Mihalych
инфо
инструменты
boxer
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/mi/militaryrussia/i/284/545/128x128-crop/b6YkG.jpg)
Отечественная и зарубежная гидронавтика [прошлое, настоящее и будущее...]
Перенос из темы ««Атомная глубоководная станция 1 ранга»»Теги:
Вот здесь добавил две новые фотографии.
Может кто-то напомнит фамилии неопознанных мной людей.
Может кто-то напомнит фамилии неопознанных мной людей.
Mihalych> Может кто-то напомнит фамилии неопознанных мной людей.
Если я не ошибаюсь на последнем фото присутствуют господа Водянов и Ефимовский.
Если я не ошибаюсь на последнем фото присутствуют господа Водянов и Ефимовский.
pirat525i> Если я не ошибаюсь на последнем фото присутствуют господа Водянов и Ефимовский.
Спасибо! Водянова, Карасёва, Волкова и Фролова, товарищи помогли определить, а вот по Ефимовскому вопрос. Помогите.
Спасибо! Водянова, Карасёва, Волкова и Фролова, товарищи помогли определить, а вот по Ефимовскому вопрос. Помогите.
Такое вот суровое манипуляторное устройство с сайта ЦНИИ СМ.
Специализированный манипуляторный комплекс для подводных работ
Специализированный манипуляторный комплекс (СМК) предназначен для подводных геологоразведочных работ. СМК включает в себя исполнительный механизм-манипулятор, устройство управления, пульт управления, инструмент. СМК поставляется: Манипулятор может быть оснащен дополнительной степенью подвижности, обеспечивающей расширение рабочей зоны. Устройство управления выполнено по типу рукоятки или задающего механизма. Инструмент размещается в кассетах. Привод манипулятора - следящий электрогидравлический с дроссельным регулированием. // Дальше — www.sudmash.ru
Прикреплённые файлы:
Mihalych> Спасибо! Водянова, Карасёва, Волкова и Фролова, товарищи помогли определить, а вот по Ефимовскому вопрос. Помогите.
Ефимовский,строитель.сейчас по-моему ведёт северные заказы.стоит слева на фото,но я могу ошибаться насчёт него.кстати там опознан ещё г-н Воронин.
Ефимовский,строитель.сейчас по-моему ведёт северные заказы.стоит слева на фото,но я могу ошибаться насчёт него.кстати там опознан ещё г-н Воронин.
Mihalych> Спасибо! Водянова, Карасёва, Волкова и Фролова, товарищи помогли определить, а вот по Ефимовскому вопрос. Помогите.
и что характерно, Владимир Ильич до сих пор работает))) больше бы таких людей,с запалом,и наше кораблестроение вышло из тени.а ведь ему далеко за 70....
и что характерно, Владимир Ильич до сих пор работает))) больше бы таких людей,с запалом,и наше кораблестроение вышло из тени.а ведь ему далеко за 70....
pirat525i> и что характерно, Владимир Ильич до сих пор работает)))
Но где же всё-таки на фотографии Владимир Ильич?
Но где же всё-таки на фотографии Владимир Ильич?
pirat525i>> и что характерно, Владимир Ильич до сих пор работает)))
Mihalych> Но где же всё-таки на фотографии Владимир Ильич?
я имел ввиду Водянова.
Mihalych> Но где же всё-таки на фотографии Владимир Ильич?
я имел ввиду Водянова.
Вот подошла любопытная информация.
Может кто-нибудь сможет, что-нибудь добавить.
Извиняюсь. Текст пока убрал. Выложу позднее.
Может кто-нибудь сможет, что-нибудь добавить.
Извиняюсь. Текст пока убрал. Выложу позднее.
Это сообщение редактировалось 10.04.2014 в 22:39
Mihalych> Извиняюсь. Текст пока убрал. Выложу позднее.
Не страшно. В кеше он успел остаться.
Не страшно. В кеше он успел остаться.
Mihalych> Может кто-нибудь сможет, что-нибудь добавить.
Есть нестыковка по годам службы лодки С-15, которой якобы
командовал Филипьев. Если верить данным Википедии по этой
лодке, она была списана в 1956 году.
Данные по С-15
То есть, Филипьев не мог ею командовать в 1968 году, как это
записано в той версии его биографии, которая выложена у Вас на сайте.
