101
инфо
инструменты
m-dva
Balancer
XaHyMaH
Bredonosec
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vz/vz/img/upimg/soc/128x128-crop/soc_727109.jpg)
Новости Су-57 (Т-50)
Теги:
U235> Все пытаюсь таки найти, куда у него маленькие ракеты прячутся, но даже на полнофункциональном носителе оружия найти нычку не могу 
Значит ее по прежнему нет.
Значит ее по прежнему нет.
U235> Все пытаюсь таки найти, куда у него маленькие ракеты прячутся, но даже на полнофункциональном носителе оружия найти нычку не могу
Такой нычки у него нет и не будет.
Такой нычки у него нет и не будет.
Спотерские фотографии
Т-50-5. Прибытие.
Ребят, у меня нет слов. Спустя четыре дня ожиданий, проводя 7-11 часов на трубах, я уже успел порядком устать... Но на пятый день это все-таки свершилось. Т-50-5 прилетел… // michaeldec.livejournal.com
У него и на ПЧНе значок СВЧ???
однако...
однако...
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
вход/регистрация Вход на сайт russianplanes.net закрыть Вход логин (ник) пароль Напомнить пароль Регистрация для публикации фотографий закрыть Вход логин (ник) пароль Напомнить пароль Регистрация для публикации фотографий поблагодарили за фото: Лысенко Сергей, Евгений Милеев, Михаил Мизикаев, Евгений, srsr78, Антон Дятлов, Игорь Бубин, APKAH, Алексей Корсаков, yofr, Николай Смирнов, Степанов Юрий , gorbatuy111 , Алексей Константинов, Smitt, Андрей Евсеев, Agent_I, Виктор Жиренков, Константин Напреенко, Олег Александров, kabuki, Polikarpoff, Пафнутий Карлс, Djoker, Евгений Сологубов, Elmoino, Арт Николаев, airwolf, zel, Александр Медведев, Андрей Шляховский, rkol, Сергей К., Taras Bazhanskiy, Павел Ванка, weblin, Игорь Полуянов, Jeck1975, Юрий ***, Сергей Александров, Игорь Кривоборский , Илья Соловей, Николай Евтюхов, Андрей Вечернин, Павел Самойлов,… // Дальше — russianplanes.net
bocha> http://russianplanes.net/images/to126000/125027.jpg
bocha> ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
классное фото! похоже там у него рлс на только на пчн но и на предкрылках стоит.
bocha> ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
классное фото! похоже там у него рлс на только на пчн но и на предкрылках стоит.
Kuznets> похоже там у него рлс на только на пчн но и на предкрылках стоит.
Современным самолётам необходимо столько разных антенн, что не только все кромки, а и планер сверху донизу можно покрыть. В данном случае одна из это не РЛС, а антенна системы опознования.
*Для ориентира:
Современным самолётам необходимо столько разных антенн, что не только все кромки, а и планер сверху донизу можно покрыть. В данном случае одна из это не РЛС, а антенна системы опознования.
*Для ориентира:
Nikita> Современным самолётам необходимо столько разных антенн
И снова встаёт вопрос на тему их радарной заметности.
И снова встаёт вопрос на тему их радарной заметности.
Kuznets>> похоже там у него рлс на только на пчн но и на предкрылках стоит.
Nikita> Современным самолётам необходимо столько разных антенн, что не только все кромки, а и планер сверху донизу можно покрыть. В данном случае одна из это не РЛС, а антенна системы опознования.
"это" - это пчн или предкрылок? или "какая-то одна из"? (а зачем их две?)
Nikita> Современным самолётам необходимо столько разных антенн, что не только все кромки, а и планер сверху донизу можно покрыть. В данном случае одна из это не РЛС, а антенна системы опознования.
"это" - это пчн или предкрылок? или "какая-то одна из"? (а зачем их две?)
Balancer> И снова встаёт вопрос на тему их радарной заметности.
Это и есть главное ноу-хау. Насколько можно судить по открытым публикациям, в основной массе проблема решается установкой обтекателя\кожуха с избирательной - и даже управляемой - частотной проницаемостью.
Только слабо понятно, как оно устроено\работает для широкополосых систем: РЛС, СПО...
P.S. Млин, картинка не та приклеилась...
Это и есть главное ноу-хау. Насколько можно судить по открытым публикациям, в основной массе проблема решается установкой обтекателя\кожуха с избирательной - и даже управляемой - частотной проницаемостью.
Только слабо понятно, как оно устроено\работает для широкополосых систем: РЛС, СПО...
P.S. Млин, картинка не та приклеилась...
Kuznets> "это" - это пчн или предкрылок?
Не знаю.
Kuznets> или "какая-то одна из"? (а зачем их две?)
У СГО должен быть сферический обзор. Антенн больше, разумеется. На хвостовую балку посмотрите, например.
Не знаю.
Kuznets> или "какая-то одна из"? (а зачем их две?)
У СГО должен быть сферический обзор. Антенн больше, разумеется. На хвостовую балку посмотрите, например.
