VAS
инфо
инструменты
![[image]](http://img-fotki.yandex.ru/get/9309/10839950.5/0_82b6b_dca07190_orig.jpg "СПЛ-005")
boris2005
ju_jutsu_zp
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/mk/mk/blag/upload/objects/articlesImages/image/a8/db/7a/31/128x128-crop/7245198_1612404.jpg)
Фотографии катеров
Теги:
VAS63> Катер пр. А-125М1
Володь, это всё тот же головной или уже пошла серия?
Володь, это всё тот же головной или уже пошла серия?
VAS63>> Катер пр. А-125М1
Вованыч_1977> Володь, это всё тот же головной или уже пошла серия?
да все тот же 801-й. Серия не планируется - ФСБ любит эксклюзивные экземпляры
Интересно как зовут-то его
Вованыч_1977> Володь, это всё тот же головной или уже пошла серия?
да все тот же 801-й. Серия не планируется - ФСБ любит эксклюзивные экземпляры
Интересно как зовут-то его
VAS63>> Катер пр. А-125М1
Вованыч_1977> Володь, это всё тот же головной или уже пошла серия?
Вроде должны были уже второй спустить..
Вованыч_1977> Володь, это всё тот же головной или уже пошла серия?
Вроде должны были уже второй спустить..
parohod> да все тот же 801-й.
Хм, тогда наверное проект А125М, без "1"? А то у тебя по ним такая разблюдовка:
Хм, тогда наверное проект А125М, без "1"? А то у тебя по ним такая разблюдовка:
Прикреплённые файлы:
VAS63>>> Катер пр. А-125М1
Вованыч_1977>> Володь, это всё тот же головной или уже пошла серия?
Mehanoid> Вроде должны были уже второй спустить..
Вопрос образовался. Пару лет назад общался я с одним профессором, который утверждал, что проектная скорость этого катера должна была быть не менее 50-ти уз., а в реале оказалось всего лишь 30 с копейками. Не угадали соотношение корпуса и водомётов. Поэтому, мол, и серия не пошла. Кто нибудь в курсе?
Фото когда-то публиковал, но всё же повторюсь.
Вованыч_1977>> Володь, это всё тот же головной или уже пошла серия?
Mehanoid> Вроде должны были уже второй спустить..
Вопрос образовался. Пару лет назад общался я с одним профессором, который утверждал, что проектная скорость этого катера должна была быть не менее 50-ти уз., а в реале оказалось всего лишь 30 с копейками. Не угадали соотношение корпуса и водомётов. Поэтому, мол, и серия не пошла. Кто нибудь в курсе?
Фото когда-то публиковал, но всё же повторюсь.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.11.2013 в 10:10
parohod>> да все тот же 801-й.
Вованыч_1977> Хм, тогда наверное проект А125М, без "1"? А то у тебя по ним такая разблюдовка:
Голова дырявая - забыли на сайте корректуру внести
Сейчас так видится расклад:
Катера специального назначения типа Валентин Чуйкин проектов А-125, А-125М-1 шифр «Марлин» – 2 единицы
Пр.А-125 – 1 единица, пр.А-125М-1 – 1 единица
Санкт-Петербург «Алмаз»
Пр.А-125
Валентин Чуйкин (зав.№800) 2003/?/22.10.2004
Пр.А-125М-1
(зав.№801) ?/7.1–1.2008/10.12.2008
?/26 т (пр.А-125М-1 – 39/? т)
17,6*4,2*0,8 м (пр.А-125М-1 – 20,9*4,8*1,16(габаритная – 1,55) м)
2*1110 л.с. дизели MTU8V2000M90 (пр.А-125М-1 – 2*2217 л.с. дизели MTU16V2000M92), 2 водомета, 48 уз (пр.А-125М-1 – 60 уз), 200 миль (пр.А-125М-1 – 370 миль (45 уз))
2 +12 чел (пр.А-125М-1 – 2+6 чел), 2 сут
Распределение по флотам
БФ: Валентин Чуйкин (ФСБ), зав.№801 (ФСБ)
Бортовые номера
Валентин Чуйкин: 800(2004)
Пр.А-125М в металле не существовал, хотя может 801-й закладывался по нему. (в части отчетов МЗ "Алмаз" 801 фигурирует как пр.А-125М)
Вованыч_1977> Хм, тогда наверное проект А125М, без "1"? А то у тебя по ним такая разблюдовка:
Голова дырявая - забыли на сайте корректуру внести
Сейчас так видится расклад:
Катера специального назначения типа Валентин Чуйкин проектов А-125, А-125М-1 шифр «Марлин» – 2 единицы
Пр.А-125 – 1 единица, пр.А-125М-1 – 1 единица
Санкт-Петербург «Алмаз»
Пр.А-125
Валентин Чуйкин (зав.№800) 2003/?/22.10.2004
Пр.А-125М-1
(зав.№801) ?/7.1–1.2008/10.12.2008
?/26 т (пр.А-125М-1 – 39/? т)
17,6*4,2*0,8 м (пр.А-125М-1 – 20,9*4,8*1,16(габаритная – 1,55) м)
2*1110 л.с. дизели MTU8V2000M90 (пр.А-125М-1 – 2*2217 л.с. дизели MTU16V2000M92), 2 водомета, 48 уз (пр.А-125М-1 – 60 уз), 200 миль (пр.А-125М-1 – 370 миль (45 уз))
2 +12 чел (пр.А-125М-1 – 2+6 чел), 2 сут
Распределение по флотам
БФ: Валентин Чуйкин (ФСБ), зав.№801 (ФСБ)
Бортовые номера
Валентин Чуйкин: 800(2004)
Пр.А-125М в металле не существовал, хотя может 801-й закладывался по нему. (в части отчетов МЗ "Алмаз" 801 фигурирует как пр.А-125М)
Спасибо, Роман.
