Авария на БПК "Керчь" 4 ноября 2014 года

garry69> Боюсь ничего нового.
garry69> Обычная цепочка событий. Осень, снижение суточных температур, включение нештатных электрогрелок,ПОЖАР.
garry69> Из года в год ничего не меняется.

Пожар потушен 4 ноября к 22-00. Полностью выгорели 4 отсека, жертв нет. Вина за пожар на срочниках из БЧ-5 - сушили одежду на дизель-генераторе. Затем ушли спать Все тлело всю ночь. затем какой то матросик из молодых увидел дымок на тряпках и никому не сказав - прикрыл все это дело шинелью (видать перекрыл огню кислород). примерно через 40 минут полыхнуло и пошло-поехало.

 

Все. Отмучилась моя родная "Керчь". Теперь точно на Черную речку. Маслы ее дожгли. Вечно аварийная кормовая машина. Моя зенитно-ракетная батарея (ЗРК "ОСА-М") располагалась прямо над ней. Агрегатка вообще в отсеке кормовой машины. Если прогорела труба и борт, значит всему отсеку кранты. Хорошо хоть ракет в шахтах не было. Очень хочется напиться.

 

Отсек где находилась кормовая машина очень большой. И управление вынесено в отдельный пост. Вахта обычно только в этот пост заходила и все. По всей машине ползал только дозор по низам, но это те же самые срочники из БЧ-5. Сами понимаете они своих сдавать не будут, да и возможно сами там и сушились. А где еще? У нас на кораблях самые скотские условия для людей.

Когда я служил (99-01) кормовая машина была самым аварийным отсеком. Постоянные возгорания, замыкания кабельтрасс. Самое крупное было под дембель, горели кабельтрассы, выгорело метра три-четыре. Тушили часов пять. А тут выгорело 4 отсека! Хотя по фотографии видно только выгорел 8 и 9 отсек. Но и это уже для "Керчи" приговор.

 

garry69>> Из года в год ничего не меняется.

Усиленно работает комиссия из Москвы (за 100 человек) и местная военная прокуратура. В сгоревшие отсеки до сих пор невозможно зайти из-за гари, копоти, вони от сгоревших материалов и тп. По предварительным оценкам, ущерб крайне значительный и восстанавливать 40-летний корабль очень дорого и нецелесообразно

garry69>>> Из года в год ничего не меняется.
ДОКТОР> Усиленно работает комиссия из Москвы (за 100 человек) и местная военная прокуратура.

А что так много народу? Отсеки что ли чистить? Бездельников в Мааскве слишком много.

garry69>>>> Из года в год ничего не меняется.
ДОКТОР>> Усиленно работает комиссия из Москвы (за 100 человек) и местная военная прокуратура.
USSRNAVY> А что так много народу? Отсеки что ли чистить? Бездельников в Мааскве слишком много.

Ну это ж не корабль поджечь- там одного мАтроса хватит. А тут дело тонкое...

Seaglory> С Севастопольского форума

Мдаа, неслабо так повело/покорёжило... Интересно, что скажут насчёт восстановления? Признают ли целесообразным?

info> Lenta.ru: Силовые структуры: Вооруженные силы: Большой противолодочный корабль «Керчь» решили утилизировать

Эксперты: восстановление БПК "Керчь" может быть недешевым
18:09, 06 Ноя 2014
Эксперты в области судостроения и военные моряки сходятся во мнении, что большой противолодочный корабль "Керчь", загоревшийся на этой неделе в Севастополе, подлежит ремонту. Собеседники Центрального Военно-Морского Портала уверены, что в случае положительной резолюции командования ВМФ России, корабль способен вернуть боеготовность и продолжить службу в составе Черноморского флота, но это может вылиться в большие затраты.
Главный конструктор авианосца проекта 11430 "Викрамадитья" Борис Шмелев сообщил Центральному Военно-Морскому Порталу, что решение о дальнейшей судьбе корабля может быть принято только на основе официального заключения об объемах повреждений. Однако эксперт отмечает, что 40 лет ( кораблю в декабре исполняется 40 лет - ред.) это долгий срок службы для кораблей подобного типа. "Может быть не стоит уже трогать его" - отметил он.
Похожего мнения придерживается другой эксперт в оборонном промышленном комплексе. Он сообщил, что после пожара таких масштабов трудно рассчитывать, что ремонт корабля обойдется сильно дешевле, чем постройка нового. Эксперт добавил, что главная роль в принятии решения о дальнейшей судьбе корабля отводится военным. Если флот скажет, что без этого корабля не обойтись, то его будут ремонтировать. По мнению специалиста, возможный ремонт позитивно скажется на бюджете 13-го судоремонтного завода Черноморского флота, страдающего от нехватки заказов.
Капитан 2 ранга в отставке Олег Бзытов, проходивший службу на Черноморском флоте, уверен, что корабль будет отремонтирован и вновь вернется в строй. "Никаких критических повреждений БПК "Керчь" не получил, вопрос о списании корабля не стоит", - сообщил он.
"Если корпус и другие важные системы в порядке, то корабль стоит отремонтировать и модернизировать" - заявил военный обозреватель и полковник в отставке Виктор Литовкин. Эксперт добавил, что судостроительные заводы заняты заказами и свободных площадей, на которых можно строить новые корабли, сейчас нет. "Флот очень нуждается в обновлении. Отремонтировав "Керчь", мы с меньшими затратами создадим новый боевой корабль» - добавил он же.

