Новости Су-57 (Т-50) (100/165) [Форумы Balancer.Ru]

101 #20.11.2013 17:29 @U235#20.11.2013 15:06

101

аксакал

★

U235> Все пытаюсь таки найти, куда у него маленькие ракеты прячутся, но даже на полнофункциональном носителе оружия найти нычку не могу

Значит ее по прежнему нет.

m-dva #20.11.2013 18:40 @U235#20.11.2013 15:06

m-dva

аксакал

★★

U235> Все пытаюсь таки найти, куда у него маленькие ракеты прячутся, но даже на полнофункциональном носителе оружия найти нычку не могу

Такой нычки у него нет и не будет.

wstil #20.11.2013 19:10 @m-dva#20.11.2013 18:40

+1

Ребят, у меня нет слов. Спустя четыре дня ожиданий, проводя 7-11 часов на трубах, я уже успел порядком устать... Но на пятый день это все-таки свершилось. Т-50-5 прилетел… // michaeldec.livejournal.com

ko4evnik #20.11.2013 19:46 @wstil#20.11.2013 19:10

ko4evnik

опытный

★

У него и на ПЧНе значок СВЧ???

однако...

Djoker #20.11.2013 21:28

+1

Djoker

опытный

★

Т-50-5 прибыл в Жуковский / T-50-5 arrives in Zhukovsky

bocha #21.11.2013 10:27

+2

bocha

втянувшийся

☆

✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

вход/регистрация Вход на сайт russianplanes.net закрыть Вход логин (ник) пароль Напомнить пароль Регистрация для публикации фотографий закрыть Вход логин (ник) пароль Напомнить пароль Регистрация для публикации фотографий поблагодарили за фото: Лысенко Сергей, Евгений Милеев, Михаил Мизикаев, Евгений, srsr78, Антон Дятлов, Игорь Бубин, APKAH, Алексей Корсаков, yofr, Николай Смирнов, Степанов Юрий , gorbatuy111 , Алексей Константинов, Smitt, Андрей Евсеев, Agent_I, Виктор Жиренков, Константин Напреенко, Олег Александров, kabuki, Polikarpoff, Пафнутий Карлс, Djoker, Евгений Сологубов, Elmoino, Арт Николаев, airwolf, zel, Александр Медведев, Андрей Шляховский, rkol, Сергей К., Taras Bazhanskiy, Павел Ванка, weblin, Игорь Полуянов, Jeck1975, Юрий ***, Сергей Александров, Игорь Кривоборский , Илья Соловей, Николай Евтюхов, Андрей Вечернин, Павел Самойлов,… // Дальше — russianplanes.net

Kuznets #21.11.2013 13:33 @bocha#21.11.2013 10:27

0 (+1/-1)

Kuznets

Клерк-старожил

★☆

bocha> http://russianplanes.net/images/to126000/125027.jpg
bocha> ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

классное фото! похоже там у него рлс на только на пчн но и на предкрылках стоит.

Nikita #21.11.2013 18:05 @Kuznets#21.11.2013 13:33

Nikita

аксакал

Kuznets> похоже там у него рлс на только на пчн но и на предкрылках стоит.

Современным самолётам необходимо столько разных антенн, что не только все кромки, а и планер сверху донизу можно покрыть. В данном случае одна из это не РЛС, а антенна системы опознования.

*Для ориентира:

aperturecount.jpg @ 2.bp.blogspot.com [кеш]

Balancer #21.11.2013 18:08 @Nikita#21.11.2013 18:05

+2 (+3/-1)

Balancer

администратор

★★★★★

Nikita> Современным самолётам необходимо столько разных антенн

И снова встаёт вопрос на тему их радарной заметности.

Kuznets #21.11.2013 18:20 @Nikita#21.11.2013 18:05

Kuznets

Клерк-старожил

★☆

Kuznets>> похоже там у него рлс на только на пчн но и на предкрылках стоит.
Nikita> Современным самолётам необходимо столько разных антенн, что не только все кромки, а и планер сверху донизу можно покрыть. В данном случае одна из это не РЛС, а антенна системы опознования.

"это" - это пчн или предкрылок? или "какая-то одна из"? (а зачем их две?)

Nikita #21.11.2013 18:33 @Balancer#21.11.2013 18:08

+1

Nikita

аксакал

Balancer> И снова встаёт вопрос на тему их радарной заметности.

Это и есть главное ноу-хау. Насколько можно судить по открытым публикациям, в основной массе проблема решается установкой обтекателя\кожуха с избирательной - и даже управляемой - частотной проницаемостью.

Только слабо понятно, как оно устроено\работает для широкополосых систем: РЛС, СПО...

P.S. Млин, картинка не та приклеилась...

Nikita #21.11.2013 18:47 @Kuznets#21.11.2013 18:20

+1

Nikita

аксакал

Kuznets> "это" - это пчн или предкрылок?

Не знаю.

Kuznets> или "какая-то одна из"? (а зачем их две?)

У СГО должен быть сферический обзор. Антенн больше, разумеется. На хвостовую балку посмотрите, например.

