Текущее состояние кораблестроения в РФ

Olegg> стати очень интересная ситуация по 20380 получается то что мы ничего не знаем, серия должна была закончится...

Не факт, что это будет именно 20380, а не его модефикации. На публику могли сказать не особо вдаваять в детали и тонкости.

Olegg>> стати очень интересная ситуация по 20380 получается
sudprom> Вообще действительно не понятно.
Ничего в этой ситуации интересного нет. И непонятного тоже. По планам какого года должны строиться корветы на ДВ? Точно никто уже и не вспомнит - в прошлом десятилетии, при другом ВГК, ГК ВМФ. А подрядчики? Куда девать например, уже изготовленные для заказов 2101 и 2102 комплексы РЭВ? Переделывать корпуса(удлинять) и врезать в них ещё отсек для ПУ ЗРК? Там, на Амурском ССЗ? Даже не смешно...
sudprom> Вот интересно, какие доводы могут быть (хотя бы теоретические). Зачем продолжать строить проект 20380, если есть (и планируют к строительству) проект 20385?
Насчёт планирования строительства 20385 Вы не торопитесь, пжалста. Его до ума ещё на бумаге довести надо, железо с пластиком - ладно, склепают, но вот с изюминкой проекта - чудо-мачтой чтой-то не очень...даже горизонтов пока не видать...ЗРК и не вспоминаю...
sudprom> Можно предположить только одно БФ и ТОФ - 20380, ЧФ и СФ - 20385.....
Ничего не надо предполагать, тут на сегодня всё известно - 4 КРВ Северной верфи при этом ГК будут только на БФ, 20385, когда родятся, мэй би пойдут на СФ, а может и не мэй би - всё будет зависеть от отработки железа. Для ЧФ из этой серии ничего не планируется. Про серию корветов для ТОФ - каких и сколько - ещё не раз мнение поменяют. Разумеется, может вмешаться субъективный фактор - как царь пожелает, так
и сделают полководцы с флотоводцами...

nimitz74> "Кашалот" чинят?

нет. Он пребывает в забвении. По слухам, кое-что с него поскрутили чтобы сдать небезызвестный систершип для индусов. А донор стоит без движения.

Curious> Ничего в этой ситуации интересного нет. И непонятного тоже. По планам какого года Разумеется, может вмешаться субъективный фактор - как царь пожелает, так
Curious> и сделают полководцы с флотоводцами...

да царев ли это масштаб, такие мелочи? Я вообще сомневаюсь что он что-то в этом смыслит. Скорее, государственные мужи в погонах ему время от времени какие-то свои судьбоносные концепции подсовывают, а он величественно одобряет, либо нет.

Nit> И шестью Ладами - тоже...

Может, банально с пр.636М перепутали? На фоне модерна оставшихся двух 677 под 677М?

sudprom> Вот интересно, какие доводы могут быть (хотя бы теоретические). Зачем продолжать строить проект 20380, если есть (и планируют к строительству) проект 20385?

Если корветы для службы на Камчатке, то для Калибра в радиусе действия его ракет целей собственно и нет. А 20380 подешевле будет.

Вованыч_1977> Может, банально с пр.636М перепутали? На фоне модерна оставшихся двух 677 под 677М?
Хм... сомнительно. Объявляли, что 636-е строят только для Черноморского бассейна. Но ещё шесть штук таких... совсем непонятно

sudprom> Вот интересно, какие доводы могут быть (хотя бы теоретические). Зачем продолжать строить проект 20380, если есть (и планируют к строительству) проект 20385?
Дык в то время как на западе строили 7-у, на востоке продолжали 7. История повторятся.

Nit> Хм... сомнительно.

Так другого объяснения не нахожу. 6 ед. 677 - ещё сомнительней. По ним было принято решение о достройке оставшихся двух ед. по пр.677М (Калина)

Вованыч_1977> Так другого объяснения не нахожу. 6 ед. 677 - ещё сомнительней. По ним было принято решение о достройке оставшихся двух ед. по пр.677М (Калина)
Скорее всего, гендиректору неофициально намекнули, что в случае успехов испытаний на Севере "Санкт-Петербурга", а затем - двух последующих корпусов, завод примет на себя строительство ещё шести 677-х. Он это озвучил как уже принятое решение. Там сроки - до 2024-ого года, так что, имхо, такое вполне возможно.

Nit> Скорее всего, гендиректору неофициально намекнули, что в случае успехов испытаний на Севере "Санкт-Петербурга", а затем - двух последующих корпусов...

Для начала - а когда Вы планируете увидеть готовые калины? Реально. Я честно говоря, раньше 2018-20 гг. их и не ожидаю в принципе (если они вообще будут).

