-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ri/ria/img22/cdn5/images/104358/11/128x128-crop/1043581186.jpg)
Фрегаты проекта 11356
Теги:
BigLoM
e.y.> Но с вашей логикой можно и шестой фрегат начать строить - как раз движки поспеют. 
Можно. Вопрос в том, для какого типа корабля на Сатурне воспроизводят ГЭУ? Слабо верится, что для обоих (22350 и 11356). Скорее для первого. И нужны они будут в первую очередь для 2-х недостроев пр 22350. А Бутакову и Истомину грозят корпусные переделки. Так что не до 6-го корпуса...
Можно. Вопрос в том, для какого типа корабля на Сатурне воспроизводят ГЭУ? Слабо верится, что для обоих (22350 и 11356). Скорее для первого. И нужны они будут в первую очередь для 2-х недостроев пр 22350. А Бутакову и Истомину грозят корпусные переделки. Так что не до 6-го корпуса...
Это сообщение редактировалось 07.07.2015 в 08:01
инфо
инструменты
Snake
e.y.>>> МБ-305.
Snake>> Тогда это не долгострой, а долгоремонт
Curious> Не то и не другое - это ремонт с модернизацией, и сроки вроде не сильно плывут...
В 2013 году писали:
Но вам виднее.
Snake>> Тогда это не долгострой, а долгоремонт
Curious> Не то и не другое - это ремонт с модернизацией, и сроки вроде не сильно плывут...
В 2013 году писали:
Он уже 4 года в состоянии вялотекущего ремонта
Но вам виднее.
eto ya
BigLoM> Можно. Вопрос в том, для какого типа корабля на Сатурне воспроизводят ГЭУ? Слабо верится, что для обоих (22350 и 11356). Скорее для первого. И нужны они будут в первую очередь для 2-х недостроев пр 22350.
Где-то было ВИПами сказано, что делают на оба проекта. Думаю, что всё-таки дураков нет и делают действительно на оба проекта. Как только начнут движки поступать на Янтарь, то, думается, шестой корабль заложат и ударными темпами построят. Будем надеяться, что и тут дураков не будет, чтобы кучу денег выкидывать на ветер в виде готовых секций Корнилова. Хотя уже кучу выкинули на Тумане и Бородине. Если что - будет не удивительно, а будет традиция по растранжириванию денег.
Где-то было ВИПами сказано, что делают на оба проекта. Думаю, что всё-таки дураков нет и делают действительно на оба проекта. Как только начнут движки поступать на Янтарь, то, думается, шестой корабль заложат и ударными темпами построят. Будем надеяться, что и тут дураков не будет, чтобы кучу денег выкидывать на ветер в виде готовых секций Корнилова. Хотя уже кучу выкинули на Тумане и Бородине. Если что - будет не удивительно, а будет традиция по растранжириванию денег.
Это сообщение редактировалось 07.07.2015 в 15:59
Snake> В 2013 году писали:
Snake> Но вам виднее.
Виднее, поверьте.
Выписка из годового отчёта (за 2014 г.) ОАО ОСК:
"64. СБС проекта В-92 «МБ-305» (ремонт и модернизация, ВТГ и ПСС оборудования) ОАО «ПСЗ «Янтарь» Реализуется [модернизация в опытовое судно «Виктор Чероков»]"...
Snake> Но вам виднее.
Виднее, поверьте.
Выписка из годового отчёта (за 2014 г.) ОАО ОСК:
"64. СБС проекта В-92 «МБ-305» (ремонт и модернизация, ВТГ и ПСС оборудования) ОАО «ПСЗ «Янтарь» Реализуется [модернизация в опытовое судно «Виктор Чероков»]"...
Это сообщение редактировалось 07.07.2015 в 12:29
Snake>> В 2013 году писали:
Snake>> Но вам виднее.
Curious> Виднее, поверьте.
Вернёмся к этому вопросу в 18-ом
В годовом отчёте ОСК многие позиции "реализуются" с хорошим сдвигом вправо
Snake>> Но вам виднее.
Curious> Виднее, поверьте.
Вернёмся к этому вопросу в 18-ом
В годовом отчёте ОСК многие позиции "реализуются" с хорошим сдвигом вправо
Это сообщение редактировалось 07.07.2015 в 21:42
Deniz>> ЗУР не вышла, Теплообменники новые, улучшенные подкачали.
m.g.> С ЗУР проблема неожиданная, но опять же для выявления подобного и проводятся ходовые испытания. Всё равно все будет устранено.
А у этих ничего не застревает
m.g.> С ЗУР проблема неожиданная, но опять же для выявления подобного и проводятся ходовые испытания. Всё равно все будет устранено.
А у этих ничего не застревает
Прикреплённые файлы:
К.н.4.> Сертификат конечного пользователя, по-сути, межгосударственное соглашение, явным образом запрещающее передачу третьим лицам и реэкспорт. Не вариант.
