Подводные лодки проекта 885

командующий Северным флотом адмирал Владимир Королёв, оценивая итоги учения, подчеркнул, что впервые в российском периоде истории отечественного ВМФ испытана по прямому предназначению всплывающая спасательная камера новейшей атомной подводной лодки с испытательной командой на борту.

Командующий СФ также заявил, что результаты испытания ВСК ещё раз подтвердили надёжность и продуманность современных кораблей, поступающих на вооружение флота, а тщательная подготовка командования подводных сил Северного флота и экипажа АПЛ «Северодвинск» к данному учению позволили безопасно провести это сложнейшее мероприятие боевой подготовки.

В.Серга отметил, что особенностями учения стало то, что в относительно небольшой акватории губы Западная Лица подлодке водоизмещением более 13 тыс. тонн при длине около 140 метров пришлось погрузиться на глубину 40 м и стабилизироваться на этой глубине без хода, имитировав неподвижное положение условно-аварийной АПЛ на грунте.

В это же время испытательная команда всплывающей спасательной камеры, состоящая из пяти человек, отрабатывала на борту АПЛ комплекс мероприятий по оставлению условно-аварийного корабля с помощью ВСК. В самой камере помимо испытательной команды также находился балласт, по своей массе равный суммарному весу находящегося на борту экипажа.

Второй технической особенностью данного учения было то, что после отсоединения и свободного всплытия ВСК, имеющей положительную плавучесть, АПЛ «потяжелела» на массу всплывающей камеры - а это несколько тонн. Экипажу в считанные секунды необходимо было обеспечить стабилизацию корабля на заданной глубине, а затем - его безопасное всплытие.
Подробнее: Североморцы испытали всплывающую спасательную камеру АПЛ «Северодвинск» | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»