-
/7e576ecc23c2.jpg)
Постройка модели СВС "Спрут" масштаб 1:72
Теги:
Cтанислав Старовойтов
villi> А борта разным цветом покрашены?
Валера,модель возил просто показать и на воде опробовать.А борта да разные.Для пробы синим закрасил,цвет посмотреть.Сейчас шкурить,расшивка.А потом уже покраска всего корпуса.
Валера,модель возил просто показать и на воде опробовать.А борта да разные.Для пробы синим закрасил,цвет посмотреть.Сейчас шкурить,расшивка.А потом уже покраска всего корпуса.
инфо
инструменты
Лучше такой вопрос.Аппаратура стоит 2.4Ghz. Как антенну располагать?Просто первый раз сталкиваюсь с этой техникой.Поискал в инете,в основном авиа.Поспрашивал в Новосибирске.Кто как располагает этот обгрызок провода 
AndreySe
C.С.> Лучше такой вопрос.Аппаратура стоит 2.4Ghz. Как антенну располагать?
По моему абсолютно без разницы,работает даже в условиях латунного корпуса полностью закрытого.
По моему абсолютно без разницы,работает даже в условиях латунного корпуса полностью закрытого.
Temnikov
C.С.>> Как антенну располагать?
AndreySe> По моему абсолютно без разницы,
Согласен.
Даже не предусматриваю такую возможность. Просто лежит в трюме.
AndreySe> По моему абсолютно без разницы,
Согласен.
Даже не предусматриваю такую возможность. Просто лежит в трюме.
AndreySe,Володя.Спасибо,так и сделаю.
C.С.> AndreySe,Володя.Спасибо,так и сделаю.
Теоретически дб 90 градусов но работает действительно хоть как. Красивый пароход!
Теоретически дб 90 градусов но работает действительно хоть как. Красивый пароход!
Konstantin NVKZ
новичок
Станислов,приветствую!
Жаль, не удалось встретится в НС...
Корабль впечатляет! Вот бы на ходу посмотреть...
А на приемнике, если 2 антеннки выходят, закрепи скотчем на кусочке пластика зачищенные кончики проводов, примерно 1.5см, под 90* друг к другу и размещай в любом удобном месте корпуса. Если один провод (как у ХоббиКинга), тоже прикрепи скотчем в любом месте корпуса и будет тебе щщастье 8 ))) [показать]
Жаль, не удалось встретится в НС...
Корабль впечатляет! Вот бы на ходу посмотреть...
А на приемнике, если 2 антеннки выходят, закрепи скотчем на кусочке пластика зачищенные кончики проводов, примерно 1.5см, под 90* друг к другу и размещай в любом удобном месте корпуса. Если один провод (как у ХоббиКинга), тоже прикрепи скотчем в любом месте корпуса и будет тебе щщастье 8 ))) [показать]
Спасибо.А на ходу,это уже на следующих соревнованиях.
Вот таким компрессором будем красить.Уже пробовал грунтовать и красить.Работает без замечаний.
Прикреплённые файлы:
.
Это сообщение редактировалось 21.11.2014 в 14:12
.
Это сообщение редактировалось 19.11.2014 в 03:45
.
Это сообщение редактировалось 19.11.2014 в 03:44
.
Это сообщение редактировалось 19.11.2014 в 03:45
C.С.> По поводу приемника 2.4Ghz выводите в надстройку,а антенки на воздух.Вы сами представьте
Фольгированный гетенакс (текстолит)прекрасная экранировка. Очень много рухнуло самолетов из за потери сигнала, а всему виной современный материал углепластик, а тут полная экранировка.Так что эта засада.
Вопрос "регул" брали у RA9UBD? Я тоже собираюсь, как отзывы?
Фольгированный гетенакс (текстолит)прекрасная экранировка. Очень много рухнуло самолетов из за потери сигнала, а всему виной современный материал углепластик, а тут полная экранировка.Так что эта засада.
Вопрос "регул" брали у RA9UBD? Я тоже собираюсь, как отзывы?
