-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/fb/fbcdn/xx/scontent-a/hphotos-xaf1/t31.0-8/128x128-crop/10644228_785319081558826_8844888998621918925_o.jpg)
Современный Тихоокеанский флот
Корабельный составТеги:
seabear3666
preodol> Обьясни, чего ненормального. НЯЗ, в России большинство Главкомов-подводники, в Америке-летчики.
Смотри внимательно. Летчика лейтенанта на корабль - это ненормально
Смотри внимательно. Летчика лейтенанта на корабль - это ненормально
инфо
инструменты
preodol
preodol>> Обьясни, чего ненормального. НЯЗ, в России большинство Главкомов-подводники, в Америке-летчики.
seabear3666> Смотри внимательно. Летчика лейтенанта на корабль - это ненормально
Смотрел служебные ступени амеров: из подводников в летчики, из начальника склада - командиром корабля. Скорее всего там какими-то тестами выявляют наилучшие качества для той или и другой должности. Так веселее служить и всегда есть перспектива, в отличие от потухших глаз советских бесперспективных кап-леев. Не знаю как сейчас в российском флоте с этим дело.
seabear3666> Смотри внимательно. Летчика лейтенанта на корабль - это ненормально
Смотрел служебные ступени амеров: из подводников в летчики, из начальника склада - командиром корабля. Скорее всего там какими-то тестами выявляют наилучшие качества для той или и другой должности. Так веселее служить и всегда есть перспектива, в отличие от потухших глаз советских бесперспективных кап-леев. Не знаю как сейчас в российском флоте с этим дело.
preodol> Смотрел служебные ступени амеров: из подводников в летчики, из начальника склада - командиром корабля. Скорее всего там какими-то тестами выявляют наилучшие качества для той или и другой должности.
офицеры там складами не заведуют. командир судна снабжения - командир пл - бывает. из подводников в летчики - в студию плз. с удовольствием удивлюсь. а так - в ставке Гитлера все малахольные ©
офицеры там складами не заведуют. командир судна снабжения - командир пл - бывает. из подводников в летчики - в студию плз. с удовольствием удивлюсь. а так - в ставке Гитлера все малахольные ©
preodol> Смотрел служебные ступени амеров: из подводников в летчики, из начальника склада - командиром корабля. Скорее всего там какими-то тестами выявляют наилучшие качества для той или и другой должности.
Статья старая, но у них особо ничего не изменилось. Особенно интересны таблицы. Офицерский корпус ВМС США: подготовка, учеба, служба
Переход из командира корабля на командира пл - невозможен. Из командира пл на командира нк - да, на должность командиров плав.баз пл (т. "Frank Cable"). Данные плав.базы входят в состав эскадр пл, являются кораблями 1 ранга, вследствие чего данная должность для командиров мцпл является повышением (к пл 1 ранга в ВМС США относятся только пларб и переделанные из них пл-носители крылатых ракет)
Статья старая, но у них особо ничего не изменилось. Особенно интересны таблицы. Офицерский корпус ВМС США: подготовка, учеба, служба
Переход из командира корабля на командира пл - невозможен. Из командира пл на командира нк - да, на должность командиров плав.баз пл (т. "Frank Cable"). Данные плав.базы входят в состав эскадр пл, являются кораблями 1 ранга, вследствие чего данная должность для командиров мцпл является повышением (к пл 1 ранга в ВМС США относятся только пларб и переделанные из них пл-носители крылатых ракет)
Наверное, стоит подумать, что летчики бывают разные, На том же ТУ-22м экипаж 4 человека, из них всего 2, сидящих впереди - имеют штурвал, командир и второй пилот. Сзади сидят еще двое "пассажиров". Они тоже летчики 
Тоже учились, но не летать, а смотреть в приборы. вполне смотреть в приборы можно и на кораблике. Мой знакомый, после ТОВМУ, оказался оператором РЭБ на ЗМ в Кневичах. Полетал, потом оказался на "Новороссийске", ну а после.. на пенсии. Товарищ интересный Хобби, ну, кроме баб и бизнеса - акваланг, параплан..
Тоже учились, но не летать, а смотреть в приборы. вполне смотреть в приборы можно и на кораблике. Мой знакомый, после ТОВМУ, оказался оператором РЭБ на ЗМ в Кневичах. Полетал, потом оказался на "Новороссийске", ну а после.. на пенсии. Товарищ интересный Хобби, ну, кроме баб и бизнеса - акваланг, параплан..
