Фрегаты проекта 11356

BigLoM>> КОМУ ВЕРИТЬ??? Где это выступление Чиркова? Послушать
Olegg> доверяйте только себе. а это цирк будет еще долго продолжатся.

Лучше просто успокоится)Прям привыкли,что все вам расскажут и покажут)А представьте,если бы при Союзе такая открытость была..с тогдашним буйство идей..)Голова бы кругом пошла.

Andy6012>> ВЕДОМОСТИ - Постройка трех фрегатов для Черноморского флота отменена из-за отсутствия украинских двигателей
BigLoM> КОМУ ВЕРИТЬ??? Где это выступление Чиркова? Послушать

Вы правы. Очень хотелось бы послушать... своими глазами. Я отчасти поэтому и ссылку выложил, т.к. уж больно резкие выводы из этого следуют. Можа кто опровергнет. Хотя, как видите, уже поползли комменты "экспертов" именно в этой трактовке.

Andy6012> Вы правы. Очень хотелось бы послушать... своими глазами.

Вот мы услышали о задумках модернизировать БПК пр.1155. От чего это? Далеко не от хорошей жизни. Явно впереди маячит тупик с численностью НБК класса фрегат-эсминец (из-за задержки ГТУ на строящиеся корабли). Плюс к этому, надо СРОЧНО повысить число ударных ракет на флотах (к этому принуждает большая политика). И модернизация 1155-х наверняка нацелена на установку УКСК. Но возраст "Удалых" далёк от желаемого. Потому модерн. - это скорее пиар-ход, и если и пройдёт этот "номер"( и сколько по времени это займёт?), хорошо конечно, но слабо верится.

Исходя из вышесказанного, отказываться от полностью сформированных двух корпусов проекта 11356 - просто глупо. Что в них особо косячное? Это МЗА и ПЛО. И то и другое, за время вынужденного простоя, легко лечится. И затем на выходе, получаем корабли, ничем не уступающие БПК мод.пр.1155 (кроме 2-х вертов), но только НОВЫЕ. Я думаю, что овчинка стОит выделки.
Вот как то так.

Просто вопрос, кто как думает
Сколько времени могут занять работы по установки УКСК на БПК 1155?
И сколько кораблей (не на словах) смогут переоборудовать?...

BigLoM> Явно впереди маячит тупик с численностью НБК класса фрегат-эсминец (из-за задержки ГТУ на строящиеся корабли).. на БПК 1155?

Явно впереди маячит тупик из-за ГТУ на БПК
тупик из-за ГТУ на БПК
ГТУ БПК
ГТУ, Карл!

Shoehanger> ГТУ БПК
Shoehanger> ГТУ, Карл!

Не, ну в Африке может местные понимают сей опус, но лучше по простому сказать, ...не завуалировано.

Shoehanger>> ГТУ БПК
Shoehanger>> ГТУ, Карл!
BigLoM> Не, ну в Африке может местные понимают сей опус, но лучше по простому сказать, ...не завуалировано.

На 1155 тоже ГТУ

Snake> На 1155 тоже ГТУ

И что? Её собираются оттуда убрать?

Snake>> На 1155 тоже ГТУ
BigLoM> И что? Её собираются оттуда убрать?

Её собираются там капитально ремонтировать (если уж ремонтировать- модернизировать сам корабль) А злые соседи, держащие мазу насчет ремкомплекта, через границу дули кажуть.
ЗЫ, Ну и кроме ремкомплекта там ещё маячит выше крыши. Хотя может ЗИП где и лежит...

BigLoM> Исходя из вышесказанного, отказываться от полностью сформированных двух корпусов проекта 11356 - просто глупо. Что в них особо косячное?
Косячного в них совершенно ничего. Но ГЭУ на фрегаты делают и, надо полагать, сделают. А вот ГЭУ на 11356 похоже нет. Хотелось бы ошибаться.

Andy6012> Её собираются там капитально ремонтировать (если уж ремонтировать- модернизировать сам корабль) А злые соседи, держащие мазу насчет ремкомплекта, через границу дули кажуть.

А можно ссылку, где собирались капиталить ГЭУ? И на каком из БПК?

В соседней теме про ГЭУ проскакивало сообщение, что те турбины, что стоят на 1155, есть возможность ремонтировать своими силами. А вот с современными типами - проблема. Дал бы ссылку, но надо искать.

Andy6012> Косячного в них совершенно ничего. Но ГЭУ на фрегаты делают и, надо полагать, сделают. А вот ГЭУ на 11356 похоже нет. Хотелось бы ошибаться.
Писали же, что приоритет в производстве отдаётся ГЭУ для 22350. Их также можно установить на корабли пр. 11356, но для этого следует перепланировать машинные отделения. Как-то так.

