SERGEI Khitrovo
инфо
инструменты
Serge Pod
someuser
Дмитрий Левыкин
GrayCat
Bredonosec
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/co/combatace/uploads/monthly_04_2012/128x128-crop/post-14500-0-26150900-1334101028.jpg)
Новости ВВС Украины
Теги:
13/06/2002
В ВВС Украины ожидают поступления большой партии топлива
В ближайшее время в Военно-воздушных силах Украины ожидают поступления большой партии авиационного топлива, что "позволит существенно повысить уровень налета летчиков и их военное мастерство", сообщил начальник пресс-центра ВВС Анатолий Тобилко.
"Поставка топлива должна изменить к лучшему ситуацию в ВВС, позволив летчикам заниматься боевой подготовкой", - сказал он в интервью агентству "Интерфакс-Украина" в четверг.
А.Тобилко не назвал общего времени, которое налетали летчики ВВС в этом году, отметив, что это "всего несколько часов".
По его словам, в настоящее время рано говорить о конкретном количестве топлива, которое поступит в ВВС, так как в Министерстве обороны еще продолжаются переговоры с компаниями- поставщиками топлива. "Но все полученное топливо уйдет на боевую подготовку", - подчеркнул собеседник агентства.
А.Тобилко также сообщил, что в этом году удалось "поднять в воздух курсантов третьего курса летного факультета Харьковского института ВВС". "В прошлом году не было выпуска летчиков, и он не планируется в этом году, так как для полетов не было топлива. В этом году курсанты начали летать, и мы надеемся, что налет составит не менее 100 часов", - сказал он.
Офицер пояснил, что ко времени выпуска из института курсант "должен иметь это количество часов, хотя в идеале это - 180 часов". "Главнокомандующий ВВС Виктор Стрельников лично занимается тем, чтобы привести эту цифру в соответствие с нормой и чтобы в будущем году из института вышли полноценные военные летчики", - подчеркнул А.Тобилко.
По его словам, в ВВС также продолжаются работы по модернизации самолетов. "Наработки уже есть - готовятся для утверждения опытные образцы модернизированных Су-25, МиГ-29", - сказал начальник пресс-центра.
А.Тобилко отметил, что процесс модернизации предусматривает разработку пилотного проекта, который воплощается на отдельно взятом самолете. "Потом он проходит испытания и, если все нормально, запускается в серию", - подчеркнул он.
Так, по словам руководителя пресс-центра, "уже модернизируется и доводится до необходимого уровня Су-25. МиГ-29 тоже в работе". А.Тобилко уточнил, что, прежде всего, модернизируется авионика.
Источник: информационное агентство "Интерфакс-АВН "
В ВВС Украины ожидают поступления большой партии топлива
В ближайшее время в Военно-воздушных силах Украины ожидают поступления большой партии авиационного топлива, что "позволит существенно повысить уровень налета летчиков и их военное мастерство", сообщил начальник пресс-центра ВВС Анатолий Тобилко.
"Поставка топлива должна изменить к лучшему ситуацию в ВВС, позволив летчикам заниматься боевой подготовкой", - сказал он в интервью агентству "Интерфакс-Украина" в четверг.
А.Тобилко не назвал общего времени, которое налетали летчики ВВС в этом году, отметив, что это "всего несколько часов".
По его словам, в настоящее время рано говорить о конкретном количестве топлива, которое поступит в ВВС, так как в Министерстве обороны еще продолжаются переговоры с компаниями- поставщиками топлива. "Но все полученное топливо уйдет на боевую подготовку", - подчеркнул собеседник агентства.
А.Тобилко также сообщил, что в этом году удалось "поднять в воздух курсантов третьего курса летного факультета Харьковского института ВВС". "В прошлом году не было выпуска летчиков, и он не планируется в этом году, так как для полетов не было топлива. В этом году курсанты начали летать, и мы надеемся, что налет составит не менее 100 часов", - сказал он.
Офицер пояснил, что ко времени выпуска из института курсант "должен иметь это количество часов, хотя в идеале это - 180 часов". "Главнокомандующий ВВС Виктор Стрельников лично занимается тем, чтобы привести эту цифру в соответствие с нормой и чтобы в будущем году из института вышли полноценные военные летчики", - подчеркнул А.Тобилко.
По его словам, в ВВС также продолжаются работы по модернизации самолетов. "Наработки уже есть - готовятся для утверждения опытные образцы модернизированных Су-25, МиГ-29", - сказал начальник пресс-центра.
А.Тобилко отметил, что процесс модернизации предусматривает разработку пилотного проекта, который воплощается на отдельно взятом самолете. "Потом он проходит испытания и, если все нормально, запускается в серию", - подчеркнул он.