Nikita #21.11.2013 18:52

Nikita

аксакал

Ещё антенны F-35:

Прикреплённые файлы:

F-35 Apertures (Ball Aerospace).png (скачать) [1384x891, 928 кБ]

XaHyMaH #21.11.2013 20:02 @U235#20.11.2013 15:06

XaHyMaH

втянувшийся

U235> Все пытаюсь таки найти, куда у него маленькие ракеты прячутся, но даже на полнофункциональном носителе оружия найти нычку не могу

Гм. А контейнеры за-под ПЧН вы не рассматриваете? У них и "заклёпки" есть характерные, коррелирующие по размеру Р-73.

wstil #29.11.2013 19:09 @XaHyMaH#21.11.2013 20:02

wstil

старожил

☆

bmpd - Развитие программы ПАК ФА

// bmpd.livejournal.com

Интересно было почитать про ракеты. Наконец в открытых источниках появилась конкретика по индексам.

Bredonosec #29.12.2013 23:34 @U235#20.11.2013 15:06

+1

Bredonosec

аксакал

★★★★★
☠

U235> Все пытаюсь таки найти, куда у него маленькие ракеты прячутся, но даже на полнофункциональном носителе оружия найти нычку не могу

а контейнеры в основаниях крыла? Выкладывали ж фоты еще в прошлом году

XaHyMaH #11.01.2014 18:10

+1

XaHyMaH

втянувшийся

АРМС-ТАСС

Компания "Сухой" существенно уменьшила эффективную поверхность рассеяния истребителя 5-го поколения Т-50 по сравнению с Су-27 МОСКВА, 11 января. (АРМС-ТАСС). Компания "Сухой" существенно уменьшила эффективную поверхность рассеяния (ЭПР) перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50, также известного как истребитель 5-го поколения, по сравнению с Су-27. Как сообщает еженедельник "Джейнс дифенс уикли", за счет реализации технических мер по снижению заметности ПАК ФА его ЭПР в среднем составляет 0,1-1,0 кв.м, в то время как у истребителя Су-27 этот показатель был в пределах 10-15 кв.м. // Дальше — www.armstass.su

Сборка шестого самолета T-50-6-1 находится в стадии завершения, еще три самолета (T-50-6-2, T-50-7 and T-50-8) строятся. Один из самолетов T-50-6 предназначен для проведения статических испытаний, а другой - для летных испытаний.

Balancer #13.02.2014 11:52

+2

Balancer

администратор

★★★★★

Истребитель Т-50 перегонят для испытаний в Ахтубинск

Летный образец перспективного истребителя Т-50 в 2014 году будет передан в Государственный летно-испытательный центр имени Чкалова в Ахтубинск для прохождения госиспытаний. По словам директора департамента авиастроения Минпромторга России Андрея Богинского, самолет разрабатывается в соответствии с графиком. // lenta.ru

U235 #14.02.2014 00:38 @Balancer#13.02.2014 11:52

+4

U235

координатор

★★★★★

Balancer> Lenta.ru: Наука и техника: Оружие: Истребитель Т-50 перегонят для испытаний в Ахтубинск

Похоже стрельбы начинаются, раз из Жуковского в Ахтубу перегоняют

Djoker #21.02.2014 19:55

+1

Djoker

опытный

★

ОАО "Компания "Сухой" - Новости - Новости компании

Компания «Сухой» совершила перегон Т-50-2 в Ахтубинск для участия в программе государственных совместных испытаниях Москва, 21 февраля. Сегодня на аэродром 929-го Государственного летно-испытательного центра ВВС РФ им. Чкалова в Ахтубинске (ГЛИЦ) для прохождения государственных совместных испытаний (ГСИ) прибыл летный образец перспективного авиационного комплекса пятого поколения (ПАК-ФА, Т-50). Пилотировал самолет лётчик-испытатель 1-го класса Сергей Чернышев. В настоящее время в Жуковском продолжаются летные испытания четырех Т-50. // Дальше — sukhoi.org

Компания «Сухой» совершила перегон Т-50-2 в Ахтубинск для участия в программе государственных совместных испытаниях

Москва, 21 февраля. Сегодня на аэродром 929-го Государственного летно-испытательного центра ВВС РФ им. Чкалова в Ахтубинске (ГЛИЦ) для прохождения государственных совместных испытаний (ГСИ) прибыл летный образец перспективного авиационного комплекса пятого поколения (ПАК-ФА, Т-50). Пилотировал самолет лётчик-испытатель 1-го класса Сергей Чернышев. В настоящее время в Жуковском продолжаются летные испытания четырех Т-50. В наземных экспериментальных работах задействованы еще две машины — одна представляет собой комплексный наземный стенд, другая проходит статические испытания.

По программе испытаний ПАК ФА проводилась оценка аэродинамических характеристик, характеристик устойчивости и управляемости, динамической прочности, проверка функционирования комплекса бортового оборудования и систем самолета. Полным ходом велись испытания ОЛС и локатора с АФАР в составе самолета. Получены положительные результаты. Отработан режим дозаправки в воздухе. Выполняется отработка режимов сверхманевренности. Проводится отработка систем самолета на стендах и наземные экспериментальные работы.

Balancer #22.02.2014 00:09

+4

Balancer

администратор

★★★★★

ВВС России получили первый истребитель Т-50

ВВС России получили первый перспективный истребитель Т-50, который будет проходить государственные испытания. Самолет прибыл на аэродром 929-го Государственного летно-испытательного центра имени Чкалова в Ахтубинске. Перегоном самолета из подмосковного Жуковского занимался летчик-испытатель 1-го класса Сергей Чернышев. // lenta.ru

wstil #25.02.2014 00:09 @Djoker#21.02.2014 19:55

wstil

старожил

☆

Djoker> ОАО "Компания "Сухой" - Новости - Новости компании
Djoker> Полным ходом велись испытания ОЛС и локатора с АФАР в составе самолета.
Разве на 50-2 была РЛС?