parohod> 2 водомета
небольшое дополнение - марки Rolls Royce/KaМeWa FF-450S (по крайней мере, на "Чуйкине")
parohod> 2 водомета
небольшое дополнение - марки Rolls Royce/KaМeWa FF-450S (по крайней мере, на "Чуйкине")
Катер "Arrow", ВМС Шри-Ланки, порт Коломбо, 2010г (построен в Colombo Dockyard, Шри-Ланка).
krottt> Катер "Arrow", ВМС Шри-Ланки, порт Коломбо, 2010г (построен в Colombo Dockyard, Шри-Ланка).
Сильно похож на "Шелдаг".Рубка укорочена и в корму сдвинута.Или бак удлинен. Хайфовская верфь продала один или два Цейлону/Шри-ланке/
Сильно похож на "Шелдаг".Рубка укорочена и в корму сдвинута.Или бак удлинен. Хайфовская верфь продала один или два Цейлону/Шри-ланке/
boris2005> Сильно похож на "Шелдаг".
Совершенно другой катер
. Думаю, из разряда Inshore class small.
А "шелдаги" - вот они (см. аттач). Ланкийцы кстати на собственных верфях сами немало наклепали (и "шелдагов", и "двор")...
Совершенно другой катер
. Думаю, из разряда Inshore class small.А "шелдаги" - вот они (см. аттач). Ланкийцы кстати на собственных верфях сами немало наклепали (и "шелдагов", и "двор")...
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977> Совершенно другой катер . Думаю, из разряда Inshore class small.
Cпасибо,Вованыч!
Вот тебе презент за инфу
. Думаю, из разряда Inshore class small.Cпасибо,Вованыч!
Вот тебе презент за инфу
Прикреплённые файлы:
boris2005> Cпасибо,Вованыч!
Было б за что, Борис
boris2005> Вот тебе презент за инфу
Красивая модель (уже говорил)! Вопрос - а что, какие-то корпуса "шелдагов" (ранние?) вместо "тайфунов" несли "эрликоны"?
Было б за что, Борис
boris2005> Вот тебе презент за инфу
Красивая модель (уже говорил)! Вопрос - а что, какие-то корпуса "шелдагов" (ранние?) вместо "тайфунов" несли "эрликоны"?
Вопрос - а что, какие-то корпуса "шелдагов" (ранние?) вместо "тайфунов" несли "эрликоны"?
А там был сплошной темнеж.Когда я моделки/4 штуки в 1992 году/ строил про Тайфун даже шопотом не упоминали. Было предположение насчет 4-х ствольного вулкана,но чертежа тоже не дали.Сказали делай Эрликон.Вон их в музее,меряй не хочу. 
А там был сплошной темнеж.Когда я моделки/4 штуки в 1992 году/ строил про Тайфун даже шопотом не упоминали.
Было предположение насчет 4-х ствольного вулкана,но чертежа тоже не дали.Сказали делай Эрликон.Вон их в музее,меряй не хочу.
Это сообщение редактировалось 25.11.2013 в 15:52
Фото от Уважаемого Коллеги - В.В. Маркова - сугубо "бытовые" и мирные
1 Нижняя Волга с Никольское - местный "бакенщик" у своей плавмастерской
2 Нижняя Волга - протока Борисовская. Важнейший!!!