Так, по словам руководителя пресс-центра, "уже модернизируется и доводится до необходимого уровня Су-25. МиГ-29 тоже в работе". А.Тобилко уточнил, что, прежде всего, модернизируется авионика.
Источник: информационное агентство "Интерфакс-АВН "
В Крыму начались учения истребительной авиации ВВС Украины.
РБК. 22.10.2003, Киев 17:13:01. Практические занятия истребительной авиации Военно-воздушных сил Украины с выполнением ракетных стрельб начались сегодня вблизи мыса Чауда в Автономной Республике Крым. Занятия проходят под непосредственным руководством главнокомандующего ВВС Украины генерал-лейтенанта Ярослава Скалько, сообщили РБК в пресс-службе украинского военного ведомства. Маневры проходят в соответствии с планом боевой подготовки на 2003г. и имеют целью совершенствование практических навыков экипажей истребительной авиации, привлеченных к боевому дежурству в системе противовоздушной обороны. В практических занятиях участвуют 17 экипажей самолетов Су-27 и МиГ-29 из двух воинских частей истребительной авиации.
Пуски проходят в четко определенном районе воздушных стрельб - прибрежной зоне Черного моря. Она внесена в международный реестр, специально выделена для авиационных тренировок и имеет международную классификацию UK-D203, что позволяет проведение практических занятий с воздушными стрельбами, отметили в пресс-службе. Руководством учений предусмотрены необходимые меры по обеспечению безопасности местного населения, воздушных судов и надводных лодок. В частности, о времени и месте проведения учений были предупреждены местные власти и другие заинтересованные органы. На период выполнения стрельб в районе мыса Чауда прекращено движение воздушных судов и надводных лодок, район маневров закрыт для передвижения гражданского транспорта и местного населения.
РБК. 22.10.2003, Киев 17:13:01. Практические занятия истребительной авиации Военно-воздушных сил Украины с выполнением ракетных стрельб начались сегодня вблизи мыса Чауда в Автономной Республике Крым. Занятия проходят под непосредственным руководством главнокомандующего ВВС Украины генерал-лейтенанта Ярослава Скалько, сообщили РБК в пресс-службе украинского военного ведомства. Маневры проходят в соответствии с планом боевой подготовки на 2003г. и имеют целью совершенствование практических навыков экипажей истребительной авиации, привлеченных к боевому дежурству в системе противовоздушной обороны. В практических занятиях участвуют 17 экипажей самолетов Су-27 и МиГ-29 из двух воинских частей истребительной авиации.
Пуски проходят в четко определенном районе воздушных стрельб - прибрежной зоне Черного моря. Она внесена в международный реестр, специально выделена для авиационных тренировок и имеет международную классификацию UK-D203, что позволяет проведение практических занятий с воздушными стрельбами, отметили в пресс-службе. Руководством учений предусмотрены необходимые меры по обеспечению безопасности местного населения, воздушных судов и надводных лодок. В частности, о времени и месте проведения учений были предупреждены местные власти и другие заинтересованные органы. На период выполнения стрельб в районе мыса Чауда прекращено движение воздушных судов и надводных лодок, район маневров закрыт для передвижения гражданского транспорта и местного населения.
Всё. Щас самолётопад начнётся... 
Сколько лет эти самолёты стояли на земле?..
Сколько лет эти самолёты стояли на земле?..
Я ещё и о тех. состоянии говорю. И о налёте в прошлые годы. И т.п.
Они ж сейчас не в пилотаже тренироваться станут, а сразу БВБ вести наверняка... Учения же "пожарные"... Ну и понатворят делов...
У нас в Чечне сколько Су-25 в землю навтыкалось из-за плохих навыков экипажей, а в украинских ВВС ситуация куда как хуже, чем даже тогда в РФ была. Имхо...
Кстати, каков налёт пилотов в ВВС РФ и Украины сейчас?.. А в других странах СНГ?
И ещё вопросец, сколько в $$ оборонный бюджет Украины...
Кстати, в США летают как раз-таки не так уж много, в сравнении с передовиками. Вроде около 100 часов в год. В Израиле говорят где-то 150...
Они ж сейчас не в пилотаже тренироваться станут, а сразу БВБ вести наверняка... Учения же "пожарные"... Ну и понатворят делов...
У нас в Чечне сколько Су-25 в землю навтыкалось из-за плохих навыков экипажей, а в украинских ВВС ситуация куда как хуже, чем даже тогда в РФ была. Имхо...
Кстати, каков налёт пилотов в ВВС РФ и Украины сейчас?.. А в других странах СНГ?
И ещё вопросец, сколько в $$ оборонный бюджет Украины...
