vkuch
инфо
инструменты
Вованыч_1977
vkuch
nakat
boris2005
Yevgeniy
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2021/03/128x128-crop/17-9569477-asama9.jpg)
Виртуальные модели кораблей
Теги:
vkuch>> Продолжаю деталировку надстройки.
GOLF_stream> На задней стенке надстройки двери должны быть разные. Посмотри внимательно на фотографии (сейчас нет под рукой).
GOLF_stream> Корпус я делал. Для такого дела могу поделиться на условиях нераспространения. Но если хочешь делать всё сам - делай сам
Спасибо за замечание. Видимо глаз замыливается. Постомрел на то, что есть- там хорошо видно, а я пропустил. Теперь буду исравлять.
Спасибо большое за предложение, но воздержусь. Пока буду проложать мелочи, благо времени на них уходит уйма.
GOLF_stream> На задней стенке надстройки двери должны быть разные. Посмотри внимательно на фотографии (сейчас нет под рукой).
GOLF_stream> Корпус я делал. Для такого дела могу поделиться на условиях нераспространения. Но если хочешь делать всё сам - делай сам
Спасибо за замечание. Видимо глаз замыливается. Постомрел на то, что есть- там хорошо видно, а я пропустил. Теперь буду исравлять.
Спасибо большое за предложение, но воздержусь. Пока буду проложать мелочи, благо времени на них уходит уйма.
vkuch> Вот они же крупным планом
Красиво получается! Какой-то конкретный корабль делаете или некий "собирательный образ"?
Красиво получается! Какой-то конкретный корабль делаете или некий "собирательный образ"?
Вованыч_1977> Красиво получается! Какой-то конкретный корабль делаете или некий "собирательный образ"?
К сожалению, приходится делать нечто собирательное, даже не проектное.
Причины простые;
1. корабли проходили модернизацию и соответсвенное есть изменения, как в составе вооружения, так и в оборудовании, т.е строить надо с отображением состояния корабля на конкретное время
2. отсутствие фотографий с достаточной полнотой отображения состояния корабля ( деталировки)
Последнее, видимо, является главным, поскольку отпираюсь на конкретные фотографии, а корабли, увы, разные.
Проект абсолютно некоммерческий, исключительно для внутреннего употребления. Цель- отработка образцов вооружения и оборудования современных кораблей. Имея на "складе" готовые модели вооружения/оборудования можно достаточно быстро сделать сходные по типу модели разных кораблей.
По окончании постройки модели будет "спуск на воду", т.е. маленький ролик с анимацией движения корабля.
К сожалению, приходится делать нечто собирательное, даже не проектное.
Причины простые;
1. корабли проходили модернизацию и соответсвенное есть изменения, как в составе вооружения, так и в оборудовании, т.е строить надо с отображением состояния корабля на конкретное время
2. отсутствие фотографий с достаточной полнотой отображения состояния корабля ( деталировки)
Последнее, видимо, является главным, поскольку отпираюсь на конкретные фотографии, а корабли, увы, разные.
Проект абсолютно некоммерческий, исключительно для внутреннего употребления. Цель- отработка образцов вооружения и оборудования современных кораблей. Имея на "складе" готовые модели вооружения/оборудования можно достаточно быстро сделать сходные по типу модели разных кораблей.
По окончании постройки модели будет "спуск на воду", т.е. маленький ролик с анимацией движения корабля.
vkuch> К сожалению, приходится делать нечто собирательное, даже не проектное.
vkuch> Причины простые;
Вот не соглашусь ВО ВСЁМ.
Это не древний проект, фотографии которого являются раритетом. Как, например, "полтинник", который я делал, и по которому реально не собрать достаточно информации по конкретному кораблю.
Эти корабли действующие. Можно найти сотни фотографий и в тырнете, и при желании отснять самому конкретный экземпляр.
Конструктивных отличий мало, в основном различается расположение оборудования и его комплектность.
Возможно, чуть меньше информации на первые алмазовские заказы (с полным комплектом проектного оборудования), но на последующие заказы информации море.
vkuch> Причины простые;
Вот не соглашусь ВО ВСЁМ.
Это не древний проект, фотографии которого являются раритетом. Как, например, "полтинник", который я делал, и по которому реально не собрать достаточно информации по конкретному кораблю.
Эти корабли действующие. Можно найти сотни фотографий и в тырнете, и при желании отснять самому конкретный экземпляр.
Конструктивных отличий мало, в основном различается расположение оборудования и его комплектность.
Возможно, чуть меньше информации на первые алмазовские заказы (с полным комплектом проектного оборудования), но на последующие заказы информации море.
Спасибо за замечания и рекомендации, но пока продолжаю насыщение деталировкой надстройки. В принципе набор первоисточников потихоньку подводит к тому, что это-таки будет "Алмаз", насколько позволят обстоятельства.
