-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/info/if/ifotki/f18/thumb/128x128-crop/d40bfd45d78669eff25464a36cde3425d5c583204094645.jpg)
Буксиры
Теги:
_vovic
info> . . .
ju_jutsu_zp> . . .
Tor> . . .
Мужики, спасибо. Зафиксировал.
ju_jutsu_zp> . . .
Tor> . . .
Мужики, спасибо. Зафиксировал.
инфо
инструменты
Seth
Seth
новичок
vladimir75> А вы вообще в курсе, что БК этого проекта (и 04983) остаются самыми многочисленными в наших портах, и в перспективе им ещё работать и работать, и то то, что разработан проект по переоборудованию пропульсивного комплекса буксиров этих проектов, который думаю будет постепенно внедряться?
Владимир, не подскажете, как можно узнать про этот разработанный проект?
Что конкретно по проекту подлежит переоборудованию (двигатели, винты, насадки, другое оборудование). Возможно мы будем заинтересованы во внедрении этого проекта на трёх наших буксирах. Как Вы думаете, реально ли "отреставрировать" буксиры проекта 498 с возрастом 30-40 лет, чтобы они проработали ещё лет 20? Под реставрацией я подразумеваю замену двигателей на современные, к примеру CAT, замену листов обшивки где нужно (в том числе на ледовом поясе), замену винтов, валов, насадок и другого оборудования при необходимости? Не будет ли дешевле всё-таки купить какой-нибудь серийный буксир, например Damen?
Владимир, не подскажете, как можно узнать про этот разработанный проект?
Что конкретно по проекту подлежит переоборудованию (двигатели, винты, насадки, другое оборудование). Возможно мы будем заинтересованы во внедрении этого проекта на трёх наших буксирах. Как Вы думаете, реально ли "отреставрировать" буксиры проекта 498 с возрастом 30-40 лет, чтобы они проработали ещё лет 20? Под реставрацией я подразумеваю замену двигателей на современные, к примеру CAT, замену листов обшивки где нужно (в том числе на ледовом поясе), замену винтов, валов, насадок и другого оборудования при необходимости? Не будет ли дешевле всё-таки купить какой-нибудь серийный буксир, например Damen?
Erne> "Прогресс" в Севастополе, март 2014 г
"Прогресс" насколько я знаю, был передан в аренду Севастопольскому порту из Одессы. В свете последних событий, интересно вернут его нашему порту или уже нет? Под каким он флагом на фото не видно.
"Прогресс" насколько я знаю, был передан в аренду Севастопольскому порту из Одессы. В свете последних событий, интересно вернут его нашему порту или уже нет? Под каким он флагом на фото не видно.
Alexandr-RЭД> "Прогресс" насколько я знаю, был передан в аренду Севастопольскому порту из Одессы. В свете последних событий, интересно вернут его нашему порту или уже нет? Под каким он флагом на фото не видно.
Если увеличить фото, где три буксира, то он, как мне кажется, под украинским флагом.
Если увеличить фото, где три буксира, то он, как мне кажется, под украинским флагом.
Прикреплённые файлы:
БУК-49, Севастополь, март 2014 г.
Прикреплённые файлы:
DDR
Фото матроса с ТОФ. 1982-85
Название ... Великан что ли.
Название ... Великан что ли.
Прикреплённые файлы:
3X
DDR> Фото матроса с ТОФ. 1982-85 Название ... Великан что ли.
это буксир БУЛАЕВО, он еще живой
это буксир БУЛАЕВО, он еще живой
Одесский "Гранит" идет заправляться водой...
Прикреплённые файлы:
Alexandr-RЭД> Одесский "Гранит" идет заправляться водой...
,,,
,,,
Прикреплённые файлы:
Солидный такой дядя швартовы подавал... 
Прикреплённые файлы:
Агрегат у буксира мощный... 75 тонн...
Прикреплённые файлы:
буксир КАНИН, куплен недавно в Чили, в данный момент на переходе из Чили в Мурманск (9500 миль через ПК+ ЛП)
фото 31.03.2014 Лас-Пальмас
фото 31.03.2014 Лас-Пальмас
МБ-1209 и ОТ-2443 бурлачат на Неве.
Прикреплённые файлы:
Гoшa> МБ-1209 и ОТ-2443 бурлачат на Неве.