Amur73> Наверное, стоит подумать, что летчики бывают разные,
Правильно ты написал - лётчиков на ТУ-22м 2.
2, Карл!
А оператор РЭБ - оператор,
штурман - штурман.
Кстати, штурманов для ВВС ВМФ готовят штурманские факультеты военно-морских ВУЗов.
Правильно ты написал - лётчиков на ТУ-22м 2.
2, Карл!
А оператор РЭБ - оператор,
штурман - штурман.
Кстати, штурманов для ВВС ВМФ готовят штурманские факультеты военно-морских ВУЗов.
Это сообщение редактировалось 15.05.2016 в 11:45
Lot-2> Кстати, штурманов для ВВС ВМФ готовят штурманские факультеты военно-морских ВУЗов.
Штурманов для авиации ВМФ готовили и готовят авиационные ВУЗы. Иное дело, что выпускники военно-морских ВУЗов по причине недостатка выпускников авиационных штурманских училищ (привет "реформе военного образования") попадают в авиацию ВМФ. В советское время такое тоже бывало, но это были единичные случаи, сейчас - не единичные.
Штурманов для авиации ВМФ готовили и готовят авиационные ВУЗы. Иное дело, что выпускники военно-морских ВУЗов по причине недостатка выпускников авиационных штурманских училищ (привет "реформе военного образования") попадают в авиацию ВМФ. В советское время такое тоже бывало, но это были единичные случаи, сейчас - не единичные.
garry69> В советское время такое тоже бывало, но это были единичные случаи
Неа, бывало, бывало. Шли морские штурмана в авиацию
Неа, бывало, бывало. Шли морские штурмана в авиацию
Amur73> вполне смотреть в приборы можно и на кораблике. Мой знакомый, после ТОВМУ, оказался оператором РЭБ на ЗМ в Кневичах.
"Троек" в Кневичах никогда не было.
"Троек" в Кневичах никогда не было.
VAS63> Неа, бывало, бывало. Шли морские штурмана в авиацию
Так я и говорю, что бывало. Как исключение. Знаю бывшего командира истребительного звена - выпускника штурманского факультета ТОВВМУ, знаю что 2 однокашника - выпускника ЧВВМУ (ракетчики - крылатчики) стали командирами Ту-22М, но это совсем не значит, что военно-морские училища готовили командиров летательных аппаратов.
Так я и говорю, что бывало. Как исключение. Знаю бывшего командира истребительного звена - выпускника штурманского факультета ТОВВМУ, знаю что 2 однокашника - выпускника ЧВВМУ (ракетчики - крылатчики) стали командирами Ту-22М, но это совсем не значит, что военно-морские училища готовили командиров летательных аппаратов.
VAS63>> Неа, бывало, бывало. Шли морские штурмана в авиацию
garry69> Так я и говорю, что бывало.
Об этом и речь.
garry69>но это совсем не значит, что военно-морские училища готовили командиров летательных аппаратов.
А об этом речи не было.
garry69> Так я и говорю, что бывало.
Об этом и речь.
garry69>но это совсем не значит, что военно-морские училища готовили командиров летательных аппаратов.
А об этом речи не было.
garry69> Знаю бывшего командира истребительного звена - выпускника штурманского факультета ТОВВМУ, знаю что 2 однокашника - выпускника ЧВВМУ (ракетчики - крылатчики) стали командирами Ту-22М,
Дас ист фантастиш.
Ничего не путаете?
Дас ист фантастиш.
Ничего не путаете?
Lot-2> Ничего не путаете?
Нет, не путаю. После училища были распределены в морскую авиацию, где были направлены не на базу оружия, а на летные должности (в кадрах авиации сказали что если они аэродинамику учили, то проблем в обучении не будет). Прошли соответствующее обучение и вперед. Офицер - это дело такое, кого куда занесет.
Нет, не путаю. После училища были распределены в морскую авиацию, где были направлены не на базу оружия, а на летные должности (в кадрах авиации сказали что если они аэродинамику учили, то проблем в обучении не будет). Прошли соответствующее обучение и вперед. Офицер - это дело такое, кого куда занесет.
garry69> Нет, не путаю. После училища были распределены в морскую авиацию, где были направлены не на базу оружия, а на летные должности (в кадрах авиации сказали что если они аэродинамику учили, то проблем в обучении не будет).
Блин, тогда любой гражданский ВУЗ, где изучают аэродинамику, кладезь для пополнения кадров лётного состава.
garry69>Прошли соответствующее обучение и вперед.
Без отрыва от службы?