Требуются уточнения.
Может быть, С-15 была переделана, например, в УТС или зарядовую станцию,
а не списана? Если Филипьев был командиром УТС, а потом был назначен
гидронавтом, такой поворот в его карьере был бы вполне понятен.
Есть нестыковка по годам службы лодки С-15, которой якобы
командовал Филипьев. Если верить данным Википедии по этой
лодке, она была списана в 1956 году.
Данные по С-15
То есть, Филипьев не мог ею командовать в 1968 году, как это
записано в той версии его биографии, которая выложена у Вас на сайте.
Требуются уточнения.
Может быть, С-15 была переделана, например, в УТС или зарядовую станцию,
а не списана? Если Филипьев был командиром УТС, а потом был назначен
гидронавтом, такой поворот в его карьере был бы вполне понятен.
Это сообщение редактировалось 11.04.2014 в 20:13
Если Филипьев был командиром УТС, а потом был назначен
Petrowich> гидронавтом, такой поворот в его карьере был бы вполне понятен.
Ситуация с гидронавтами в начале 70-х довольно мутная. Ребята пишут, что тогда термина гидронавт ещё не было. "Селигер" создавали простые инженеры, военпреды. Они же его и испытывали. Информация подходит по капле, но очень интересная.
Оказывается 12-й отдел гидронавтов в Москве был создан только в 1976 году, когда на "Селигере" было сделано 4 похода.
А про С-15 согласен. Задам вопрос.
Petrowich> гидронавтом, такой поворот в его карьере был бы вполне понятен.
Ситуация с гидронавтами в начале 70-х довольно мутная. Ребята пишут, что тогда термина гидронавт ещё не было. "Селигер" создавали простые инженеры, военпреды. Они же его и испытывали. Информация подходит по капле, но очень интересная.
Оказывается 12-й отдел гидронавтов в Москве был создан только в 1976 году, когда на "Селигере" было сделано 4 похода.
А про С-15 согласен. Задам вопрос.
Mihalych> А про С-15 согласен. Задам вопрос.
В 1958-67гг ПЛ С-184 пр. 613 входила в ВМС ОАР.
По возвращении в 1967г в состав ВМФ СССР переименована в С-15.
В 1958-67гг ПЛ С-184 пр. 613 входила в ВМС ОАР.
По возвращении в 1967г в состав ВМФ СССР переименована в С-15.
Mihalych>> А про С-15 согласен. Задам вопрос.
boxer> В 1958-67гг ПЛ С-184 пр. 613 входила в ВМС ОАР.
boxer> По возвращении в 1967г в состав ВМФ СССР переименована в С-15.
Та С-15, о которой идёт речь в биографии Филипьева, относится не
к проекту 613, а к типу С серии IX-бис.
Вот подробные данные по ней.
Как видно, она в 1956 году была списана на слом, послужив перед этим
в качестве плавучей зарядовой станции ПЗС-27.
Так что в этой части биография Филипьева требует уточнения.
Какой лодкой он командовал, если командовал?
boxer> В 1958-67гг ПЛ С-184 пр. 613 входила в ВМС ОАР.
boxer> По возвращении в 1967г в состав ВМФ СССР переименована в С-15.
Та С-15, о которой идёт речь в биографии Филипьева, относится не
к проекту 613, а к типу С серии IX-бис.
Вот подробные данные по ней.
Как видно, она в 1956 году была списана на слом, послужив перед этим
в качестве плавучей зарядовой станции ПЗС-27.
Так что в этой части биография Филипьева требует уточнения.
Какой лодкой он командовал, если командовал?
Petrowich> Какой лодкой он командовал, если командовал?
А вот данные по другой С-15.
То есть, это всё-таки да, проект 613, и Филипьев там фигурирует в качестве командира.
А вот данные по другой С-15.
То есть, это всё-таки да, проект 613, и Филипьев там фигурирует в качестве командира.
Petrowich> Та С-15, о которой идёт речь в биографии Филипьева, относится не
Petrowich> к проекту 613, а к типу С серии IX-бис.
Информацию я брал с сайта
По косвенным признакам составители биографий, люди бесконечно далёкие от флота.
Для них, что С-15 серии IX-серии, что пр.613 всё едино, а я глубоко пока не копал.
Советую сходить на страницу 12-го отдела. Интереснейшая фотография подошла.
