-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/org/ha/habrastorage/getpro/habr/post_images/e62/555/408/128x128-crop/e62555408934973cf620a2157aa22e0d.jpg)
Подводные кабели, линии связи, морские трубопроводы, трубоукладочные суда и суда подводно-технических работ
Теги:
matelot
Сообщение было перенесено из темы Трубопроводы на дне моря..
Швеция потребовала прекратить строительство Северо-Европейского газопровода
В Северной Европе растет сопротивление строительству запланированного российско-германского газопровода, который пройдет по дну Балтийского моря. "У Швеции есть все основания и возможности для того, чтобы остановить строительство", - заявляют во входящей в правительственную коалицию "Народной партии".// www.newsru.com
эксперты исследовательского института армии Швеции, а также представитель социал-демократов из комитета по обороне высказали свои опасения по поводу газопровода Nord Stream в связи с тем, что тот может быть использован в целях шпионажа. Министр обороны Швеции также в последующем заявил о своем согласии с этой позицией.
Похоже действительно придется прокладывать его под охраной военных кораблей. Интересно, кто сможет воспрепятствовать прокладке.
инфо
инструменты
Сообщение было перенесено из темы Трубопроводы на дне моря..
matelot> Новости NEWSru.com :: Швеция потребовала прекратить строительство Северо-Европейского газопровода
matelot> эксперты исследовательского института армии Швеции, а также представитель социал-демократов из комитета по обороне высказали свои опасения по поводу газопровода Nord Stream в связи с тем, что тот может быть использован в целях шпионажа. Министр обороны Швеции также в последующем заявил о своем согласии с этой позицией.
matelot> Похоже действительно придется прокладывать его под охраной военных кораблей. Интересно, кто сможет воспрепятствовать прокладке.
Годы холодной войны не прошли даром для шведских политиков:)
Паранойа развилась на теме шпионажа советских ПЛ и теперь является обязательным атрибутом любого шведского политика
matelot> эксперты исследовательского института армии Швеции, а также представитель социал-демократов из комитета по обороне высказали свои опасения по поводу газопровода Nord Stream в связи с тем, что тот может быть использован в целях шпионажа. Министр обороны Швеции также в последующем заявил о своем согласии с этой позицией.
matelot> Похоже действительно придется прокладывать его под охраной военных кораблей. Интересно, кто сможет воспрепятствовать прокладке.
Годы холодной войны не прошли даром для шведских политиков:)
Паранойа развилась на теме шпионажа советских ПЛ и теперь является обязательным атрибутом любого шведского политика
Сообщение было перенесено из темы Трубопроводы на дне моря..
matelot> Похоже действительно придется прокладывать его под охраной военных кораблей. Интересно, кто сможет воспрепятствовать прокладке.
А помнится я предупреждал насчет трубопровода по дну Балтики, а кое кто из форума мне утверждал, что флот не нужен и это пустая трата денег. Вот и приплыли. Посмотрим что мы можем Шведам противопоставить на Балтике кроме голого зада и устаревшего железа.
А помнится я предупреждал насчет трубопровода по дну Балтики, а кое кто из форума мне утверждал, что флот не нужен и это пустая трата денег. Вот и приплыли. Посмотрим что мы можем Шведам противопоставить на Балтике кроме голого зада и устаревшего железа.
Сообщение было перенесено из темы Трубопроводы на дне моря..
matelot>> Похоже действительно придется прокладывать его под охраной военных кораблей. Интересно, кто сможет воспрепятствовать прокладке.
D.K.> А помнится я предупреждал насчет трубопровода по дну Балтики, а кое кто из форума мне утверждал, что флот не нужен и это пустая трата денег. Вот и приплыли. Посмотрим что мы можем Шведам противопоставить на Балтике кроме голого зада и устаревшего железа.
Водку по нему гнать надо! Шведы первые и согласятся
Это только цыгане за нож, мы ж за рюмку...
D.K.> А помнится я предупреждал насчет трубопровода по дну Балтики, а кое кто из форума мне утверждал, что флот не нужен и это пустая трата денег. Вот и приплыли. Посмотрим что мы можем Шведам противопоставить на Балтике кроме голого зада и устаревшего железа.
Водку по нему гнать надо! Шведы первые и согласятся
Это только цыгане за нож, мы ж за рюмку...