BigLoM> Писали же, что приоритет в производстве отдаётся ГЭУ для 22350. Их также можно установить на корабли пр. 11356, но для этого следует перепланировать машинные отделения. Как-то так.

Был бы рад. Но пока я не видел нигде чего-нибудь более- менее официального про перепланировку на 11356.
Что касается ремонта ГЭУ на 1155, то это просто очевидно. По сравнению с износом шпангоутов и мачты износ ГЭУ явно в фаворе. Как еще продлевать срок эксплуатации корабля? Опять же, если есть возможность ремонтировать своими силами- буду сильно счастлив.

BigLoM> Дал бы ссылку, но надо искать.

Не сочтите за труд.

BigLoM>> Дал бы ссылку, но надо искать.
Shoehanger> Не сочтите за труд.
За труд не считаю, а просто не знаю как быстро это делать. Каждую страницу просмотреть на данный момент не могу.
Помню, что говорилось про турбины того второго поколения, которые установлены на БПК 1155. Что имеется возможность их ремонта. Была или видеосъёмка, или интервью с заводчанином, который про это рассказывал.

BigLoM> Помню, что говорилось про турбины того второго поколения, которые установлены на БПК 1155. Что имеется возможность их ремонта. Была или видеосъёмка, или интервью с заводчанином, который про это рассказывал.

Я такого не помню, хотя обыкновенно эти вещи просматриваю, потому и интересно узнать источник.

BigLoM> не знаю как быстро это делать

http://www.balancer.ru/tools/search/

в поле «Искать:» выбери «В теле сообщений»
в поле «Запрос:» обрывок фразы которую помнишь

как я помню, какой-то пользователь рассказывал, что на резервных кораблях остались более-менее свежие агрегаты, их собсна он предлагал переставить

Shoehanger> Я такого не помню, хотя обыкновенно эти вещи просматриваю, потому и интересно узнать источник.

Я Вам помогу Хотя ремонт двигателей БПК 1155 к этой теме, мягко сказать...

...
Ситуация с Украиной изменила положение дел, поскольку производителем этих двигателей является предприятие "Зоря-Машпроект" (город Николаев). И капитальные, и средние ремонты двигателей тоже производили они. Техобслуживание же производилось непосредственно в регионах базирования кораблей, небольшими бригадами, силами самого флота или небольшими компаниями, которые без разборки занимались регулировкой и обслуживанием аппаратуры прямо на кораблях.
Из-за того, что на Украине двигатели ремонтироваться уже не могут, по этому вопросу обратились к "Кронштадтскому Морскому заводу". Мы ремонтируем сегодня газотурбинные двигатели, в основном, 2-3-го поколений. Новые двигатели, производства того же "Зоря-Машпроекта", мы пока не ремонтируем, поскольку у нас отсутствует документация на них. Специалисты, способные работать, есть, существующие отличия в большей степени конструктивные, но у нас нет необходимой документации, да и техническая оснастка нужна другая.
Двигатели каких кораблей проходили ремонт на вашем предприятии в предыдущие два года?
Ремонтировать корабельные двигатели мы начали с прошлого года. С Дальнего Востока - это БПК "Адмирал Трибуц", с Северного флота - это "Адмирал Чабаненко".
...

sdn82> Я Вам помогу
sdn82> Мы ремонтируем сегодня газотурбинные двигатели, в основном, 2-3-го поколений....

sdn82> Ремонтировать корабельные двигатели мы начали с прошлого года. С Дальнего Востока - это БПК "Адмирал Трибуц", с Северного флота - это "Адмирал Чабаненко".


УЕССС!!! Спасибо огромное! Сам думал, не приснилось же мне это? Видел, читал, а где? Хучь убей не помню. Ещё раз Спасибо!

А ещё читал вот тут. Тоже про турбины. Только с Неустрашимого

Retvizan> Оставшиеся без двигателей российские фрегаты собрались продать Индии: Оружие: Силовые структуры: Lenta.ru

Это позволит изменить паспорт конечного заказчика и получить для них украинские турбины»

 

а потом снова поменять паспорт и все в ажуре

Retvizan>> Оставшиеся без двигателей российские фрегаты собрались продать Индии: Оружие: Силовые структуры: Lenta.ru
Kostya-Vet> а потом снова поменять паспорт и все в ажуре

Да если бы так, то это было бы очень неплохо. Только это нереально. Не пойдут индоусы на такой "подвиг". Это как и чем надо их заинтересовать, чтобы провернуть такое дело?!

BigLoM> Да если бы так, то это было бы очень неплохо. Только это нереально. Не пойдут индоусы на такой "подвиг". Это как и чем надо их заинтересовать, чтобы провернуть такое дело?!
если помахать им какой-нибудь "вкусной" секретной военной конфетой, то я думаю, что наши "партнеры" действительно станут нам ПАРТНЕРАМИ!