Alexandrc
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ki/kinomania/images/frames/128x128-crop/p_340303.jpg)
Обсуждение форума НК
Форум «Новостей космонавтики»Теги:
m.G.> А она была в открытой?
У меня такое чувство, что была она на НК.
m.G.> ЗЫ Народу покажи где меня искать.
Так, народ должен и сам догадаться, что в ссылку в цитате надо тыкать
У меня такое чувство, что была она на НК.
m.G.> ЗЫ Народу покажи где меня искать.
Так, народ должен и сам догадаться, что в ссылку в цитате надо тыкать
В Больничке стало тихо. Как на погосте.
m.G.> В Больничке стало тихо. Как на погосте.
Вечер, народ по домам потянулся.
Вечер, народ по домам потянулся.
m.G.>> В Больничке стало тихо. Как на погосте.
Alexandrc> Вечер, народ по домам потянулся.
Ладно, подождём вечерней раздачи галоперидола.
Alexandrc> Вечер, народ по домам потянулся.
Ладно, подождём вечерней раздачи галоперидола.
m.G.>>> В Больничке стало тихо. Как на погосте.
Alexandrc>> Вечер, народ по домам потянулся.
m.G.> Ладно, подождём вечерней раздачи галоперидола.
m.G.>
Как дети вы со Штуцером, ей богу
Alexandrc>> Вечер, народ по домам потянулся.
m.G.> Ладно, подождём вечерней раздачи галоперидола.
m.G.>
Как дети вы со Штуцером, ей богу
m.G.>>>> В Больничке стало тихо. Как на погосте.
Readerr> Alexandrc>> Вечер, народ по домам потянулся.
m.G.>> Ладно, подождём вечерней раздачи галоперидола.
m.G.>>
Readerr> Как дети вы со Штуцером, ей богу
Последнее время человек занимался тем что мелко гадил.
Его несколько раз просили уйти в профильные темы. Ноль реакции. Собственно это было ожидаемо. Мне интересна была реакция нового модератора. Реакция странная на мой взгляд.
Readerr> Alexandrc>> Вечер, народ по домам потянулся.
m.G.>> Ладно, подождём вечерней раздачи галоперидола.
m.G.>>
Readerr> Как дети вы со Штуцером, ей богу
Последнее время человек занимался тем что мелко гадил.
Его несколько раз просили уйти в профильные темы. Ноль реакции. Собственно это было ожидаемо. Мне интересна была реакция нового модератора. Реакция странная на мой взгляд.
m.G.>... Мне интересна была реакция нового модератора. Реакция странная на мой взгляд.
Да ладно вам, всё в порядке
Да ладно вам, всё в порядке
m.G.>>... Мне интересна была реакция нового модератора. Реакция странная на мой взгляд.
Readerr> Да ладно вам, всё в порядке
Какое в парядке когда "медбрат со странностями".
Сносятся целые страницы с нормальным содержимым.
Readerr> Да ладно вам, всё в порядке
Какое в парядке когда "медбрат со странностями".
Сносятся целые страницы с нормальным содержимым.
ZOOR> Не критика, а объяснение неверности рассуждений.
ZOOR> 1. 773 - расчетная (когда-то) масса заправленной РКН. Без достартовых расходов. Так что стартовая масса немного меньше.
ZOOR> 2. Сначала ДУ выводятся на ПС (промежуточную ступень) тяги. При косяке - АВД без отрыва РКН от стола.
ZOOR> 3. При нормальном запуске переводятся на КС (конечная ступень) тяги. Если вышли 4 - КП будет.
ZOOR> 4. Если один не вышел - циклограмма увода. С форсированием оставшихся. И не надо забывать про отказавший, который тоже что-то дует.
ZOOR> 5. Если не дует (заглох) - то ИМХО с разрушением себя и соответственно всего что рядышком - уводить не на чем. Alles .
ZOOR> ЗЫ Я конструктивной критики не жду - написал все, что думаю знаю
Скопировал, по первому требованию сотру.
ZOOR> 1. 773 - расчетная (когда-то) масса заправленной РКН. Без достартовых расходов. Так что стартовая масса немного меньше.
ZOOR> 2. Сначала ДУ выводятся на ПС (промежуточную ступень) тяги. При косяке - АВД без отрыва РКН от стола.
ZOOR> 3. При нормальном запуске переводятся на КС (конечная ступень) тяги. Если вышли 4 - КП будет.
ZOOR> 4. Если один не вышел - циклограмма увода. С форсированием оставшихся. И не надо забывать про отказавший, который тоже что-то дует.
ZOOR> 5. Если не дует (заглох) - то ИМХО с разрушением себя и соответственно всего что рядышком - уводить не на чем. Alles .
ZOOR> ЗЫ Я конструктивной критики не жду - написал все, что думаю знаю
Скопировал, по первому требованию сотру.
freinir> Мы тут в своё время с лёгкостью без изготовления оснастки обечайку для ангары диаметром 2860 мм сварили и приварили к шпангоутам. Так что выбор был обусловлен проектными соображениями и округлением до красивого значения.