Petrowich> к проекту 613, а к типу С серии IX-бис.
Информацию я брал с сайта
Список героев Советского Союза :: Главная :: Герои страны
Биографические очерки о Героях Советского Союза - Герои страны // www.warheroes.ruПо косвенным признакам составители биографий, люди бесконечно далёкие от флота.
Для них, что С-15 серии IX-серии, что пр.613 всё едино, а я глубоко пока не копал.
Советую сходить на страницу 12-го отдела. Интереснейшая фотография подошла.
Petrowich> То есть, это всё-таки да, проект 613,
Petrowich> и Филипьев там фигурирует в качестве командира.
Вот, и выходит так, что в 1968 году, когда Филипьев командовал этой С-15, я, будучи на практике после 4-го курса в Лиепае, видел там и эту лодку, и самого Филипьева ... И не исключено, что даже выходил на ней на сутки в моря ... Нас посадили на лодку, выходившую стрелять пузырём ...
Командир был симпатичным каптри, всё на нём было с иголочки, жаль, не помню фамилию.
И нет никакой надежды вспомнить.
Petrowich> и Филипьев там фигурирует в качестве командира.
Вот, и выходит так, что в 1968 году, когда Филипьев командовал этой С-15, я, будучи на практике после 4-го курса в Лиепае, видел там и эту лодку, и самого Филипьева ... И не исключено, что даже выходил на ней на сутки в моря ... Нас посадили на лодку, выходившую стрелять пузырём ...
Командир был симпатичным каптри, всё на нём было с иголочки, жаль, не помню фамилию.
И нет никакой надежды вспомнить.
Это сообщение редактировалось 11.04.2014 в 22:49
Petrowich> И нет никакой надежды вспомнить.
Но там, в Лиепае, две или три лодки в то время стояли в сухих доках.
Если в августе 1967 года С-15 вернулась из 9-ти летней аренды, то
очень высока вероятность, что она всё-таки была в ремонте.
Ремонт дело отнюдь не быстрое. Когда мы первый раз пришли в заводе к
этим докам, нас встретил весёлый верхний вахтенный среднеазиатской
наружности.
Он нам широко и приветливо улыбнулся, кивнул на лодку и сказал на
чистейшем русском языке: "Лодка. Эска. Субмарин. Завод стоит! За.бись!!"
Но там, в Лиепае, две или три лодки в то время стояли в сухих доках.
Если в августе 1967 года С-15 вернулась из 9-ти летней аренды, то
очень высока вероятность, что она всё-таки была в ремонте.
Ремонт дело отнюдь не быстрое. Когда мы первый раз пришли в заводе к
этим докам, нас встретил весёлый верхний вахтенный среднеазиатской
наружности.
Он нам широко и приветливо улыбнулся, кивнул на лодку и сказал на
чистейшем русском языке: "Лодка. Эска. Субмарин. Завод стоит! За.бись!!"
Mihalych> Советую сходить на страницу 12-го отдела. Интереснейшая фотография подошла.
Михалыч,
Обратил внимание, что "система награждения" гидронавтов - крайне неоднородна.
Одно время - практически все - удостоены звания Герой Советского Союза, с другой же стороны - многие стали "лишь" кавалерами ордена Ленина или ордена Красной Звезды.
Как-то можете прокомментировать, за какие заслуги представляли к Герою, а за что - к орденам?
И второй вопрос: многие гидронавты имеют знак "Командир ПЛ". При этом из приведенных на сайте биографий не следует, что они являлись таковыми.
Какой принцип ношения знака у гидронавтов?
Михалыч,
Обратил внимание, что "система награждения" гидронавтов - крайне неоднородна.
Одно время - практически все - удостоены звания Герой Советского Союза, с другой же стороны - многие стали "лишь" кавалерами ордена Ленина или ордена Красной Звезды.
Как-то можете прокомментировать, за какие заслуги представляли к Герою, а за что - к орденам?
И второй вопрос: многие гидронавты имеют знак "Командир ПЛ". При этом из приведенных на сайте биографий не следует, что они являлись таковыми.
Какой принцип ношения знака у гидронавтов?
Черномор™> И второй вопрос: многие гидронавты имеют знак "Командир ПЛ".
Этот знак свидетельствует лишь о том, что офицер сдал все зачёты на допуск
к самостоятельному управлению подводной лодкой и приказом допущен к такому
управлению.