Кстати, в США летают как раз-таки не так уж много, в сравнении с передовиками. Вроде около 100 часов в год. В Израиле говорят где-то 150...
Налёт в ВВС РФ, исходя из норм отпуска ГСМ, в 2004 составит 32-35 часов при норме 80
Я про 9x-2003 спрашиваю. 
ЗЫ Ну в общем уже неплохо. Вроде раньше где-то около 10 было, или ошибаюсь?..
ЗЫ Ну в общем уже неплохо. Вроде раньше где-то около 10 было, или ошибаюсь?..
someuser, 23.10.2003 07:34:10:Всё. Щас самолётопад начнётся...
Сколько лет эти самолёты стояли на земле?..
Самолётопад- в Вашем случае это прогрессирующий маразм,проблема в другом -"ремонтная халява" кто-то что-то опять "не докрутил" ну короче как у всех в мире в США тоже -америкосы выпендривались что у них шатлы,так это "апофеоз технической мысли" а оказался полнейший отстой теперь Россия строит "Союзы" и снабжает МКС в одиночку.А с катастрофой Ту-160 драматизировать не стоит: техника дело тонкое B)
Про маразм - поподробнее, плиз.
А по поводу недокрутил - самолёты простояли на земле 10 лет, обслуживание то ещё. Какие будут результаты?..
А по поводу недокрутил - самолёты простояли на земле 10 лет, обслуживание то ещё. Какие будут результаты?..
В Кульбакино вчера что-то реактивное грохотало. Жаль, из нашего помещения видно не было, что именно, но народ говорит, что Су-25.
Хм, в сумме летало 17 Миг-29 и Су-27...
Вроде же чётные числа должны быть по-идее?..
А пилотов говорят по всем ВВС собирали...
Вроде же чётные числа должны быть по-идее?..
А пилотов говорят по всем ВВС собирали...
10 лет?Это,после замены движка накануне перед вылетом?Да.............что ни говори-крутая аргументация. B)
1. Их что, меняли?
2. Откуда у Украины новые движки? Или из двух самолётов один собирали как всегда?
3. Сколько на Украине самолёты без топлива и запчастей? Лет 10 и есть. В лучшем случае на Л-39 летают...
Или вы про Ту-160? Я-то про Украину.
2. Откуда у Украины новые движки? Или из двух самолётов один собирали как всегда?
3. Сколько на Украине самолёты без топлива и запчастей? Лет 10 и есть. В лучшем случае на Л-39 летают...
Или вы про Ту-160? Я-то про Украину.
someuser, 27.10.2003 22:01:05:1. Их что, меняли?
2. Откуда у Украины новые движки? Или из двух самолётов один собирали как всегда?
3. Сколько на Украине самолёты без топлива и запчастей? Лет 10 и есть. В лучшем случае на Л-39 летают...
Или вы про Ту-160? Я-то про Украину.
1.Их меняли
2.У Украины движков новых нет
3.А как их из Украины перегоняли в Россию?Поездами что ли?Как у всех- по-воздуху, насколько это принято в мировой практике
4 Я про ТУ-160,а про Украину см.пункты 2 и 3
1,2. Так откуда взяли, если нет???
3. Я про Миги с Сушки, которые неделю назад летали.
Про то, как Ту-160 перегоняли я в курсе.
4. Ясно. Я-то про истребители украинские.
3. Я про Миги с Сушки, которые неделю назад летали.
Про то, как Ту-160 перегоняли я в курсе.
4. Ясно. Я-то про истребители украинские.
Новый пиксельный камуфляж на украинском Ми-8МТ:
Украинский Споттерский Сайт - Фото самолета (ID:77180) Ukraine - Air Force Mil Mi-8MT 87 YELLOW
База авиационных фотографий. // spotters.net.ua
У Луцьку вироблятимуть безпілотники
У Луцькому ТСОУ покажуть безпілотники-розвідники, які виготовили фахівці // www.volynnews.comкороче говоря, в связи с потерей авиации пилотируемой, украина предсказуемо переходит к беспилотной. И активно ею загружается.
Информация к размышлениям.
Нигерия получает с Украины вертолеты Ми-24
Оригинал взят у bmpd в Нигерия получает с Украины вертолеты Ми-24 Вслед за получением с Украины в 2014 году Нигерией танков Т-72АВ и бронетранспортеров БТР-4Е, эта… // militarizm.livejournal.comСудя по всему в отличие от бронетехники - поставки из наличия... Вертолетного производства то там нет.
Очередная передача бронетехники ВС Украины
Прикреплённые файлы:
Rengl> Очередная передача бронетехники ВС Украины
Прикреплённые файлы:
Rengl>> Очередная передача бронетехники ВС Украины
Прикреплённые файлы:
30 БМП-2 в 24-ю бригаду.