Ещё антенны F-35:
Прикреплённые файлы:
U235> Все пытаюсь таки найти, куда у него маленькие ракеты прячутся, но даже на полнофункциональном носителе оружия найти нычку не могу
Гм. А контейнеры за-под ПЧН вы не рассматриваете? У них и "заклёпки" есть характерные, коррелирующие по размеру Р-73.
Гм. А контейнеры за-под ПЧН вы не рассматриваете? У них и "заклёпки" есть характерные, коррелирующие по размеру Р-73.
Интересно было почитать про ракеты. Наконец в открытых источниках появилась конкретика по индексам.
U235> Все пытаюсь таки найти, куда у него маленькие ракеты прячутся, но даже на полнофункциональном носителе оружия найти нычку не могу
а контейнеры в основаниях крыла? Выкладывали ж фоты еще в прошлом году
а контейнеры в основаниях крыла? Выкладывали ж фоты еще в прошлом году
АРМС-ТАСС
Компания "Сухой" существенно уменьшила эффективную поверхность рассеяния истребителя 5-го поколения Т-50 по сравнению с Су-27 МОСКВА, 11 января. (АРМС-ТАСС). Компания "Сухой" существенно уменьшила эффективную поверхность рассеяния (ЭПР) перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50, также известного как истребитель 5-го поколения, по сравнению с Су-27. Как сообщает еженедельник "Джейнс дифенс уикли", за счет реализации технических мер по снижению заметности ПАК ФА его ЭПР в среднем составляет 0,1-1,0 кв.м, в то время как у истребителя Су-27 этот показатель был в пределах 10-15 кв.м. // Дальше — www.armstass.su
Истребитель Т-50 перегонят для испытаний в Ахтубинск
Летный образец перспективного истребителя Т-50 в 2014 году будет передан в Государственный летно-испытательный центр имени Чкалова в Ахтубинск для прохождения госиспытаний. По словам директора департамента авиастроения Минпромторга России Андрея Богинского, самолет разрабатывается в соответствии с графиком. // lenta.ru
Balancer> Lenta.ru: Наука и техника: Оружие: Истребитель Т-50 перегонят для испытаний в Ахтубинск
Похоже стрельбы начинаются, раз из Жуковского в Ахтубу перегоняют
Похоже стрельбы начинаются, раз из Жуковского в Ахтубу перегоняют
ОАО "Компания "Сухой" - Новости - Новости компании
Компания «Сухой» совершила перегон Т-50-2 в Ахтубинск для участия в программе государственных совместных испытаниях Москва, 21 февраля. Сегодня на аэродром 929-го Государственного летно-испытательного центра ВВС РФ им. Чкалова в Ахтубинске (ГЛИЦ) для прохождения государственных совместных испытаний (ГСИ) прибыл летный образец перспективного авиационного комплекса пятого поколения (ПАК-ФА, Т-50). Пилотировал самолет лётчик-испытатель 1-го класса Сергей Чернышев. В настоящее время в Жуковском продолжаются летные испытания четырех Т-50. // Дальше — sukhoi.orgКомпания «Сухой» совершила перегон Т-50-2 в Ахтубинск для участия в программе государственных совместных испытаниях
Москва, 21 февраля. Сегодня на аэродром 929-го Государственного летно-испытательного центра ВВС РФ им. Чкалова в Ахтубинске (ГЛИЦ) для прохождения государственных совместных испытаний (ГСИ) прибыл летный образец перспективного авиационного комплекса пятого поколения (ПАК-ФА, Т-50). Пилотировал самолет лётчик-испытатель 1-го класса Сергей Чернышев. В настоящее время в Жуковском продолжаются летные испытания четырех Т-50. В наземных экспериментальных работах задействованы еще две машины — одна представляет собой комплексный наземный стенд, другая проходит статические испытания.
По программе испытаний ПАК ФА проводилась оценка аэродинамических характеристик, характеристик устойчивости и управляемости, динамической прочности, проверка функционирования комплекса бортового оборудования и систем самолета. Полным ходом велись испытания ОЛС и локатора с АФАР в составе самолета. Получены положительные результаты. Отработан режим дозаправки в воздухе. Выполняется отработка режимов сверхманевренности. Проводится отработка систем самолета на стендах и наземные экспериментальные работы.
ВВС России получили первый истребитель Т-50
ВВС России получили первый перспективный истребитель Т-50, который будет проходить государственные испытания. Самолет прибыл на аэродром 929-го Государственного летно-испытательного центра имени Чкалова в Ахтубинске. Перегоном самолета из подмосковного Жуковского занимался летчик-испытатель 1-го класса Сергей Чернышев. // lenta.ru
Djoker> ОАО "Компания "Сухой" - Новости - Новости компании
Djoker> Полным ходом велись испытания ОЛС и локатора с АФАР в составе самолета.
Разве на 50-2 была РЛС?
Djoker> Полным ходом велись испытания ОЛС и локатора с АФАР в составе самолета.
Разве на 50-2 была РЛС?
wstil> Разве на 50-2 была РЛС?
А там не про 50-2 речь - а про все машины, в целом.
А там не про 50-2 речь - а про все машины, в целом.
- Balancer [26.02.2014 06:24]: Перенос в новую тему Чэнду J-20
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