Чтоб не искать в массивах информации в ветке про гидронавтику
Для начала кабельные линии, 1990 г., ЗВО
[показать]
Для начала кабельные линии, 1990 г., ЗВО
[показать]
Межконтинентальные подводные кабельные линии связи - Техническое обеспечение - Армия (Сухопутные войска) - Top secret - Pentagonus
Межконтинентальные подводные кабельные линии связи Капитан 1 ранга А. Натанович, кандидат технических наук На побережьях материков и островах Мирового океана насчитывается более 250 военно-морских баз и пунктов базирования ВМС капиталистических государств. Для обеспечения их повседневной деятельности в мирное время и боевых действий ВМС на океанских (морских) ТВД в случае войны США и их союзники по блокам к настоящему времени создали разветвленную систему связи, способную, по мнению западных военных специалистов, решать поставленные перед ней задачи. // Дальше — pentagonus.ru
Это сообщение редактировалось 19.02.2018 в 12:20
Полностью статья - в профильной ветке
Автоматические и управляемые необитаемые подводные аппараты ( ROV, UUV, AUV) [Черномор™#04.07.14 18:06]
Подробная статья на 10 страницах. О применении НПА в морской нефтегазодобываю щей отрасли Картинка для привлечения внимания// Морской
Утянуто с другой ветки форума - с Научно-Технической.
Трансокеанические подводные кабели связи
И вновь привет, хабр. Вчера мной был опубликован материал касательно прокладки компанией Google собственного оптоволоконного кабеля связи по дну Тихого океана... // habrahabr.ru
В США средняя стоимость прокладки одного километра наземных трубопроводов, по данным, представленным в Федеральную комиссию по регулированию в области энергетики США (FERC) до июня 2013 года, составляла $2,5 млн., средняя стоимость прокладки одного километра морских трубопроводов – $4,7 млн.
(с) Oil and Gas Journal Russia №4, 2014
(с) Oil and Gas Journal Russia №4, 2014
Работы по техническому обслуживанию и мониторингу морских участков магистральных газопроводов выполняются в соответствии с:
- СТО Газпром 2-3.7-050-2006 «Подводные трубопроводные системы. Общие технические требования»;
- СТО Газпром 2-3.5-454-2010 «Правила эксплуатации магистральных газопроводов»;
- РД 51-3-96 «Регламент по техническому обслуживанию подводных переходов магистральных газопроводов через водные преграды»;
- СТО Газпром 2-2.1-494-2010 «Сметные нормативы на обследование подводных переходов газопроводов ОАО «Газпром»;
- СТО Газпром 2-2.3-095-2007 «Методические указания по диагностическому обследованию линейной части магистральных газопроводов»;
- СТО Газпром 2-3.5-046-2006 «Порядок экспертизы технических условий на оборудование и материалы, аттестации технологий и оценки готовности организаций к выполнению работ по диагностике и ремонту объектов транспорта газа ОАО «Газпром»;
- СТО Газпром 2-2.3-173-2007 «Инструкция по комплексному обследованию и диагностике магистральных газопроводов, подверженных коррозионному растрескиванию под напряжением»;
- Р Газпром 2-2.3-401-2009 «Оптимизация диагностического обследования и поддержания работоспособного состояния линейной части магистральных газопроводов»;
- Регламент «Предоставления информации в отраслевой банк данных технического состояния подводных переходов трубопроводов ОАО «Газпром» в целях реализации загрузки на удаленных терминалах ИСТС «Инфотех» отчетов и сопроводительных документов о проведенных диагностических и ремонтных работах»;
- НД 2-030301-001 «Руководство по техническому наблюдению за постройкой и эксплуатацией морских подводных трубопроводов».
- НД 2-020301-003 «Правила классификации и постройки морских подводных трубопроводов».
- СТО ООО «Газпром трансгаз Краснодар» №022-2012 Положение о техническом обслуживании и мониторинге морского участка магистрального газопровода «Джубга -Лазаревское - Сочи».
обновим топик
2 декабря 2014 18:30
На румынской верфи Damen Shipyards состоялась закладка морского кабелеукладчика для Maersk Supply Service
На судостроительном заводе Damen Shipyards в Галаце (Румыния) состоялась церемония закладки киля судна обеспечения, строящегося по заказу Maersk Supply Service (входит в Maersk Group), сообщила пресс-служба нидерландской судостроительной группы.
Во время церемонии по морской традиции была приварена закладная доска и 3 монетки в строительный блок No116. На церемонии присутствовали рабочие верфи, представители Damen, Maersk, DeepOcean и общества Lloyd's Register, на класс которого будет построено судно.
Передача судна заказчику запланирована на февраль 2016 года.
Судно серии DOC 8500 оснащено барабаном для намотки кабеля весом 7 тыс. тонн и спроектировано для укладки подводного кабеля от береговой линии до глубоководных платформ. Судно способно работать в суровых условиях Северного моря на нефтегазовых месторождениях. Владельцем и оператором кабелеукладчика станет Maersk Supply Service. Судно будет передано в тайм-чартер британской компании DeepOcean.
http://portnews.ru/
2 декабря 2014 18:30
На румынской верфи Damen Shipyards состоялась закладка морского кабелеукладчика для Maersk Supply Service
На судостроительном заводе Damen Shipyards в Галаце (Румыния) состоялась церемония закладки киля судна обеспечения, строящегося по заказу Maersk Supply Service (входит в Maersk Group), сообщила пресс-служба нидерландской судостроительной группы.
