Undervud
инфо
инструменты
4e4ako
boris2005
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s015/i333/1501/89/128x128-crop/f944a60317ea.jpg)
Патрульный катер 'THOABAN' масштаб 1/27
Попытка достроить модельТеги:
Надеюсь данные материалы пригодятся и будут полезны для форумчан.
С ув.Александр
С ув.Александр
Недавно нашел в инете фото в другом качестве.Может кому пригодится.
Надпись к фото:
56ft.G.R.P. Patrol Craft
Built Portsmouth 1968
Machinery-Twin Caterpillar
Speed-20 knots
Home Port-Abu Dhabi
Надпись к фото:
56ft.G.R.P. Patrol Craft
Built Portsmouth 1968
Machinery-Twin Caterpillar
Speed-20 knots
Home Port-Abu Dhabi
4e4ako
новичок
Samyn> Британской постройки 1969 г., в ВМС ОАЭ закончили службу в 80-х гг.
Samyn> Инфа взята у "вованыча 1977"
Samyn> В тернете гуляет только одна фотография?
Samyn> Загадочный кораблик,арабы умеют "секретить".
Уважаемый Samyn. Вы не могли бы выложить ваши выкройки рубки этого катера в тему или на личку? Был бы очень благодарен.
Samyn> Инфа взята у "вованыча 1977"
Samyn> В тернете гуляет только одна фотография?
Samyn> Загадочный кораблик,арабы умеют "секретить".
Уважаемый Samyn. Вы не могли бы выложить ваши выкройки рубки этого катера в тему или на личку? Был бы очень благодарен.
Присоединяюсь к просьбе 4e4ako. Хотелось бы увидеть ваши труды над катером.
Недавно случайно 
наткнулся на марку со знакомым силуэтом,капнул и нашел систершипы данных катеров
:
Марка Багамских островов 25 центовая, изображен HMBS ABACO. Построенный Vosper Thornycroft, Портсмут, Англия для Сил обороны королевства Багамы. HMBS ABACO (P25). Водоизмещение 30 тн. при полной нагрузке. Размерность 18.29 х 4.8 х 1.40 m. Привод от двух дизелей Caterpillar 950 л/сил. (700kw.), скорость 19,5 узлов. Дальность плавания 650 миль на 16 узлах. Вооружение 2 -7,62 МГ (1x2) . Экипаж 11чел.Заказ 1977г.После прибытия на Багамы катер был размещен на базе Кэрол Харбор. Он был одним из семи катеров класса Acklins, построенных между 1972-1977 гг. HMBS ABACO был списан в 1995.
Другие корабли этого класса:
Acklins (P21) в эксплуатации с 1972г, затонул после пожара в 1980;
ELEUTHERA (P22), заказ 1972 и выведен из эксплуатации в 1995 году, после продан Южную Флориду частнику, который переоборудовал его для частного использования.
ANDOS (P23) заказ 1972, списан 1995, в настоящее время сохраняется как музей.
SAN SALVADOR (P24),заказ 1972, списан 1982.
Exuma (P26), заказ 1977, списан 1995.
Inagua (P27), введена в эксплуатацию в 1977 году и выведен из эксплуатации в 2000г.
наткнулся на марку со знакомым силуэтом,капнул и нашел систершипы данных катеров
Марка Багамских островов 25 центовая, изображен HMBS ABACO. Построенный Vosper Thornycroft, Портсмут, Англия для Сил обороны королевства Багамы. HMBS ABACO (P25). Водоизмещение 30 тн. при полной нагрузке. Размерность 18.29 х 4.8 х 1.40 m. Привод от двух дизелей Caterpillar 950 л/сил. (700kw.), скорость 19,5 узлов. Дальность плавания 650 миль на 16 узлах. Вооружение 2 -7,62 МГ (1x2) . Экипаж 11чел.Заказ 1977г.После прибытия на Багамы катер был размещен на базе Кэрол Харбор. Он был одним из семи катеров класса Acklins, построенных между 1972-1977 гг. HMBS ABACO был списан в 1995.
Другие корабли этого класса:
Acklins (P21) в эксплуатации с 1972г, затонул после пожара в 1980;
ELEUTHERA (P22), заказ 1972 и выведен из эксплуатации в 1995 году, после продан Южную Флориду частнику, который переоборудовал его для частного использования.
ANDOS (P23) заказ 1972, списан 1995, в настоящее время сохраняется как музей.