Опиши процесс, будь ласка.
А то сдаётся мне, что результат годился только для презенташки и то после продолжительной рихтовки.
Опиши процесс, будь ласка.
А то сдаётся мне, что результат годился только для презенташки и то после продолжительной рихтовки.
ZOOR> Во время отсутствия прошел курс иезуитства
А нефиг Фрейниру так подставлятся.
А нефиг Фрейниру так подставлятся.
Зомби> По просьбе парящегося:
> Обсуждение форума НК [m-s Gelezniak#13.08.15 13:33]
> Попытка продолжения
Спасибо
> Обсуждение форума НК [m-s Gelezniak#13.08.15 13:33]
> Попытка продолжения
Спасибо
Это сообщение редактировалось 15.08.2015 в 11:10
Leonar> Тык центр тяжести внизу... Самое тяжелое -пн внизу, баки с кислородом тоже... наверху бак с водородом...
> По моим прикидкам цт заправленого пепелаца должен быть чуть ниже центра, полупустого еще ниже или наоборот надо чтоб цент тяжести был сверху?
Нужен оптимум. С тремя, четырьмя разгонными модулями хреновым становится баковый коэф. и три-четыре дв тяжелее и проблемнее одного. На верхних сткпенях каждый грамм золотой. А вы хотите разгонник размазать на четыре модуля. Так лучше сжечь пару и отстрелить потом следубщую. Больше выйграете.
В случае желания посадить весь водородный РБ лучше ПН размазать по его поперечному периметру. ближе к опорам ЛПУ.
> По моим прикидкам цт заправленого пепелаца должен быть чуть ниже центра, полупустого еще ниже или наоборот надо чтоб цент тяжести был сверху?
Нужен оптимум. С тремя, четырьмя разгонными модулями хреновым становится баковый коэф. и три-четыре дв тяжелее и проблемнее одного. На верхних сткпенях каждый грамм золотой. А вы хотите разгонник размазать на четыре модуля. Так лучше сжечь пару и отстрелить потом следубщую. Больше выйграете.
В случае желания посадить весь водородный РБ лучше ПН размазать по его поперечному периметру. ближе к опорам ЛПУ.
Старый> Интересно, из всех этих унификаторов хоть кто-нибудь пытался объяснить каким образом унификация может снизить стоимость Ангары-5?
> "Унификация" из аргумента превратилась в заклинание и так как оно прокатывает то это позволяет судить об уровне принимающих решение.
Ты еще посмотришь на тараканьи бега. Когда эта "унифакация", вернётся к месту старта..
> "Унификация" из аргумента превратилась в заклинание и так как оно прокатывает то это позволяет судить об уровне принимающих решение.
Ты еще посмотришь на тараканьи бега. Когда эта "унифакация", вернётся к месту старта..
pkl> Печально это всё. С другой стороны, иногда приходится смотреть правде в глаза: лунная экспедиция нам сейчас не по карману. Короче, орбитальные станции так и остаются магистральным путём...
После пятидесятилетия создания Ангары вообще ничего не будет по карману. Но бумаги будет "На полдороги до Луны".
После пятидесятилетия создания Ангары вообще ничего не будет по карману. Но бумаги будет "На полдороги до Луны".
Старый> Можно считать подтверждённым что полезная нагрузка носит второстепенный характер и главной задачей программы служит испытание самих аппаратов.
> Полезная нагрузка же непосредственно связана со способностью аппаратов возвращать груз и представляет собой объекты и материалы которые после длительного экспонирования (работы) в космосе надо возвращать на землю для анализа. То есть хозяева ПН просто воспользовались представившейся возможностью.
> Манёвр Центавра показывает что масса аппарата невелика и даже Атлас-501 (без ускорителей, с одним двигателем и с большим обтекателем) с ним летит с большим да щанедогрузом.
Да щаЗ ПН там как раз имеет первостепенное значение. Вернее диаппазон нагрузок. С определённым назначением и специфик требованиями.
> Полезная нагрузка же непосредственно связана со способностью аппаратов возвращать груз и представляет собой объекты и материалы которые после длительного экспонирования (работы) в космосе надо возвращать на землю для анализа. То есть хозяева ПН просто воспользовались представившейся возможностью.
> Манёвр Центавра показывает что масса аппарата невелика и даже Атлас-501 (без ускорителей, с одним двигателем и с большим обтекателем) с ним летит с большим да щанедогрузом.
Да щаЗ ПН там как раз имеет первостепенное значение. Вернее диаппазон нагрузок. С определённым назначением и специфик требованиями.
Александр_Ч.> Атлас-5 - с российским РД-180 - вычеркиваем.
> Флакон? Как показала крайняя авария пока тоже не вариант.
И только ЦиХ изобрёл непадающую ракету... .
> Флакон? Как показала крайняя авария пока тоже не вариант.
И только ЦиХ изобрёл непадающую ракету... .
Старый> Естественно толковые экономисты нужны. Без них конструкторы будут распиливать огромные деньги на выжимание каждой новой секунды УИ и каждой новой сотой процента в МюПН. Что такое "рост технического совершенства не окупается ростом ПН" конструктор понять не способен. Это должен понимать экономист.
