Мегаяхты и суперяхты

matelot> яхта зависла недостроенной в Норвегии
ржавчина? Она разве не пластиковая?

matelot> Новая жизнь буксира. yacht Irie Man classe Ocean King 88 dei Cantieri Navali Chioggia
Интересно, кто ЭТО купит?

matelot>> Новая жизнь буксира. yacht Irie Man classe Ocean King 88 dei Cantieri Navali Chioggia
В.1.> Интересно, кто ЭТО купит?
А что такого, экспедиционная яхта, удобные помещения при небольших размерениях

В.1.> Интересно, кто ЭТО купит?
ее по заказу делали, уже куплена

Bredonosec> ржавчина? Она разве не пластиковая?

Пластиковая? Почему? Это же не тральщик.

matelot> Пластиковая? Почему? Это же не тральщик.
как слышал, яхты из пластика делают. Стеклопластика чаще.. выклеивают..

k.w.> 2014, Галифакс, Канада.
k.w.> ... PJ265, the name Khalilah...

Интересная штучка

matelot> Опять стандартная этажерка - очередная яхта "хрущевка"
речь о внешнем дизайне? Может быть, человеку не хотелось переплачивать за всякие там "волны", считая их признаком "плохого дизайнера"?
Есть же такие..

3X> http://www.delfi.lv/tchk/...

Посмотрел с интересом,но не понял следующую фразу-

Яхта развивает скорость 16 узлов или почти 20 морских миль в час, что достаточно внушительно для судна такого класса.


Или я чего -то не знаю?

matelot>> Опять стандартная этажерка - очередная яхта "хрущевка"
Bredonosec> речь о внешнем дизайне? Может быть, человеку не хотелось переплачивать за всякие там "волны", считая их признаком "плохого дизайнера"?
надоели плавучие отели-мыльницы, это не яхты, а дебаркадеры в модном стиле
яхта



сойдет за яхту

t.> надоели плавучие отели-мыльницы, это не яхты, а дебаркадеры в модном стиле
почему? Дебаркадер - это просто отель на плаву. А это отлично ходит по морям. Как и лайнеры круизные.

t.> яхта
в смысле, чтоб обязательно в ретро-стиле? Но это ведь по сути то ж самое, только что на уровне технологий 19 века..

t.> сойдет за яхту
но это уже экстрим-что-то
И не для мега-роскошного отдыха, а для экстрима

Впрочем, на тебе классику ))

Bredonosec> почему? Дебаркадер - это просто отель на плаву. А это отлично ходит по морям. Как и лайнеры круизные.
потому что не ходит такое нормально по морям, и круизерам в сильные шторма не рекомендуется попадать, нужно ведь понимать какая у них парусность и ц.т., это еще крупные яхты, но ведь есть гораздо менее крупные, метров 12-20, у них здоровые кринолины, сдвижные двери в рубке и надстройке, это все при кормовой волне прекрасный повод для зпброса кормы и заливания яхты через выбитые двери, их удел - стоянка в маринах.
Bredonosec> в смысле, чтоб обязательно в ретро-стиле?
нет, в смысле что нужно думать головой при проектировании, приведенные примеры основаны на хорошей морской практике, это по сути переделки корпусов парусных судов и парусно-моторных, у них с мореходностью и выдержанным вкусом нормально.

t.> потому что не ходит такое нормально по морям,
но как ты это определил? На вид оно ничем не отличается от паксолайнера.

>и круизерам в сильные шторма не рекомендуется попадать, нужно ведь понимать какая у них парусность и ц.т.,
Понятно, что не рекомендуется. Никому не рекомендуется. Вон супер-гипер-танкеры в полкилометра длиной в шторме переломило (корму оторвало одному, второй тупо пополам переломило) - так что уж там говорить о прочих..

>это еще крупные яхты,
то есть, претензии не к мореходности?

>но ведь есть гораздо менее крупные, метров 12-20, у них здоровые кринолины, сдвижные двери в рубке и надстройке, это все при кормовой волне прекрасный повод для зпброса кормы и заливания яхты через выбитые двери, их удел - стоянка в маринах.
ээ... а что такое кринолины? То, что знаю я, - к морю не относится, скорее к декорации красивых женских фигурок
И почему сдвижные двери легче выбить? Само гнездо-то может быть сколь угодно прочным.

t.> нет, в смысле что нужно думать головой при проектировании, приведенные примеры основаны на хорошей морской практике, это по сути переделки корпусов парусных судов и парусно-моторных, у них с мореходностью и выдержанным вкусом нормально.
ну... напр, вот эта - Объект bors_image_autothumb bors_image_autothumb
точно шторм не переживет. Даже слабенький.
Поломает её.
Это - Объект bors_image_autothumb bors_image_autothumb
вообще скорее речной пароходик, но не морская яхта. Тоже хлипкое на вид.

вот у этого - Объект bors_image_autothumb bors_image_autothumb
корма открытая - если кормой к волне попадет - одной волны хватит для заливания до носа. А учитывая, что оно всё дутое из тонкого пластика, так и поломает ударом волны в борт.

Это - Объект bors_image_autothumb bors_image_autothumb
на шторм не рассчитано - это переразмеренная версия гоночного катера с боковыми понтонами для остойчивости и брызгоподавления.. В волнение ему в море делать вообще нечего - оно только в околоштиль плавает.

а парусная нижняя - ну, ты сам видел, как в свежий ветерок около мыса горн их традиционно ломает и переворачивает в период регат..

vmart2005> У Абрамовича сломалась яхта - журналисты засняли "Eclipse" в ремонтном доке на верфи Гамбурга
ничего не сломалось, плановый ремонт и новые инвестиции в яхту

FB252 65m Nataly, Сочи 13.03.2015 г.
Производитель Верфь Benetti – Ливорно, Италия, 2011 г.
Строительные материалы Cтальной корпус и алюминиевая надстройка
Габаритная длина 65 м
Максимальная ширина 11.75 м
Максимальная осадка 3.10 м
Водоизмещение при полном грузе 1050 т
Главные двигатели 2 CAT 351 6B, 1,685 kW at 1,600 rpm
Максимальная скорость 15 узлов
Дальность при 12 узлах 5 000 миль
Жилье для гостей 12 человек
Жилье для экипажа 16 человек
Классификация American Bureau of Shipping

ssv1965> FB252 65m Nataly, Сочи 13.03.2015 г.