SAN SALVADOR (P24),заказ 1972, списан 1982.
Exuma (P26), заказ 1977, списан 1995.
Inagua (P27), введена в эксплуатацию в 1977 году и выведен из эксплуатации в 2000г.
Капнул дальше и вот: 
Это сообщение редактировалось 06.03.2015 в 22:02
4e4ako
новичок
Undervud> Присоединяюсь к просьбе 4e4ako. Хотелось бы увидеть ваши труды над катером.
С разрешения уважаемого Samyn выкладываю его 3D модель надстроек корабля. Сделано в программе Rhinoceros.
Кстати, хочу поблагодарить Undervud'а за фотографии - как раз подбираю информацию по этому кораблю, а ее в интернете нашел пока не очень много
а вот, кстати и мой корабль. пока только корпус. В таком виде уже 17 лет
Наконец-то руки дошли
С разрешения уважаемого Samyn выкладываю его 3D модель надстроек корабля. Сделано в программе Rhinoceros.
Кстати, хочу поблагодарить Undervud'а за фотографии - как раз подбираю информацию по этому кораблю, а ее в интернете нашел пока не очень много
а вот, кстати и мой корабль. пока только корпус. В таком виде уже 17 лет
Наконец-то руки дошли
Прикреплённые файлы:
тоабан 06.06 обьем.3dm (скачать)
[3,9 МБ]
Это сообщение редактировалось 27.01.2015 в 23:25
4e4ako> а вот, кстати и мой корабль. пока только корпус.
Там, где у Вас шурупчики вкручены, применяем бамбуковые гвоздики. Не критикую, просто как вариант.
Там, где у Вас шурупчики вкручены, применяем бамбуковые гвоздики. Не критикую, просто как вариант.
4e4ako
новичок
4e4ako>> а вот, кстати и мой корабль. пока только корпус.
EgorKMK> Там, где у Вас шурупчики вкручены, применяем бамбуковые гвоздики. Не критикую, просто как вариант.
ненене. гвоздики - не вариант. я уж не знаю как эта полоска по борту называется, но по всей видимости исполняет функцию кранцев, так вот она сделана из 5мм гетинакса, очень жесткого. для уменьшения жесткости (чтобы выгнуть его по корпусу не теряя целостности) в нем по всей длинне сделаны поперечные надпилы, и все-равно он остался довольно жестким. поэтому винты и использовались чтобы притянуть к корпусу, а затем приклеить.
Господа, хотел бы обратиться к сообществу с вопросами:
1) какие двигатели стОит применять для подобных моделей(длина модели 600 мм, вес - порядка 2 кг, ориентировочная скорость по воде - 3-4 км/ч)
2) какие есть также варианты установки съемной рубки на корпус, но так, чтобы она не слетала с корабля при внезапном большом крене и не пропускала в корпус вОду при захлестывании
EgorKMK> Там, где у Вас шурупчики вкручены, применяем бамбуковые гвоздики. Не критикую, просто как вариант.
ненене. гвоздики - не вариант. я уж не знаю как эта полоска по борту называется, но по всей видимости исполняет функцию кранцев, так вот она сделана из 5мм гетинакса, очень жесткого. для уменьшения жесткости (чтобы выгнуть его по корпусу не теряя целостности) в нем по всей длинне сделаны поперечные надпилы, и все-равно он остался довольно жестким. поэтому винты и использовались чтобы притянуть к корпусу, а затем приклеить.
Господа, хотел бы обратиться к сообществу с вопросами:
1) какие двигатели стОит применять для подобных моделей(длина модели 600 мм, вес - порядка 2 кг, ориентировочная скорость по воде - 3-4 км/ч)
2) какие есть также варианты установки съемной рубки на корпус, но так, чтобы она не слетала с корабля при внезапном большом крене и не пропускала в корпус вОду при захлестывании
4e4ako> 2) какие есть также варианты установки съемной рубки на корпус, но так, чтобы она не слетала с корабля при внезапном большом крене и не пропускала в корпус вОду при захлестывании
Добрый день!4e4ako> вот вам ссылочка там,можно подсмотреть :
Добрый день!4e4ako> вот вам ссылочка там,можно подсмотреть
:Kawkab, model slipway kit - RC Groups
Build Log Kawkab, model slipway kit Scale Boats // www.rcgroups.com
4e4ako> Господа, хотел бы обратиться к сообществу с вопросами:
4e4ako> 1) какие двигатели стОит применять для подобных моделей(длина модели 600 мм, вес - порядка 2 кг, ориентировочная скорость по воде - 3-4 км/ч)
4e4ako> 2) какие есть также варианты установки съемной рубки на корпус, но так, чтобы она не слетала с корабля при внезапном большом крене и не пропускала в корпус вОду при захлестывании
У нас в секции Thoaban в классе F2-Ю 600, бегал на ДПМах,довольно прилично.Кстати крепление рубки к корпусу простейшее,не слетает,воду не пропускает-проверено.