Смотря для кого. Подписанты с той стороны авианосец отдали третьей стороне. Водка не оправдание!
Смотря для кого. Подписанты с той стороны авианосец отдали третьей стороне. Водка не оправдание!
Kostya-Vet> перевод двух 956-х на Черноморский флот кажется очень реальной идеей. Тем более, что там умеют ухаживать за кораблями-старичками. Вон, тот же Сметливый до сих пор бегает еще!
учитывая, что там корабли нужны не для того, чтобы вокруг базы плавать, а еще и в Средиземное море бегать, то тогда лучше оба "ястреба" с Балтики перевести.
учитывая, что там корабли нужны не для того, чтобы вокруг базы плавать, а еще и в Средиземное море бегать, то тогда лучше оба "ястреба" с Балтики перевести.
Retvizan> учитывая, что там корабли нужны не для того, чтобы вокруг базы плавать, а еще и в Средиземное море бегать, то тогда лучше оба "ястреба" с Балтики перевести.
Да хватит уже про переводы ястребов. Никто никуда никого переводить не будет. Для перевода столько бабла надо грохнуть и такую кучу проблем решить, что дешевле и проще построить новые корабли. Это не в компьютерной стрелялке кораблики двигать.
Да хватит уже про переводы ястребов. Никто никуда никого переводить не будет. Для перевода столько бабла надо грохнуть и такую кучу проблем решить, что дешевле и проще построить новые корабли. Это не в компьютерной стрелялке кораблики двигать.
Snake> А у этих ничего не застревает
Там просто рядом ставят разработчика комплекса и военпредов - и по принципу "не взлетит - следующими в шахту/ячейку полезете вы"
Там просто рядом ставят разработчика комплекса и военпредов - и по принципу "не взлетит - следующими в шахту/ячейку полезете вы"
Snake>> А у этих ничего не застревает
В.1.> Там просто рядом ставят разработчика комплекса и военпредов - и по принципу "не взлетит - следующими в шахту/ячейку полезете вы"
Нууу, тут же многие считают, что это тот же Штиль-1 что и на Григоровиче, так что и разработчики должны быть те же
В.1.> Там просто рядом ставят разработчика комплекса и военпредов - и по принципу "не взлетит - следующими в шахту/ячейку полезете вы"
Нууу, тут же многие считают, что это тот же Штиль-1 что и на Григоровиче, так что и разработчики должны быть те же
Adamkus
Snake> Нууу, тут же многие считают, что это тот же Штиль-1 что и на Григоровиче, так что и разработчики должны быть те же
а это другой Штиль?
а это другой Штиль?
Snake>> Нууу, тут же многие считают, что это тот же Штиль-1 что и на Григоровиче, так что и разработчики должны быть те же
Adamkus> а это другой Штиль?
Не знаю. Скорее всего, это что-то на основе Штиля, но с добавлениями другого стыреннного. Примерно как HQ-9 - С-300 с добавками от Патриота.
Adamkus> а это другой Штиль?
Не знаю. Скорее всего, это что-то на основе Штиля, но с добавлениями другого стыреннного. Примерно как HQ-9 - С-300 с добавками от Патриота.
m.g.>> С ЗУР проблема неожиданная, но опять же для выявления подобного и проводятся ходовые испытания. Всё равно все будет устранено.
Ххе, товарищщщщ, как раз все наоборот.
1 Проблема с ЗУР ожидаемая. Почему? Да потому что эти умники ни разу не отработав вертикаль на берегу поперлись на корабль. Это нарушение всего и вся. Прочитайте талмуды, хотя бы проектирование ЗУР Архангельского и тов. С Редутом та же дребедень творится, только со Штилем еще жестче.
Шмальнули вот с этого
и айда на фрегат.
2. Ходовые испытания проводятся не для того, чтобы экспериментировать с кораблем. А исходя из того что известно о происшествии вероятность печального исхода была очень велика. Чессно говоря я такого уровня происшествий в российское время не помню. Посмотрим какие последуют выводы.
3. Конечно все устранят. Но желательно не доводить до греха. Надо все делать по гостам и отработанным методикам. Они писаны кровью. Нынешние думают - а чо гост - фигня, авось пронесет.
Snake> А у этих ничего не застревает
Наверно конструктора и изготовителя сидят в погребе рядом с ТПК. Вот все и работает.
Ххе, товарищщщщ, как раз все наоборот.
1 Проблема с ЗУР ожидаемая. Почему? Да потому что эти умники ни разу не отработав вертикаль на берегу поперлись на корабль. Это нарушение всего и вся. Прочитайте талмуды, хотя бы проектирование ЗУР Архангельского и тов. С Редутом та же дребедень творится, только со Штилем еще жестче.
Шмальнули вот с этого
и айда на фрегат.
