USSRNAVY
инфо
инструменты
apple17
I.O.I.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ua/or/org/alternathistory/files/users/user675/128x128-crop/barishevskii-01-01.JPG)
Опознавание отечественных кораблей и катеров [5]
Теги:
kazbek> "1951г.Балтийский флот, Лениградский учеботряд" - кто это?
А не смущает, что на Балтике такого ландшафта не найти? Зато в Севастополе таких холмов полно.
Вообще похоже, что с Приморского бульвара снято.
А не смущает, что на Балтике такого ландшафта не найти? Зато в Севастополе таких холмов полно.
Вообще похоже, что с Приморского бульвара снято.
preodol> А это где? На заднем плане Эльбрус?
Владивосток Улисс, на заднем плане Алагез
Владивосток Улисс, на заднем плане Алагез
apple17>> В общем по конструкции мостика это "Калинин" - нет "аквариума" с большими окнами, вынесенного вперед
vlastah> А еще вот такая фотография есть. На ней тот же "Калинин"?
vlastah> Благодарю!
Это кто-то из 68 пректов
vlastah> А еще вот такая фотография есть. На ней тот же "Калинин"?
vlastah> Благодарю!
Это кто-то из 68 пректов
vlastah> А еще вот такая фотография есть. На ней тот же "Калинин"?
vlastah> Благодарю!
68-бис как известно на ТОФ 4 штуки с 1955-1956
"Адмирал Лазарев"
"Адмирал Сенявин"
"Александр Суворов"
"Дмитрий Пожарский"
Если на фото 1950-е годы то тапочки - нет у нас фактов пока чтобы опознать
Боковуху с номером можно было попробовать (П-8 и прочее), а так
Из общих соображений
Вот "Сенявин" в Индонезии 1959
над мостиком с "5 окошками" мы видим развитую структуру
которой нет на фотографии
Те скорее всего эта фотография до 1959 года когда второй мостик появился на крейсерах
Надо ветеранов каких спрашивать - у них подобных фотографий с двумя башнями (в целом бесполезных так как мало что видно) должно быть много - стандартное место для фото на память
По ним и определить - какие "форточки" предпочитали открывать в 1956-1959
Полно групп в одноглазниках всяких
vlastah> Благодарю!
68-бис как известно на ТОФ 4 штуки с 1955-1956
"Адмирал Лазарев"
"Адмирал Сенявин"
"Александр Суворов"
"Дмитрий Пожарский"
Если на фото 1950-е годы то тапочки - нет у нас фактов пока чтобы опознать
Боковуху с номером можно было попробовать (П-8 и прочее), а так
Из общих соображений
Вот "Сенявин" в Индонезии 1959
над мостиком с "5 окошками" мы видим развитую структуру
которой нет на фотографии
Те скорее всего эта фотография до 1959 года когда второй мостик появился на крейсерах
Надо ветеранов каких спрашивать - у них подобных фотографий с двумя башнями (в целом бесполезных так как мало что видно) должно быть много - стандартное место для фото на память
По ним и определить - какие "форточки" предпочитали открывать в 1956-1959
Полно групп в одноглазниках всяких
Всем добрый вечер!
Прошу прощение заранее, если что не так. Вопрос по проекту 705-705К.
Может ли кто-нибудь назвать соответствие бортовых номеров лодок их тактическим номерам.
Например Б123 - б.н. 691.
Дело в том, что на разных форумах трактовка этого вопроса различная.
С уважением О.И.
Прошу прощение заранее, если что не так. Вопрос по проекту 705-705К.
Может ли кто-нибудь назвать соответствие бортовых номеров лодок их тактическим номерам.
Например Б123 - б.н. 691.
Дело в том, что на разных форумах трактовка этого вопроса различная.
С уважением О.И.
I.O.I.> Может ли кто-нибудь назвать соответствие бортовых номеров лодок их тактическим номерам.
К-123: 691(2005)
К-316: 671(1990)
К-373: 672(1990)
К-463: 660(1990)
К-493: 673(1990)
К-123: 691(2005)
К-316: 671(1990)
К-373: 672(1990)
К-463: 660(1990)
К-493: 673(1990)
Премного благодарен!
