Круизные лайнеры

Круизник "Royal Iris" израильской круизной компании "Mano Cruise Lines"
уходит из Одессы в Варну 23 июня 2009 года.
Еще здесь: В Нашу Гавань Заходили Корабли - Январь, 21, 2014

Черномор™>>> Любовь Орлова
Evgen>> офигеть ! еще живая !
matelot> Только что утонула

Выходит, не утонула.
Жутики всякие пишут...

sam7> Выходит, не утонула.
ДВМП продало судно в 1996 г журналисты ошиблись

sam7>> Выходит, не утонула.
info> ДВМП продало судно в 1996 г журналисты ошиблись

Да если с этим ошиблись, ладно.

Я о жутиках с крысами-каннибалами на неутонувшем (на сегодня) судне.
Утонула/нет
Каннибалы на борту/нет

sam7> Утонула/нет
По идее не должна.Если не сняли аварийный буй,то при затоплении он должен был сработать.
У нас увели речной паром в Панаму, начало 90-х. Оформили переход в Польшу,а повели в Панаму.
В океане оторвался. Нашли через пару дней.До сих пор жив в Панаме.

Правда Регистр дал добро на переход в Польшу,только после конвертации.

info> По идее не должна.

Но, вообще, удивительно.
Крупный пароход год! болтается по волнам, не тонет и никому до него нет дела.
Летучий голландец отдыхает.

sam7> Крупный пароход год! болтается по волнам, не тонет и никому до него нет дела.
sam7> Летучий голландец отдыхает.
Ну здесь еще вопрос юридический.. чей этот пароход?
Думаю,что страховки за него уже получены.

info> Ну здесь еще вопрос юридический.. чей этот пароход?
info> Думаю,что страховки за него уже получены.

Да, но просто сам факт болтающегося год судна шокирует.
Я, например, ничего подобного в истории не упомню.

sam7> Я, например, ничего подобного в истории не упомню.

Есть такой. 38 лет дрейфа...

Построенное в Швеции в 1911 году Байчимо был торговым кораблем перевозящим, шкуры животных, его основной курс проходил через Северо-запад Канады.
В 1931 году во время очередного рейса, корабль застрял во льду вблизи береговой линии города Курган. Через неделю лед под “Байчимо” треснул, и моряки смогли продолжить свое плаванье. Спустя 8 дней история повторилась, тогда капитан принял решение сойти на берег и дождаться оттепели. Спустя месяц, после того, как прошла сильная метель, экипаж отправился назад – к месту заточения их судна. Но к всеобщему удивлению “Байчимо” исчез и матросы решили, что он затонул. Через несколько дней с экипажем пропавшего корабля по радио связалась служба береговой охраны, сообщившая, что их судно было обнаружена в 45 милях от их лагеря. Как ни удивительно, но “Байчимо” снова застрял во льду.
Руководство компании “Гудзонов Залив”, владевшей “Байчимо”, приняло решение оставить его заключенным во льдах, в виду того, что корпус судна был сильно поврежден. Несмотря на этот факт, “Байчимо” одним только ведомым ему способом смог вырваться из ледяного плена и преспокойно бороздил воды Берингова моря в течении 38 лет.
С тех самых пор “Байчимо” видели множество раз вблизи Аляски. Последняя встреча с этим необычным кораблем датирована 1969 годом. А в 2006 году правительство Аляски развернуло операцию по обнаружению и последующему затоплению неуловимого корабля-призрака, которая до сих пор не увенчалась успехом.

info> Есть такой. 38 лет дрейфа...

Хрена се...

sam7> Да, но просто сам факт болтающегося год судна шокирует.
скорее нет уже судна, по логике не должно его уже быть, но небольшой процент вероятности можно оставить, крыс там тоже не должно быть, после 2-х лет холодного отстоя в Канаде это менее вероятно чем существование судна сегодня

matelot> ... доступ крупных судов (более 96 тыс тонн) в порт Венецианской лагуны будет строго ограничен... поставило крест на круизном туризме в Венеции ...

Зато возможно появятся возможности у местных перевозчиков по доставке туристов с рейда . Сугубо ИМХО .