Текущее состояние кораблестроения в РФ

Mega1985> Тем более, что люди старшего возраста всегда недовольны молодыми и общей ситуацией в стране (наверно из-за того, что сейчас уже не могут активно влиять на происходящеее в промышленности, др.). Так всегда было и всегда будет...

Ну насчет того что будет, судить не берусь (хотя и имею устойчивые подозрения), но так как сейчас есть - было сильно не всегда.

Состояние с кадрами в оборонной промышленности вообще, и в судостроении в частности, сейчас сильно отличается от того что было, когда страна была способна разрабатывать и производить современные системы вооружения, а не заниматься перешиванием старых костюмчиков.

Человек, который в его возрасте 30 лет назад готовился бы сворачивать свою активную деятельность в промышленности и сосредотачиваться на преподавательской работе, ныне считается “молодым, перспективным руководителем”. В ГСКБ Алмаз-Антей (эта фирмочка, по идее, должна обеспечивать флот современными системами ПВО) назначен новый генеральный конструктор – 70 лет отроду. Выводы об их “кадровом резерве” можете сделать сами. В прежние годы к 59 годам герои труда королевы, янгели, расплетины уже всё своё натворили и отправились на кладбище.

Знаю историю одного дедушки-ученого, который 20 лет назад в 62 года отошел от административной деятельности, но сейчас, при очередной смене очередного ”эффективного менеджера” в его прежнем институте включил весь свой административный ресурс и связи в Москве, подбадриваемый и подогреваемый роднёй, воцарился на царствование в НИИ, который по идее должен быть занят самыми прогрессивными и передовыми исследованиями. Директор института, 82 года. Офигеть.

И.1.> Ну насчет того что будет, судить не берусь (хотя и имею устойчивые подозрения), но так как сейчас есть - было сильно не всегда.

вы опять забываете, что ТОГДА страна готовилась драться в одиночку со всем миром и имела армию почти 5 млн.человек. Тот же Бундесвер имел армию 500 тысяч человек.

Вы живете вчерашним днем и опять готовитесь к прошедшей войне.

havron> вы опять забываете, что ТОГДА страна готовилась драться в одиночку со всем миром и имела армию почти 5 млн.человек. Тот же Бундесвер имел армию 500 тысяч человек.
havron> Вы живете вчерашним днем и опять готовитесь к прошедшей войне.

Лично я хорошо (не скрою, хотел бы еще лучше) адаптировался к нынешним правилам игры в оборонной промышленности. Собственно, я вернулся в неё из совершенно коммерческих фирм, как только смог получить в управление достойный ручеёк от общей Ниагары средств, выделяемых на её функционирование. Тем не менее, это не отменяет необходимости (хотя бы лично для себя) реалистично оценивать её состояние и перспективы на ближайшие годы.

P.S. Я ему про проедание кадров, а он мне про вчерашнюю войну.

учитывая, что теперь двигатель придется самим разрабатывать и строить, то не удивлюсь, что "Корнилова" и вправду отменят. потому что пока двигатель сами разработаем и начнем строить, таким темпом и 22350 до ума доведут. ну не могут же с 22350 еще лет 5 возиться!

Retvizan> учитывая, что теперь двигатель придется самим разрабатывать и строить, то не удивлюсь, что "Корнилова" и вправду отменят. потому что пока двигатель сами разработаем и начнем строить, таким темпом и 22350 до ума доведут. ну не могут же с 22350 еще лет 5 возиться!
сразу прошу прощения за ОФФ топ но не факт что на 11356 придется разрабатывать новые движки, я очень внимательно смотрю за ситуацией на Украине так там может многое изменится до конца года.

Retvizan> ну не могут же с 22350 еще лет 5 возиться!

А вы оптимист...

Olegg> я очень внимательно смотрю за ситуацией на Украине так там может многое изменится до конца года.

И что это значит?

a.v.> И что это значит?
это значит что поставки могут возобновится. тем более они уже готовы на заводах.
по крайней мере на серию 11356.

Olegg> это значит что поставки могут возобновится. тем более они уже готовы на заводах.

Сначала замириться надо. Имхо нужно свои доводить до производства быстрее, не надеясь на кого-то.

Olegg>> это значит что поставки могут возобновится. тем более они уже готовы на заводах.
a.v.> Сначала замириться надо. Имхо нужно свои доводить до производства быстрее, не надеясь на кого-то.
то что нужно делать свое я полностью согласен, но нам нужны корабли и чем раньше тем лучше.

Olegg> ... но нам нужны корабли и чем раньше тем лучше.

Не вполне согласен. Торопиться нужно осмотрительно. А то получится как с Варшавянками для ЧФ.

Торопиться нужно осмотрительно. А то получится как с Варшавянками для ЧФ.

а что с ними получилось?

Retvizan> а что с ними получилось?

Получилось с ними "давайте скорее строить что-нибудь". Я ко всем инициативам Сучкова скептически отношусь.

a.v.> Я ко всем инициативам Сучкова скептически отношусь.

Кого-кого? при чём здесь Сучков?

В.1.> Кого-кого? при чём здесь Сучков?

Это его инициатива.

вы считаете "варшавянки" не надо было строить?

Retvizan> вы считаете "варшавянки" не надо было строить?

Не надо. Да ещё для ЧФ.

a.v.> Не надо. Да ещё для ЧФ.

и ЧФ так бы и сидел с голой попой, а так одна лодка уже готова

Adamkus> и ЧФ так бы и сидел с голой попой, а так одна лодка уже готова

Это и есть "давайте строить хоть что-нибудь".

a.v.> Это его инициатива.

Чья "его"? Вы, извиняюсь, ничего не попутали?

a.v.> Не надо. Да ещё для ЧФ.

Да? А что надо было? Ждать, пока ладу доведут до ума? Или тупо ЧФ без лодок оставить?

В.1.> Чья "его"? Вы, извиняюсь, ничего не попутали?
Не, ничего не попутал.

В.1.> Да? А что надо было? Ждать, пока ладу доведут до ума?
Тоже паллиатив, но всё же лучше.

B.1.> Или тупо ЧФ без лодок оставить?
Тоже кстати вариант 1-2 можно заказать, чтоб личный состав не закис, ожидая нормальных кораблей.

a.v.> "давайте скорее строить что-нибудь".

Почему "что-нибудь"? Очень даже неплохой и проверенный временем корабль. Именно то, что и нужно для ЧФ. Да и другого ничего нет пока. Кстати, индусы, вьетнамцы и др., покупающие лодки этого проекта, наверное тоже что-то соображают?

Lom4ik> Мы не знаем истинных причин столь длительной задержки Горшковых, и дальнейшая перспектива постройки этой серии под вопросом.
ходят слухи, что дело в ГЭУ, которые немножко импортные, и которых больше не дадут..

Seaglory> Очень даже неплохой и проверенный временем корабль. Именно то, что и нужно для ЧФ.

А что конкретно неплохого в нём (имея в виду, что за окном 2е десятилетие XXI века)?

a.v.> А что конкретно неплохого в нём?

Бесшумность и цена. Что-то супер-современное можно строить, только когда разбогатеем. А без боевых кораблей разбогатеть не дадут.
С учётом последних событий, заказ серии 636-х для ЧФ оказался разумным решением.