Nit> Там сроки - до 2024-ого года, так что, имхо, такое вполне возможно.

Так что если даже и фантазировать, то за 4 года (2020-2024) 6 ПЛ - анреал чистой воды.

Nit> завод примет на себя строительство ещё шести 677-х

Ну так не завод же определяет политику и стратегию развития/строительства подводных сил. А обязательства он может принимать любые: обязательства - это же не "строки из госконтракта".

Вованыч_1977> ...
Я думаю, что решение о строительстве на Дальнем Востоке 677 может быть принято в 2017-2018 году, после принятия "Кронштадта". Сколько успеют построить до 2014 - хз, но что-нибудь должны смочь. Надежда на них такая, да...

Вованыч_1977>> ...
Nit> Я думаю, что решение о строительстве на Дальнем Востоке 677 может быть принято в 2017-2018 году, после принятия "Кронштадта". Сколько успеют построить до 2014 - хз, но что-нибудь должны смочь. Надежда на них такая, да...
Я раньше насчет 8 "бореев" и 7 "ясеней" сомневался. А теперь не сомневаюсь.

Nit> Я думаю, что решение о строительстве на Дальнем Востоке 677 может быть принято в 2017-2018 году, после принятия "Кронштадта".

После "эпопеи" с СПб (напомню - головная лада проходила испытания с декабря 2005 г. и даже сейчас находится "в опытной эксплуатации") - на 677-е вряд ли станут делать "ставку". ИМХО, разумеется.
Но поживём - увидим.

nimitz74> Я раньше насчет 8 "бореев" и 7 "ясеней" сомневался. А теперь не сомневаюсь.
С "Бореями" - сомнений нет, это принципиально для ВВП. "Ясени", несмотря на дискуссию об их избыточности - вроде как установили сроки закладки, только форс-мажор может вернуть "всё в зад". Имхо, разумеется.

Вованыч_1977> После "эпопеи" с СПб ...
Ну дык... последствия смены строя в государстве, не фиг же собачий...
Ждем результаты с Севера.

Nit> Ну дык... последствия смены строя в государстве, не фиг же собачий...
Nit> Ждем результаты с Севера.
ИМХО Строили бы все 22350 на СВ, а на АСЗ передали бы строительство корветов. Проще бы было.

Вованыч_1977> O достройке оставшихся двух ед. по пр.677М (Калина)

677 - Лада.
Это серьезно с названем 677М - Калина?


Это кто же так жестко прикололся LADA-Калина?

Вованыч_1977>> O достройке оставшихся двух ед. по пр.677М (Калина)
xab> 677 - Лада.
xab> Это серьезно с названем 677М - Калина?
xab> Это кто же так жестко прикололся LADA-Калина?

Согласно заявлению Главкома ВМФ России Виктора Чиркова (первая половина 2013 г.) серийное производство неатомных ПЛ 5-го поколения начнется не ранее 2030 г. 05.11.2013 г. газета ОАО "Адмиралтейские верфи" сообщала название проекта нАПЛ 5-го поколения - "Калина".

 

xab> Это серьезно с названем 677М - Калина?

Да, в своё время здесь обсуждали сей прикол. ЕМНИП - Curious озвучивал.

Nit> Поправки

Ну вот - никаких 677-х . Журналюгам ведь пофигу - подумаешь, проектом вправо, проектом влево... Только, как мне кажется, разговор если и ведётся о "варшавянках", то речь как минимум об усовершенствованном варианте - аналогично черноморской шестёрке (06363), а не о чистом 877 (как в статье).

Вованыч_1977> ... Только, как мне кажется, ...
Поживём - увидим, что они там напутали в очередной раз. К 2014 году будет 35 лет от базовой конструкции - не вдохновляет...
А Ладу - жаль, мда.

Попутно:

Nit> Поживём - увидим

Пора эту фразу "в гранит" (с)

Nit> А Ладу - жаль, мда...

В своё время слышал мнение от "причастных" - дескать, прекрасный корабль по задумке ("на бумаге"), превратившийся по сути в некий гемор "на практике".

Nit>> Поживём - увидим
Вованыч_1977> Пора эту фразу "в гранит" (с)
Nit>> А Ладу - жаль, мда...
Вованыч_1977> В своё время слышал мнение от "причастных" - дескать, прекрасный корабль по задумке ("на бумаге"), превратившийся по сути в некий гемор "на практике".

Ну так ,задумывали одни,а воплощать пришлось совсем другим и в других условиях.Как умели, так и сделали..Увы....

Nit> Поправки
Nit> Тихоокеанский флот пополнят 14 надводных и 7 подводных кораблей | Vladnews.ru: Новости Большого города

*ТРИ (!)ближайших к сдаче корвета *(с).