Дело в том, что этот пароход называют Б123 (б.н.691), хотя на банере трапа чётко видна надпись 672. Где правда!
С уважением О.И.
Дело в том, что этот пароход называют Б123 (б.н.691), хотя на банере трапа чётко видна надпись 672. Где правда!
С уважением О.И.
Прикреплённые файлы:
I.O.I.> на банере трапа чётко видна надпись 672. Где правда!
Возможно, трап "соседа".
Возможно, трап "соседа".
I.O.I.>> на банере трапа чётко видна надпись 672. Где правда!
В.1.> Возможно, трап "соседа".
Тут надо вернутся в Подводные лодки проекта 705 и 705К и ориентироваться на вывод в резерв-списание-разделка. Лодка не похожа на ходовую и Илья вроде 100-процентно не определился по ней.
В.1.> Возможно, трап "соседа".
Тут надо вернутся в Подводные лодки проекта 705 и 705К и ориентироваться на вывод в резерв-списание-разделка. Лодка не похожа на ходовую и Илья вроде 100-процентно не определился по ней.
I.O.I.>>> на банере трапа чётко видна надпись 672. Где правда!
В.1.>> Возможно, трап "соседа".
ReST> Тут надо вернутся в Подводные лодки проекта 705 и 705К и ориентироваться на вывод в резерв-списание-разделка. Лодка не похожа на ходовую и Илья вроде 100-процентно не определился по ней.
Определился давно, только сюда не писал. Выше фото, сделанное мною в мае 1998 года, когда на Кумжу заходили в Лицу. До этого я бывал на К-123, когда она еще введенная стояла у пирса, было это в августе 1994 года. Но в этот раз я на лодку не ходил и не помню почему, но на фотках стал ее подписывать как К-123. На самом деле, К-123 ближняя к пирсу, а вторым корпусом 373-я, если опять на память не путаю номер. Но не 123-я.
В.1.>> Возможно, трап "соседа".
ReST> Тут надо вернутся в Подводные лодки проекта 705 и 705К и ориентироваться на вывод в резерв-списание-разделка. Лодка не похожа на ходовую и Илья вроде 100-процентно не определился по ней.
Определился давно, только сюда не писал. Выше фото, сделанное мною в мае 1998 года, когда на Кумжу заходили в Лицу. До этого я бывал на К-123, когда она еще введенная стояла у пирса, было это в августе 1994 года. Но в этот раз я на лодку не ходил и не помню почему, но на фотках стал ее подписывать как К-123. На самом деле, К-123 ближняя к пирсу, а вторым корпусом 373-я, если опять на память не путаю номер. Но не 123-я.
Вот и чудесно! Ещё одно белое пятно удалось прояснить. Я тоже прожил в Североморске-7 с 66 по 72 год, только кумжу мы ловили на Диком и Сапоге. Теперь к теме. Решил всё-таки систематизировать имеющиеся фотографии по 705 проекту с их бортовыми номерами. И моделистам это будет полезно да и вообще для других, и для души.
С уважением О.И.
С уважением О.И.
Не по "...номерам", но вдруг кто-то всё-таки опознает...
Прикреплённые файлы:
В.1.> Не по "...номерам", но вдруг кто-то всё-таки опознает...
В.1.> Спасибо!
Спасибо в карман не положишь.
На твоём фото А45 или военный?
Спасибо в карман не положишь.
На твоём фото А45 или военный?