Фото только такие.До реставрации:
:
4e4ako> 1) какие двигатели стОит применять для подобных моделей(длина модели 600 мм, вес - порядка 2 кг, ориентировочная скорость по воде - 3-4 км/ч)
4e4ako> 2) какие есть также варианты установки съемной рубки на корпус, но так, чтобы она не слетала с корабля при внезапном большом крене и не пропускала в корпус вОду при захлестывании
У нас в секции Thoaban в классе F2-Ю 600, бегал на ДПМах,довольно прилично.Кстати крепление рубки к корпусу простейшее,не слетает,воду не пропускает-проверено.
Фото только такие.До реставрации:
4e4ako
новичок
Undervud> Добрый день!4e4ako> вот вам ссылочка там,можно подсмотреть :
Undervud> Kawkab, model slipway kit - RC Groups
Дааа, у человека явно руки откуда надо растут, да и наборчик неплохой, хотя и не без вранья
:Undervud> Kawkab, model slipway kit - RC Groups
Дааа, у человека явно руки откуда надо растут, да и наборчик неплохой, хотя и не без вранья
У меня вот другой вопрос,если кто сведущь,что за пулеметы на катере стоят? Эрликон отпадает сразу,а похожих в инете не нашел...
Для сравнения.
Эрликон
Для сравнения.Эрликон
4e4ako
новичок
Undervud> У нас в секции Thoaban в классе F2-Ю 600, бегал на ДПМах,довольно прилично.Кстати крепление рубки к корпусу простейшее,не слетает,воду не пропускает-проверено.
Помню я про ДПМы. В мое время о них только и мечтать можно было, а сейчас их только в музеях найти можно, наверно. Да и переходить надо на новую элементную базу
А простейшее - это уплотнитель по периметру вырезанного паза и на него рубка плотно ставится?
Помню я про ДПМы. В мое время о них только и мечтать можно было, а сейчас их только в музеях найти можно, наверно. Да и переходить надо на новую элементную базу
А простейшее - это уплотнитель по периметру вырезанного паза и на него рубка плотно ставится?
4e4ako> Господа, хотел бы обратиться к сообществу с вопросами:
4e4ako> 1) какие двигатели стОит применять для подобных моделей(длина модели 600 мм, вес - порядка 2 кг, ориентировочная скорость по воде - 3-4 км/ч)
Вопрос такой уже задавался и был ответ. Дай Бог здоровья MikleB-у
Почитай начиная с этой странице
4e4ako> 1) какие двигатели стОит применять для подобных моделей(длина модели 600 мм, вес - порядка 2 кг, ориентировочная скорость по воде - 3-4 км/ч)
Вопрос такой уже задавался и был ответ. Дай Бог здоровья MikleB-у
Почитай начиная с этой странице
Прикреплённые файлы:
Undervud>>> Kawkab, model slipway kit - RC Groups
Samyn> Я тоже внесу свою лепту...
Здравствуйте Александр,симпатюшная модель получилась!!!А вы рубку,как на чертежах ваяли или согласно фотографий?Просто интересно глянуть.
И еще вопросик,вы нигде не находили,что же за автоматы такие интересные на катере стояли????
Samyn> Я тоже внесу свою лепту...
Здравствуйте Александр,симпатюшная модель получилась!!!А вы рубку,как на чертежах ваяли или согласно фотографий?Просто интересно глянуть.
И еще вопросик,вы нигде не находили,что же за автоматы такие интересные на катере стояли????
4e4ako> А простейшее - это уплотнитель по периметру вырезанного паза и на него рубка плотно ставится?
Простейшее-это комингс из пенопласта ПХВ и рубка на него плотно одевается.Ну для полной уж надежности посадки можно поставить две шпильки.
Простейшее-это комингс из пенопласта ПХВ и рубка на него плотно одевается.Ну для полной уж надежности посадки можно поставить две шпильки.