> Того что критерием являются доллары за килограм а не УИ и МюПН конструктор не способен понять в пригципе. Вот для этого и нужны экономисты.
> Того что сварочный автомат варит лучше и не требует зарплаты, но для этого нужно уволить десять заслуженых сварщиков дядей Васей на которых полвека держалось предприятие, конструктор тоже понять не может. Для этого тоже нужен экономист.
> Менеджер экономист нужен для того чтобы требовать от конструктора: -Сделай дёшово и эффективно!
> Глядя на ситуацию с Ангарой я не уверен что Комаров это понимает.
У любого экономиста есть слабое место. Они привыкли оперировать в рамках квартального или годового финансового отчёта.
С критерием доллар за килограмм ты тоже далеко не уедешь. Возникает аргумент а на кой туда (оттуда) чего либо возить, если это сейчсас можно делать тут.
> Того что критерием являются доллары за килограм а не УИ и МюПН конструктор не способен понять в пригципе. Вот для этого и нужны экономисты.
> Того что сварочный автомат варит лучше и не требует зарплаты, но для этого нужно уволить десять заслуженых сварщиков дядей Васей на которых полвека держалось предприятие, конструктор тоже понять не может. Для этого тоже нужен экономист.
> Менеджер экономист нужен для того чтобы требовать от конструктора: -Сделай дёшово и эффективно!
> Глядя на ситуацию с Ангарой я не уверен что Комаров это понимает.
У любого экономиста есть слабое место. Они привыкли оперировать в рамках квартального или годового финансового отчёта.
С критерием доллар за килограмм ты тоже далеко не уедешь. Возникает аргумент а на кой туда (оттуда) чего либо возить, если это сейчсас можно делать тут.
Это сообщение редактировалось 17.08.2015 в 10:48
hlynin_#31080_17.08.2015_10:01:53> О "независимости" говорят исключительно политики. И это политическая задача. Особенно когда у политиков выборы на носу и обострение. Кроме этого есть экономические и научные задачи, которые можно и нужно решать вместе.
> Сам по себе независимый пилотируемый полёт в космос является задачей только для Индии, претендующей на место в лидерах. Для прочих - это решённая задача, а настоящей задачей являются Большие программы, которые невозможно освоить в одиночку
Как говорил незабвенный герой Стивенсона. "Главное не добыть сокравища. А сохранить."
С последним у нас проблемы. У нас проблемы уже просто с вопросом "а на кой Это надо". Дальше прибыли (и "прибыли") в отрасли дело не идёт.
> Сам по себе независимый пилотируемый полёт в космос является задачей только для Индии, претендующей на место в лидерах. Для прочих - это решённая задача, а настоящей задачей являются Большие программы, которые невозможно освоить в одиночку
Как говорил незабвенный герой Стивенсона. "Главное не добыть сокравища. А сохранить."
С последним у нас проблемы. У нас проблемы уже просто с вопросом "а на кой Это надо". Дальше прибыли (и "прибыли") в отрасли дело не идёт.
bavv_#86530_16.08.2015_22:11:24> Сервис контроля обещаний
А где знаменитое "Зуб даю"?
А где знаменитое "Зуб даю"?
Александр_Ч.>> Атлас-5 - с российским РД-180 - вычеркиваем.
Старый> #31070_17.08.2015_09:16:32> Сделают нерусский. В чём проблема?
Китайцы сделают. И на много быстрее.
Старый> #31070_17.08.2015_09:16:32> Сделают нерусский. В чём проблема?
Китайцы сделают. И на много быстрее.
Старый_#273840_17.08.2015_09:05:19> Ну попробуйте сварить между собой большие листы фольги.
Вопрос технологичности "сварки фольги" давно решили химфрезеровкой сегментов. С сохранением "канта в миллиметр" для сварки и элемента усиления.
Вопрос технологичности "сварки фольги" давно решили химфрезеровкой сегментов. С сохранением "канта в миллиметр" для сварки и элемента усиления.
Старый_#273840_17.08.2015_09:05:19>> Ну попробуйте сварить между собой большие листы фольги.
m.G.> Вопрос технологичности "сварки фольги" давно решили химфрезеровкой сегментов. С сохранением "канта в миллиметр" для сварки и элемента усиления.
Причём с этим конструктивом удалось уйти с очень тонкостенными конструкциями, от нержавейки к АМг... .
m.G.> Вопрос технологичности "сварки фольги" давно решили химфрезеровкой сегментов. С сохранением "канта в миллиметр" для сварки и элемента усиления.
Причём с этим конструктивом удалось уйти с очень тонкостенными конструкциями, от нержавейки к АМг... .
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Старый_#273860_17.08.2015_11:59:53> Коварный супостат в мрачные маккартистские 50-е всётаки изобрёл способ сваривать толстую стальную фольгу. Но остальным оно - ну его на фиг.
Толстую? Там тысячные дюйма.
Толстую? Там тысячные дюйма.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 03.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