А что за МБ такой?
А что за МБ такой?
р.1.> А что за МБ такой?
Тип МБ, проект 07521 — Водный транспорт
Водный транспорт - фотографии речных и морских судов, база данных. // fleetphoto.ru
р.1.> А что за МБ такой?
Не пужайся коллега, это не Морской Буксир, это сугубо речной - Магистральный Буксир
Не пужайся коллега, это не Морской Буксир, это сугубо речной - Магистральный Буксир
ОТ-2456> Только на реке их редко видно.
На Неве постоянно вижу, а чтобы они за дамбу совались не видел ни разу.
На Неве постоянно вижу, а чтобы они за дамбу совались не видел ни разу.
встретил в книге вот такое предложение:
"...В июне 1943 г. назначен пом. капитана по военной части буксир. п/х "Совдеп" Управления "Волготанкер"..."
Может у кого-нибудь есть иформация по "...буксир. п/х "Совдеп"..."?
И буксир ли это? - в одном из источников упоминался "нефтевоз Совдеп"(?) обеспечивающий подвоз горючки к Сталинграду...
"...В июне 1943 г. назначен пом. капитана по военной части буксир. п/х "Совдеп" Управления "Волготанкер"..."
Может у кого-нибудь есть иформация по "...буксир. п/х "Совдеп"..."?
И буксир ли это? - в одном из источников упоминался "нефтевоз Совдеп"(?) обеспечивающий подвоз горючки к Сталинграду...
tuger> Не пужайся коллега, это не Морской Буксир, это сугубо речной - Магистральный Буксир
в 90-00 они активно ходили по балтике, сев.море до европы, персидском заливе, на каспии
лично встречал на балтике с баржами: 1221,1225, Ингур, Бизон, Зубр
Бизон в районе Антверпен, 2004
в 90-00 они активно ходили по балтике, сев.море до европы, персидском заливе, на каспии
лично встречал на балтике с баржами: 1221,1225, Ингур, Бизон, Зубр
Бизон в районе Антверпен, 2004
3X> в 90-00 они активно ходили по балтике, сев.море до европы, персидском заливе, на каспии
Отчаянные ребята однако, соваться в море на сугубо речном буксире.
Но, в 90-е пересекались с ними часто, ниже Уткиной заводи на Неве эти МБшки редко спускались.
Отчаянные ребята однако, соваться в море на сугубо речном буксире.
Но, в 90-е пересекались с ними часто, ниже Уткиной заводи на Неве эти МБшки редко спускались.
в Северной бухте
Прикреплённые файлы:
КОРЕЦЬ с новым номером
Прикреплённые файлы:
ДОКТОР> КОРЕЦЬ с новым номером
Известен его статус? Каковы перспективы? Название, я вижу, оставили прежнее (даже Ь на конце не убирали).
Известен его статус? Каковы перспективы? Название, я вижу, оставили прежнее (даже Ь на конце не убирали).
tuger>> Не пужайся коллега, это не Морской Буксир, это сугубо речной - Магистральный Буксир
3X> в 90-00 они активно ходили по балтике, сев.море до европы, персидском заливе, на каспии
3X> лично встречал на балтике с баржами: 1221,1225, Ингур, Бизон, Зубр
3X> Бизон в районе Антверпен, 2004
3X> http://www.shipspotting.com/photos/big/9/2/0/870029.jpg
Очень интересно. А сейчас по факту мёртвые, или всё-таки могут по документам и фактическому состоянию приносить пользу? Интересуюсь, ибо доктора говорят менять климат с северного на более благоприятный, но не черноморский, а как вы знаете я механик буксиров по жизни, может реально и работу найду.
3X> в 90-00 они активно ходили по балтике, сев.море до европы, персидском заливе, на каспии
3X> лично встречал на балтике с баржами: 1221,1225, Ингур, Бизон, Зубр
3X> Бизон в районе Антверпен, 2004
3X> http://www.shipspotting.com/photos/big/9/2/0/870029.jpg
Очень интересно. А сейчас по факту мёртвые, или всё-таки могут по документам и фактическому состоянию приносить пользу? Интересуюсь, ибо доктора говорят менять климат с северного на более благоприятный, но не черноморский, а как вы знаете я механик буксиров по жизни, может реально и работу найду.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 23.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