2. Ходовые испытания проводятся не для того, чтобы экспериментировать с кораблем. А исходя из того что известно о происшествии вероятность печального исхода была очень велика. Чессно говоря я такого уровня происшествий в российское время не помню. Посмотрим какие последуют выводы.
3. Конечно все устранят. Но желательно не доводить до греха. Надо все делать по гостам и отработанным методикам. Они писаны кровью. Нынешние думают - а чо гост - фигня, авось пронесет.
Snake> А у этих ничего не застревает
Наверно конструктора и изготовителя сидят в погребе рядом с ТПК. Вот все и работает.
Комрады!Ну уже чистый оффтоп пошел!Давайте заканчивать в ветке про 11356 обсуждать перспективы 1144!
- спокойный тип [08.07.2015 13:56]: Перенос сообщений в Модернизация ракетного крейсера "Адмирал Нахимов"
вот интересно, надолго ли забежал "Адмирал Григорович" на завод "Янтарь"?
И как скоро увидим движение в сторону Балтийска "Адмирала Эссена"?
И как скоро увидим движение в сторону Балтийска "Адмирала Эссена"?
Kostya-Vet> вот интересно, надолго ли забежал "Адмирал Григорович" на завод "Янтарь"?
Kostya-Vet> И как скоро увидим движение в сторону Балтийска "Адмирала Эссена"?
это одному богу известно
Kostya-Vet> И как скоро увидим движение в сторону Балтийска "Адмирала Эссена"?
это одному богу известно
Kostya-Vet> вот интересно, надолго ли забежал "Адмирал Григорович" на завод "Янтарь"?
Щас его в завод погонят до 5-го августа,
взрыв мозга, исходя из имеющейся информации по проекту 11356 все шесть СКР - РЕАЛИЗУЕТСЯ! 
Строительство надводных кораблей и судов обеспечения
20. Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Григорович» ОАО «ПСЗ «Янтарь» Реализуется
21. Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Эссен» ОАО «ПСЗ «Янтарь» Реализуется
22. Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Макаров» ОАО «ПСЗ «Янтарь» Реализуется
23. Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Бутаков» ОАО «ПСЗ «Янтарь» Реализуется
24. Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Истомин» ОАО «ПСЗ «Янтарь» Реализуется
25. Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Корнилов» ОАО «ПСЗ «Янтарь» Реализуется
Строительство надводных кораблей и судов обеспечения
20. Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Григорович» ОАО «ПСЗ «Янтарь» Реализуется
21. Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Эссен» ОАО «ПСЗ «Янтарь» Реализуется
22. Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Макаров» ОАО «ПСЗ «Янтарь» Реализуется
23. Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Бутаков» ОАО «ПСЗ «Янтарь» Реализуется
24. Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Истомин» ОАО «ПСЗ «Янтарь» Реализуется
25. Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Корнилов» ОАО «ПСЗ «Янтарь» Реализуется
Портфель заказов ОСК
Оригинал взят у коллеги alexeyvvo в Портфель заказов ОСК Неплохая информация по портфелю заказов из годового отчета ОСК (доступен для скачивания на официальной… // bmpd.livejournal.com
Kostya-Vet> взрыв мозга, исходя из имеющейся информации по проекту 11356 все шесть СКР - РЕАЛИЗУЕТСЯ!
да там и 20385 до сих пор реализуется
да там и 20385 до сих пор реализуется
ну "Корнилов"-то вроде как де-факто действительно реализовывался - там же вроде часть секций действительно уже делали. или это с каким-то другом кораблем путаю?
Retvizan> ну "Корнилов"-то вроде как де-факто действительно реализовывался - там же вроде часть секций действительно уже делали. или это с каким-то другом кораблем путаю?
ну вроде да. информации мало.
ну вроде да. информации мало.
Retvizan> ну "Корнилов"-то вроде как де-факто действительно реализовывался - там же вроде часть секций действительно уже делали.
Реализовался-секции на стапелях лежат. В августе переговоры будут с Индией. Они вроде как согласны купить вторую тройку 11356, изначально строившихся для России. Это лучше, чем простой на неопределенный срок и занятие ими стапельных и швартовных мест.
Реализовался-секции на стапелях лежат. В августе переговоры будут с Индией. Они вроде как согласны купить вторую тройку 11356, изначально строившихся для России. Это лучше, чем простой на неопределенный срок и занятие ими стапельных и швартовных мест.
Это сообщение редактировалось 08.07.2015 в 19:44
Kostya-Vet> И как скоро увидим движение в сторону Балтийска "Адмирала Эссена"?
Не раньше осени.
Не раньше осени.
Kostya-Vet>> И как скоро увидим движение в сторону Балтийска "Адмирала Эссена"?
N.B.> Не раньше осени.
швартовые 2 месяца?
N.B.> Не раньше осени.
швартовые 2 месяца?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 18.11.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.11.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
