Средний морской танкер проекта 23130

Народ, а зачем на танкерах современных флотов начали лепить вертолетные площадки? Например, на австралийском HMAS OR или немецком "Берлине"? Теперь еще и здесь, на российском проекте? Какую задачу выполняют эти вертолеты? Кстати, на "Берлине" аж еще и госпиталь на 46 мест обустроен. Попытка впихать невпих**мое в один корпус?

Может, тогда еще и танкеру ледовый класс дать, чтобы на Северном Флоте за ледокол еще служил?
И пару ПУ "Яхонтов" к кранам приварить, для самообороны?

Интересные детали интриги по проекту 23130 - из статьи про ММТ пр.23310 разработки Зеленодольского ПКБ: Национальная оборона / Флот / Многофункциональный танкер Зеленодольского ПКБ
Цитата: "К данной теме (имеется в виду пр.23310), получившей название «Платформа – Арктика», бюро подошло, имея серьезный задел, полученный при разработке пакета документации на средний танкер проекта 23130. Министерство обороны РФ возложило на Зеленодольское ПКБ функции головного исполнителя этого проекта. И проект был подготовлен. В заключении по нему главного управления Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС) говорилось, что «получены результаты рассмотрений документации по проекту 23130, подтверждающие, что представленная документация может являться основой для дальнейшей разработки проекта применительно к классу РМРС».
В тендере на строительство головного танкера участвовали «Адмиралтейские верфи», имеющие огромный опыт сборки судов такого класса. Но конкурс выиграло ООО «Невский ССЗ» (НССЗ), которое никогда не занималось такого рода деятельностью, предложившее сдать судно заказчику за меньшую стоимость. После подписания контракта НССЗ заключил договор на разработку конструкторской документации по проекту 23130 с ЗАО «Спецсудопроект». Но поскольку это предприятие не располагает возможностями для создания судов такого класса, оно приобрело проект ST33 одесского Морского инженерного бюро. Так, по украинскому проекту, который предполагает широкое использование комплектующих зарубежного производства, 26 апреля этого года на НССЗ началось строительство танкера «Академик Пашин» – головного проекта 23130. Хотя, честно говоря, выглядит странно, что Украина определяет облик судов российского вспомогательного флота. Но почему не помочь коллегам? Этот странный случай не охладил интереса Зеленодольского ПКБ к арктической тематике. Совсем наоборот".
Выплеснулась обидка у зеленодольцев, не смогли стерпеть. А вот КБ "Вымпел", тоже совершенно нагло кинутая, молчит в тряпочку...
А всё - личная заинтересованность некоторых личностей, между прочим, уже даже пенсионеров...