Kabayashi> Эксперты: восстановление БПК "Керчь" может быть недешевым

да не кто его восстанавливать не будет. слишком большой ущерб.

VAS63> По названию темы - какое же это возгорание?
VAS63> Это натуральная авария
это не авария, это полное нарушение безопасности

Kabayashi>> Эксперты: восстановление БПК "Керчь" может быть недешевым
Olegg> да не кто его восстанавливать не будет. слишком большой ущерб.
ущерб еще не озвучен,
ждемс

Kabayashi>>> Эксперты: восстановление БПК "Керчь" может быть недешевым
Olegg>> да не кто его восстанавливать не будет. слишком большой ущерб.
Kabayashi> ущерб еще не озвучен,
Kabayashi> ждемс
официально нет, но если верить информации от местных. то выгорело 4 отсека. если некуда деньги девать то пусть лучше на 956 внимания обратят их побольше осталось да и моложе они... пусть хотя бы одного модернизируют.

Olegg> ...пусть лучше на 956 внимания обратят их побольше осталось да и моложе они...

на чофе 956-х отродясь не было, логистика "понимаш" + крымские верфи реанимировать самое время (ИМХО канэшно)

Kabayashi> на чофе 956-х отродясь не было, логистика "понимаш" + крымские верфи реанимировать самое время (ИМХО канэшно)
так не обязательно для ЧФ. смысл в другом. Керчь уже нету смысла восстанавливать

Kabayashi>> на чофе 956-х отродясь не было, логистика "понимаш" + крымские верфи реанимировать самое время (ИМХО канэшно)
Olegg> так не обязательно для ЧФ. смысл в другом.

построить комфортабельные бункера ? ©

Olegg> Керчь уже нету смысла восстанавливать
1...?
2...?
3...?
... если так категорично - альтернатива утки? -)

Kabayashi> ... если так категорично - альтернатива утки? -)
тут думать нужно. сходу не ответить

Olegg> тут думать нужно. сходу не ответить
подшаманить - вот тебе и УТК, здесь и думать глубоко нечего

Kabayashi> ущерб еще не озвучен,
Kabayashi> ждемс
Да, но кто нам поставит теперь турбины вместо 4-х сгоревших ДН-59. Сомневаюсь, что те ремонтопригодны. И сейчас с госпредприятием Зоря-Машпроект контракты на поставку ГТУ не смогут заключить. Тем более подобных М5Е, как на Керчи в Николаеве давно не делали, 2 ГТД в одном агрегате.
После ремонта сможет ползать на маршевых и с оставшейся парой носовых ГТГ, но не воевать.

Приведут из Донузлава ОЧАКОВ и с него все вырежут на КЕРЧЬ

ДОКТОР> Приведут из Донузлава ОЧАКОВ и с него все вырежут на КЕРЧЬ

Мысль очень правильная, история знает пример, но....но видимо не в этих условиях. Хотя говорить можно зная фактическое состояние и Керчи и Очакова = модернизационые планы по Керчи

ДОКТОР> Приведут из Донузлава ОЧАКОВ и с него все вырежут на КЕРЧЬ

А вот кстати интересно, что из состава штатной МКУ осталось на Очакове?

vmart2005> Москва. 6 ноября. INTERFAX.RU - Большой противолодочный корабль (БПК) "Керчь" Черноморского флота после происшедшего на нем 4 ноября пожара в машинном отделении, скорее всего, пойдет на утилизацию, сообщил в четверг "Интерфаксу" источник в российской кораблестроительной отрасли.
кто бы сомневался....