Во время церемонии по морской традиции была приварена закладная доска и 3 монетки в строительный блок No116. На церемонии присутствовали рабочие верфи, представители Damen, Maersk, DeepOcean и общества Lloyd's Register, на класс которого будет построено судно.
Передача судна заказчику запланирована на февраль 2016 года.
Судно серии DOC 8500 оснащено барабаном для намотки кабеля весом 7 тыс. тонн и спроектировано для укладки подводного кабеля от береговой линии до глубоководных платформ. Судно способно работать в суровых условиях Северного моря на нефтегазовых месторождениях. Владельцем и оператором кабелеукладчика станет Maersk Supply Service. Судно будет передано в тайм-чартер британской компании DeepOcean.
http://portnews.ru/
Проведение работ по приборно-водолазному обследованию морских участков газопроводов (специальное с ROV) на 2015 год для нужд ООО «Газпром трансгаз Краснодар»
- dmirg78 [10.02.2015 09:27]: Перенос сообщений в Мусор
Uk Submarine Cable Landings & Cable Stations .April 2013
April | 2013 | Uk Submarine Cable Landings & Cable Stations
The most southerly connection point is at Loch Carnan Power Station on South Uist. Built by the North of Scotland Hydro Electric Board in 1971 it uses diesel to produce 11.8 MW of electricity. Because of the cost its fuel, inflated by the oil crises which occurred shortly after it was built, the station is now only used to provide a reserve should their be any interruption in supply carried via submarine cable from the mainland. The cable markers on the shore of Loch Carnan mark the proximity of the cable landing. // Дальше — www.stevenheaton.co.uk
Много интересных технических деталей по укладке морского трубопровода Южный поток из проектной документации
Это сообщение редактировалось 21.12.2019 в 17:21
В Крым бы так же стремительно...
Кабель Швеция-Прибалтика протянут через море летом
Литовский электросетевой оператор Litgrid объявил о начале заключительной укладки кабеля по дну Балтийского моря в рамках энергомоста NordBalt между Европой и странами Прибалтики, стремящимися полностью избавиться от энергопоставок из РФ. // www.vestifinance.ru
Сообщение было перенесено из темы Охрана и обслуживание подводных коммуникаций.
Возле газопровода «Северный поток» нашли брошенный подводный аппарат
Рядом с газопроводом Северный поток обнаружен брошенный подводный аппарат, сообщается на сайте компании Nord Stream, управляющей газопроводом. Объект обнаружили в ходе рутинной исследовательской ... // www.rbc.ruЭто что провокация или случайность?
At2012> Возле газопровода «Северный поток» нашли брошенный подводный аппарат :: Общество :: РБК
At2012> Это что провокация или случайность?
Ни то, ни другое.
Когда размечали трассу трубопровода выяснилось, что трасса будет проходить в районах захоронения боеприпасов ВМВ. Поэтому, в соответствии с требованиями промышленной безопасности Росгортехнадзора и соответствующими нормативными документами ЕС, траса должна быть обследована на предмет нахождения боеприпасов. Хотя там труба с толщиной стенки до 39мм (против 12-17 у наземных трубопроводов), взрыв даже трехдюймового снарядика разнесет трубу к чертовой матери, еще и внутреннее давление 9,5 мПa добавит.
Поэтому при прокладке трассы использовались подводные телеуправляемые аппараты ROV, снабженные видеокамерами и магнитометрами феррозондового типа.
Несколько из них потеряли.
У нас, ЕМНИП, на этом подряде были ООО "ПРИН" и "Шельф", и еще какие-то.
At2012> Это что провокация или случайность?
Ни то, ни другое.
Когда размечали трассу трубопровода выяснилось, что трасса будет проходить в районах захоронения боеприпасов ВМВ. Поэтому, в соответствии с требованиями промышленной безопасности Росгортехнадзора и соответствующими нормативными документами ЕС, траса должна быть обследована на предмет нахождения боеприпасов. Хотя там труба с толщиной стенки до 39мм (против 12-17 у наземных трубопроводов), взрыв даже трехдюймового снарядика разнесет трубу к чертовой матери, еще и внутреннее давление 9,5 мПa добавит.
Поэтому при прокладке трассы использовались подводные телеуправляемые аппараты ROV, снабженные видеокамерами и магнитометрами феррозондового типа.
Несколько из них потеряли.