По регулятору отзывы отличные.Антенна от приёмыша просто лежит в корпусе.Пробовал на воде,ловит нормально,во всяком случае отказов аппаратуры не было.
Сходил сегодня на покатушки.Обкатал регулятор.Нареканий нуль.Работает как и ожидалось.Только привыкать придется к работе раздрая.На старом у меня он работал от одной ручки.А здесь приходится сперва руль до упора,потом газ.Но ничего привыкнем.Выявил другую проблему.После 30 минут работы один двигатель теплый,другой как кипяток.Двигатели дпр 62.Будем думать.По времени прокатался с небольшими перерывами больше 2 часов,аккумуляторы свинцовые 3.5 ампера даже не "померли" Вот такие субботние новости. 
Вот такие субботние новости.
C.С.> После 30 минут работы один двигатель теплый,другой как кипяток.
Замерить потребление ТОКА каждым двигателем сначала без нагрузки (лучше вообще вынуть из модели), потом в ванне с нагрузкой.
Если разница только с нагрузкой, поменять движки местами и замерить заново.
Вполне возможно, что проблема в механике - большое трение вала или ещё чего.
Замерить потребление ТОКА каждым двигателем сначала без нагрузки (лучше вообще вынуть из модели), потом в ванне с нагрузкой.
Если разница только с нагрузкой, поменять движки местами и замерить заново.
Вполне возможно, что проблема в механике - большое трение вала или ещё чего.
Андрей,в том то и дело,что этот вал крутится лучше(свободней) чем другой.Даже без подсоединения в валу.Ток замерить только на неделе получится,все приборы на работе.
C.С.>
"Компенсацию" устанавливал? Вроде бы она и на ход вперед существует.
"Компенсацию" устанавливал? Вроде бы она и на ход вперед существует.
На регуляторе она только для раздрая.Хотя надо проверить,как настроил.Может и 100% поставил и этот двигатель больше работал,чем другой.
C.С.> Может и 100% поставил и этот двигатель больше работал,чем другой.
Тогда бы пароход плыл по дуге.
Да и не должен ДПР сильно греться вообще.
Тогда бы пароход плыл по дуге.
Да и не должен ДПР сильно греться вообще.
Просто сегодня на покатушках сильно долго на раздрае баловался.Красиво модель поворачивается на месте.В понедельник проверю на приборе нагрузку.Потом уже двигатель разберу.
C.С.>Красиво модель поворачивается на месте.
Угуу, у меня исчезла тяга назад при левом галсе. Раньше изза реакции винта постоянно приходилось ручкой газа и руля подрабатывать, чтобы на ходах не зафиксировали задний ход на дистанции. А теперь так притормаживает и вальяжно поворачивает... то что надо! Хотя , с учетом , того если рули не до упора влево право давать, то и без раздрая у него циркуляция неплохая. Вообщем пошел мой СПРУТ как раньше не ходил!)
Угуу, у меня исчезла тяга назад при левом галсе. Раньше изза реакции винта постоянно приходилось ручкой газа и руля подрабатывать, чтобы на ходах не зафиксировали задний ход на дистанции. А теперь так притормаживает и вальяжно поворачивает... то что надо! Хотя , с учетом , того если рули не до упора влево право давать, то и без раздрая у него циркуляция неплохая. Вообщем пошел мой СПРУТ как раньше не ходил!)
Циркуляция,да,тут не поспоришь.Круг маленький делает.На следующие покатушки постараюсь вытащить фотографа,пусть снимает для истории.
C.С.> Просто сегодня на покатушках сильно долго на раздрае баловался.Красиво модель поворачивается на месте.В понедельник проверю на приборе нагрузку.Потом уже двигатель разберу.
ДПР разбирать не рекомендую он или работает или нет. Ежели с механикой всё хорошо, то просто надо мотор поменять или с собой запасной возить. А если честно то 30 мин. для тренировки вполне хватит. Удачи в постройки модели.
ДПР разбирать не рекомендую он или работает или нет. Ежели с механикой всё хорошо, то просто надо мотор поменять или с собой запасной возить. А если честно то 30 мин. для тренировки вполне хватит. Удачи в постройки модели.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 03.12.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.12.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