Этот знак свидетельствует лишь о том, что офицер сдал все зачёты на допуск
к самостоятельному управлению подводной лодкой и приказом допущен к такому
управлению.
Черномор™>> И второй вопрос: многие гидронавты имеют знак "Командир ПЛ".
Petrowich> Этот знак свидетельствует лишь о том, что офицер сдал все зачёты на допуск
Petrowich> к самостоятельному управлению подводной лодкой и приказом допущен к такому
Petrowich> управлению.
Не надо рассказывать. Уже неоднократно обсуждалось. В свежих документах никаких ношений на основе допусков офицеров - не командиров корабля/лодки не предусмотрено.
У вас есть ссылка на документ? Нет. Поэтому не будем переливать из пустого в порожнее. Личного мнения или устных заверений "бывалых" будет недостаточно для аргументации.
Тем не менее, Михалыч,
Там и командиры БЧ с пл многие, поэтому даже их допуск к самостоятельному управлению подводной лодкой сомнителен.
Под "подводной лодкой" носители знака на фото понимают "обитаемый ПА"?
Petrowich> Этот знак свидетельствует лишь о том, что офицер сдал все зачёты на допуск
Petrowich> к самостоятельному управлению подводной лодкой и приказом допущен к такому
Petrowich> управлению.
Не надо рассказывать. Уже неоднократно обсуждалось. В свежих документах никаких ношений на основе допусков офицеров - не командиров корабля/лодки не предусмотрено.
ПОЛОЖЕНИЕ о нагрудном знаке "Командир корабля"
1. Нагрудный знак "Командир корабля" вручается командирам кораблей и командирам подводных лодок при вступлении в командование кораблем на основании приказов командующих флотами...
У вас есть ссылка на документ? Нет. Поэтому не будем переливать из пустого в порожнее. Личного мнения или устных заверений "бывалых" будет недостаточно для аргументации.
Тем не менее, Михалыч,
Там и командиры БЧ с пл многие, поэтому даже их допуск к самостоятельному управлению подводной лодкой сомнителен.
Под "подводной лодкой" носители знака на фото понимают "обитаемый ПА"?
Черномор™> У вас есть ссылка на документ? Нет.
Так и у Вас же нет ссылки на старый документ.
И Google тут бессилен. Нету копии бумаги во всей Сети.
Но у меня зато есть старый приятель, теперь контр-адмирал в отставке, профессор ВАГШ,
командовавший и подводной лодкой, и дивизией подводных лодок,
который сдал все зачёты на самостоятельное управление подводной лодкой проекта 671,
будучи на ней всего лишь командиром БЧ-3 (тогда ещё в звании старшего лейтенанта).
И он со сдержанным достоинством щеголял этим знаком задолго до назначения
помощником, старпомом и командиром.
Но Вы продолжаете каким-то странным тоном:
Черномор™> Поэтому не будем переливать из пустого в порожнее.
Но все командиры БЧ-5 в те времена носили такой знак.
И все допущенные к самостоятельному управлению старпомы.
Так и у Вас же нет ссылки на старый документ.
И Google тут бессилен. Нету копии бумаги во всей Сети.
Но у меня зато есть старый приятель, теперь контр-адмирал в отставке, профессор ВАГШ,
командовавший и подводной лодкой, и дивизией подводных лодок,
который сдал все зачёты на самостоятельное управление подводной лодкой проекта 671,
будучи на ней всего лишь командиром БЧ-3 (тогда ещё в звании старшего лейтенанта).
И он со сдержанным достоинством щеголял этим знаком задолго до назначения
помощником, старпомом и командиром.
Но Вы продолжаете каким-то странным тоном:
Черномор™> Поэтому не будем переливать из пустого в порожнее.
Но все командиры БЧ-5 в те времена носили такой знак.
И все допущенные к самостоятельному управлению старпомы.
Petrowich> Так и у Вас же нет ссылки на старый документ.
Вот здесь ещё есть кое-что об этом знаке.
Упоминаются офицеры-подводники, не только командиры, и необходимость сдачи зачётов.
То есть, старое Положение, как я понимаю, стимулировало этим знаком заблаговременную
сдачу зачётов, ещё до назначения на должность. И это правильно.