12 БМП-2 в 93-ю бригаду.
4 2С7 «Пион» и четыре машины управления в 44-ю артеллерийскую бригаду.
12 2С1 «Гвоздика» в 14-ю бригаду.
6 2С1 «Гвоздика» в 95-ю бригаду.
62 МТЛБ в 14-ю бригаду.
1 БМД-2 в 25-ю бригаду.
12 автоматических минометов 2Б9 «Василёк» в 14-ю бригаду.
1 МиГ-29 в 40-ю бригаду тактической авиации.
1 МиГ-29 в 114-ю бригаду тактической авиации.
1 Су-27 в 39-ю ескадрилию тактической авиации.
1 Су-27 в 831 бригаду тактической авиации.
Автоматы Форт в какое то подразделение разведки. Может еще что-то.
12 БМП-2 в 93-ю бригаду.
4 2С7 «Пион» и четыре машины управления в 44-ю артеллерийскую бригаду.
12 2С1 «Гвоздика» в 14-ю бригаду.
6 2С1 «Гвоздика» в 95-ю бригаду.
62 МТЛБ в 14-ю бригаду.
1 БМД-2 в 25-ю бригаду.
12 автоматических минометов 2Б9 «Василёк» в 14-ю бригаду.
1 МиГ-29 в 40-ю бригаду тактической авиации.
1 МиГ-29 в 114-ю бригаду тактической авиации.
1 Су-27 в 39-ю ескадрилию тактической авиации.
1 Су-27 в 831 бригаду тактической авиации.
Автоматы Форт в какое то подразделение разведки. Может еще что-то.
Это сообщение редактировалось 06.01.2015 в 02:59
wert> Старые тексты того же автора, ссылки на которые есть в теме "Збройные силы.."
Старые тексты от блогера militarizm, ссылки на которые есть в теме "Збройные силы.."
229 -ая авиабригада, Кулбакино, Су -25.
По состоянию на 01 июля 14 г. без учета июльских и августовских потерь.
Старые тексты от блогера militarizm, ссылки на которые есть в теме "Збройные силы.."
229 -ая авиабригада, Кулбакино, Су -25.
По состоянию на 01 июля 14 г. без учета июльских и августовских потерь.
Украинские Су-25 – 299-я авиабригада (Кульбакино, Николаев). Часть 1 – общие сведения.
В наследие от Советского Союза Украине досталось два авиаполка Су-25, плюс еще несколько морских Су-25УТГ в Крыму. Последние были успешно обменены и распроданы и о… // militarizm.livejournal.comУкраинские Су-25 – 299-я авиабригада (Кульбакино, Николаев). Часть 2 – самолеты. (Upd 1/07/24)
Основой этой части послужил присланный мне Антоном «212-garage» материал, коллегой по одному из форумов. Я несколько переработал его с учетом подготовленной 1-й… // militarizm.livejournal.com
Реклама Google — средство выживания форумов :)
wert> Старые тексты от блогера militarizm, ссылки на которые есть в теме "Збройные силы.."
7 -ая авиабригада, Староконстантинов, Су -24.
По состоянию на 01 июля 14 г.
С момента публикации
1 Су-24М уничтожен ополчением 20 августа над ЛНР
( по другим данным - тактический разведчик Су -24СМ)
1 Су-24М ( №41 "белый") передан из ремонта на Николаевском АРЗ 20 ноября
Таким образом, предположительно, число Су-24М которые способны поднять в воздух ВВС центрального правительства, с момента публикации либо не изменилось (если обошлось без потерь, то нужно учитывать износ парка Су-24М,) или изменилось незначительно с увеличением на 1 ед.
7 -ая авиабригада, Староконстантинов, Су -24.
По состоянию на 01 июля 14 г.
Воздушные силы Украины - Су-24 из состава 7-й авиабригады.
Н аиболее мощным и продвинутым ударным самолетом Воздушных сил Украины является бомбардировщик Су-24М. В наследие от Советского Союза страна получила 8… // militarizm.livejournal.comС момента публикации
1 Су-24М уничтожен ополчением 20 августа над ЛНР
( по другим данным - тактический разведчик Су -24СМ)
1 Су-24М ( №41 "белый") передан из ремонта на Николаевском АРЗ 20 ноября
Таким образом, предположительно, число Су-24М которые способны поднять в воздух ВВС центрального правительства, с момента публикации либо не изменилось (если обошлось без потерь, то нужно учитывать износ парка Су-24М,) или изменилось незначительно с увеличением на 1 ед.
Это сообщение редактировалось 16.01.2015 в 12:31
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 14.06.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.06.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