4e4ako
новичок
boris2005> Простейшее-это комингс из пенопласта ПХВ и рубка на него плотно одевается.Ну для полной уж надежности посадки можно поставить две шпильки.
ну, значит со времен моей молодости технологии в этой области мало поменялись
ну, значит со времен моей молодости технологии в этой области мало поменялись
Undervud> что за пулеметы на катере стоят? Эрликон отпадает сразу
"Эрликоны" вообще-то бывают разными (на Вашем фото - обр. времён ВМВ). На сабже - вполне возможно, стояли автоматы одной из послевоенных моделей. Какой именно - не могу сказать, ни в одном источнике не нашёл упоминания (только калибр - 20-мм).
Как вариант - допускаю, что предшественник вот этого "эрликона" (см. аттач).
"Эрликоны" вообще-то бывают разными (на Вашем фото - обр. времён ВМВ). На сабже - вполне возможно, стояли автоматы одной из послевоенных моделей. Какой именно - не могу сказать, ни в одном источнике не нашёл упоминания (только калибр - 20-мм).
Как вариант - допускаю, что предшественник вот этого "эрликона" (см. аттач).
Прикреплённые файлы:
Undervud>> что за пулеметы на катере стоят? Эрликон отпадает сразу
В.1.> "Эрликоны" вообще-то бывают разными (на Вашем фото - обр. времён ВМВ). На сабже - вполне возможно, стояли автоматы одной из послевоенных моделей. Какой именно - не могу сказать, ни в одном источнике не нашёл упоминания (только калибр - 20-мм).
В.1.> Как вариант - допускаю, что предшественник вот этого "эрликона" (см. аттач).
В.1.> "Эрликоны" вообще-то бывают разными (на Вашем фото - обр. времён ВМВ). На сабже - вполне возможно, стояли автоматы одной из послевоенных моделей. Какой именно - не могу сказать, ни в одном источнике не нашёл упоминания (только калибр - 20-мм).
В.1.> Как вариант - допускаю, что предшественник вот этого "эрликона" (см. аттач).
Это сообщение редактировалось 22.04.2018 в 22:31
Undervud> Вчера случайно нашел все таки, этот загадочный кулемет, выпускается до сих пор. Кличется он AE20 – NM Naval Mount.
Ага, вроде похож. Самое интересное - в установке используется 20-мм автомат Испано-Сюиза 804 (HS-804) - по сути развитие "эрликона".
Ага, вроде похож. Самое интересное - в установке используется 20-мм автомат Испано-Сюиза 804 (HS-804) - по сути развитие "эрликона".
Undervud> Здравствуйте Александр,симпатюшная модель получилась!!!
Это не моя модель неучто невидно по названию файла .....
я свою пока забросил на верхнюю полочку .Просчитался с водоизмещением......
Граммы ловить не охота ....
Это не моя модель неучто невидно по названию файла .....
я свою пока забросил на верхнюю полочку .Просчитался с водоизмещением......
Граммы ловить не охота ....
Undervud>>> что за пулеметы на катере стоят? Эрликон отпадает сразу
Вот вопрос насколько они практичны в бою...
Я смотрю они надраенные (все покрыто пластиком и обрезинены)видно за них допускали дотрагиваться только в белых перчатках .
Вот вопрос насколько они практичны в бою...
Я смотрю они надраенные (все покрыто пластиком и обрезинены)видно за них допускали дотрагиваться только в белых перчатках .
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Undervud>>>> что за пулеметы на катере стоят? Эрликон отпадает сразу
Samyn> Вот вопрос насколько они практичны в бою...
Samyn> Я смотрю они надраенные (все покрыто пластиком и обрезинены)видно за них допускали дотрагиваться только в белых перчатках .
Эти фото я стянул с сайта компании по их выпуску,я не думаю что для рекламы они бы делали фото боевого,эксплуатируемого образца затертого с вмятинами и смазке.
Думаю на катерах они находились несколько в других условиях....
Samyn> Вот вопрос насколько они практичны в бою...
Samyn> Я смотрю они надраенные (все покрыто пластиком и обрезинены)видно за них допускали дотрагиваться только в белых перчатках .
Эти фото я стянул с сайта компании по их выпуску,я не думаю что для рекламы они бы делали фото боевого,эксплуатируемого образца затертого с вмятинами и смазке.
Думаю на катерах они находились несколько в других условиях....
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 01.12.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.12.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