У нас, ЕМНИП, на этом подряде были ООО "ПРИН" и "Шельф", и еще какие-то.
Интересно, какие ПКЛС, в каких направления и какой протяженности были в Российской Империи
- dmirg78 [09.11.2015 06:06]: Перенос сообщений из Охрана и обслуживание подводных коммуникаций
160 терабайт в секунду
Facebook и Microsoft хотят проложить в Атлантике кабель длиной 6,6 тыс. км
Facebook и Microsoft хотят проложить в Атлантике кабель длиной 6,6 тыс. км
CNN: Facebook и Microsoft хотят проложить в Атлантике кабель длиной 6,6 тыс. км
По сведениям телекомпании, кабель будет проложен от побережья Вирджинии до берегов Испании и позволит добиться скорости передачи данных до "160 терабайт в секунду" // tass.ru
3X
Наверное, в эту тему:
USS Parche (SSN-683) - атомная подводная лодка для специальных операций
Американская атомная подводная лодка USS Parche (SSN-683), 1974 года постройки, после второй (окончательной) фазы переоборудования в специализированную атомную подлодку… // foto-history.livejournal.com
Прикреплённые файлы:
Статья из © Offshore Russia №2, 2016
Компьютерная томография для инспекции морских трубопроводов
Операторы успешно внедряют уникальную технологию для бесконтактной инспекции сверхглубоководных подводных трубопроводов. Эта технология может осуществлять контроль целостности и стабильности потока в трубопроводах различных типов, таких как «труба-в-трубе», трубопроводы с защитным покрытием, трубопроводы с возможностью прохождения скребка и не поддающиеся чистке скребками, пакеты труб и райзеры.
Разработанная компанией Tracerco технология Discovery при полевых испытаниях подтвердила способность получать данные высокого разрешения о целостности стенки трубы, а также обнаруживать гидраты, асфальтены, парафин, накипь и другие отложения для обеспечения бесперебойного режима подачи потока во время работы трубопровода, давая при этом количественные результаты.
Технология приводится в действие с помощью подводного аппарата с дистанционным управлением (ROV), и инспекция осуществляется с наружной стороны трубопровода. Это единственная неинвазивная (бесконтактная) технология, которая способна проводить инспекцию трубопроводов с защитным покрытием, не поддающихся или с трудом поддающихся чистке скребками, не прибегая к удалению и замене защитного покрытия. Ее применение обеспечивает операторам экономию за счет сокращения продолжительности инспекционной кампании, а также снижает риск повреждения линии, возможного при удалении или замене покрытия.
Чтобы облегчить наружную инспекцию подводных трубопроводов без удаления защитного покрытия, система Discovery использует технологию компьютерной томографии (КТ). Система была создана, чтобы помочь специалистам по обеспечению стабильного потока и целостности подводного трубопровода получить изображения высокого разрешения содержимого трубопровода и толщины стенки трубы, которые позволят с высокой точностью визуализировать дефекты целостности трубопровода и условия обеспечения потока. Кроме этого, технология дает возможность проверить эффективность принятых мер по исправлению положения.
Во время сканирования подводных трубопроводов система управляется с помощью ROV и рассчитана для использования на глубине 3048 м. Она может применяться как на поддающихся, так и на не поддающихся чистке скребками трубопроводах в режиме онлайн, без каких-либо перерывов в работе или необходимости модификации трубопровода.
Система была проверена в полевых условиях и недавно применена для обследования не поддающейся чистке скребками системы трубопроводов в Мексиканском заливе. Она была использована для определения состояния трубопроводов в каждом месте сканирования с целью уточнения целостности трубопроводов и стабильности потока в заданных местах. Трубопроводы состояли из отдельных соединительных трубопроводов с защитным покрытием и одинарной стенкой, а также трубопроводов типа «труба-в-трубе» различного диаметра. Во время обследования система Discovery применялась в более чем 200 точках и на глубинах в диапазоне от 884 до 1341 м.
Преимущества технологии КТ для подводных трубопроводов включают:
- Томографические изображения высокого разрешения содержимого трубопровода и толщины стенки с точностью до 1 мм, позволяющие операторам точно рассчитать остаточный срок службы трубопровода или эффективно спланировать первоочередные меры по ликвидации дефектов.
- Добыча может продолжаться, поскольку инспекция трубопровода никак не отражается на его нормальном функционировании, то есть, нет отсрочки производственных планов и финансовых поступлений.
- Покрытие не надо удалять. Это помогает операторам существенно сэкономить время использования вспомогательного судна, а также свести к минимуму риск повреждения трубопровода при удалении покрытия.
- Технология подходит для газа, жидкости или многофазного потока.
- Она применима для инспекции жестких и гибких труб, включая трубопроводы типа «труба-в-трубе».
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.03.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.03.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
