Evgen
инфо
инструменты
alexx188
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/yo/youtube/img/vi/W0rehFuhn5I/128x128-crop/0.jpg)
ВМС стран Латинской Америки
Теги:
Evgen> "Ривадавия"
Прикреплённые файлы:
Венесуэла 23.04.12г. приняла последний, четвёртый корвет "Karina PC-24" типа "Guaiqueri".
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
madmat> Венесуэла 23.04.12г. приняла последний, четвёртый корвет "Karina PC-24" типа "Guaiqueri".
Известно что-нибудь по датам вступления в строй второго и третьего корпусов?
Известно что-нибудь по датам вступления в строй второго и третьего корпусов?
верфь “San Fernando-Puerto Real” компании “Navantia” (Испания):
PC21 «Caribe» (переименован в «Guaiqueri» 25.6.2010) – 11.9.2008/24.6.2009/2011
PC22 «Warao» – 12.5.2009/26.10.2009/?
PC23 «Yecuana» – 22.9.2009/1.3.2010/?
PC24 «Kariña» – 17.2.2010/15.7.2010/23.4.2012
Вованыч_1977> Известно что-нибудь по датам вступления в строй второго и третьего корпусов?
У меня такие данные
PC21 «Caribe» (переименован в «Guaiqueri» 25.6.2010) – 11.9.2008/24.6.2009/14.04.2011
PC22 «Warao» – 12.5.2009/26.10.2009/02.08.2011
PC23 «Yecuana» – 22.9.2009/1.3.2010/09.12.2011
PC24 «Kariña» – 17.2.2010/15.7.2010/23.4.2012
У меня такие данные
PC21 «Caribe» (переименован в «Guaiqueri» 25.6.2010) – 11.9.2008/24.6.2009/14.04.2011
PC22 «Warao» – 12.5.2009/26.10.2009/02.08.2011
PC23 «Yecuana» – 22.9.2009/1.3.2010/09.12.2011
PC24 «Kariña» – 17.2.2010/15.7.2010/23.4.2012
madmat> У меня такие данные
Спасибо, записал.
Спасибо, записал.
Duce> Колумбийская U-209 в Картахене.
До и после.
До и после.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.04.2012 в 12:59
Самый сильный линкор Южной Америки - Чилиец Almirante Latorre.
«Чили-линкор-Almirante Latorre» на Яндекс.Фотках
«Чили-линкор-Almirante Latorre» на Яндекс.Фотках
Мексиканский корвет "Francisco I Madero"(2009г) Мексиканской постройки. Серийное развитие "Democrata" 1998г постройки. Вроде как предполагают строить серию. В размерах нашего 21630, но очень слабо вооружён.
[img]
[/img]
[img]
[/img]
[img]
[/img][img]
[/img]
Это сообщение редактировалось 13.12.2014 в 23:52
madmat> Мексиканский корвет "Francisco I Madero" ...
Справедливости ради следует заметить, что название на борту написано как просто "Madero". А "I" - это не "первый", а сокращение от второго слова в полном имени: Francisco Indalecio Madero González, поэтому всегда пишется с точкой.
Вот фотка побольше:
Справедливости ради следует заметить, что название на борту написано как просто "Madero". А "I" - это не "первый", а сокращение от второго слова в полном имени: Francisco Indalecio Madero González, поэтому всегда пишется с точкой.
Вот фотка побольше:
Прикреплённые файлы:
madmat>> Мексиканский корвет "Francisco I Madero" ...
Cheslav> Справедливости ради следует заметить, что название на борту написано как просто "Madero". А "I" - это не "первый", а сокращение от второго слова в полном имени: Francisco Indalecio Madero González, поэтому всегда пишется с точкой.
Честно говоря не обратил особого внимания. Ну да, точка нужна. Просто механически скопировал не вдаваясь в подробности. А за фотку спасибо, получше моей будет. И, кстати, по максимальной скорости встречал разные данные. И 18 и 30 узлов. Интересно, что из них вернее?
Cheslav> Справедливости ради следует заметить, что название на борту написано как просто "Madero". А "I" - это не "первый", а сокращение от второго слова в полном имени: Francisco Indalecio Madero González, поэтому всегда пишется с точкой.
Честно говоря не обратил особого внимания. Ну да, точка нужна. Просто механически скопировал не вдаваясь в подробности. А за фотку спасибо, получше моей будет. И, кстати, по максимальной скорости встречал разные данные. И 18 и 30 узлов. Интересно, что из них вернее?
madmat> ... по максимальной скорости встречал разные данные. И 18 и 30 узлов. Интересно, что из них вернее?
Хороший вопрос. Не знаю. 18 уз вроде как маловато для такого корабля, но и 30-ти узловым ходоком он не особо выглядит. Но я склоняюсь к последней цифре.