На сегодняшний день состояние следующее;
- установлены трансиверы
На сегодняшний день состояние следующее;
- установлены трансиверы
Прикреплённые файлы:
Визирная стойка AK-630
Прикреплённые файлы:
Кормовая часть доукомплектована электрооборудованием
Прикреплённые файлы:
Красиво.
Но я бы сделал палубу чуть посветлее. Или борта потемнее. А то очень уж контрастно смотрится.
Но я бы сделал палубу чуть посветлее. Или борта потемнее. А то очень уж контрастно смотрится.
- dmirg78 [28.03.2014 15:45]: Перенос сообщений в Флуд и флейм не по теме на Судомодельном форуме
GOLF_stream> Красиво.
GOLF_stream> Но я бы сделал палубу чуть посветлее. Или борта потемнее. А то очень уж контрастно смотрится.
Искажение цветности идет от MentalRay Global Illumination. При рендеринге получается явный пересвет и цвета плывут. Вот, для примера, таже сцена, но окраска вместо серой изменена на белую (палуба без изменения). Явно ложится голубизна-отражение небесной сферы. Схему окраски еще придется подбирать с учетом рендеринга.
GOLF_stream> Но я бы сделал палубу чуть посветлее. Или борта потемнее. А то очень уж контрастно смотрится.
Искажение цветности идет от MentalRay Global Illumination. При рендеринге получается явный пересвет и цвета плывут. Вот, для примера, таже сцена, но окраска вместо серой изменена на белую (палуба без изменения). Явно ложится голубизна-отражение небесной сферы. Схему окраски еще придется подбирать с учетом рендеринга.
Прикреплённые файлы:
vkuch> Вот, для примера, таже сцена, но окраска вместо серой изменена на белую (палуба без изменения).
С белым даже симпатичнее
С белым даже симпатичнее
dexter_khm> http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=87326&download=2&type=.jpg
Подскажите, на модели подлодки (фото по ссылке выше - или в сообщении на предыдущей странице) лопасти винта правильно показаны? Насколько я видел реальные винты, лопасти направлены в другую сторону (фото с этого форума)
ЗЫ Хочу уточнить по винтам, которые привел я - направление вращения винта против часовой стрелки? (если смотреть в нос лодки)
Подскажите, на модели подлодки (фото по ссылке выше - или в сообщении на предыдущей странице) лопасти винта правильно показаны? Насколько я видел реальные винты, лопасти направлены в другую сторону (фото с этого форума)
ЗЫ Хочу уточнить по винтам, которые привел я - направление вращения винта против часовой стрелки? (если смотреть в нос лодки)
Yevgeniy> на модели подлодки лопасти винта правильно показаны? Насколько я видел реальные винты, лопасти направлены в другую сторону
Да, правильно (см. фото)
Yevgeniy> ЗЫ Хочу уточнить по винтам, которые привел я - направление вращения винта против часовой стрелки? (если смотреть в нос лодки)
Навскидку: Морской Дракон :: скоростной катер
С уважением
Да, правильно (см. фото)
Yevgeniy> ЗЫ Хочу уточнить по винтам, которые привел я - направление вращения винта против часовой стрелки? (если смотреть в нос лодки)
Навскидку: Морской Дракон :: скоростной катер
С уважением
Прикреплённые файлы:
diletant2010> Да, правильно (см. фото)
Благодарю!
Нам с сыном в судомодельном нужно вырезать вот такой винтик из листовой меди для лодки с резиномотором - лодка фантазийная и винтик тоже (в фотошопе сам "начертил" - кадами не владею - для винта 2,6 см вполне достаточно), но вот загнуть лопасти нужно правильно. Ступица будет напаиваться на вал к вырезанной "крыльчатке" - простейший вариант изготовления. Хотим уже готовый принести на занятие - вот и думаю куда загибать: прямой крамкой винта на себя или от себя (вращение винта будет против часовой - так удобней закручивать "резиномотор"). Смотрел винты на фото (которые я привел выше) и вот такое еще - думаю загибать "прямой кромкой на себя" и сделать лопасти вогнутыми внутрь (в нос) по оси лопасти . Правильно?
Благодарю!
Нам с сыном в судомодельном нужно вырезать вот такой винтик из листовой меди для лодки с резиномотором - лодка фантазийная и винтик тоже (в фотошопе сам "начертил" - кадами не владею - для винта 2,6 см вполне достаточно), но вот загнуть лопасти нужно правильно. Ступица будет напаиваться на вал к вырезанной "крыльчатке" - простейший вариант изготовления. Хотим уже готовый принести на занятие - вот и думаю куда загибать: прямой крамкой винта на себя или от себя (вращение винта будет против часовой - так удобней закручивать "резиномотор"). Смотрел винты на фото (которые я привел выше) и вот такое еще - думаю загибать "прямой кромкой на себя" и сделать лопасти вогнутыми внутрь (в нос) по оси лопасти . Правильно?
