такого размера и профиля не оптимальны. А для хода на "подушке" нужны такие вот специфичные винты, да еще и заглубленные относительно корпуса сильно.
спасибо, дошло
А экономические винты при ходе на подушке убираются? Или так и тормозят в воде?
спасибо, дошло
А экономические винты при ходе на подушке убираются? Или так и тормозят в воде?
Bredonosec>> не понял, как винты выше палубы оказались.
USSRNAVY> Не верьте им, они ничего не понимают. Винты поднимают для ремонта. Видите обтекатель ступицы отвалился на винтах. Вот я и снял в удачный момент.
Спасибо, поржал
USSRNAVY> Не верьте им, они ничего не понимают.
Винты поднимают для ремонта. Видите обтекатель ступицы отвалился на винтах. Вот я и снял в удачный момент.Спасибо, поржал
Bredonosec> А экономические винты при ходе на подушке убираются? Или так и тормозят в воде?
Как я понимаю, не убираются, а практически выходят из воды.
Как я понимаю, не убираются, а практически выходят из воды.
Полл> Как я понимаю, не убираются, а практически выходят из воды.
А как бы они вышли из воды? Крыльев-то нет. Если бы корпус вышел из воды, то нагнетаемый воздух бы вышел.
А как бы они вышли из воды? Крыльев-то нет. Если бы корпус вышел из воды, то нагнетаемый воздух бы вышел.
При смене владельца отсека в торговом центре, на время его оформления, новый владелец завесил витрину вот таким пано - меня впечатлило... - снял на телефон.
Потом оказалось - продажа часов в том числе и водонепроницемых...
Потом оказалось - продажа часов в том числе и водонепроницемых...
Прикреплённые файлы:
USSRNAVY> А как бы они вышли из воды? Крыльев-то нет. Если бы корпус вышел из воды, то нагнетаемый воздух бы вышел.
то есть. просто тормозят?
то есть. просто тормозят?
Bredonosec> то есть. просто тормозят?
А вариант "тоже помогают" не рассматривался?
А вариант "тоже помогают" не рассматривался?
USSRNAVY>> А как бы они вышли из воды? Крыльев-то нет. Если бы корпус вышел из воды, то нагнетаемый воздух бы вышел.
Bredonosec> то есть. просто тормозят?
Я этим вопросом не интересовался, но думаю в этой водовоздушной смеси, которая вырывается из под кормы сопротивление небольшое.
Bredonosec> то есть. просто тормозят?
Я этим вопросом не интересовался, но думаю в этой водовоздушной смеси, которая вырывается из под кормы сопротивление небольшое.
USSRNAVY> Я этим вопросом не интересовался, но думаю в этой водовоздушной смеси, которая вырывается из под кормы сопротивление небольшое.
ну, по изображенному, они снаружи скегов-корпусов, то есть, всё же в воде.. мне кажется, что было б логично и их влияние в потоке свести к минимуму, напр, изобразить в виде водометов с закрывающимися портами, но вроде у водометов что-то с кпд не то - меньше, чем у винтов, на малых скоростях, или что, не помню..
ну, по изображенному, они снаружи скегов-корпусов, то есть, всё же в воде.. мне кажется, что было б логично и их влияние в потоке свести к минимуму, напр, изобразить в виде водометов с закрывающимися портами, но вроде у водометов что-то с кпд не то - меньше, чем у винтов, на малых скоростях, или что, не помню..
Пакистанский "Аслат" в 21 час в Новороссийске.
Прикреплённые файлы:
IBeRUS> Пакистанский "Аслат" в 21 час в Новороссийске.
Пакистанский фрегат «Аслат» прибыл в четверг с дружественным деловым визитом в порт Новороссийска, это первый визит кораблей пакистанских ВМС в Россию.
17 октября в порт города-героя зашел фрегат ВМС Исламской Республики Пакистан «Аслат». Делегация Пакистана за три дня проведет ряд официальных встреч и переговоров по вопросам сотрудничества между двумя странами.
Кстати, по данным муниципальной новостной ленты Новороссийска, 19 октября горожан пригласят на фрегат. Посмотреть военный корабль можно будет с 15 до 19 часов.
фото - новостной ленты
Пакистанский фрегат «Аслат» прибыл в четверг с дружественным деловым визитом в порт Новороссийска, это первый визит кораблей пакистанских ВМС в Россию.
17 октября в порт города-героя зашел фрегат ВМС Исламской Республики Пакистан «Аслат». Делегация Пакистана за три дня проведет ряд официальных встреч и переговоров по вопросам сотрудничества между двумя странами.
Кстати, по данным муниципальной новостной ленты Новороссийска, 19 октября горожан пригласят на фрегат. Посмотреть военный корабль можно будет с 15 до 19 часов.
фото - новостной ленты
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.10.2013 в 22:35
- sam7 [18.10.2013 23:02]: Перенос сообщений в эскадренные миноносцы проекта 956
HMS Edinburgh на циркуляции.
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 21.12.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.12.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