В училище этому учат 4 года и надо иметь соответствующее число часов налёта...
garry69>Офицер - это дело такое, кого куда занесет.
"До чего дошёл прогресс", не знал что до такой степени, аж "до невиданных чудес".
Блин, тогда любой гражданский ВУЗ, где изучают аэродинамику, кладезь для пополнения кадров лётного состава.
garry69>Прошли соответствующее обучение и вперед.
Без отрыва от службы?
В училище этому учат 4 года и надо иметь соответствующее число часов налёта...
garry69>Офицер - это дело такое, кого куда занесет.
"До чего дошёл прогресс", не знал что до такой степени, аж "до невиданных чудес".
Lot-2> "До чего дошёл прогресс", не знал что до такой степени, аж "до невиданных чудес".
Да в общем всегда так было. Кстати все о ком я писал, закончили училище и распределялись в середине 80-х.
Да в общем всегда так было. Кстати все о ком я писал, закончили училище и распределялись в середине 80-х.
garry69>>Прошли соответствующее обучение и вперед.
Lot-2> Без отрыва от службы?
Из нашего училища довольно много штурманов направляли в авиацию, но чтобы кто-то потом лично пилотировал - не слышал
Lot-2> Без отрыва от службы?
Из нашего училища довольно много штурманов направляли в авиацию, но чтобы кто-то потом лично пилотировал - не слышал
VAS63> Из нашего училища довольно много штурманов направляли в авиацию, но чтобы кто-то потом лично пилотировал - не слышал
Про штурманов я в курсе, выше писал об этом, а вот про лётчиков первый раз слышу.
Верить, верю, но просто такое не представляю себе.
Про штурманов я в курсе, выше писал об этом, а вот про лётчиков первый раз слышу.
Верить, верю, но просто такое не представляю себе.
garry69> Да в общем всегда так было. Кстати все о ком я писал, закончили училище и распределялись в середине 80-х.
Разогни.. Штурмана, бортоператоры, начальники связи ВЗПУ - да. Летчики - ИМХО ты загнул. Давай фамилии, убеди.
Разогни.. Штурмана, бортоператоры, начальники связи ВЗПУ - да. Летчики - ИМХО ты загнул. Давай фамилии, убеди.
seabear3666> Разогни.. Штурмана, бортоператоры, начальники связи ВЗПУ - да. Летчики - ИМХО ты загнул. Давай фамилии, убеди.
С одним (командиром звена), я познакомился году так 98-м будучи в отпуске в доме отдыха Подмосковье, и уж прости, фамилию не помню, двух других я лично не знал, но это были одноклассники моего старпома, который о них и рассказал. Не думаю что он говорил неправду, за ним это не водилось. Убеждать я в своей правоте я не собираюсь, сказал то, что знал.
С одним (командиром звена), я познакомился году так 98-м будучи в отпуске в доме отдыха Подмосковье, и уж прости, фамилию не помню, двух других я лично не знал, но это были одноклассники моего старпома, который о них и рассказал. Не думаю что он говорил неправду, за ним это не водилось. Убеждать я в своей правоте я не собираюсь, сказал то, что знал.
garry69> Убеждать я в своей правоте я не собираюсь, сказал то, что знал.
понятно, вопрос снимается
понятно, вопрос снимается
Число ПИ зашкаливает..
а кто такой Александр Пискунов, и почему ему буксир доверили украшать своим именем с фамилией?
а кто такой Александр Пискунов, и почему ему буксир доверили украшать своим именем с фамилией?
Bo4a
Amur73> а кто такой Александр Пискунов, и почему ему буксир доверили украшать своим именем с фамилией?
первая попавшаяся ссылка в гугле
принимал с завода, потом командовал БПК Адмирал Захаров...
более 10 лет возглавлял службу вспомогательного флота...
первая попавшаяся ссылка в гугле
принимал с завода, потом командовал БПК Адмирал Захаров...
более 10 лет возглавлял службу вспомогательного флота...
Что творилось сегодня в Золотом Роге - панорама, 13 мб.
По курсу Быстрый, Алагез, Крылов и др.
По курсу Быстрый, Алагез, Крылов и др.
С праздником!!!
Это сообщение редактировалось 21.05.2016 в 03:29
Mehanoid> С праздником!!!
Чёт-то фото не крепится.
Но, всё равно, всех Тихоокеанцев - С Праздником!!!
Чёт-то фото не крепится.
Но, всё равно, всех Тихоокеанцев - С Праздником!!!
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 15.04.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.04.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