Вот здесь ещё есть кое-что об этом знаке.
Упоминаются офицеры-подводники, не только командиры, и необходимость сдачи зачётов.
То есть, старое Положение, как я понимаю, стимулировало этим знаком заблаговременную
сдачу зачётов, ещё до назначения на должность. И это правильно.
Petrowich> будучи на ней всего лишь командиром БЧ-3 (тогда ещё в звании старшего лейтенанта).
Petrowich> И он со сдержанным достоинством щеголял этим знаком задолго до назначения
Petrowich> помощником, старпомом и командиром.
Это отнюдь не значит, что он имел право на это. Кроме, как щеголять, это никак иначе и не назовешь.
Petrowich> То есть, старое Положение, как я понимаю, стимулировало этим знаком заблаговременную
Petrowich> сдачу зачётов, ещё до назначения на должность. И это правильно.
Это НЕПРАВИЛЬНО. И не надо сугубо ваше понимание переводить в навязывание понимания окружающим.
Знак называется "КОМАНДИР корабля/пл", поэтому увещевания про названия в стиле "ДОПУЩЕННЫЙ к управлению" - бред. Повторюсь: не надо переливать из пустого в порожнее.
Petrowich> И он со сдержанным достоинством щеголял этим знаком задолго до назначения
Petrowich> помощником, старпомом и командиром.
Это отнюдь не значит, что он имел право на это. Кроме, как щеголять, это никак иначе и не назовешь.
Petrowich> То есть, старое Положение, как я понимаю, стимулировало этим знаком заблаговременную
Petrowich> сдачу зачётов, ещё до назначения на должность. И это правильно.
Это НЕПРАВИЛЬНО. И не надо сугубо ваше понимание переводить в навязывание понимания окружающим.
Знак называется "КОМАНДИР корабля/пл", поэтому увещевания про названия в стиле "ДОПУЩЕННЫЙ к управлению" - бред. Повторюсь: не надо переливать из пустого в порожнее.
Знак «Командир подводной лодки» 1942 год
Своего рода знаком классной квалификации стал нагрудный знак «Командир подводной лодки». Прежде чем получить этот знак. флотскому офицеру предстояло пройти сложную подготовку, итогом которой являлся экзамен на допуск к самостоятельному управлению кораблем. Знак был учрежден приказом народного комиссара Военно-Морского Флота адмиралом Н.Г. Кузнецовым № 170 от 12 июля 1942 г. Его эскиз разработал начальник Организационно-строевого управления Главного штаба Военно-Морского Флота капитан 2 ранга Б.М. Хомич. Носили знак на правой стороне груди. По положению этим знаком награждались командиры при вступлении в командование кораблем на основании приказов командующих флотами, Каспийской военной флотилии и Ленинградской военно-морской базы. Нагрудный знак вручался один раз в торжественной обстановке при первом вступлении в командование кораблем.
Это сообщение редактировалось 12.04.2014 в 14:43
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Petrowich>> будучи на ней всего лишь командиром БЧ-3 (тогда ещё в звании старшего лейтенанта).
Petrowich>> И он со сдержанным достоинством щеголял этим знаком задолго до назначения
Petrowich>> помощником, старпомом и командиром.
Черномор™> Это отнюдь не значит, что он имел право на это.
Черномор™> Кроме, как щеголять, это никак иначе и не назовешь.
Каждое утро в экипажах подводных лодок старпом проводит осмотр
формы одежды личного состава и офицеров в строю.
Любые неуставные знаки, если вдруг кто-то удумал их нацепить,
немедленно искореняются с оргвыводами в виде дисциплинарного
взыскания.
Вы, "Черномор™", случайно, не самозванец ли?
Petrowich>> И он со сдержанным достоинством щеголял этим знаком задолго до назначения
Petrowich>> помощником, старпомом и командиром.
Черномор™> Это отнюдь не значит, что он имел право на это.
Черномор™> Кроме, как щеголять, это никак иначе и не назовешь.
Каждое утро в экипажах подводных лодок старпом проводит осмотр
формы одежды личного состава и офицеров в строю.
Любые неуставные знаки, если вдруг кто-то удумал их нацепить,
немедленно искореняются с оргвыводами в виде дисциплинарного
взыскания.
Вы, "Черномор™", случайно, не самозванец ли?
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 14.12.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.12.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