Среди местных - "похметолог" развозит по протокам горячительные и прохладительные напитки)))
3 Нижняя Волга протока Клюевская - плавмастерская гидрографов
З.Ы. - напоминаю что по ссылкам - можно открыть каждое фото и в полный размер - ок 2,7 мб
1 Нижняя Волга с Никольское - местный "бакенщик" у своей плавмастерской
2 Нижняя Волга - протока Борисовская. Важнейший!!!
Среди местных - "похметолог" развозит по протокам горячительные и прохладительные напитки
)))3 Нижняя Волга протока Клюевская - плавмастерская гидрографов
З.Ы. - напоминаю что по ссылкам - можно открыть каждое фото и в полный размер - ок 2,7 мб
Это сообщение редактировалось 25.11.2013 в 21:48
Извиняюсь, немного поправлю.
На первом фото путеец стоит у танкера переделанного из шаланды скорее всего бункеруется, красный конус вершиной вниз на мачте, и название ТН-2 больше подходит танкеру.
На третьем фото скорее всего Плавмагазин действующий или бывший.
На первом фото путеец стоит у танкера переделанного из шаланды скорее всего бункеруется, красный конус вершиной вниз на мачте, и название ТН-2 больше подходит танкеру.
На третьем фото скорее всего Плавмагазин действующий или бывший.
ОТ-2456> На третьем фото скорее всего
Изначально это пр.1344 типа "Колонок" транспортный рефрижератор .
Изначально это пр.1344 типа "Колонок" транспортный рефрижератор .
Мореходный катер "Чайка"
Прикреплённые файлы:
bugor337> Катеров, да. Антенн РЛС - нет. Не хочется увеличивая фото ухудшать качество самого снимка. Благодарю за согласие помочь. Подожду сезона. Напомню. Спасибо.
РЛС катера "Сплит" в более крупном разрешении. 17.10.2012г.
РЛС катера "Сплит" в более крупном разрешении. 17.10.2012г.
Прикреплённые файлы:
.....
Прикреплённые файлы:
Alexandr-RЭД> .....
Уважаемый Alexandr-RЭД, еще раз огромное благодарю за подсказку. На пассажрском катере "Сплит" антенна РЛС "ЛОЦИЯ". РЛС, видимо тоже.
Уважаемый Alexandr-RЭД, еще раз огромное благодарю за подсказку. На пассажрском катере "Сплит" антенна РЛС "ЛОЦИЯ". РЛС, видимо тоже.
ДОКТОР> катер для катания гостей и шефов
Уважаемый ДОКТОР! Ну почему прямо "...для катания гостей и шефов"?
Нормальный разъездной командирский катер, тем более, что снят идущим под флагом должностного лица. Ну, а кто кроме лица на борту...? Имеет право.
Уважаемый ДОКТОР! Ну почему прямо "...для катания гостей и шефов"?
Нормальный разъездной командирский катер, тем более, что снят идущим под флагом должностного лица. Ну, а кто кроме лица на борту...? Имеет право.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
sam7>> А что это за проект?
ju_jutsu_zp> катера типа "Шмель" в составе Краснознаменной Каспийской Флотилии
С большим интересом ознакомился с репортажем о катерах Каспийской флотилии. Увидел фото с вопросом:
«Назначение этих аккуратно разложенных цепей с крючьями осталось невыясненным. Для чего они служат?». Попытался оставить комментарий, не получилось.
Эта цепь с крюком, который зовется ГЛАГОЛЬ-ГАК называется ЖВАКА-ГАЛСОВАЯ СМЫЧКА.
Предназначена для быстрого рассоединения какого-либо сочленения, даже в туго натянутом состоянии. Соотношение центров крепления глаголь-гака и его загиба таковы, что кольцо, которое стопорит ходовой конец глаголь-гака легко сбивается даже тогда, когда сама смычка сильно натянута, и любое другое соединение, не ослабив натяг или не разрубив рассоединить невозможно.
ju_jutsu_zp> катера типа "Шмель" в составе Краснознаменной Каспийской Флотилии
С большим интересом ознакомился с репортажем о катерах Каспийской флотилии. Увидел фото с вопросом:
«Назначение этих аккуратно разложенных цепей с крючьями осталось невыясненным. Для чего они служат?». Попытался оставить комментарий, не получилось.
Эта цепь с крюком, который зовется ГЛАГОЛЬ-ГАК называется ЖВАКА-ГАЛСОВАЯ СМЫЧКА.
Предназначена для быстрого рассоединения какого-либо сочленения, даже в туго натянутом состоянии. Соотношение центров крепления глаголь-гака и его загиба таковы, что кольцо, которое стопорит ходовой конец глаголь-гака легко сбивается даже тогда, когда сама смычка сильно натянута, и любое другое соединение, не ослабив натяг или не разрубив рассоединить невозможно.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 22.04.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.04.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