"Орджоникидзе"
бортовой 435 теперь точно 1962 год
Милый сайт дает вот что:
Место:
Индонезия
Дата события:
04.05.1962
Дата поступления:
06.10.2005
балбесы не выложили превьюху без лого к сожалению, но номер видно и так
бортовой 435 теперь точно 1962 год
Милый сайт дает вот что:
Место:
Индонезия
Дата события:
04.05.1962
Дата поступления:
06.10.2005
балбесы не выложили превьюху без лого к сожалению, но номер видно и так
58-е (у нас в базе немного другие даты)
"Грозный" 841
Дата события: 01.08.1967
Автор: Долягин
"Варяг" 621 (в базе есть)
Дата события:
01.06.1967
Автор: Михаил Кухтарев
неизвестный x47 (347)
площадки пустые, плоты большие
Дата события: 01.05.1967
Автор: И. Гричер
еще один - по фотографу ничего установить не удалось, только что на борту крейсера медведица Машка имелась (как на "Красном Кавказе")
Дата события: 01.09.1967
Автор: И. Гричер
Площадки в 1972 году пустые - "Головко" 810
Дата события: 01.08.1972
Автор: Шутов
паравозом того же автора с Балтики
61 "Образцовый" 504
Дата события:
01.08.1972
Автор: Шутов
Лодки с номерами есть кстати в ассортименте тоже
Дата события: 01.03.1964
Автор: К. Куличенко
Место: Мурманск
Дата события: 09.05.1965
Автор: М. Попов
Дата события:13.11.1966
Автор: Шутов
в общем есть что смотреть
надо продрать их на предмет кораблей
"Грозный" 841
Дата события: 01.08.1967
Автор: Долягин
"Варяг" 621 (в базе есть)
Дата события:
01.06.1967
Автор: Михаил Кухтарев
неизвестный x47 (347)
площадки пустые, плоты большие
Дата события: 01.05.1967
Автор: И. Гричер
еще один - по фотографу ничего установить не удалось, только что на борту крейсера медведица Машка имелась (как на "Красном Кавказе")
Дата события: 01.09.1967
Автор: И. Гричер
Площадки в 1972 году пустые - "Головко" 810
Дата события: 01.08.1972
Автор: Шутов
паравозом того же автора с Балтики
61 "Образцовый" 504
Дата события:
01.08.1972
Автор: Шутов
Лодки с номерами есть кстати в ассортименте тоже
Дата события: 01.03.1964
Автор: К. Куличенко
Место: Мурманск
Дата события: 09.05.1965
Автор: М. Попов
Дата события:13.11.1966
Автор: Шутов
в общем есть что смотреть
надо продрать их на предмет кораблей
apple17> в общем есть что смотреть
apple17> надо продрать их на предмет кораблей
И что они хотят, пару фоток прямо просятся в "Избранное".
apple17> надо продрать их на предмет кораблей
И что они хотят, пару фоток прямо просятся в "Избранное".
ReST> Спасибо в карман не положишь.
в репе отметился
ReST> На твоём фото А45 или военный?
По твоей ссылке - получается, А45. А фото прислал в личку наш форумчанин с просьбой опознать, бо на одном из ресурсов его выдавали как строящийся грачонок
в репе отметился
ReST> На твоём фото А45 или военный?
По твоей ссылке - получается, А45. А фото прислал в личку наш форумчанин с просьбой опознать, бо на одном из ресурсов его выдавали как строящийся грачонок
apple17>> в общем есть что смотреть
preodol> И что они хотят, пару фоток прямо просятся в "Избранное".
Лет пять назад было 1,5 с лицензией "для домашнего использования".
preodol> И что они хотят, пару фоток прямо просятся в "Избранное".
Лет пять назад было 1,5 с лицензией "для домашнего использования".
Совгавань(?) 75.
На заднем плане проект 572? Вроде читается "Бурея"?
На заднем плане проект 572? Вроде читается "Бурея"?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.01.2015 в 11:13
ReST> Совгавань(?) 75.
№2 Анабар и ВТР-20
№2 Анабар и ВТР-20
Прикреплённые файлы:
ReST>> №2 Анабар и ВТР-20
havron> Аракс же
Получается опять одно имя на два парохода?
Аракс - проект 572 и проект 232
Напутал, серия фото одна.
Анабар
havron> Аракс же
Получается опять одно имя на два парохода?
Аракс - проект 572 и проект 232
Напутал, серия фото одна.Анабар
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.01.2015 в 12:35
Реклама Google — средство выживания форумов :)
ReST> Получается опять одно имя на два парохода?
ReST> Аракс - проект 572 и проект 232
Аракс пр.572 недолго носил имя собственное, в нач.70-х он уже был СДК-5.
ReST> Аракс - проект 572 и проект 232
Аракс пр.572 недолго носил имя собственное, в нач.70-х он уже был СДК-5.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 27.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