Это сообщение редактировалось 29.03.2014 в 19:56
Yevgeniy>
Я Вам еще одну картинку скину. На ней винт, который вращается по часовой стрелке (если глядеть на картинку, т.е в нос, как на Вашем фото 6).
С уважением
Я Вам еще одну картинку скину. На ней винт, который вращается по часовой стрелке (если глядеть на картинку, т.е в нос, как на Вашем фото 6).
С уважением
Это сообщение редактировалось 29.03.2014 в 20:02
Еще раз благодарю - Ваши картинки сподвигли меня на дальнейший поиск - наткнулся на винт, похожий на мой (ну относительно ) Понял как крутить - собственно именно тот вариант, который я описал. Еще раз благодарю за совместные размышления
) Понял как крутить - собственно именно тот вариант, который я описал. Еще раз благодарю за совместные размышления
Прикреплённые файлы:
Djer
новичок
vkuch> Искажение цветности идет от MentalRay Global Illumination. При рендеринге получается явный пересвет и цвета плывут.
Пересвет от источника света идет , проверьте настройки (либо смените тип источника). Если у вас Maya там шейдер в MR настраивается для ИС.
Пересвет от источника света идет , проверьте настройки (либо смените тип источника). Если у вас Maya там шейдер в MR настраивается для ИС.
Как в Rhino объединить 2ве кривые в одну? кривую "1" и "2"
Прикреплённые файлы:
Deathlik> Как в Rhino объединить 2ве кривые в одну? кривую "1" и "2"
Нажать значок соединить.Выделить необходимые линии и нажать ENTER
Нажать значок соединить.Выделить необходимые линии и нажать ENTER
Deathlik> Как в Rhino объединить 2ве кривые в одну? кривую "1" и "2"
Только, Вам лучше строить отдельно поверхность борта (по линиям типа 1) и отдельно - поверзность по линиям типа 2 (используя границу первой поверхности) - результат получится лучше, чем если Вы их объедените заранее. Если я, конечно, правильно понял что Вы хотите сделать...
Только, Вам лучше строить отдельно поверхность борта (по линиям типа 1) и отдельно - поверзность по линиям типа 2 (используя границу первой поверхности) - результат получится лучше, чем если Вы их объедените заранее. Если я, конечно, правильно понял что Вы хотите сделать...
Кривовато получается, но благо слоев много)), вообще проблема в основном в том, что чертежи не точные))
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 04.04.2014 в 17:46
Deathlik> Кривовато получается, но благо слоев много)), вообще проблема в основном в том, что чертежи не точные))
У меня что-то вторая картинка не открывается. Можете перезалить? Попробую на ней кое-что показать.
А вообще, общий совет, если чертеж не точный - уменьшите колличество рабочих сечений при построении. Результат будет лучше. Какие именно оставлять, а какие убирать - можно подобрать "методом тыка"... Еще лучше - оставить минимально возможное число шпангоутов, но добавить ватерлинии. Хотя бы 1-2. Можно их построить по существующим шпангоутам и предварительно "выгладить" до похожего на жизнь состояния.
У меня что-то вторая картинка не открывается. Можете перезалить? Попробую на ней кое-что показать.
А вообще, общий совет, если чертеж не точный - уменьшите колличество рабочих сечений при построении. Результат будет лучше. Какие именно оставлять, а какие убирать - можно подобрать "методом тыка"... Еще лучше - оставить минимально возможное число шпангоутов, но добавить ватерлинии. Хотя бы 1-2. Можно их построить по существующим шпангоутам и предварительно "выгладить" до похожего на жизнь состояния.
Deathlik> вообще проблема в основном в том, что чертежи не точные))
Проблема в том, что метод построения никчёмный. Строить по шпангоутам - получить стиральную доску.
Уже сто раз это обсуждалось.
"Делаю, то, что вижу" - этот метод здесь не годится.
Проблема в том, что метод построения никчёмный. Строить по шпангоутам - получить стиральную доску.
Уже сто раз это обсуждалось.
"Делаю, то, что вижу" - этот метод здесь не годится.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Deathlik>> вообще проблема в основном в том, что чертежи не точные))
GOLF_stream> Проблема в том, что метод построения никчёмный. Строить по шпангоутам - получить стиральную доску.
GOLF_stream> Уже сто раз это обсуждалось.
GOLF_stream> "Делаю, то, что вижу" - этот метод здесь не годится.
А есть вариант сделать то что вижу, а потом подправить как надо? =))
GOLF_stream> Проблема в том, что метод построения никчёмный. Строить по шпангоутам - получить стиральную доску.
GOLF_stream> Уже сто раз это обсуждалось.
GOLF_stream> "Делаю, то, что вижу" - этот метод здесь не годится.
А есть вариант сделать то что вижу, а потом подправить как надо? =))
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.11.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.11.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