Хороший вопрос. Не знаю. 18 уз вроде как маловато для такого корабля, но и 30-ти узловым ходоком он не особо выглядит. Но я склоняюсь к последней цифре.
Чилийская армада. Во главе Almirante Latorre(б. Швед), вторыми бывшие американцы Capitan Prat и O'Higgins.
«Чилийский флот» на Яндекс.Фотках
«Чилийский флот» на Яндекс.Фотках
Просто красивое фото бразильского корвета Barroso.
Прикреплённые файлы:
Cheslav> Просто красивое фото бразильского корвета Barroso.
Сколько они этого "страдальца" строили
? Лет пятнадцать?
Сколько они этого "страдальца" строили
? Лет пятнадцать?
Вованыч_1977> Сколько ...строили ? Лет пятнадцать?
Ну вы уж совсем о бразильцах плохо думаете
В 13 с половиной уложились
с декабря 1994 по август 2008
Ну вы уж совсем о бразильцах плохо думаете
В 13 с половиной уложились
с декабря 1994 по август 2008
Cheslav> Ну вы уж совсем о бразильцах плохо думаете
Отнюдь - у нас у самих тот же ЯМ (пр.11540) почти двадцатку "строился". Чего уж тут мне насчёт бразильцев зубоскалить..
Cheslav> В 13 с половиной уложились
Случаем не в курсе - какова основная причина "долгостроя"? Слабое финансирование или проблемы иного плана?
Отнюдь - у нас у самих тот же ЯМ (пр.11540) почти двадцатку "строился". Чего уж тут мне насчёт бразильцев зубоскалить..
Cheslav> В 13 с половиной уложились
Случаем не в курсе - какова основная причина "долгостроя"? Слабое финансирование или проблемы иного плана?
Вованыч_1977> Случаем не в курсе - какова основная причина "долгостроя"? Слабое финансирование или проблемы иного плана?
Когда-то читал про него, но уже все забыл. Главное, конечно же, как и всегда - отсутствие денег. А почему денег не было, уже не помню.
Когда-то читал про него, но уже все забыл. Главное, конечно же, как и всегда - отсутствие денег. А почему денег не было, уже не помню.
мрачные чилийские "Саары"
Casma(LM 30) и Chipana(LM 31)
снято с борта/вертолёта Makin Island(LHD 8) 13/09/09
Casma(LM 30) и Chipana(LM 31)
снято с борта/вертолёта Makin Island(LHD 8) 13/09/09
GabrieL> мрачные чилийские "Саары"
Мрачный аргентинский Dabur - Baradero (P-61)
Мрачный аргентинский Dabur - Baradero (P-61)
Прикреплённые файлы:
GabrieL> мрачные чилийские "Саары" Casma(LM 30) и Chipana(LM 31)
У меня это фото подписано как "Angamos" и "Casma"
У меня это фото подписано как "Angamos" и "Casma"
Учебный парусник “Esmeralda” ВМС Чили напротив пляжей Тель-Авива. Корабль будет гостить в Израиле (Хайфа)до 3 октября.
Апд. Корабль открыт для посещения с 28 сентября по 2 октября с 14.00 до 18.00. Вход свободный через ворота номер 5 хайфского порта.
Апд. Корабль открыт для посещения с 28 сентября по 2 октября с 14.00 до 18.00. Вход свободный через ворота номер 5 хайфского порта.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.09.2012 в 11:42
Вованыч_1977> У меня это фото подписано как "Angamos" и "Casma"
если есть точная идентификация, то Вы правы
к первой фото "сопропровождение" отсутствовало, глянул в табличку
ВМБ кораблей на разных концах страны
врядли они часто пересекаются в обычной службе, хотя всякое бывает(визит Makin Island(LHD 8)
Визуальных отличий нет, вообще чёрные
Как Вы их различаете??
вот ещё один, кто не знаю, фото 02/09/06
если есть точная идентификация, то Вы правы
к первой фото "сопропровождение" отсутствовало, глянул в табличку
ВМБ кораблей на разных концах страны
врядли они часто пересекаются в обычной службе, хотя всякое бывает(визит Makin Island(LHD 8)
Визуальных отличий нет, вообще чёрные
Как Вы их различаете??
вот ещё один, кто не знаю, фото 02/09/06
Реклама Google — средство выживания форумов :)
GabrieL> если есть точная идентификация, то Вы правы
Если бы! Где-то скачал это фото с такой атрибутацией, вот и пытаюсь уточнить, ху из ху.
Если бы! Где-то скачал это фото с такой атрибутацией, вот и пытаюсь уточнить, ху из ху.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
